肯定沒(méi)為題 不過(guò)也是需要技術(shù) 去年冬天我沒(méi)開(kāi)途安開(kāi)的沃爾沃S80(自動(dòng)檔)，因?yàn)榱?xí)慣途安的手動(dòng)檔 對(duì)于自動(dòng)檔不是很習(xí)慣 雪坡沒(méi)有上去 要知道沃爾沃300的扭矩呀!其實(shí)是技術(shù)問(wèn)題 后來(lái)了解了自動(dòng)檔再去時(shí)就沒(méi)問(wèn)題了。順便推薦
全新途安L作為大眾今年推出的新車型，動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常出色。途安L搭載了大眾最新的EA888及EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。其中330TSI車型搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，為整車帶來(lái)了更大的功率和扭矩
您好，新途安已經(jīng)在賣了，指導(dǎo)價(jià)如下：2011款 1.4T 智尚版手動(dòng)5座 14.98萬(wàn) 2011款 1.4T 智雅版手動(dòng)5座 16.48萬(wàn) 2011款 1.4T 智雅版自動(dòng)5座 17.88萬(wàn) 2011款 1.4T 智臻版
途安L全系有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，尾標(biāo)280TSI的為大家熟知的EA211系列1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有6款車型均配備該發(fā)動(dòng)機(jī)，其中風(fēng)尚版和舒適版有5速手動(dòng)和7速雙離合的變速箱選擇；而頂配的330TSI則搭配大眾集團(tuán)最新第三代
途安L全系共有7款車型，其中除了頂配采用的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其余所有車型用的都是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供手動(dòng)5速與7速DSG兩種變速箱可供選擇。特別要說(shuō)明的是，這款闊別已久的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)再次回歸到途安L身上，并且是最
大眾在這次途安L上還是下足了功夫的，動(dòng)力比舊款途安L提升很多。途安L搭載了大眾最新的EA888及EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。其中330TSI車型搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，為整車帶來(lái)了更大的功率和扭
，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，檢查整個(gè)油路供給，再不行就只能去專業(yè)的維修廠子去看看了！我建議做套點(diǎn)火系統(tǒng)，讓你的火花塞點(diǎn)火充分，這樣會(huì)很有用的！
您好，相對(duì)來(lái)說(shuō)2.0的提速要快一點(diǎn)。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。
動(dòng)力相當(dāng)于1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，中高速還可以，低速差一些。這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用。T代表渦輪增壓，能夠提升動(dòng)力。渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)
途安車整體來(lái)說(shuō)，可以的，動(dòng)力很好，在上汽大眾里面質(zhì)量是最好的
車輛基本信息歐拉黑貓，作為長(zhǎng)城汽車旗下歐拉品牌的一款純電動(dòng)小型車，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的造型和親民的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于近年來(lái)陸續(xù)推出多個(gè)版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求。歐拉黑貓以其小巧的車身、靈活的操控以及出色的續(xù)航能力，在城市通勤和短途出行中表現(xiàn)出色。不同配置版本對(duì)比歐拉黑貓?zhí)峁┝嘶?..
汽車行駛中失去動(dòng)力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機(jī)問(wèn)題、燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。積碳過(guò)多會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。此外，油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足等也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低其工作效率和散熱效果。需對(duì)以上可能問(wèn)題進(jìn)行逐一排查，以確保汽車正常...
簡(jiǎn)述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能及防止發(fā)動(dòng)機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問(wèn)題。目前對(duì)冷凝水問(wèn)題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長(zhǎng)時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
純考慮開(kāi)的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車友反饋1.5跑120發(fā)動(dòng)機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)高一些。4.至于開(kāi)空調(diào)，基本上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不大了...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺(jué)，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
途安2011款以其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，提供了131馬力的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.9L/100km。車輛的前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，符合年輕消費(fèi)者口味，后排空間寬敞，滿足家庭日常和長(zhǎng)途旅行需求。標(biāo)配的安全配置和網(wǎng)友對(duì)動(dòng)力底盤...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
3.0的動(dòng)力在市區(qū)表現(xiàn)平平，但在高速上超車時(shí)，97的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，加速感強(qiáng)，有助于快速脫離危險(xiǎn)。個(gè)人感覺(jué)，97的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于安全駕駛非常重要。與老車73相比，97在長(zhǎng)途駕駛中更加輕松，無(wú)論是精神上還是身體上。在3.8的價(jià)格與3.0相差無(wú)幾，且動(dòng)力更強(qiáng)、油耗未增加的情況下，3.0的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯。我的...
途安的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感炫酷，內(nèi)飾新潮時(shí)尚，搭配1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.9L。車主@sunspot999認(rèn)為動(dòng)力不錯(cuò)，@rebort稱新一代動(dòng)力強(qiáng)勁，@么么幺幺提到滿載超車有些吃力�？傮w而言，途安動(dòng)力表現(xiàn)得到車主認(rèn)可，適合日常城市駕駛和偶爾遠(yuǎn)途旅行�？v觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大...
途安2013款1.4TSI自動(dòng)豪華睿智版7座，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，車主普遍反映日常駕駛動(dòng)力足夠，尤其在高速滿載情況下表現(xiàn)良好。起步初期可能稍顯遲緩，但中后段加速迅猛。整體動(dòng)力表現(xiàn)符合其車型定位，適合家庭及日常出行需求。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相...
使用劣質(zhì)機(jī)油可能導(dǎo)致渦輪增壓器失去動(dòng)力。全合成機(jī)油因其低粘度和高抗剪力，能有效提高散熱效率，對(duì)渦輪增壓器至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)大腳油門急加速，會(huì)使渦輪增壓器溫度急劇上升，若機(jī)油循環(huán)不佳，可能導(dǎo)致燒蝕�？諝鉃V芯質(zhì)量差，如使用高壓氣吹洗，會(huì)增大孔洞，使大顆粒物通過(guò)，損害渦輪葉片。劣質(zhì)機(jī)油濾芯過(guò)濾面積小...
車輛在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)踩油門無(wú)反應(yīng)，隨后動(dòng)力又恢復(fù)的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，汽油泵故障可能導(dǎo)致噴油壓力不足，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出。其次，使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致燃燒不充分，影響車輛性能。此外，油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞也可能導(dǎo)致動(dòng)力暫時(shí)喪失。車主還應(yīng)注意節(jié)氣門積碳問(wèn)題，定期清理以保持車...
在正常行駛過(guò)程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動(dòng)力系統(tǒng)故障，提示安全停車并聯(lián)系服務(wù)店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔，無(wú)法重新掛入D檔，重新啟動(dòng)也無(wú)法解決問(wèn)題。經(jīng)過(guò)救援拖進(jìn)店后，故障現(xiàn)象消失。維修人員對(duì)車輛進(jìn)行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過(guò)VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力可能由電子油門故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、汽油質(zhì)量差或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。電子油門故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡；進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題則可能涉及漏氣或堵塞；汽油質(zhì)量不佳也會(huì)影響動(dòng)力；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題多出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈和火花塞上。解決時(shí)，可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動(dòng)力是什么原因？寶...
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多時(shí)候并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題。同時(shí)，變速箱高溫問(wèn)題也不容忽視。90%以上故障自動(dòng)變速箱都是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致...
本田10代雅閣高速失去動(dòng)力問(wèn)題可能與中冷器設(shè)計(jì)有關(guān)，導(dǎo)致雨天高濕環(huán)境下冷凝水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)失火。本田采取修改連接管道形狀的方案解決，但質(zhì)疑聲認(rèn)為本田為降低成本，未充分驗(yàn)證即上市，忽視消費(fèi)者安全。本田工程師精神的缺失引發(fā)對(duì)品牌忠誠(chéng)度的質(zhì)疑。CAC(chargeaircooler)俗稱中冷器，是渦輪增壓...
ESP和VSA系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)車輛側(cè)向動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性的跟蹤與控制，使汽車轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)定。它們并不具備限制差速器兩輸出端轉(zhuǎn)速差的功能。當(dāng)一側(cè)前輪失去摩擦力時(shí)，動(dòng)力輸出到另一側(cè)有摩擦力的前輪屬于電子限滑系統(tǒng)的功能，常見(jiàn)于入門級(jí)運(yùn)動(dòng)型車和城市SUV，以提高操控性和輕度越野路況下的通過(guò)性。中高級(jí)運(yùn)動(dòng)型車和專業(yè)越野車則...
