絕對(duì)是澎湃動(dòng)力，不知道你是一個(gè)什么要求的人，反正我是開(kāi)快車(chē)的，喜歡用運(yùn)動(dòng)檔，在上海內(nèi)環(huán)上絕對(duì)是見(jiàn)車(chē)超車(chē)的，而且是開(kāi)空調(diào)。 油耗也特別省，心情放松了，車(chē)子慢了5-7的油耗，開(kāi)快車(chē)8.1-9.6的油耗，爬坡什么的完全沒(méi)有問(wèn)
許多人會(huì)擔(dān)心1.4T相比1.8T是否會(huì)有動(dòng)力不足的情況，實(shí)測(cè)證明，就日常而言，途安L1.4T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)比同級(jí)別那些采用1.8L或2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型中段提速更猛，過(guò)100碼之后表現(xiàn)也毫不遜色�？梢哉f(shuō)家用的話
看你怎么用了��！要是上下班用用還可以！ 1.4無(wú)論帶不帶T,夏天開(kāi)空調(diào)總是感覺(jué)動(dòng)力不夠！開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)到很累��！
只能說(shuō)夠用，啟動(dòng)有些肉，不不過(guò)只要肯給油，動(dòng)力還是足夠的。 建議可以去試駕一下。
途安值購(gòu)買(mǎi)
途安是和速騰同為PQ35平臺(tái)的車(chē)子。重不了多少。220牛米的扭矩足夠日常使用了。
實(shí)際是1.8T,有渦輪增壓,動(dòng)力更強(qiáng),也比2.0新一點(diǎn).1.8自動(dòng)只有豪華型,二十二三萬(wàn),差在五座七座,差8000. 2.0雖然不先進(jìn),但真是好,發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩很強(qiáng),適合在城市中,維修方便,發(fā)動(dòng)機(jī)也皮實(shí),唯一缺點(diǎn)就是車(chē)
1.4T的相當(dāng)于普通的1.6，動(dòng)力應(yīng)該還是不錯(cuò)的。 1.8T相當(dāng)于普通的2.0，動(dòng)力強(qiáng)勁。 1.4的肯定會(huì)省油一些。
有，動(dòng)力比2.0的自然吸氣都要好，不用擔(dān)心，從數(shù)據(jù)上看 ，他比現(xiàn)款途安的1.8T動(dòng)力是一樣的
這款車(chē)刷過(guò)ECU升級(jí)后，馬力可提升35HP，功率可提升26KW，扭矩可提升55NM。如果升級(jí)效果好的話?cǎi)R力可達(dá)到200HP左右，效果還是很不錯(cuò)的。建議找一家比較正規(guī)的ECU升級(jí)中心，你可以查一下“艾森ECU升級(jí)”。艾森是
車(chē)輛基本信息本田冠道作為廣汽本田旗下的一款中型SUV，自2016年上市以來(lái)，憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力和領(lǐng)先的科技配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其中，1.5T版本作為冠道家族的重要成員，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和適中的動(dòng)力表現(xiàn)，成為了不少家庭用戶的首選。不同配置版本對(duì)比本田冠道1.5T提供了多種配置版本以滿足...
車(chē)輛基本信息途昂，作為上汽大眾旗下的一款中大型SUV，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。其2025款車(chē)型在動(dòng)力、配置、設(shè)計(jì)等方面均有所升級(jí)，特別是2.0T版本，更是許多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這款車(chē)型于2025年正式上市，以其大氣的外觀、寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比途昂2.0T版本...
別克君威，作為上汽通用旗下的經(jīng)典中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便以其出色的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。2024款別克君威1.5T車(chē)型，更是在動(dòng)力性能、舒適性和科技配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗(yàn)。二、不同配置版本對(duì)比別克君威1.5T車(chē)型提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求...
大眾朗逸作為一款經(jīng)典的家用轎車(chē)，憑借其均衡的性能和合理的價(jià)格定位，在市場(chǎng)上一直保持著較高的關(guān)注度。其中，1.5L版本的大眾朗逸更是憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)自上市以來(lái)，就以其均衡的表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，成為大眾家族中的熱銷(xiāo)車(chē)型。不同配置版本對(duì)比大眾朗逸1....
本田冠道作為廣汽本田旗下的一款中型SUV，自2016年上市以來(lái)便以其卓越的產(chǎn)品實(shí)力和領(lǐng)先的科技配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。其中，1.5T車(chē)型更是憑借其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和豐富的配置選項(xiàng)，成為了眾多消費(fèi)者的首選。二、不同配置版本對(duì)比本田冠道1.5T車(chē)型提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，精英版...
日產(chǎn)樓蘭，作為日產(chǎn)汽車(chē)有限公司精心打造的一款大型跨界SUV，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的魅力和出色的性能贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。這款車(chē)型不僅融合了日產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，更在動(dòng)力、配置以及舒適度上展現(xiàn)出卓越的實(shí)力。樓蘭2.5自吸版本，作為其中的經(jīng)典之作，以其穩(wěn)定可靠的動(dòng)力表現(xiàn)，成為眾多家庭用戶的首選。二...
冠道，作為本田旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便憑借其出色的性能和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得了消費(fèi)者的青睞。其中，1.5T版本車(chē)型更是以其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性成為眾多家庭購(gòu)車(chē)的首選。冠道1.5T車(chē)型在動(dòng)力、配置以及空間方面均表現(xiàn)出色，滿足了日常家庭出行的各種需求。不同配置版本對(duì)比冠道1.5T車(chē)型提供了多個(gè)配置版本...
車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9是比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型，于2022年8月23日正式上市。作為比亞迪在高端MPV市場(chǎng)的重要布局，騰勢(shì)D9憑借其出色的設(shè)計(jì)和豐富的配置，迅速吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)D9共推出多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中...
一、車(chē)輛基本信息捷達(dá)VS7作為一款備受關(guān)注的車(chē)型，以其出色的性能和合理的價(jià)格定位贏得了市場(chǎng)的青睞。然而，關(guān)于1.4T捷達(dá)VS7的動(dòng)力表現(xiàn)，一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。捷達(dá)VS7由一汽-大眾捷達(dá)生產(chǎn)，目前市場(chǎng)上主要流通的車(chē)型為2025款或相近年份的款式，這些車(chē)型均在近期內(nèi)上市，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。二...
車(chē)輛基本信息速騰，作為大眾汽車(chē)旗下的一款經(jīng)典車(chē)型，以其均衡的性能和卓越的舒適性贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。其中，1.2T版本的速騰自上市以來(lái)，便以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)吸引了大量關(guān)注。這款車(chē)于2017年7月正式上市，搭載了大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW，最大扭矩為200N·m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，足以應(yīng)...
冠道，作為廣汽本田旗下的中高端SUV車(chē)型，自2016年上市以來(lái)，便以其卓越的動(dòng)力性能、寬敞的車(chē)內(nèi)空間以及精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)型不僅繼承了本田品牌的可靠性和耐用性，更在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了突破，為駕駛者帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比冠道2.0T提供了多種配置版本，以滿足不...
冠道，作為本田品牌旗下一款備受矚目的中型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。這款車(chē)型于近年來(lái)推出，具體時(shí)間因市場(chǎng)區(qū)域和車(chē)型更新而異，但無(wú)論是哪一年的版本，冠道都以其均衡的表現(xiàn)成為了市場(chǎng)中的佼佼者。其中，1.5T版本更是憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)，成為了城市出行...
本田皓影混動(dòng)版，作為廣汽本田旗下的一款緊湊型SUV，自2022年上市以來(lái)便備受矚目。它不僅繼承了本田品牌的卓越品質(zhì)，更在動(dòng)力、配置和舒適性方面進(jìn)行了全面升級(jí)，成為家用SUV市場(chǎng)的新寵。不同配置版本對(duì)比本田皓影混動(dòng)版提供多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。尊貴版作為入門(mén)車(chē)型，已經(jīng)配備了豐富的安全配置...
車(chē)輛基本信息捷達(dá)VS7作為一款中型SUV，由一汽-大眾捷達(dá)推出，以其大氣的外觀和實(shí)用的空間布局贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)于2024年4月上市，迅速成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。捷達(dá)VS7提供了多種配置版本，滿足不同消費(fèi)者的需求，無(wú)論是家庭出行還是城市通勤，都能找到合適的選擇。不同配置版本對(duì)比捷達(dá)VS7提供...
邁騰，作為大眾汽車(chē)旗下的一款經(jīng)典中型車(chē)，自上市以來(lái)便備受消費(fèi)者關(guān)注。其1.4T版本，憑借適中的排量與較高的性價(jià)比，成為眾多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)首選。這款車(chē)在近年來(lái)經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，以更加時(shí)尚、沉穩(wěn)的外觀和更加豐富的配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求。特別是2020款車(chē)型，在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面優(yōu)化，使其在市場(chǎng)上...
車(chē)輛基本信息現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型轎車(chē)，憑借其均衡的性能和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)型于2023年上市，品牌現(xiàn)代以其可靠的質(zhì)量和不斷創(chuàng)新的技術(shù)，為伊蘭特注入了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。伊蘭特1.5L車(chē)型作為家用車(chē)的選擇，以其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性見(jiàn)長(zhǎng)。不同配置版本對(duì)比伊蘭特1.5L車(chē)型提供...
車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪接管深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司后打造的首款高端新能源7座MPV車(chē)型，自2022年8月23日正式上市以來(lái)，便以其獨(dú)特的定位和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)不僅提供了基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的純電動(dòng)車(chē)型，還搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的插電混合動(dòng)力版車(chē)型，為消費(fèi)...
本田冠道作為一款備受矚目的中大型SUV，以其豪華大五座的定位和出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。其中，1.5T版本的冠道自上市以來(lái)，便以其均衡的動(dòng)力表現(xiàn)和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為城市駕駛者的優(yōu)選。這款車(chē)于近年來(lái)推出，不斷更新?lián)Q代，始終保持著與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)水平和設(shè)計(jì)風(fēng)格。不同配置版本對(duì)比本田冠道1.5T車(chē)...
車(chē)輛基本信息博越L1.5T車(chē)型，作為吉利汽車(chē)旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。這款車(chē)于2022年10月正式上市，以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。博越L1.5T車(chē)型的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4670mm、1900mm和1705mm，軸距為2777mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。特別是2.0L版本的威蘭達(dá)，以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這款車(chē)于近年來(lái)陸續(xù)推出不同年份款車(chē)型，持續(xù)滿足市場(chǎng)需求。不同配置版本對(duì)比威蘭達(dá)2.0L版本提供了多款...
