寶馬suv主打城市公路講究操控 舒適 底盤(pán)又特別高 動(dòng)力般般純真越野車(chē)動(dòng)力般都要3.0起 跑公路還夠了 雨積水種略微有點(diǎn)坑坑洼洼走走問(wèn)題大 西北種陡坡和亂石路面別抱太大希望能夠和陸巡 牧馬人樣輕松爬上爬下了
寶馬的suv主打城市公路，講究的是一個(gè)操控 舒適 底盤(pán)又不是特別高， 動(dòng)力一般般，純真越野車(chē)的動(dòng)力一般都要3.0起 但是跑公路還是夠了 雨后積水那種略微有點(diǎn)坑坑洼洼的走走問(wèn)題是不大的 但是西北那種陡坡和亂石路面就別抱太大
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾所用的材料都是真材實(shí)料，物有所值，但整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約并富有很強(qiáng)的科技感，典型的德系車(chē)的風(fēng)格。X3的底盤(pán)比較高，在高速過(guò)彎的時(shí)候略有些側(cè)傾，不過(guò)對(duì)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，四驅(qū)越野性能可以應(yīng)對(duì)絕大部分路面。 綜述:
寶馬suv主打城市公路講究操控 舒適 底盤(pán)又特別高 動(dòng)力般般純真越野車(chē)動(dòng)力般都要3.0起 跑公路還夠了 雨積水種略微有點(diǎn)坑坑洼洼走走問(wèn)題大 西北種陡坡和亂石路面別抱太大希望能夠和陸巡 牧馬人樣輕松爬上爬下了
寶馬X3此次中期該款并沒(méi)有對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)做出改動(dòng)，依然搭載N20 2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，并提供高低功率兩個(gè)版本（20i/28i），同時(shí)也為對(duì)動(dòng)力有需求的客戶(hù)提供了N55 3.0T動(dòng)力系統(tǒng)（35i）。
問(wèn)得很有質(zhì)量，這兩個(gè)車(chē)還是真的有點(diǎn)不相上下。動(dòng)力方面，都是3.0T的增壓機(jī)。Q5 的這臺(tái)整個(gè)大眾系高端車(chē)都在用（A8、Q7、途銳、卡宴），而 X3 也祭出的渦輪增壓N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)也是全線(xiàn)拳頭產(chǎn)品（N35i、GT系、6
夠不夠要看你怎么用了哈！ 作為一個(gè)公路型城市SUV，184馬力足夠應(yīng)付在城市道路上遇到的所有路況。在野外的話(huà)，X3的扭矩還是有點(diǎn)偏小。不過(guò)剛才說(shuō)了，城市SUV嘛，定位很精確，所以也不要對(duì)它的越野性能產(chǎn)生抱怨哈！
優(yōu)點(diǎn)： 這款車(chē)的動(dòng)力很給力的，十分充足，給人很充實(shí)的感覺(jué)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來(lái)的聲浪也很大，操控感很爽很棒的，很有駕駛的樂(lè)趣和駕馭感。 缺點(diǎn)： 這款車(chē)的輪胎偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，必須減到很慢的速度通
寶馬新款X3提供兩種不同的外觀設(shè)計(jì)套件，其中包括X設(shè)計(jì)套件，配有亞光鋁制進(jìn)氣格柵、側(cè)窗鋁制邊框以及18英寸輪圈，而內(nèi)飾方面，則為客戶(hù)準(zhǔn)備了運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤(pán)、"xLine"標(biāo)識(shí)、暗銅色內(nèi)飾配色等。M運(yùn)動(dòng)套件外觀最明
夠不夠要看你怎么用了哈！ 作為一個(gè)公路型城市SUV，184馬力足夠應(yīng)付在城市道路上遇到的所有路況。在野外的話(huà)，X3的扭矩還是有點(diǎn)偏小。不過(guò)剛才說(shuō)了，城市SUV嘛，定位很精確，所以也不要對(duì)它的越野性能產(chǎn)生抱怨哈！
2024款寶馬X3動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款寶馬X3在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載代號(hào)B48B20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次普及48V輕混系統(tǒng)。根據(jù)不同車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)提供140kW與190kW兩個(gè)功率版本，相較于現(xiàn)款車(chē)型分別提升了5kW與10kW。在實(shí)際駕駛中，25i車(chē)型最大功...
寶馬X3參數(shù)動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)能夠智能識(shí)別車(chē)道線(xiàn)，保持車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)行駛；360度全景攝像頭提供了全方位的視野監(jiān)測(cè)，提高了行車(chē)安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車(chē)型相比，寶馬X3在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面均表現(xiàn)出色。例如，與奔馳GLC300L相比，寶馬X3在高速巡航時(shí)的油耗表現(xiàn)更優(yōu)...
寶馬X3油耗動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤(pán)調(diào)校出色，前雙球節(jié)懸架與后五連桿懸架的組合，既保證了操控性，又兼顧了乘坐舒適性。在應(yīng)對(duì)減速帶、井蓋等復(fù)雜路況時(shí)，底盤(pán)過(guò)濾干脆，側(cè)傾抑制出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持隨速增益，低速時(shí)單手操作輕松，高速變道則沉穩(wěn)精準(zhǔn)。駕駛感受方面，寶馬X3展現(xiàn)出線(xiàn)性、敏捷、暢快的特性，...
寶馬X3性能評(píng)測(cè)：動(dòng)力強(qiáng)勁，養(yǎng)護(hù)無(wú)憂(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤(pán)調(diào)校非常出色，接近轎車(chē)水平。前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式，保證了良好的操控性能和乘坐舒適性。在連續(xù)過(guò)彎時(shí)，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，懸架支撐有力，方向指向準(zhǔn)確，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。轉(zhuǎn)向方面，寶馬X3的轉(zhuǎn)向手感順滑精準(zhǔn)，路感清晰。無(wú)論是在市區(qū)...
寶馬X3好還是奧迪Q5好——?jiǎng)恿π阅茉u(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3和奧迪Q5均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩者在動(dòng)力輸出上存在差異。寶馬X3的最大輸出功率為135kW，峰值扭矩290Nm，而奧迪Q5的最大輸出功率則高達(dá)169kW，峰值扭矩350Nm。從賬面數(shù)據(jù)上看，奧迪Q5在加速性能上更具優(yōu)勢(shì)。實(shí)際駕...
華晨寶馬X3動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)華晨寶馬X3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、低功率兩個(gè)版本。低功率版最大峰值功率為135kW/5000-6500rpm，峰值扭矩為290N·m/1350-4250rpm，匹配8速自動(dòng)變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，低功率版雖不及高功率版強(qiáng)勁，但...
寶馬X3xDrive25i搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，1350-4250rpm時(shí)最大扭矩290牛·米，5000rpm時(shí)最大功率184馬力。運(yùn)動(dòng)模式下，0-100km/h加速8.65秒，制動(dòng)距離40.25米。前雙球節(jié)后多連桿懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)加持，繞樁成績(jī)56.02km/h。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，加速和制動(dòng)成績(jī)...
林肯領(lǐng)航員具有強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)性能，搭載2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237kw，最大扭矩500N.m，比寶馬X3更有動(dòng)力；車(chē)身尺寸更大，空間更寬敞，乘坐更舒適；配置豐富，如LED大燈、前霧燈、多層隔音玻璃、座椅通風(fēng)按摩等功能，比寶馬X3更多且實(shí)用。從動(dòng)力、空間、配置三個(gè)方面對(duì)比，可以明確林肯領(lǐng)航員更勝一籌...
寶馬X3M在外觀上采用精巧的前臉設(shè)計(jì)和雙邊共四出的排氣布局，內(nèi)飾則營(yíng)造出高貴氛圍。其搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)510馬力，峰值扭矩600�！っ�，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí)，該車(chē)配備8擋自動(dòng)變速箱和雙球節(jié)控制臂前懸架等多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛穩(wěn)定。車(chē)內(nèi)空間寬敞，通透感十足。動(dòng)力表現(xiàn)上，眾多車(chē)主...
去年12月底定的車(chē)，1月2號(hào)提車(chē)，到現(xiàn)在半年了。提車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單，由于趕時(shí)間一切從簡(jiǎn)，辦完手續(xù)就回家。使用感受方面，2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱，全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車(chē)完全夠用，但高速滿(mǎn)載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒(méi)有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
深圳中升寶晉寶馬X3優(yōu)惠活動(dòng)火熱進(jìn)行中，吸引眾多消費(fèi)者前來(lái)選購(gòu)。該車(chē)型憑借其出色的設(shè)計(jì)和性能，以及店內(nèi)的優(yōu)惠活動(dòng)，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇�！景俣�58汽車(chē)深圳優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬X3上哪兒更劃算？深圳中升寶晉寶馬全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)寶馬X3最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。寶馬X3中網(wǎng)運(yùn)用直瀑...
寶馬X3憑借出色性能贏得車(chē)主青睞，現(xiàn)款X3搭載B48發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)力一般且存在動(dòng)力遲滯。刷ecu可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行最佳調(diào)校，提高能效比，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。優(yōu)化后，起步輕盈，加速線(xiàn)性，換擋積極平順，聲浪低沉渾厚，提升性?xún)r(jià)比和安全性。刷ECU是汽車(chē)動(dòng)力改裝直接有效的方式。自第一代誕生以來(lái)，寶馬X3就...
寶馬X3以其精美的車(chē)頭設(shè)計(jì)和大方的車(chē)尾造型，贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。內(nèi)飾高貴，質(zhì)感出色，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙球節(jié)減振懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，乘坐舒適。車(chē)主反...
寶馬X3(進(jìn)口)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。2013款改款xDrive28i豪華型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km。車(chē)輛匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后5連桿后懸架，確保了良...
寶馬X3與2021款謳歌RDX在中型SUV市場(chǎng)中均表現(xiàn)出色。寶馬X3動(dòng)力為252馬力，扭矩350牛·米，而謳歌RDX則達(dá)到265馬力，扭矩380�！っ�，動(dòng)力稍勝一籌。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算考慮。中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了如何選...
寶馬X3以其卓越的操控性在眾多車(chē)型中脫穎而出，成為駕駛者的理想選擇。2018款寶馬X3不僅在外觀上展現(xiàn)出穩(wěn)重與豪華，其內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)處理彰顯品質(zhì)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩310牛·米，配合8擋自動(dòng)變速箱，提供了平順而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。懸架系統(tǒng)采用前雙球節(jié)減振懸架和后多連...
寶馬X32018款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)套裝以其精美的外觀設(shè)計(jì)、高級(jí)的內(nèi)飾質(zhì)感、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和豐富的配置表現(xiàn)，成為中型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。車(chē)頭設(shè)計(jì)層次分明，車(chē)尾穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，整體營(yíng)造出豪華的氣場(chǎng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)...
寶馬X3(進(jìn)口)2013款xDrive35i豪華型以其精致的外觀、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和出色的動(dòng)力表現(xiàn)，成為一款備受矚目的進(jìn)口SUV。車(chē)頭設(shè)計(jì)精致誘人，車(chē)尾大氣豪華，尾燈點(diǎn)亮效果吸引人。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位，提升整體質(zhì)感。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ祝ヅ�8擋自動(dòng)變速箱...
林肯航海家是林肯MKX的中期改款車(chē)型，不僅在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了升級(jí)，更是一款非常出色的中型SUV。與寶馬X3相比，林肯航海家在動(dòng)力性能、車(chē)身尺寸和配置功能等方面都展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)。首先，從動(dòng)力性能來(lái)看，林肯航海家搭載的2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到237kw，最大扭矩為500n.m，遠(yuǎn)超寶馬X3的...
寶馬X3是一款顏值和實(shí)力兼?zhèn)涞暮廊ASUV。新一代寶馬X3的車(chē)頭變得更加時(shí)尚感，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線(xiàn)條，看上去頗具肌肉感。兩側(cè)犀利的大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。從側(cè)面線(xiàn)條來(lái)看，新車(chē)依舊是年輕的輪廓，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，另外，再配上20寸的輪轂的設(shè)計(jì)，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。新...
