阿爾派 六寸的喇叭配四門，后部配一個低音炮，基本上認(rèn)識人七百塊搞掂，如果不認(rèn)識人，你就去廣州恒福路那里批發(fā)的地方，現(xiàn)買現(xiàn)裝，超便宜。
你好，我是榮威MG官方購車顧問。350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時在線中級轎車” 可以實現(xiàn)信息檢索、實時路況導(dǎo)航等互聯(lián)應(yīng)用，超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級車中無出其
榮威350是目前國內(nèi)性價比最高的中級車，空間大，安全性高，配置豐富，動力也夠用。還能選裝目前國內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet，導(dǎo)航，聽歌，上網(wǎng)，玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以，絕對對得起這個價。
你好沒有設(shè)置好，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你生活愉快。58車
榮威350：配置高、安全性較高、車重1.35噸（好像是），發(fā)動機(jī)裝配的技術(shù)還算不錯好于其他國產(chǎn)品牌。內(nèi)飾做工和用料不錯，科技感強(qiáng)，提速一般，外觀我認(rèn)為挺漂亮的，設(shè)計的比550強(qiáng)。另外真的喜歡榮威就買，小毛病確實是有一
機(jī)頭或功放及功放線有問題，一般機(jī)頭有問題的可能性大些
不怎么樣，山水的比較好。
找說明書58車
S80配備音響有丹拿音箱 還有別(應(yīng)該分車配置型號 所音響也樣) 榮威350配備XBM 款音響般 平時聽些音樂倒也足夠 應(yīng)該沒有S80好 差距明顯
2015款榮威350后門，是有音響線的。
網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展日新月異，我們可以通過計算機(jī)、手機(jī)等終端設(shè)備隨時通過網(wǎng)絡(luò)獲取信息。您是否有想過在您駕車的路上，可以通過您的汽車實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)呢？榮威讓您的汽車進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)不再是夢，350領(lǐng)先于歐美推出了實時互聯(lián)技術(shù)，也第一次讓汽車進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)時代。不過，榮威350其他諸多配置亮點也值得大家關(guān)注：除了作為一部車所應(yīng)該...
榮威350終于在北京車展揭開了神秘面紗，更多的人得以近距離欣賞到了這部開創(chuàng)汽車3G時代的車型。上汽與聯(lián)通攜手打造的3G上網(wǎng)功能似乎成了該車做大的亮點。不過，榮威350其他諸多配置亮點也值得大家關(guān)注：除了作為一部車所應(yīng)該具有的高性能，350還配備了杰出的XBM車載音響。與3G上網(wǎng)功能相結(jié)合后，榮威35...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8EV作為一款純電MPV，搭載了前置單電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)350N·m，峰值功率達(dá)到180kW。其動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻，官方數(shù)據(jù)顯示，該車的0-100km/h加速時間僅為9秒多。在實際試駕中，榮威iMAX8EV的加速感受凌厲且平順，彈射起步時轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000rpm左右，松...
榮威iMAX8EV作為一款純電MPV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。搭載前置單電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到350N·m，峰值功率為180kW，匹配固定齒比變速箱，動力強(qiáng)勁，加速迅猛。搭載90kWh大容量動力電池，CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)570km，滿足多場景出行需求�？焖俪潆娂夹g(shù)更是讓人印象深刻，從30%充至80...
榮威350的內(nèi)飾設(shè)計簡潔而優(yōu)雅，皮質(zhì)方向盤提升了整體質(zhì)感。盡管缺少中控液晶屏，但藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置依然滿足日常需求。安全配置包括剎車輔助和胎壓報警，而單天窗和真皮座椅則增強(qiáng)了乘坐體驗。駕駛位座椅記憶功能也是其亮點之一。網(wǎng)友評價顯示，榮威350的座椅舒適度和后排空間都得到了認(rèn)可，盡管...
榮威350的中控臺設(shè)計非常人性化，最吸引人的莫過于inkaNet車載系統(tǒng)。它不僅提供了豐富的娛樂功能，還支持便捷的語音操作，讓駕駛變得更加智能。液晶屏集成了導(dǎo)航、音響控制以及倒車影像，操作按鈕簡潔明了，大部分功能都可以通過手指和屏幕輕松實現(xiàn)。此外，多功能方向盤也支持語音控制，有效避免了手離開方向盤和...
榮威350輪胎型號為205/55R16，采用五幅輪轂設(shè)計，材質(zhì)為耐磨橡膠。車輛尺寸為4521mm×1788mm×1492mm，軸距2650mm。內(nèi)飾為家族式T型風(fēng)格，中控面板上半部分啞光黑色漆面搭配鍍鉻包邊，中央液晶屏集成導(dǎo)航、六碟CD音響控制及倒車影像功能。充氣胎需每月檢查胎壓，換季時調(diào)整。以上內(nèi)...
榮威350輪胎壓力燈消除方法：啟動汽車，拉手剎，按住應(yīng)急燈右側(cè)按鍵直至報警燈熄滅。榮威350是上海汽車推出的A級緊湊轎車，尺寸為4521*1788*1492毫米，軸距2650毫米。內(nèi)飾采用啞光黑色漆面和鍍鉻包邊，空調(diào)控制面板為淺色，按鍵較大，便于操作。中央DVD液晶屏集成導(dǎo)航、音響控制及倒車影像，提...
榮威350的輪胎規(guī)格為205/55R16，采用五幅輪轂造型，車胎通常用耐磨橡膠材料制成，需要定期檢查胎壓。車身尺寸為4521mm、1788mm、1492mm，軸距為2650mm，內(nèi)飾風(fēng)格簡約樸實，中控面板上半部分為啞光黑色漆面，中央液晶屏集成了導(dǎo)航、音響控制及倒車影像功能。整體設(shè)計注重實用性與運動風(fēng)...
榮威RX5自上市以來深受市場歡迎，僅是今年7月份就賣了12407臺，與師出同門的途相差不大。都說市場才是檢驗的最終標(biāo)準(zhǔn)，消費者真金白銀的買RX5必有其道理。過去，榮威RX5令我印象最深的是它賬面數(shù)據(jù)“狂暴”的發(fā)動機(jī)，峰值扭矩350N·m、峰值功率162kW，基本與第三代EA888的數(shù)據(jù)相差不大。這次...
外觀內(nèi)飾：兩車大致相當(dāng)，無論是設(shè)計還是工藝均不分高下紳寶D50與北汽投放第一款車型紳寶D70保持了相當(dāng)?shù)能囶^設(shè)計，H型風(fēng)格的前臉上鑲嵌了飛翼造型中網(wǎng)格柵，給人第一印象深刻。而車身與車尾則采用簡潔干練的設(shè)計風(fēng)格，修長的車身造型，加上平直而不失為層次感的車尾，共同營造了一款時尚個性但具有平穩(wěn)風(fēng)格的新緊湊...
內(nèi)飾方面，2014款榮威350并沒有在設(shè)計上有過多的改變，繼續(xù)沿用現(xiàn)款350的設(shè)計，筆者在此就不多做介紹。但是在用料跟做工方面更加細(xì)致，貼近生活，整體盡顯時尚動感氣息。2014款榮威350內(nèi)飾2014款榮威350中控臺2014款榮威350方向盤2014款榮威350中控臺屏幕2014款榮威350儀表盤...
日前，筆者從上汽榮威曲靖威達(dá)了解到，11月22—24日將在曲靖市龍華大道萬宇商貿(mào)城推出“有安全才有未來”榮威350車展活動，車展現(xiàn)場為您分析車輛安全的重要性�，F(xiàn)場訂購榮威350綜合讓利31000元。榮威350是少數(shù)具有精銳氣質(zhì)的家轎車型，作為榮威家族第一款緊湊級車，它繼承了兩位大哥550和750的一...
推薦車型：上汽榮威350推薦理由：自主車型中，價格實惠，設(shè)計舒心最近，自主品牌在我國有著十分重要的地位，因為我們迎來了建國64周年。作為自主品牌的榮威，早期推出入門緊湊型車型榮威350，其經(jīng)濟(jì)實用的印象深得不人的歡迎。榮威350在廣州街頭經(jīng)常見到大家知道榮威技術(shù)來自國外嗎？作為入門級別的緊湊型車，榮...
三、上海榮威950賞析榮威950外觀借鑒了別克君越，前進(jìn)氣格柵全部采用鍍鉻裝飾，上寬下窄的六邊形造型和榮威350的中網(wǎng)很接近，整個車體所展示出來更多為平滑、勻稱。車身尺寸為長4996mm、寬1857mm、高1502mm，軸距為2837mm。尾部以尊貴著稱，尾燈棱角居多，有強(qiáng)烈突出車主身份之意。內(nèi)飾方...
【汽車點評·原創(chuàng)·靜評】在2008年的北京車展上很多人第一次見到了一款叫榮威550的車，相信有不少人是通過550這款車認(rèn)識了榮威這個當(dāng)年還相對陌生的自主品牌。時隔五年，榮威積累了一定的市場口碑和產(chǎn)品技術(shù)，也相繼推出了350、550、W5等幾款產(chǎn)品，用五年的時間才對主銷車型進(jìn)行改款，也側(cè)面看出榮威對于...
2013年春節(jié)即將來臨,家家戶戶都忙著辦年貨.今年你的年貨清單里面有汽車嗎?那你就OUT了!紅彤榮威超人氣年貨會,10臺年貨車滿載年貨回家.350直降2萬元,先到先得.并且紅彤榮威推出’全年365天天天為您服務(wù)’的尊崇服務(wù),讓您全年用車無憂.榮威350的外觀令人印象最深刻的是它側(cè)面突出的腰線，由于車...
帝豪EC7月均1萬多的銷量，顛覆了吉利以往在人們心中的印象。這幾個月我們評測過海馬福美來、長城C50、榮威350、比亞迪速銳等自主A級車后，EC7確實是一款不錯的車，從上市至今仍然是自主標(biāo)桿是多么厲害的事。轎車的成功讓吉利可以在接下來的戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)向SUV市場，畢竟SUV是現(xiàn)在最熱門的車型。今年4月份...
【汽車點評網(wǎng)·試駕·原創(chuàng)】離上次體驗榮威950已經(jīng)有半年的時間了，當(dāng)時這款車給我的綜合印象是非常不錯的。除了這款車本身的綜合實力不錯以外，更讓我看好的是榮威這個品牌所表現(xiàn)出一種自強(qiáng)不息的精神。不得不說，當(dāng)年榮威在推出750的時候，雖然劍鋒直指合資車，但市場反響卻并不是很好。再看后來推出的榮威350、...
