不要管了，直接上4S店，要求檢查和修理。如果4S店認(rèn)為是正常的，請(qǐng)現(xiàn)代廠家出具檢測(cè)報(bào)告和證書(shū)。
離合器異響最常見(jiàn)引起的原因有這幾個(gè)……分離軸承磨損或者缺潤(rùn)滑劑……從動(dòng)盤(pán)花鍵孔和軸配合太松……分離軸承的回位彈簧和從動(dòng)盤(pán)的減震彈簧的彈性不足……這是機(jī)械問(wèn)題……車(chē)子開(kāi)久了就會(huì)有的……避免不了……
推薦為車(chē)做下ecu升級(jí)，ecu升級(jí)是不動(dòng)硬件只調(diào)校電腦程序提升動(dòng)力的方法。ecu升級(jí)就是通過(guò)讀取電腦程序，發(fā)送到國(guó)外進(jìn)行調(diào)整噴油時(shí)間點(diǎn)火曲線空燃比這些數(shù)值的方法達(dá)到提升動(dòng)力的效果。目前國(guó)內(nèi)ecu升級(jí)市場(chǎng)比較混亂，推薦選擇
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱(chēng)走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
1，檢查減震器上膠是否松曠 2，檢查下掛臂和剎車(chē)中是否有石頭 3，檢查平衡桿膠和下球頭 4，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠 5，檢查半軸球頭是否松曠 我在4S店做過(guò)學(xué)徒，中工，技師，前臺(tái)接待，那里工資太低，有本事的都去大型專(zhuān)
看了你描述的故障，與發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)關(guān)系，建議:1頂起后輪，再轉(zhuǎn)動(dòng)后輪是否有響聲;如有可能是制動(dòng)蹄異響(特點(diǎn):唰唰聲)2嗡嗡的是軸承;3只是起步慢速唰唰響，快速或過(guò)一會(huì)就不響了，應(yīng)該是制動(dòng)鼓使用發(fā)熱以后表面產(chǎn)生了‘水銹’，用
不會(huì)吧！我的車(chē)加了很多機(jī)油，記得放的時(shí)候都放了很長(zhǎng)時(shí)間才放完！而當(dāng)時(shí)我的車(chē)特別有勁！而且高速時(shí)候聲音非常好聽(tīng)！你的車(chē)并不是油加多了的問(wèn)題，是你的車(chē)子可能不是電噴的， 如果是的話，自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間就可以避免啦！電噴控制系統(tǒng)
建議先檢查一下火花塞，或者直接把火花塞換成鉑金的那種！
應(yīng)該不是大問(wèn)題，有可能是后輪剎車(chē)片沒(méi)有打開(kāi)，原因是洗車(chē)或車(chē)輪濕水之后停車(chē)?yán)鹗謩x，后輪剎車(chē)盤(pán)生銹卡住了，所以怠速不能走。你的車(chē)還那么新，最好是開(kāi)回4S店檢查看看，好讓自已放心。
發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速高的時(shí)候聲音肯定要大，你的剎車(chē)應(yīng)該不是什么故障（沙沙的聲音應(yīng)該是摩擦片之間有沙礫或塵土的愿意）
汽車(chē)起步抖動(dòng)跑起正�，F(xiàn)象解析：當(dāng)汽車(chē)在起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，而速度提升后恢復(fù)正常，這可能與排氣管損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或油泵供油壓力等問(wèn)題有關(guān)。汽車(chē)在行駛中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，如起步抖動(dòng)，多與排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)相關(guān)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，待熱車(chē)后恢復(fù)正常，通常是由于排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或供油壓力等...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車(chē)狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車(chē)輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒(méi)聲音。原因分析：實(shí)車(chē)使用聽(tīng)診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒(méi)有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略：1、再+100ml的減速器油，冷車(chē)熱車(chē)都試下異響是...
文章描述了奇駿汽車(chē)在冷車(chē)起步時(shí)出現(xiàn)嘰嘰異響的問(wèn)題，以及中控臺(tái)、方向盤(pán)和剎車(chē)系統(tǒng)等部位可能出現(xiàn)的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習(xí)慣粗暴、排氣管問(wèn)題及剎車(chē)片磨損等因素可能導(dǎo)致異響。建議檢查懸掛、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、檢查排氣管及及時(shí)更換剎車(chē)片以解決問(wèn)題。全文未加標(biāo)題和總結(jié)字樣。注：此總結(jié)未包含標(biāo)題，且字...
文章內(nèi)容：手動(dòng)擋車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但在熱車(chē)狀態(tài)下沒(méi)有問(wèn)題，這是什么原因呢？可能有以下幾種情況：1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都很低，需要較濃的混合氣。如果火花塞間隙太大、點(diǎn)火線圈或高壓線圈老化，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，使車(chē)子發(fā)抖。2.混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖...
汽車(chē)怠速忽高忽低，可能是由多種原因引起的。首先，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多或者進(jìn)氣歧管及各種閥泄露，這些情況都會(huì)影響燃油混合氣的質(zhì)量，進(jìn)而影響燃燒效果�？赡艿穆獠课话ㄟM(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、EGR閥、PCV閥等，需要逐一檢查。其次，配氣正時(shí)故障，如配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門(mén)積碳過(guò)多、氣門(mén)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)榮威350冷車(chē)起步發(fā)抖震動(dòng)的問(wèn)題，解決措施包括：檢查并清洗火花塞積碳，如有必要?jiǎng)t更換；檢查氧傳感器是否損壞，因積碳可能導(dǎo)致其失效；清潔進(jìn)氣系統(tǒng)和油系統(tǒng)積碳，或使用燃油寶進(jìn)行清潔；檢查并確保水溫傳感器正常工作，如有故障則更換。在北方寒冷地區(qū)，特別要注意火花塞間隙是否合適，以防止點(diǎn)火能量不...
一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的2012年北京索納塔轎車(chē)，在D擋起步時(shí)易熄火，且無(wú)升擋振動(dòng)感。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過(guò)測(cè)量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車(chē)主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號(hào)線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對(duì)調(diào)裝錯(cuò)的...
在對(duì)現(xiàn)代索納塔進(jìn)行故障診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高，車(chē)速卻上不去。通過(guò)檢測(cè)器讀取故障碼，確認(rèn)換檔控制電磁閥A和B存在斷路問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括測(cè)量電阻、通電檢查和電壓測(cè)量，最終發(fā)現(xiàn)電磁閥失控，導(dǎo)致變速器鎖定在3檔。問(wèn)題根源在于車(chē)主在大修時(shí)將電磁閥線束插接器與脈沖信號(hào)線束插接器位置裝錯(cuò)。故障排除后...
東風(fēng)風(fēng)光580起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于喇叭觸點(diǎn)摩擦聲，這通常是由于缺油造成的。解決這個(gè)問(wèn)題，可以嘗試去修理店將方向盤(pán)卸下，涂抹一些黃油。車(chē)內(nèi)的噪聲來(lái)源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路噪、風(fēng)噪以及外部環(huán)境噪音等。研究表明，機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲占據(jù)了城市交通噪聲的85.5%，且噪聲的傳播與道路狀況和交通量密切相關(guān)。在...
文章內(nèi)容：汽車(chē)?yán)滠?chē)起步抖動(dòng)熱車(chē)起步不抖，這是許多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃等。如果不及時(shí)處理，會(huì)對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重的損害。因此，我們需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)，以排除故障問(wèn)題并保證行車(chē)安全。在解決這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我們需要關(guān)注點(diǎn)火系統(tǒng)、...
冷車(chē)起步時(shí)，大眾凌渡可能會(huì)發(fā)出嘰嘰的異響，這通常是由幾個(gè)原因引起的。首先，啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的齒輪可能因?yàn)槿狈?rùn)滑而變得干澀，導(dǎo)致齒輪不能及時(shí)回位。其次，啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟污或潤(rùn)滑油失效也可能導(dǎo)致異響。此外，低溫環(huán)境下，懸掛系統(tǒng)的橡膠件會(huì)變硬，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的表面也會(huì)發(fā)生變化，這些都可能在起步時(shí)產(chǎn)生噪音。還有可...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車(chē)起步加油降速再回升的問(wèn)題，車(chē)主通過(guò)通電后空踩油門(mén)嘗試解決，認(rèn)為可能是節(jié)氣門(mén)怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問(wèn)題，但建議徹底清洗節(jié)氣門(mén)電機(jī)以確保長(zhǎng)效解決。車(chē)主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門(mén)扭到底十次，發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)，然后逐漸...
車(chē)輛抖動(dòng)可能由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因引起。為避免這些問(wèn)題，冷車(chē)起步時(shí)應(yīng)讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間，行車(chē)時(shí)不宜拖檔，及時(shí)維護(hù)底盤(pán)和補(bǔ)充油液，定期更換空氣濾芯和交叉互換輪胎。發(fā)現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)時(shí)，可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗、檢查油壓穩(wěn)定性、更換機(jī)腳墊或檢修點(diǎn)火線圈和火花塞。這樣可以...
新?lián)Q剎車(chē)片磨合期：車(chē)輛剛更換剎車(chē)片時(shí)，低速剎車(chē)可能會(huì)產(chǎn)生異響，這是正�，F(xiàn)象，磨合一段時(shí)間后異響會(huì)消失，無(wú)需擔(dān)心。2、剎車(chē)片質(zhì)地不均：劣質(zhì)剎車(chē)片表面可能有硬質(zhì)凸起，與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r會(huì)產(chǎn)生噪音。建議選擇品質(zhì)好的剎車(chē)片，避免此類(lèi)問(wèn)題。3、剎車(chē)盤(pán)沾水：雨天行駛時(shí)，剎車(chē)盤(pán)沾水會(huì)產(chǎn)生異響。正常行駛一段時(shí)間后，水分...
榮威350冷車(chē)起步抖動(dòng)問(wèn)題一般是由于火花塞積碳、混合氣濃度問(wèn)題、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳或油路系統(tǒng)積碳引起的。解決方法包括清潔火花塞、檢查氧傳感器是否損壞、清潔積碳部位以及清潔油路系統(tǒng)。此外，北方寒冷地區(qū)容易出現(xiàn)點(diǎn)火失效，需要檢查火花塞間隙和電極間隙，確保點(diǎn)火正常。對(duì)于無(wú)力啟動(dòng)、發(fā)抖問(wèn)題，需要綜合檢查以上原因，...
寶馬5系冷車(chē)起步停車(chē)發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性，而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力，引起缺缸等問(wèn)題。寶馬5系冷車(chē)起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問(wèn)題完美解決。點(diǎn)火...
冷車(chē)起步頓挫和提速不穩(wěn)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)堵塞、壓力不足、離合器磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫、積碳過(guò)多及點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油霧化不佳，影響動(dòng)力輸出。積碳吸收燃油導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤，減少實(shí)際進(jìn)入汽缸的油氣量。點(diǎn)火系統(tǒng)老化則影響點(diǎn)火能量，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不連續(xù)。車(chē)輛在起步的時(shí)...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)可能伴隨異響，但隨車(chē)速加快異響消失。這通常因異常共振或動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)初期潤(rùn)滑不良所致。建議檢查內(nèi)飾板、座椅等部件是否松動(dòng)，同時(shí)確認(rèn)機(jī)油狀態(tài)。此外，新剎車(chē)片磨合、輪胎磨損或剎車(chē)片異物也可能導(dǎo)致剎車(chē)異響，需及時(shí)檢查處理。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)，有車(chē)主反映會(huì)伴有異響，但異響僅限于啟動(dòng)期間。只要車(chē)輛跑得...
冬天車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)瞬間升高至1200至1500轉(zhuǎn)，這是正常現(xiàn)象。由于低溫下機(jī)油粘度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多時(shí)間達(dá)到正常工作溫度。因此，啟動(dòng)后應(yīng)等待約一分鐘，讓轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再緩慢起步。行駛初期，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，慢速行駛5分鐘，待水溫升至90度后，發(fā)動(dòng)機(jī)便可正常工作。所以，冷車(chē)...
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)尖銳的嘯聲，可能是由附件車(chē)輪皮帶松動(dòng)引起的。隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，皮帶會(huì)因老化而逐漸拉長(zhǎng)，導(dǎo)致冷車(chē)起步時(shí)產(chǎn)生尖銳的鳴笛聲。此外，皮帶老化后加速過(guò)快也可能引發(fā)類(lèi)似問(wèn)題，這時(shí)需要更換皮帶來(lái)解決。同時(shí)，檢查安全帶預(yù)緊器是否失效也很重要，如果張緊器軸承磨損過(guò)度，應(yīng)予以更換。啟動(dòng)汽笛的異響也...
