可以放倒的，放倒后后備箱空間就更大了。希望我的回答能幫到你。
1、首先先將后排座椅的墊子向上猛抬，大約在坐墊三等分中間位置兩側(cè)有固定卡。此處注意上面的U型鐵件就是插在下面的卡里面2、坐墊前面的卡子弄下來(lái)之后，在坐墊的后面還有兩個(gè)U型的鐵件（手伸到縫里能摸到），在后靠背的下面有兩個(gè)對(duì)
你好，這個(gè)應(yīng)該不會(huì)很便宜的，大概需要1000-1500左右，祝用車愉快
你好，對(duì)于C5這價(jià)位的中級(jí)車而言，真皮座椅貌似是全系標(biāo)配，如果有簡(jiǎn)配車型沒(méi)有這個(gè)配置，那就是價(jià)格上有浮動(dòng)，不過(guò)絨布座椅，從各個(gè)方面還是不如皮革制品的座椅好，首先就是皮革的比較好打理，隨便一擦即可，而絨布座椅，灰塵和細(xì)
您好，根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)配件您可以到修理廠或4s店進(jìn)行訂貨，也可以到汽配城賣雪鐵龍配件的店里進(jìn)行購(gòu)買58車
我看到后備箱里靠背背面有兩個(gè)螺栓，但是沒(méi)敢拆。 你試試看咯
您好，每個(gè)地區(qū)的購(gòu)車優(yōu)惠都是不同的。新c5憑借其9代高端車型的傳承，mcs大師級(jí)底盤科技，成就了卓越動(dòng)態(tài)舒適典范，是新c5車上最大的亮點(diǎn)。提出長(zhǎng)途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質(zhì)汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具
你是不是想裝座套啊? 如果你隔4S近的話呢還是去4S店拆，估計(jì)十分鐘就搞定，自己拆的話呢工具也很簡(jiǎn)單(一字起、套筒扳手)，先要把后背箱打開(kāi)，后備箱是整塊黑色地毯，你將上沿的所有塑料卡扣都用一字起取出，一定要取下來(lái)，別以
雪鐵龍c5一般是不可以改后排座椅放到的，后面沒(méi)有空間的了。
這些都有線：電動(dòng)加熱座椅/電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅/安全帶。都是有線的
2021款雪鐵龍C6座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅前后調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)前后移動(dòng)座椅位置開(kāi)關(guān)，座椅位置就會(huì)改變。(配備電動(dòng)座椅的車型)拉弓在座椅底下，將其拉動(dòng)，座椅就能前后移動(dòng)位置。(配備手動(dòng)座椅的車型)①座椅高低調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)上抬/下壓坐墊調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，可以升起/降低坐墊高低。(配備電動(dòng)座椅的車型)上抬與下壓調(diào)節(jié)拉手，座椅就會(huì)...
2020款雪鐵龍C3L的座椅調(diào)節(jié)功能包括前后、靠背和高低調(diào)節(jié)，操作方式取決于座椅是電動(dòng)還是手動(dòng)。電動(dòng)座椅通過(guò)按鍵控制，而手動(dòng)座椅則通過(guò)拉手或拉桿。具體來(lái)說(shuō)，前后調(diào)節(jié)可以通過(guò)座椅位置按鍵或拉弓實(shí)現(xiàn)，靠背調(diào)節(jié)則通過(guò)靠背開(kāi)關(guān)或拉手完成，高低調(diào)節(jié)則通過(guò)上抬下壓按鍵或拉手。至于后排座椅放倒，首先打開(kāi)后備箱，然...
2022款凡爾賽C5X座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅前后調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)座椅位置按鍵前后移動(dòng)，座椅前后移動(dòng)。(配備電動(dòng)座椅的車型)拉動(dòng)座椅下面的拉弓，便可調(diào)整座椅位置。(配備手動(dòng)座椅的車型)②座椅靠背調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)前后推動(dòng)靠背開(kāi)關(guān)，可以完成靠背傾斜角度的調(diào)整。(配備電動(dòng)座椅的車型)可利用座椅左邊的靠背拉手調(diào)整靠背角度，拉動(dòng)...
2022款雪鐵龍凡爾賽C5X的兒童鎖設(shè)計(jì)在后排車門上，采用旋鈕式開(kāi)關(guān)，需要手動(dòng)操作。開(kāi)啟時(shí)，使用機(jī)械鑰匙插入鎖孔并旋轉(zhuǎn)；解除時(shí)，反向旋轉(zhuǎn)即可。此外，部分車型可能采用撥桿式兒童鎖，開(kāi)啟和解除方法類似，只需按照箭頭指示推動(dòng)撥桿。凡爾賽C5X提供兩種安全座椅接口：LATCH。LATCH接口包括3個(gè)，其中2...
根據(jù)老款C5后排座椅如何放倒的方法，首先需要按下后排放倒開(kāi)關(guān)，然后用力扶座椅往前拉，就可以放倒座椅。左側(cè)座椅只能放倒單個(gè)，而右側(cè)座椅可以同時(shí)放倒兩個(gè)，稱為2/3比例放倒。當(dāng)三個(gè)座椅都放倒時(shí)，就是整體放倒。整個(gè)過(guò)程需要一定的力氣，但只要按照正確的方法操作，就可以輕松完成后排座椅的放倒。右側(cè)座椅放倒時(shí)，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天逸C5AIRCROSS的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)，并配備了雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)。這一技術(shù)顯著提升了車輛的行駛舒適性，尤其是在處理中度和輕度震動(dòng)時(shí)表現(xiàn)突出。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校輕柔，指向性和精準(zhǔn)度控制良好，為駕駛者帶來(lái)了更加從容的反饋。在駕駛感受上，天...
雪鐵龍C5內(nèi)飾時(shí)尚青春，配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏及GPS導(dǎo)航等。還有胎壓報(bào)警、倒車影像等豐富配置，提高駕駛便利性。真皮座椅舒適，駕駛位帶記憶功能。車主反饋底盤出色，懸掛彈性好，車身穩(wěn)定，整體表現(xiàn)令人滿意。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，...
東風(fēng)雪鐵龍推出的凡爾賽C5X以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多關(guān)注。官方將其定義為B級(jí)大型旅行車，但外觀融合了轎車、旅行車和SUV的特點(diǎn)，使其成為一款跨界車型。凡爾賽C5X集多種車型優(yōu)勢(shì)于一身，提供轎車的操控性、旅行車的舒適性和SUV的實(shí)用性。車身尺寸寬敞，后排座椅可按比例放倒，提供長(zhǎng)達(dá)1.9米的車內(nèi)空間，適...
雪鐵龍C3-XR以其簡(jiǎn)樸的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾配置受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸適中，軸距2655mm，提供舒適的駕乘空間。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，工信部綜合油耗5L/100km，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，銀色飾條修飾，視覺(jué)上干凈素雅。網(wǎng)友評(píng)價(jià)座椅柔軟舒適，配備胎壓監(jiān)測(cè)、天窗等實(shí)用功能。雖然...
雪鐵龍C4L以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和青春動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車輛的真皮座椅提升了質(zhì)感，盡管透氣性不如織物座椅。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費(fèi)者需求，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。后備廂空間充足，后排座椅支持比例放倒，適合日常載物。車主反饋顯示，無(wú)論是家庭使用還是上班通勤，C4L的空間都...
雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適，后備箱靈活多變，配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，駕乘感受良好。座椅豪華，但無(wú)通風(fēng)功能。音響效果獨(dú)特，適合聽(tīng)女聲。操作上有小遺憾，如啟動(dòng)慢、收音機(jī)操作不便等。1.6T豪華型性價(jià)比更高，適合不追求最豪華感受的消費(fèi)者。車輛來(lái)源：廠方試駕車這是一輛有PHC自適應(yīng)...
雪鐵龍C6以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計(jì)、酷炫的車尾造型和充滿戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車內(nèi)配備了真皮座椅，后排空間充裕，滿足乘坐舒適性。后備廂容積為409L，雖然后排座椅不支持放倒，但整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)。車主們對(duì)C6的空間表現(xiàn)普遍滿意，認(rèn)為其座椅包裹性好，頭部空間充足，坐墊寬大且支撐到位，舒適性佳。網(wǎng)...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代汽車的配置越來(lái)越豐富，讓人眼花繚亂。雪鐵龍C5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和皮質(zhì)方向盤，提供了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制等實(shí)用配置。織物座椅雖不豪華，卻具備冬暖夏涼的優(yōu)點(diǎn)，并配備駕駛位座椅記憶。安全配置方面，主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等一應(yīng)俱全，后排空間充...
雪鐵龍C5以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。2010款2.0L自動(dòng)舒適型在空間表現(xiàn)上，無(wú)論是前排還是后排，都能提供足夠的乘坐空間，滿足日常家用和代步通勤的需求�？椢镒坞m然不如皮質(zhì)座椅顯得高級(jí)，但其冬暖夏涼的特性和駕駛位座椅記憶功能，為駕駛者提供了額外的舒適體驗(yàn)。后備廂容積達(dá)到439L...
雪鐵龍C6以其動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)的車尾風(fēng)格，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾新潮且個(gè)性，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了檔次感和便利性。后排空間充裕，搭配后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊和獨(dú)立空調(diào)，確保了乘坐的舒適性。盡管后備廂容積為409L，但后排座椅無(wú)法放倒，限制了空間的靈活性。車主反饋顯示，...
在對(duì)東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS的空間測(cè)試中，我們發(fā)現(xiàn)這款緊湊型SUV在乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)出色。前排和后排空間寬敞，后排地臺(tái)純平設(shè)計(jì)使得中間乘客腿部空間不緊張。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，包括門板、扶手和中央手枕等多處可放置物品。后備廂空間實(shí)用性高，不放倒后排座椅時(shí)空間大，放倒后縱深增加，可放置...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾上檔次，后排舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，對(duì)年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤時(shí)尚規(guī)整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主普遍對(duì)內(nèi)飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮，方向盤皮質(zhì)手感尚可，但缺中控液晶屏顯過(guò)時(shí)。標(biāo)配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實(shí)用透氣。大燈時(shí)尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，過(guò)減速帶體驗(yàn)不佳。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技...
