1、首先先將后排座椅的墊子向上猛抬，大約在坐墊三等分中間位置兩側(cè)有固定卡。此處注意上面的U型鐵件就是插在下面的卡里面2、坐墊前面的卡子弄下來(lái)之后，在坐墊的后面還有兩個(gè)U型的鐵件（手伸到縫里能摸到），在后靠背的下面有兩個(gè)對(duì)
我看到后備箱里靠背背面有兩個(gè)螺栓，但是沒敢拆。 你試試看咯
你是不是想裝座套啊? 如果你隔4S近的話呢還是去4S店拆，估計(jì)十分鐘就搞定，自己拆的話呢工具也很簡(jiǎn)單(一字起、套筒扳手)，先要把后背箱打開，后備箱是整塊黑色地毯，你將上沿的所有塑料卡扣都用一字起取出，一定要取下來(lái)，別以
一般后面的座椅在前面用力往上拔一般都有兩個(gè)扣子的，然后往前抽出來(lái)就可以，靠背的一般都有兩枚螺絲的或者活動(dòng)栓，具體還是要問(wèn)下4S店，因?yàn)檐囆筒煌?/p>
直接用力將坐墊提出，在座位下有三個(gè)扣
我的尊雅就這樣把坐墊弄出來(lái)的，當(dāng)時(shí)是叫汽車裝簧的人來(lái)弄的，我看他就使勁向上抬就可以了的，絕對(duì)沒問(wèn)題
兩款車同屬于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的產(chǎn)品，但兩款車不是一個(gè)檔次，雪鐵龍C5的檔次高于408，新C5是第九代產(chǎn)品，技術(shù)很先進(jìn)，因此，C5的價(jià)格高于408；C5主推2.3排量車型。但408的配置很不錯(cuò)，空間也比較大，性價(jià)比高。雖然是
如果換之前沒有，換之后出現(xiàn)的就與你更換的配件有關(guān)。 更換后螺栓后做沒做四輪定位?只要前、后拆裝過(guò)，必須做四輪定位，不然底盤懸掛的技術(shù)數(shù)據(jù)回有變化。
這些都有線：電動(dòng)加熱座椅/電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅/安全帶。都是有線的
前排在歐洲評(píng)測(cè)是比邁騰低1cm，我坐C5的前排，頭部空間和邁騰比沒有差別。其實(shí)后排我感覺不是中間位置也還是蠻足夠的。 雪鐵龍C5詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/937/
東風(fēng)雪鐵龍推出的凡爾賽C5X以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多關(guān)注。官方將其定義為B級(jí)大型旅行車，但外觀融合了轎車、旅行車和SUV的特點(diǎn)，使其成為一款跨界車型。凡爾賽C5X集多種車型優(yōu)勢(shì)于一身，提供轎車的操控性、旅行車的舒適性和SUV的實(shí)用性。車身尺寸寬敞，后排座椅可按比例放倒，提供長(zhǎng)達(dá)1.9米的車內(nèi)空間，適...
2022款凡爾賽C5X座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)座椅位置按鍵前后移動(dòng)，座椅前后移動(dòng)。(配備電動(dòng)座椅的車型)拉動(dòng)座椅下面的拉弓，便可調(diào)整座椅位置。(配備手動(dòng)座椅的車型)②座椅靠背調(diào)節(jié)開關(guān)前后推動(dòng)靠背開關(guān)，可以完成靠背傾斜角度的調(diào)整。(配備電動(dòng)座椅的車型)可利用座椅左邊的靠背拉手調(diào)整靠背角度，拉動(dòng)...
雪鐵龍C5方向盤拆卸步驟包括：1.用起子取下方向盤下方卡扣；2.拆卸安全氣囊；3.卸下方向盤中軸螺絲。2019款C5為中型車，尺寸為長(zhǎng)4825mm、寬1860mm、高1480mm，軸距2815mm，油箱70L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力1...
雪鐵龍c5方向盤拆法：首先在方向盤下面有卡子，要用兩個(gè)小起子把卡子取下，然后將方向盤的安全氣囊拆下，然后再將方向盤中軸的大螺絲卸下，即可拆下方向盤。以下是關(guān)于雪鐵龍c5的相關(guān)介紹：1、動(dòng)力方面，新C5提供兩款動(dòng)力選，入門級(jí)的350THP車型搭載1.6THP引擎，最大功率輸出123kW(167PS)/...
雪鐵龍C5車頭設(shè)計(jì)新潮，充滿年輕與個(gè)性化元素。頭燈簡(jiǎn)潔流暢，展現(xiàn)順滑美感。輪圈設(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格適中。尾燈青春風(fēng)格，整體美觀。內(nèi)飾炫酷，富有個(gè)性，但未標(biāo)配中控液晶屏稍顯過(guò)時(shí)。車側(cè)線條修長(zhǎng)，視覺效果佳。后排空間實(shí)用。細(xì)節(jié)之處見品質(zhì)，車主對(duì)外觀評(píng)價(jià)積極，期待更多升級(jí)。雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)年輕化且個(gè)性化，...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)代汽車的配置越來(lái)越豐富，讓人眼花繚亂。雪鐵龍C5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和皮質(zhì)方向盤，提供了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配了定速巡航、牽引力控制等實(shí)用配置�？椢镒坞m不豪華，卻具備冬暖夏涼的優(yōu)點(diǎn)，并配備駕駛位座椅記憶。安全配置方面，主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等一應(yīng)俱全，后排空間充...
雪鐵龍C5以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。2010款2.0L自動(dòng)舒適型在空間表現(xiàn)上，無(wú)論是前排還是后排，都能提供足夠的乘坐空間，滿足日常家用和代步通勤的需求。織物座椅雖然不如皮質(zhì)座椅顯得高級(jí)，但其冬暖夏涼的特性和駕駛位座椅記憶功能，為駕駛者提供了額外的舒適體驗(yàn)。后備廂容積達(dá)到439L...
如果消費(fèi)者對(duì)一個(gè)品牌形成某種固有認(rèn)知，就需要花很長(zhǎng)時(shí)間才能扭轉(zhuǎn)回來(lái)，無(wú)論好的，還是壞的。例如雷克薩斯靜音和舒適已根深蒂固，NX這兩方面縱然很差，身邊竟有不少人聲稱是沖著舒適性去買NX。反過(guò)來(lái)，PSA在中國(guó)積累的一些壞口碑，已屬于老黃歷事情，可普羅大眾仍會(huì)翻出來(lái)說(shuō)事。不扯太遠(yuǎn)，就拿還在售的雪鐵龍C5，...
在對(duì)東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS的空間測(cè)試中，我們發(fā)現(xiàn)這款緊湊型SUV在乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)出色。前排和后排空間寬敞，后排地臺(tái)純平設(shè)計(jì)使得中間乘客腿部空間不緊張。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，包括門板、扶手和中央手枕等多處可放置物品。后備廂空間實(shí)用性高，不放倒后排座椅時(shí)空間大，放倒后縱深增加，可放置...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾上檔次，后排舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有...
東風(fēng)雪鐵龍SUVC5是一款全新上市的緊湊型SUV，其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。價(jià)格區(qū)間在15萬(wàn)至23萬(wàn)，上市后廠家提供購(gòu)置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼，顯示出對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的謹(jǐn)慎態(tài)度。外觀設(shè)計(jì)符合國(guó)人審美，采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配，避免平淡。軸距2730mm，后排全平，空間寬敞，內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)。整...
東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸C5以其緊湊級(jí)SUV定位和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，吸引了市場(chǎng)關(guān)注。這款全新車型在設(shè)計(jì)上迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美，外觀時(shí)尚且內(nèi)飾質(zhì)感超越同級(jí)。其軸距達(dá)到2730mm，后排全平設(shè)計(jì)，提供了寬敞的空間和豐富的儲(chǔ)物選項(xiàng)，展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解。價(jià)格區(qū)間在15萬(wàn)至23萬(wàn)，上市初期廠家推出的購(gòu)置稅補(bǔ)...
東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5是一款全新上市的緊湊級(jí)SUV，其底盤技術(shù)可追溯至標(biāo)致5008或4008。盡管指導(dǎo)價(jià)在15萬(wàn)至23萬(wàn)之間，但廠家為吸引消費(fèi)者推出了購(gòu)置稅補(bǔ)貼和置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。天逸C5在外觀設(shè)計(jì)上迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美，采用圓角設(shè)計(jì)和特殊顏色搭配，使其外觀時(shí)尚而不平淡。軸距達(dá)到2730mm，...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，對(duì)年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤時(shí)尚規(guī)整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主普遍對(duì)內(nèi)飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐...
雪鐵龍C5內(nèi)飾新潮，方向盤皮質(zhì)手感尚可，但缺中控液晶屏顯過(guò)時(shí)。標(biāo)配剎車輔助、定速巡航等，配置主流。單天窗提升通透性，織物座椅實(shí)用透氣。大燈時(shí)尚，后排空間足夠家用。車主反饋舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，過(guò)減速帶體驗(yàn)不佳。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技...
全新東風(fēng)標(biāo)致508以其低調(diào)優(yōu)雅的造型、豪華簡(jiǎn)約的內(nèi)飾、旋鈕的操作系統(tǒng)、豐富的后排配置、帶按摩功能的座椅等產(chǎn)品亮點(diǎn)吸引了眾多關(guān)注。與雪鐵龍C5共享平臺(tái)，但508在外觀上更注重低調(diào)穩(wěn)健，市場(chǎng)定位高于C5，以商用和家用車型為主，適合30-40歲人群。在尺寸和配置上，508都高于同級(jí)別車型，如果定價(jià)合理，有...
雪鐵龍C5以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽(yáng)簾、出風(fēng)口和頭部氣囊，增強(qiáng)實(shí)用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
法系品牌雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額逐漸縮小，尤其是雪鐵龍C5的銷量持續(xù)低迷，甚至出現(xiàn)了連續(xù)數(shù)月銷量為0的情況。盡管C5在底盤調(diào)校上具有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格優(yōu)惠后14萬(wàn)多的起售價(jià)對(duì)合資品牌中型車來(lái)說(shuō)頗具吸引力，但其銷量不佳的原因值得探究。車主評(píng)價(jià)顯示，雪鐵龍品牌在國(guó)內(nèi)的知名度和影響力較低，導(dǎo)致保值率不高，尤其是C5...
【標(biāo)題】雪鐵龍C5空間怎么樣，車主評(píng)價(jià)如何？2010款2.3L尊雅型導(dǎo)航版【文章內(nèi)容】雪鐵龍C5是一款中型車，相較于緊湊型車，其空間表現(xiàn)更為出色。該車型采用了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)的尾燈，內(nèi)飾也頗具時(shí)尚格調(diào)，符合年輕人的口味。座椅采用真皮材質(zhì)，易于清潔和保養(yǎng)，同時(shí)還配備了駕駛位座椅記憶功能。后排空間充...
