13萬左右能搞下地的車，軒逸算是很不錯(cuò)的了，同款有藍(lán)鳥，空間稍遜于軒逸，還有豐田的卡羅拉，也是空間稍小，但是內(nèi)飾稍微好點(diǎn)，這種量產(chǎn)走銷量的車，買了都沒問題的，滿大街都是軒逸，卡羅拉，這種車就是買了不后悔，但是也沒有驚喜的
個(gè)人認(rèn)為卡羅拉技術(shù)老舊，1.6L車型采用4AT變速箱、卡羅拉外觀平庸、卡羅拉后排膝部空間只有570mm、卡羅拉也采用980MPa超強(qiáng)鋼，但用料不如新一代軒逸。還有就是思域相比，新軒逸行李箱容積大、百公里超低綜合油耗低、配
性價(jià)比不高。是相當(dāng)不高。首先看安全配置。當(dāng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)已是標(biāo)配的美國。國內(nèi)軒逸就只有abs和剎車輔助。還有就是車子用料太廉價(jià)。發(fā)動機(jī)和變速箱還行。然后就在中國騙錢了。軒逸豪華版就只有前排兩個(gè)氣囊。以前沒有后防撞梁不知道現(xiàn)
個(gè)人認(rèn)為卡羅拉技術(shù)老舊，1.6L車型采用4AT變速箱、 卡羅拉外觀平庸、卡羅拉后排膝部空間只有570mm 、卡羅拉也采用980MPa超強(qiáng)鋼，但用料不如新一代軒逸。 還有就是思域相比，新軒逸行李箱容積大、百公里超低綜合油
新軒逸不錯(cuò)的，使用上，超大空間在同級水平里絕對領(lǐng)先，座椅那是一如既往的舒適，日常家用綽綽有余，油耗也很給力，這本來就是尼桑的優(yōu)點(diǎn)，還有CVT無級變速，平順性沒話說，整體配置都相比經(jīng)典款有所增強(qiáng)，價(jià)格卻非常有競爭力，性價(jià)比
性價(jià)比很高 同價(jià)位的車 和他比 他優(yōu)勢還是很明顯的 低油耗 大空間 高通過性 舒適性 后備箱空間 以及接近90度的 門開度 都是很方便的。2.0的是CVT的 動力更好。而且配置很高。電動座椅 巡航定速 都有。還有自動
不怎么樣，滿大街都是，外觀也不是很好，內(nèi)飾手感非常差，更無安全性可言。
如果不是日本車，銷量冠軍很有可能就是軒逸了，除了不太結(jié)實(shí)之外，其他性能配置堪稱完美。 要買直接上1.8了.
當(dāng)然是軒逸好了，日本車比韓國車不管哪方面都好，日本車雖說皮薄車門輕，但質(zhì)量方面還是可以的，性價(jià)比也可以，韓國車就外形做的不錯(cuò)，其他真不咋的，樣子貨，東西質(zhì)量方面不怎么樣。韓國車比純國產(chǎn)車好點(diǎn)。新軒逸外形不錯(cuò)的，性價(jià)比也可
不怎么樣？雖然我還沒有看到現(xiàn)車，但是從圖片上感覺還是怪怪的，絲毫沒有感覺像中級車。 1、以下是新軒逸8款車的官方報(bào)價(jià)： 2012款軒逸1.6XE手動舒適版 11.9萬元 2012款軒逸1.6XE自動舒適版
我也是看上了20款的軒逸，準(zhǔn)備12月購車，因此提前了解了一些20款軒逸的信息，希望能為題主提供一些幫助。首先個(gè)人覺得推薦。銷量方面，軒逸在緊湊級車10月全國銷量排行中，大比分領(lǐng)先于第二名的朗逸。11月份的銷量甚至達(dá)到了5w輛。軒逸廣為流傳的“買沙發(fā)，送汽車”也是被新款軒逸給繼承了下來，后排的乘坐感受...
在油價(jià)上漲的背景下，省油車型成為購車新寵。日產(chǎn)軒逸和雪佛蘭科沃茲，兩款備受矚目的車型，究竟誰更勝一籌？軒逸以其胎壓報(bào)警、安全氣囊等安全配置，以及4631/1760/1503mm的車身尺寸和2700mm的軸距，展現(xiàn)出不錯(cuò)的性價(jià)比。而科沃茲則以PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃等六項(xiàng)配置，以及4474/1...
新軒逸作為一款經(jīng)濟(jì)適用的家用轎車，受到消費(fèi)者的喜愛。然而，這款車并沒有配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，因此無法在儀表盤上顯示胎壓。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為間接式和直接式兩種，間接式通過輪胎轉(zhuǎn)速差判斷異常，直接式則通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓和溫度。這種系統(tǒng)不僅能在輪胎異常時(shí)提醒車主，還能幫助節(jié)油省錢，減少因輪胎故障引發(fā)的交...
這兩款車型各有特點(diǎn)，馬自達(dá)3昂克賽拉在車身尺寸、安全配置和舒適配置上更具優(yōu)勢，而軒逸的指導(dǎo)價(jià)相對較低。馬自達(dá)3昂克賽拉配備的2.0L發(fā)動機(jī)性能優(yōu)于軒逸的1.6L發(fā)動機(jī)。不過具體如何選擇仍需考慮實(shí)際需求，如對動力、配置、預(yù)算等因素的權(quán)衡。馬自達(dá)3昂克賽拉與軒逸的性價(jià)比對比總體來說，兩款車型在緊湊型車市...
映璇汽車工作室7月16日，“幸福在‘逸’起”東風(fēng)日產(chǎn)第14代新軒逸SYLPHY上市發(fā)布會于珠海舉行。恰逢軒逸系列產(chǎn)品誕生60年之際，其“為家而生”的初心，更好的詮釋在了第14代軒逸的越級新生上。下面，小編就對新軒逸做一點(diǎn)解讀。一、外觀上：這次第十四代新軒逸上市，在外觀的改變方面還是賺足了人們的眼球，...
軒逸與卡羅拉均為緊湊型車，動力方面軒逸略強(qiáng)而卡羅拉油耗更經(jīng)濟(jì)。兩者車身尺寸與空間差距不大，但軒逸稍占優(yōu)勢。在基本配置上，卡羅拉較為豐富，包括安全氣囊、輔助駕駛系統(tǒng)及車內(nèi)儀表盤與中控液晶屏等。盡管卡羅拉價(jià)格稍高，但其豐富的配置使其性價(jià)比更高�？傮w來說，兩款車型各有優(yōu)劣，選擇需根據(jù)個(gè)人需求與預(yù)算來定。力...
雪佛蘭邁銳寶XL以其近5米的車身長度和2829mm的軸距，在中型轎車市場中脫穎而出。2021款邁銳寶XL搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，配備9AT變速箱，百公里油耗僅為6.3L，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)品力。2021年1月銷量達(dá)到7319臺，市場份額顯著提升。價(jià)格方面，從16.49萬降至11.98萬，性價(jià)比極高...
卡羅拉、軒逸和朗逸三款車的價(jià)格對比顯示，卡羅拉終端售價(jià)約11.18萬，軒逸約11.30萬，朗逸約11.40萬。性價(jià)比不僅看價(jià)格，還要考慮性能、動力、外觀、舒適度和配置。動力上卡羅拉領(lǐng)先，外觀舒適度朗逸占優(yōu)，銷量上朗逸1-9月最高。性價(jià)比是性能與價(jià)格的比值，計(jì)算復(fù)雜但重要。綜合考慮，朗逸性價(jià)比略勝一籌...
**汽車信息匯總**：*標(biāo)致408的售價(jià)稍高但綜合性能優(yōu)異。*軒逸雖然指導(dǎo)價(jià)低但具備較強(qiáng)實(shí)力。*標(biāo)致408車身數(shù)據(jù)上存在一定優(yōu)勢，包括車身長度、寬度和軸距。*舒適性配置上，標(biāo)致408較軒逸更為豐富。*動力方面，標(biāo)致408配備1.2T發(fā)動機(jī)，而軒逸搭載1.6L發(fā)動機(jī)。兩車在緊湊型車市場均有競爭力，消費(fèi)...
緊湊型車市場中，享域和軒逸都是不錯(cuò)的選擇。享域2019款180Turbo手動舒適版國VI售價(jià)9.98萬元，而軒逸2022款1.6LXLCVT悅享版售價(jià)12.99萬元，差價(jià)3.01萬元。享域在車身長度、高度、軸距上略勝一籌，軒逸則在寬度上表現(xiàn)更好。安全配置上，軒逸多了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等。舒適...
一輛車能開14代是什么概念？軒逸自1959年推出第一款車型以來，一直秉承“快樂與美麗”的理念。2006年進(jìn)入中國市場后，迅速成為家用車之王，銷量逐年攀升。第14代軒逸上市后，月銷量依然可以輕松突破3萬臺。新車采用了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺，駕駛操控上有了特別的提升，同時(shí)在油耗方面也有所突破。今年的節(jié)...
MPV市場競爭激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。五菱凱捷和瑞風(fēng)M3都是不錯(cuò)的MPV選擇，但它們在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動力方面各有優(yōu)勢。五菱凱捷稍高的指導(dǎo)價(jià)并不影響其綜合性價(jià)比，而瑞風(fēng)M3的實(shí)力也十分強(qiáng)大。消費(fèi)者在選購時(shí)需結(jié)合個(gè)人需求和喜好來做出最合適的選擇。最終，MPV哪個(gè)更值得購買，還需根據(jù)實(shí)際情況...
在十萬元預(yù)算內(nèi)，日產(chǎn)軒逸與大眾朗逸都是熱銷車型。新軒逸與新款朗逸各有優(yōu)勢，軒逸擁有大空間與較高舒適度，朗逸則具有更為時(shí)尚的外觀與強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)。在配置上，新款朗逸的配置更全面，但軒逸價(jià)格更具優(yōu)勢。消費(fèi)者在選車時(shí)需考慮自身需求及重視的方面，如外觀、空間、舒適度及配置等。因此，選擇哪款車更合適，需根據(jù)個(gè)...
全新軒逸與全新卡羅拉均正式上市，軒逸以更親民的定價(jià)及高訂單量展現(xiàn)良好口碑。設(shè)計(jì)上，軒逸采用V-Motion語言，大氣簡潔；卡羅拉偏運(yùn)動。內(nèi)飾上，軒逸精致化，空間寬敞；卡羅拉至簡設(shè)計(jì)，配色家庭化。動力上，軒逸1.6L發(fā)動機(jī)線性可控，燃油經(jīng)濟(jì)；卡羅拉1.2T參數(shù)平平。綜合看，軒逸在性價(jià)比上略勝一籌，適合...
馬自達(dá)3昂克賽拉與第14代軒逸，兩款日系緊湊型轎車，均以經(jīng)濟(jì)省油和外觀顏值著稱。馬自達(dá)3昂克賽拉以性能和操控見長，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。底盤操控穩(wěn)定，但舒適性和隔音效果較差。軒逸則以乘坐舒適性為主，軸距長，座椅舒適，但安全性能和用料質(zhì)量有待提高。若預(yù)算在11-12萬元，...
購買家用車，特別是對于首次購車的剛性需求人群來說，不少人更愿意選擇日產(chǎn)車，一來性價(jià)比高，二來用車成本低，好保養(yǎng)，油耗低。首次購買家用車的車主有很大一部分會選擇10萬-15萬區(qū)間的車型，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以及本田思域都是這個(gè)區(qū)間內(nèi)的家用轎車，且市場反響都不錯(cuò)。那么，到底是買軒逸還是買思域呢？兩款車的性價(jià)比主...
了解14檔位貨車掛檔流程并不難，關(guān)鍵在于掌握兩個(gè)換擋流程：半檔開關(guān)操作和高低檔區(qū)開關(guān)操作。變速箱設(shè)有高低區(qū)開關(guān)和半檔開關(guān)，操作時(shí)需注意離合器踩到底以保護(hù)變速箱。軒逸的總里程數(shù)顯示在儀表盤右下角，搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備CVT變速箱，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。軒逸采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁...
新軒逸以其經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)，成為家庭用車的優(yōu)選。手動擋車型傳動效率高，有效彌補(bǔ)動力不足，且在配置和空間上更具性價(jià)比。座椅舒適度與自動擋車型相當(dāng)。盡管在手感上與大眾變速箱有差距，但新款軒逸1.6L車型已大幅改善燒機(jī)油問題。官方數(shù)據(jù)顯示，軒逸百公里加速在11~13秒，符合1.6L緊湊型轎車標(biāo)準(zhǔn)。手動擋車型...
捷達(dá)VA3與軒逸在緊湊型車市場各有千秋。價(jià)格上，捷達(dá)VA3較便宜，但軒逸配置更豐富。車身數(shù)據(jù)方面，軒逸在長度、寬度、軸距上略勝一籌。動力方面，軒逸搭載的1.6L發(fā)動機(jī)性能更優(yōu)�？傮w而言，兩款車型均有競爭力，消費(fèi)者需根據(jù)實(shí)際需求及預(yù)算選擇。綜上所述，兩車各有優(yōu)劣，如何選擇還需細(xì)致權(quán)衡。緊湊型車市場如今...
緊湊型車市場競爭激烈，伊蘭特1.4T和軒逸自動版都是不錯(cuò)的選擇。伊蘭特2022款240TGDiDCTTOP旗艦版售價(jià)14.18萬元，而軒逸2022款1.6LTOPCVT奢享版售價(jià)14.49萬元，差價(jià)0.31萬元。伊蘭特在車身長度和軸距上略勝一籌，軒逸則在寬度和高度上表現(xiàn)更好。動力方面，伊蘭特1.4T...
