屬于正常現(xiàn)象。車與車本身的性能不一樣，變速箱的齒輪分離的時(shí)候造成的!因?yàn)楦？怂沟淖兯傧洳皇呛芎?都是老的技術(shù)!所以有這個(gè)現(xiàn)象的正常的�！ ∈紫炔葎x車掛D檔，松剎車，慢加油，肯定不頓挫，如果是在不睬剎車或者掛檔后猛加油
1、對于冬天里的二把火，很正常，電瓶虧電，火花塞老化，油品稍次，都有可能。 機(jī)油最好用5w40的全合成，8000一換。 汽油濾清器該換了。 3M的油路清洗添加劑用一下。 火花塞如果沒換的話，可以換一下。 2、放
您好，傳動(dòng)脫開，發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)位，肯定要振一下。
一個(gè)道理 你開手動(dòng)的車 你把手剎拉死 輕輕的起步你看車會(huì)不會(huì)抖 著個(gè)簡稱接觸點(diǎn)! 如果跟油就不會(huì)抖了 這是因?yàn)樽詣?dòng)擋的車 如果在你強(qiáng)行加油 但是不正常形駛的時(shí)候 電腦板自動(dòng)控制為空轉(zhuǎn) 所以就不抖了!
檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的支點(diǎn)，如果入檔和換擋沖擊過大，可能變速器或電腦有故障引起沖擊和換擋品質(zhì)不良，長久下去會(huì)損壞支點(diǎn)，傳動(dòng)系統(tǒng)，變速器等部件!
是不是發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力太大了???你踩著剎車相當(dāng)于憋著它，我聽說福克斯有一部分是這樣的。
根據(jù)樓主的描述: 1.可以排除方向系統(tǒng)的問題 所以1樓完全沒道理。。樓主在怠速抖動(dòng)在方向機(jī)是不會(huì)工作 的，因?yàn)樗歉？怂故请娮右簤褐�。即使沒油也會(huì)聽見發(fā) 動(dòng)機(jī)前方助力泵處異響..或轉(zhuǎn)向吃力。。 2.線路問題
去4S店咨詢吧！
估計(jì)是線束或者插頭打濕了。干了就好了。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗之后最好用氣泵把線束和插頭、電器上面的水吹干。
一、 異響類: 1、 關(guān)于�？怂估淦饎�(dòng)后異響:冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)部位產(chǎn)生嚓、嚓、嚓的響聲，頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，隨運(yùn)行時(shí)間或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的上升，響聲基本消失。新車較明顯。 原因主要是皮帶:由于�？怂故遣捎枚嗖埤X型皮帶
**汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)匯總**：汽車出現(xiàn)抖動(dòng)，多因積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。冷車啟動(dòng)需預(yù)熱，避免拖檔和定期檢查底盤、油液等是日常保養(yǎng)的關(guān)鍵。此外，及時(shí)更換和清洗空氣濾芯、輪胎互換等也有助于車輛正常運(yùn)行和延長使用壽命。關(guān)于新車的輕微抖動(dòng)問題，請及時(shí)關(guān)注，若不迅速恢復(fù)正常，則應(yīng)進(jìn)行車...
根據(jù)文章內(nèi)容自動(dòng)擋車輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)或停車時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)的問題，通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的抖動(dòng)傳遞到車廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力，從而降低抖動(dòng)。當(dāng)車輛在D檔位時(shí)，若能斷開發(fā)動(dòng)...
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，掛N檔或D檔的選擇取決于等待時(shí)間。若時(shí)間短暫，可保持D檔并踩住剎車，避免抖動(dòng)；若等待超過半分鐘，建議掛N檔并拉手剎，以減少變速箱磨損。自動(dòng)駐車功能的車輛在D檔時(shí)也能避免問題。P檔僅在完全停車時(shí)使用，不宜在等紅燈時(shí)切換。根據(jù)實(shí)際情況選擇合適檔位，有助于保護(hù)車輛并提高駕駛體驗(yàn)。自...
FOCUS手自一體變速器擁有P、R、N、D、M+、M-六個(gè)檔位，其中P為停車，R倒車，N空擋，D前進(jìn)，M+、M-手動(dòng)換擋。切換至M擋，通過上下推動(dòng)檔桿實(shí)現(xiàn)加檔或減檔。D擋、M擋和S擋相鄰，手動(dòng)換擋時(shí)需切換至M擋。上陡坡時(shí)，可掛入L擋或M擋，鎖定較低擋位。M擋允許手動(dòng)控制變速箱，部分車型配備方向盤換擋...
汽車D檔停車時(shí)發(fā)抖震動(dòng)，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調(diào)整。車輛養(yǎng)護(hù)還需注意冷車起步預(yù)熱、行車時(shí)不拖檔、以及底盤保護(hù)，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發(fā)生。這個(gè)就是怠速問題了，去維修店調(diào)一下就行的的啦，車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(...
autohold功能相當(dāng)于自動(dòng)手剎，當(dāng)踩下剎車時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)拉住，與自動(dòng)啟停功能配合使用效果更佳。在剎車踩死后，autohold和自動(dòng)啟停同時(shí)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，無需考慮檔位問題。如果車輛沒有自動(dòng)啟停功能，autohold相當(dāng)于掛著D檔拉手剎。此時(shí)是否需要回掛N檔，需根據(jù)車輛抖動(dòng)情況判斷。如果車輛...
踩剎車一頓一頓在抖，剎車腳踏板跳動(dòng)是何原因？踩剎車時(shí)車輛一頓一頓的抖動(dòng)多發(fā)生在自動(dòng)擋車型上，D檔踩剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱處于較勁狀態(tài)，屬正常現(xiàn)象。為避免此現(xiàn)象，可使用自動(dòng)駐車功能或掛N檔拉手剎。剎車腳踏板跳動(dòng)則可能因剎車盤生銹，尤其在潮濕環(huán)境下長時(shí)間停放后，剎車時(shí)易導(dǎo)致踏板跳動(dòng)。踩剎車一頓一頓的在抖的...
自動(dòng)擋車雖然便捷，但并非一D到底。正確駕駛需注意起步、超車、下坡等多種情況。起步時(shí)，應(yīng)先通電自檢，再踩剎車掛N擋點(diǎn)火，水溫上升后換D擋起步。超車時(shí)，手動(dòng)模式降擋可獲得更好加速。下坡時(shí)，手動(dòng)模式換低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。停車時(shí)，勿車未停穩(wěn)即掛P擋，應(yīng)先踩剎車換N擋，拉起手剎后熄火，再推P擋。選擇含手動(dòng)...
在等紅綠燈時(shí)，掛N檔還是D檔制動(dòng)保持，一直是車主們關(guān)心的問題。根據(jù)車輛的工作原理和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，我們可以得出以下結(jié)論：當(dāng)停車時(shí)間超過半分鐘時(shí)，建議掛N檔并拉手剎，這樣不僅可以節(jié)約燃油，還能減少液力變矩器的磨損，延長其使用壽命。同時(shí)，掛N檔可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的無謂磨損，減少車輛抖動(dòng)，提高乘坐舒...
全新福克斯S檔是運(yùn)動(dòng)模式，可提高換擋轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動(dòng)力。使用時(shí)無需停車或剎車，直接推入S檔即可自由切換。S檔通過延時(shí)升檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量和輸出功率增加，提高車速。但長時(shí)間使用可能增加變速箱負(fù)荷和摩擦損耗，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。S檔是車子的運(yùn)動(dòng)檔，在車子行駛過程中，直接推入S檔就可以，無需剎車更不用停車，可以自...
自動(dòng)檔汽車在停車時(shí)，如果d檔抖動(dòng)厲害而n檔則不會(huì)，可能是由以下兩個(gè)原因造成的：1.機(jī)腳墊老化：發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的腳墊老化，導(dǎo)致車身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的緩沖不良，d檔停車時(shí)抖動(dòng)尤為明顯。建議及時(shí)更換新的機(jī)腳墊，可到4s店或汽修店進(jìn)行更換。2.變速箱油問題：變速箱油使用一段時(shí)間后可能變得粘稠，潤滑效果下降，使變...
等紅燈時(shí)，短時(shí)間可掛D擋踩剎車，但超過10秒建議掛N擋并拉手剎。長時(shí)間等待時(shí)，N擋能有效減少車輛抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。P擋則適合完全停車離開時(shí)使用，不建議在等紅燈時(shí)頻繁切換。自動(dòng)駐車功能則可在D擋時(shí)自動(dòng)保持車輛靜止，提高駕駛便利性。自動(dòng)擋等紅燈時(shí)，短掛D擋，長掛N擋，P擋少用，自動(dòng)駐車功能可輔助駕駛。自...
踩剎車車身抖動(dòng)的原因主要有離合器磨損嚴(yán)重和變矩器磨損。離合器嚴(yán)重磨損會(huì)降低摩擦力并產(chǎn)生異常振動(dòng)，造成共振或異響現(xiàn)象。而變矩器磨損會(huì)導(dǎo)致異常打滑問題，加上動(dòng)力輸出軸或變速箱齒輪軸承問題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等因素，都可能導(dǎo)致車身抖動(dòng)。需要及時(shí)檢查和維修以確保車輛正常運(yùn)行，避免安全隱患。離合器磨損嚴(yán)重：D擋停...
D檔停車抖動(dòng)厲害，N檔則無此現(xiàn)象，可能原因有四：一是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支撐老化或安裝不當(dāng)；二是變速箱油雜質(zhì)或臟污，影響液壓系統(tǒng)工作；三是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟污，導(dǎo)致負(fù)荷變化；四是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)，如火花塞、噴油嘴等問題。建議檢查支撐、變速箱油、節(jié)氣門及混合氣匹配，以確定問題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。支撐老化：發(fā)...
剎車時(shí)車身晃動(dòng)可能有多種原因，如剎車盤變形、緊急剎車到ABS啟動(dòng)，或者踩剎車時(shí)車身抖動(dòng)。長時(shí)間剎車后遇水或剎車盤過度磨損可能導(dǎo)致剎車盤變形，引起車身抖動(dòng)。緊急剎車時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)連續(xù)加緊放松剎車盤，產(chǎn)生過多熱量使剎車盤變形。另外，自動(dòng)擋車型停車時(shí)變速箱處于D檔，發(fā)動(dòng)機(jī)加載負(fù)荷情況下踩住剎車會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
�？怂沟腟檔是運(yùn)動(dòng)模式，提高換擋轉(zhuǎn)速以增強(qiáng)動(dòng)力。無需停車或剎車，直接推入S檔即可切換。S檔升檔慢，降檔快，+-為手動(dòng)模式，+升檔，-降檔。自動(dòng)降檔但不自動(dòng)升檔。S檔起步有力，油耗增加，其他與D檔相同。按+、-進(jìn)入手動(dòng)模式，短時(shí)間內(nèi)不自動(dòng)升降檔。�？怂筍檔使用技巧：行駛中直接推入S檔，無需停車或剎車。...
Autohold相當(dāng)于自動(dòng)手剎，踩剎車時(shí)自動(dòng)拉住。配合自動(dòng)啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，無需考慮檔位。無自動(dòng)啟停時(shí)，相當(dāng)于D檔拉手剎，根據(jù)車輛抖動(dòng)情況決定是否回N檔。長時(shí)間停車，應(yīng)避免一直掛D檔。簡而言之，Autohold方便停車，但長時(shí)間停車需注意檔位選擇。autohold的作用：autohold相當(dāng)于自動(dòng)手...
等紅燈時(shí)，推薦掛N檔并拉緊手剎。D檔踩剎車會(huì)增加油耗、變速箱負(fù)荷，并可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。N檔能切斷動(dòng)力，讓變速箱和腳得到休息。不建議掛P檔，因?yàn)樗m用于長時(shí)間停車，且從D到P要經(jīng)過R檔，對變速箱有沖擊。選擇N檔能簡化操作，避免不必要的損耗。自動(dòng)擋車等紅燈或者短時(shí)間停車該掛哪個(gè)擋，有很多人不清楚，因?yàn)榇?..
福特�？怂棺詣�(dòng)擋操作簡便，位于駕駛員右側(cè)。停車時(shí)掛P檔，倒車掛R檔，短停掛N檔，前進(jìn)掛D檔。自動(dòng)擋無需離合，及時(shí)掛P檔后可放松右腳。合理操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。1.操作簡便，位于駕駛員右側(cè)。2.停車掛P檔，倒車掛R檔，短停掛N檔，前進(jìn)掛D檔。3.自動(dòng)擋無需離合，及時(shí)掛P檔后可放松右腳。4.合理操作...
