在轉(zhuǎn)向打死回位時(shí)，減震器上平面軸承還有減震器彈簧自身回位受到阻滯是就會發(fā)出上述聲音，此聲音的形成首先是地盤懸掛系統(tǒng)還沒充分的配合適應(yīng)，在就是機(jī)械部件安裝位置偏差或損傷所致。對于使用無太大影響建議在行駛一段時(shí)間與距離后觀察
您好，根據(jù)您的描述，您提出方向機(jī)有異響。方向機(jī)是齒輪機(jī)械式結(jié)構(gòu)，因此它會有嚙合間隙，這就會產(chǎn)生類似你描述的響聲，如果這個(gè)響聲超過了廠家的要求，那就是不正常的了，如果響聲在要求內(nèi)，你的方向機(jī)沒問題。 希望上述回答對您有所
打方向車外響一般都是球籠問題 或輪胎軸承 或減震軸承 如果車內(nèi)響 那要檢查檢查
老頭根據(jù)您所說的情況，剎車盤片當(dāng)磨損到大的金屬點(diǎn)后，就有可能出現(xiàn)這種聲音，建議檢察剎車片厚度，如果厚度正常就沒有什么問題。但是我建議您最好能將剎車盤進(jìn)行下打磨，來徹底的解決。
您好：根據(jù)您的描述故障是減震器的可能性已經(jīng)很大了，建議更換減震器。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售服務(wù)有限公司 熱線：800-810-1384010-64674929
您:根據(jù)您描述故障減震器能性已經(jīng)建議更換減震器 希望述答您所幫助謝謝 北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售服務(wù)限公司 熱線:800-810-1384010-64674929
目前價(jià)格在600RMB左右，這個(gè)不加工時(shí)不加運(yùn)費(fèi)的價(jià)格，也要看每個(gè)地方用的材料，僅供參考
說實(shí)話，我的也是，不過在車?yán)锩媛牪灰�，就沒怎么在意
也有可能是平衡拉桿的問題。我一開始換平面軸承，換完之后還是有聲音，再檢查才發(fā)現(xiàn)時(shí)平衡拉桿的問題
京騰 如果您的車是在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響，是前減壓力軸承原地承受壓力較大，出現(xiàn)輕微的異響是正常的，如果打方向一直都在響是不正常的。輕踩剎車的時(shí)候，剎車片與剎車盤磨察不實(shí)出現(xiàn)咯吱的聲音是屬于正常的。
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時(shí)，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱啥的沒啥意見，表現(xiàn)都不錯(cuò)，也不燒機(jī)油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴(yán)重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實(shí)在沒辦法找了兩張名片塞進(jìn)去終于不響了。大...
在不平路面上行駛時(shí)，奔馳S系車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)區(qū)域可能會發(fā)出咔嗒聲或沉悶的敲擊聲。這可能是由于以下原因造成的：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)固定螺栓預(yù)緊力不足、止推件和齒條之間的間隙過大，或者轉(zhuǎn)向橫拉桿的內(nèi)外球形節(jié)的始動(dòng)扭矩過大。特別是當(dāng)車輛在5-20km/h的速度下行駛，或者在長時(shí)間直線行駛后，這些聲音可能會更加明顯。為了...
轉(zhuǎn)向柱異響多因供貨商材料質(zhì)量問題，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向時(shí)輕微咚聲及手感反饋不佳，倒車時(shí)低速有咚咚聲。異響輕微且不影響駕駛，更換成本高且效果有限。若非嚴(yán)重異響，不建議更換，視為通病。我跟你說吧，這是供貨商材料質(zhì)量的問題，造出來就這樣隨你怎么換一段時(shí)間后問題依舊，具體表現(xiàn)為，轉(zhuǎn)方向那一刻會咚一聲另外就是倒車時(shí)在安...
標(biāo)題：保時(shí)捷Panamera轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生異響和震動(dòng)的原因是什么？阿克曼角是為了使車輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí)，讓內(nèi)側(cè)輪(相對彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪，一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”，有利于車輛轉(zhuǎn)彎操控性，這樣才不會因?yàn)檩喬プサ亓Σ粔�，而被甩出去，所以造跑車的保時(shí)捷應(yīng)用這...
大眾新邁騰天窗異響解決方法：1.靜止時(shí)有響動(dòng)，可能是天窗附近的部件有松動(dòng)，或者密封件質(zhì)量不過關(guān)。開啟時(shí)有響動(dòng)，可能是升降的固定器問題。2.仔細(xì)聆聽天窗的異響出現(xiàn)在什么地方，觀察天窗前擋簾下面凹槽是否有塵土，用衛(wèi)生紙擦干凈。檢查天窗前擋簾是否輕松，沒有緊致感。如果有，需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。同時(shí)，...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時(shí)提供動(dòng)力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時(shí)不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對...
汽車駕照考試中，科目三涉及一系列規(guī)范的起步步驟：“一踩離合、二掛擋、三打轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五松手剎”。此外，針對新車踩剎車時(shí)出現(xiàn)哐嘡聲的問題，可能是由于剎車片未磨合或磨損、減震器及方向機(jī)損壞等原因?qū)е拢杓皶r(shí)檢查維修。一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎是，汽車駕照考試，科目三的考試規(guī)范。一踩：在考試或者練習(xí)...
1.新車杯子架蓋子變形索賠2.索賠被子架更換導(dǎo)致導(dǎo)航邊框和檔桿邊框，導(dǎo)航上方桃木飾條受損更換3.右前門異響拆開檢查無問題4.左前門過減速帶踩剎車異響嚴(yán)重5.右前門跑高速共振厲害6.后檔風(fēng)下蓋板過減速帶異響共振嚴(yán)重7.方向盤下儲物盒打開關(guān)不住，鎖舌不回位8.后排坐松動(dòng)4s店說索賠不了，自己掏錢買了個(gè)卡...
轉(zhuǎn)向異響是很多車主都會遇到的問題，原因多種多樣。首先，新車的方向盤由塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能會有摩擦聲，這是正�，F(xiàn)象，磨合一段時(shí)間后就會消失。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新裝配方向盤。其次，如果方向盤拆過，可能是氣囊游絲故障，需要檢查是否斷裂或插頭未插好。第三，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或有曠量也會導(dǎo)致異響...
帕薩特和邁騰兩款車型在某些配置中確實(shí)可能采用相同的變速箱技術(shù)，但具體是否完全一致還需參考車型配置和官方資料。針對邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，用戶反饋強(qiáng)烈，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲等，且4S店解決方式引發(fā)爭議。建議車主在遇到此類問題時(shí)，詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，并與廠家或4S店深入溝通，尋求合理解...
帕薩特和邁騰雖屬同一品牌，但變速箱型號并非絕對相同。關(guān)于邁騰B8車型DSG變速箱異響問題，車主反映強(qiáng)烈，包括起步、換擋及怠速時(shí)的異常聲音。車主在4S店未得到滿意解決，對建議的駕駛方式表示質(zhì)疑，認(rèn)為不符合實(shí)際駕駛需求。此外，車輛D檔下踩剎車時(shí)仍存在前進(jìn)力的問題也未得到解決。車主呼吁對變速箱異響問題給予...
轉(zhuǎn)向時(shí)異響可能是由多種故障問題引起的。首先，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響、方向盤發(fā)抖、汽車操控不穩(wěn)定，甚至可能引起汽車跑偏、輪胎偏磨和斷軸現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)球頭松動(dòng)，應(yīng)立即更換新的轉(zhuǎn)向球頭。其次，壓力軸承故障也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。平面軸承負(fù)責(zé)連接車身和避震，防止直接摩擦。如果拆下舊的平面軸承后發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)澀...
當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響，而熱車沒有聲音，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.轉(zhuǎn)向助力油液位過低或助力泵工作不良，導(dǎo)致打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響。2.機(jī)油沉淀，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常潤滑，引發(fā)異響。3.減震器、壓力軸承或懸掛部件損壞，需要檢查底盤是否有部件松動(dòng)。4.冷車啟動(dòng)后，機(jī)油潤滑效果降低，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響，而熱車狀態(tài)...
轉(zhuǎn)向異響是很多車主在駕駛過程中可能會遇到的問題，但要解決這個(gè)問題，首先需要確定異響的來源。以下是一些常見的異響原因及解決方法：1.轉(zhuǎn)向燈回位：如果異響發(fā)生在打開轉(zhuǎn)向燈時(shí)，可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。2.方向柱防塵套：如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺少潤滑，涂些黃油即...
方向盤轉(zhuǎn)向異響問題可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等。為避免異響，應(yīng)正確操作方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、防塵套或轉(zhuǎn)向機(jī)，調(diào)整或更換助力皮帶等。了解這些原因和方法，有助于...
18款380尊貴版邁騰B8車主分享減震器異響問題及解決方法。車主表示，車輛行駛兩萬公里后，減震器異響問題日益嚴(yán)重。首先，天窗異響問題通過4S店墊海綿和塞名片得到暫時(shí)解決。其次，右側(cè)兩門異響問題，右后門通過4S店纏電工膠帶得到解決，但右前門異響問題仍未解決。車主嘗試使用車窗潤滑劑，但效果不佳。此外，減...
