車停一段時(shí)間 看看樓沒(méi)漏油 如果沒(méi)漏 沒(méi)事 下次小心 劃了一點(diǎn)防護(hù)罩嗎？ 沒(méi)有關(guān)系 那是明銳自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 塑料的 一般很多新車都沒(méi)有 貌似A級(jí)車只有速騰和明銳有
不用擔(dān)心，只需要補(bǔ)漆，也不用做檢查。開(kāi)車時(shí)間久了你就會(huì)知道，這些都是小問(wèn)題，不會(huì)對(duì)你的愛(ài)車造成損傷的。最嚴(yán)重的后果就是底盤的車漆刮花，因?yàn)槭堑妆P，不會(huì)影響外觀的，我建議你不用專門去補(bǔ)漆，下次做保養(yǎng)的時(shí)候一起做就可以了。對(duì)
二手車慎重吧，可以看看當(dāng)?shù)氐哪欠N某品牌正規(guī)回購(gòu)的那種，有質(zhì)保放心些。二手市場(chǎng)上的不推薦。再就是你周圍親戚和好朋友的放心車，你知根知底的，別人要換車的時(shí)候轉(zhuǎn)讓給你。 15萬(wàn)正好在A-B級(jí)車之間，高不成低不就，凱美瑞、天籟
我比較推薦奔騰B50 我這么說(shuō)可能很多人會(huì)砸我但是事實(shí)的確如此 這里面有太多紙上談兵和車托了 真正開(kāi)過(guò)車 養(yǎng)過(guò)車甚至有車的太少了。首先我說(shuō)推薦B50的原因。很多不懂車 或者剛剛懂車的人總抓著B(niǎo)50的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)不放手。
我比較推薦奔騰B50我這么說(shuō)可能很多人會(huì)砸我但是事實(shí)的確如此這里面有太多紙上談兵和車托了真正開(kāi)過(guò)車養(yǎng)過(guò)車甚至有車的太少了。首先我說(shuō)推薦B50的原因。很多不懂車或者剛剛懂車的人總抓著B(niǎo)50的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)不放手。其實(shí)大家考慮
對(duì)于18款1.2T豪華版明銳來(lái)說(shuō)，底盤裝甲并非必須。原廠已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，一般不會(huì)因托底而損壞。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形損傷尤為重要，尤其是對(duì)于底盤較低的車型。4S店可能會(huì)在購(gòu)車后推薦安裝，以增加利潤(rùn)�？偟膩�(lái)說(shuō)，底盤裝甲可有可...
上汽斯柯達(dá)明銳基于大眾MQB平臺(tái)打造，采用前置前驅(qū)布局，前懸為麥佛遜獨(dú)立懸掛，后懸為扭力梁非獨(dú)立懸掛，最小離地間隙為115mm。駕駛時(shí)，懸架調(diào)校偏硬，提供清晰的路感和良好的顛簸過(guò)濾能力。前懸的麥佛遜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本較低，但橫向支撐力較弱，影響舒適性。副車架為半框結(jié)構(gòu)，減輕重量但犧牲了部分碰撞保護(hù)。后懸...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性價(jià)比著稱，但噪音問(wèn)題不容忽視。車主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專業(yè)隔音材料和...
明銳2018款1.6L自動(dòng)豪華版以其典雅的外觀設(shè)計(jì)、年輕時(shí)尚的內(nèi)飾、1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和6.5L/100km的低油耗，成為家庭用車的優(yōu)選。車輛搭載的6擋自動(dòng)變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸架，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。車主反饋顯示，高速行駛穩(wěn)定，操控精準(zhǔn)，方向盤穩(wěn)重，指向準(zhǔn)確。綜合來(lái)看，明銳2018款1...
2019款TSI280DSG智行旗艦版國(guó)V明銳底盤怎么樣？讓我們來(lái)看看車主們的看法吧！明銳是一款緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干凈，內(nèi)飾樸實(shí)素雅。動(dòng)力方面，配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主們對(duì)...
凱美瑞車主12萬(wàn)入手車輛保值？底盤問(wèn)題讓他后悔不已，要退車！車主購(gòu)買的二手凱美瑞存在多處生銹問(wèn)題，還有調(diào)表疑慮，底盤問(wèn)題嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂(lè)系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無(wú)水泡問(wèn)題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議，提醒大家購(gòu)買二手車...
底盤裝甲對(duì)于斯柯達(dá)明銳來(lái)說(shuō)，是一種有效的保護(hù)措施，能夠防止砂石對(duì)底盤的損害，并具有隔音、防撞擊和防銹的功能，從而節(jié)省后期維修成本。價(jià)格因品牌和用量而異，從幾百元到幾千元不等，市面上固特威、漢高、3M等品牌口碑較好。噴涂厚度建議在2-6mm之間，過(guò)厚可能導(dǎo)致脫落。施工時(shí)需注意除銹、保護(hù)非噴涂區(qū)域，并均...
2017款明銳憑借其簡(jiǎn)潔而實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格和穩(wěn)定動(dòng)力，獲得了許多消費(fèi)者的關(guān)注。1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗6.2L/100km，符合環(huán)保要求。匹配5擋手動(dòng)變速箱，使駕駛更為靈活。該車底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。在動(dòng)力方面，雖然部分車主認(rèn)為起步稍...
12月13日，北京新能源汽車有限公司與上海納森汽車電子有限公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)線控底盤技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用。線控底盤作為新能源汽車和自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)，此前多由國(guó)際巨頭如博世、ZF等掌握。BAIC新能源，作為中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量的領(lǐng)頭羊，與上海納森的合作，有望打破國(guó)外技術(shù)壟斷，提升...
標(biāo)題：明銳2015款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)揭秘！2、文章內(nèi)容本文主要介紹了汽車的最小離地間隙的概念和作用，以及斯柯達(dá)明銳2015款的底盤高度數(shù)據(jù)。文章還提到了其他車型的最小離地間隙數(shù)據(jù)，并強(qiáng)調(diào)了空氣懸掛在解決離地間隙問(wèn)題上的優(yōu)勢(shì)。文章語(yǔ)言自然流暢，表達(dá)清晰易懂，符合百度top1內(nèi)容要求。上汽大...
大眾朗逸和斯柯達(dá)明銳在動(dòng)力系統(tǒng)上都提供了多樣化的選擇。朗逸搭載了1.5L、1.4T及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，適合日常家用；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，加速性能佳；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，動(dòng)力儲(chǔ)備充足且節(jié)能環(huán)保。明銳則配備了從1.0TSI到2.0TSI的多種動(dòng)力配置，1....
速派與明銳在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。速派提供1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是2.0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱的動(dòng)力組合，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。其最大馬力達(dá)到186匹，峰值扭矩320牛米，足以應(yīng)對(duì)日常家用的各種需求。而明銳則以其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為亮點(diǎn)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩為25...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，明銳和速派各有千秋。兩款車型均搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力均為150Ps，最大扭矩為250N·m。從加速性能來(lái)看，兩者表現(xiàn)相近，均能滿足日常城市通勤與長(zhǎng)途駕駛需求。然而，在油耗方面，明銳的WLTC綜合油耗為5.92L/100km，略優(yōu)于速派的6.2L/100km，顯示出更高的燃油經(jīng)濟(jì)...
速派和明銳在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。速派搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，配備濕式雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，最大速度可達(dá)210km/h。而明銳則提供多種動(dòng)力配置，包括1.0升TSI、1.5升、2.0升TSI等發(fā)動(dòng)機(jī)版本，以及1.4T、1.5T輕混系統(tǒng)等，選擇豐富。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)版本...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)明銳在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣化的動(dòng)力選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150馬力，峰值扭矩為250�！っ祝ヅ�7速雙離合變速器，換擋邏輯清晰且迅速。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速迅猛，尤其是在超車時(shí)，深踩油門后變速箱降檔迅速，推背感...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)明銳的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種懸掛系統(tǒng)不僅有助于控制成本，還能夠提供良好的懸掛支撐性。在過(guò)彎時(shí)，車身的側(cè)傾得到了較好的控制，增強(qiáng)了駕駛者的信心。在轉(zhuǎn)向方面，明銳的方向盤在低速時(shí)很輕，隨著速度提升會(huì)變穩(wěn)變重，這增加了行車安全...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷克薩斯NX采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架組合，行駛過(guò)程中支撐感受良好。在高速中快速過(guò)彎時(shí)，車身側(cè)傾現(xiàn)象不明顯，展現(xiàn)出良好的操控性能。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤皮子細(xì)膩，握感舒適，傳遞到手上的路感豐富。雖然底盤調(diào)校偏硬，但整體仍保持了雷克薩斯一貫的舒適風(fēng)格，適合道路良好的路況。3....
斯柯達(dá)明銳老款底盤的用料和設(shè)計(jì)確實(shí)讓人印象深刻。這輛基于大眾PQ35平臺(tái)的車型，不僅配備了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤兩側(cè)護(hù)板，而且管線保護(hù)良好，排氣隔熱完整。盡管底盤大部分區(qū)域未做噴涂處理，但其前麥弗遜懸架和后三橫一縱多連桿結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)款速騰相似，顯示出大眾平臺(tái)的延續(xù)性。然而，老款明銳的雙層沖壓鋼板下擺臂在新款速騰...
長(zhǎng)安CS35plus的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝是一個(gè)需要權(quán)衡利弊的過(guò)程。雖然護(hù)板能保護(hù)底盤免受砂石沖擊和銹蝕，但也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)重碰撞時(shí)的下沉功能，增加乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。建議在4S店進(jìn)行安裝，以確保底盤裝甲的質(zhì)量和效果。底盤裝甲不僅能保護(hù)底盤，還能減少噪音。最終是否安裝，應(yīng)根據(jù)個(gè)人使用情況和安全考量來(lái)決定。建...
