相差一厘米而已。日本車(chē)全是空車(chē)時(shí)的數(shù)據(jù)，明銳是滿(mǎn)載時(shí)的數(shù)據(jù)。
不要盲目的更換配件，底盤(pán)異響這類(lèi)問(wèn)題比較常見(jiàn)，也很容易判斷，一般都是有松曠或磨損的部件，更換后即可解決。膠套可以看看使用情況，如平衡桿膠套，如果時(shí)間不長(zhǎng)，可以在膠套位置涂抹潤(rùn)滑脂試試看，不必更換新配件。
不需要防銹，明銳是雙面鍍鋅鐵板，空腔注臘，再說(shuō)底盤(pán)還有一層塑料護(hù)板，只能說(shuō)有一點(diǎn)隔音效果，如果有錢(qián)，做做沒(méi)壞處
這個(gè)還是盡快去維修店解決吧，不然等水深了，車(chē)內(nèi)就會(huì)有異味，一些控制模塊進(jìn)水了也會(huì)損壞的58車(chē)
如果你真喜歡這款車(chē)就應(yīng)該不是個(gè)問(wèn)題,我在買(mǎi)明銳的時(shí)候比較了很多車(chē)型,只有他最適合,性?xún)r(jià)比比較高,你說(shuō)的底盤(pán)低,我們又不用他越野,在市區(qū)內(nèi)跑一般不會(huì)有問(wèn)題,但你一定要安個(gè)原車(chē)的護(hù)底,安全很多,我開(kāi)車(chē)就很不小心的.但至今沒(méi)發(fā)
底盤(pán)裝甲應(yīng)該是為了防止底盤(pán)生銹,就是在底盤(pán)刷層涂料吧,上海的黃霉季節(jié)雨水比較多,個(gè)人感覺(jué)在黃霉之前做下比較好防止雨水的酸性腐蝕 58車(chē)>>
參數(shù)我就不說(shuō)了，裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是很有必要的，朗逸換成明銳，絕對(duì)不會(huì)后悔的。
裝的護(hù)板也拖底，只要遇到溝坎時(shí)，速度降下來(lái)，緩慢通過(guò)，切不可操之過(guò)急，速度快了，汽車(chē)車(chē)身上下浮動(dòng)會(huì)很大，很容易拖底，上馬路牙子及大肚子坡等，車(chē)身側(cè)著上，四個(gè)輪子一個(gè)一個(gè)上，保你不會(huì)托底！ 明銳詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車(chē)汽
這兩個(gè)車(chē)都開(kāi)過(guò)，408的底盤(pán)過(guò)坎稍微比明銳舒服，因?yàn)樗叩氖鞘孢m路線(xiàn)的，懸掛較軟。 明銳懸掛比較硬，他走的是運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)的，過(guò)坎垹垹地，但是他拐彎時(shí)側(cè)傾沒(méi)有408嚴(yán)重。 這兩個(gè)車(chē)不是一個(gè)類(lèi)型。 另外，明銳有帶T的，加速
文章講述了一臺(tái)寶馬3系F30因全車(chē)襯套老化導(dǎo)致底盤(pán)松散、異響、抖動(dòng)的問(wèn)題。襯套是汽車(chē)底盤(pán)連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會(huì)逐漸喪失使用性能，影響車(chē)輛舒適性與操控。F30車(chē)主選擇升級(jí)為superpro聚氨酯全車(chē)襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強(qiáng)的特點(diǎn)，能有效解...
要解決斯柯達(dá)明銳底盤(pán)生銹的問(wèn)題，我們需要采取一些有效的措施。首先，定期清洗汽車(chē)是非常重要的。通過(guò)經(jīng)常清洗，可以保持汽車(chē)的清潔，防止生銹或腐蝕。特別是在冬季，鹽堿路面或海邊行駛后，至少一個(gè)月清洗一次汽車(chē)，以減少生銹的機(jī)會(huì)。清洗時(shí)，使用高壓水或熱水，徹底清除車(chē)身上的污垢和灰塵。同時(shí)，疏通汽車(chē)各部位的排水...
汽車(chē)底盤(pán)托底問(wèn)題可能不大，但建議檢查。底盤(pán)封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù)，但無(wú)法根本改善通過(guò)性。底盤(pán)封塑和裝甲在托底時(shí)效果有限，而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)汽車(chē)通過(guò)性有積極作用。汽車(chē)底盤(pán)托底問(wèn)題通常不嚴(yán)重，但應(yīng)檢查確保安全。底盤(pán)封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù)，但僅底盤(pán)防護(hù)鋼板能在托...
轎車(chē)刮到底盤(pán)問(wèn)題不大，只要底盤(pán)沒(méi)有漏液體和機(jī)件沒(méi)有變形問(wèn)題。底盤(pán)保護(hù)是車(chē)主常常忽視的部分，但做好底盤(pán)保護(hù)對(duì)車(chē)輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤(pán)防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長(zhǎng)底盤(pán)的使用壽命，減少車(chē)輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤(pán)狀態(tài)并做好底盤(pán)保護(hù)是維護(hù)車(chē)輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
針對(duì)斯柯達(dá)明銳底盤(pán)生銹問(wèn)題，建議經(jīng)常清洗汽車(chē)，特別是在冬季在鹽堿和海邊道路行駛時(shí)更要保持清潔。清洗時(shí)最好使用高壓水或熱水，清理斑點(diǎn)和排水孔，以防止生銹。此外，定期檢查各總成機(jī)油，保持在適當(dāng)?shù)目潭染�(xiàn)之間。養(yǎng)護(hù)時(shí)要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定的時(shí)間到維修服務(wù)站補(bǔ)充或更換機(jī)油，并自行檢查觀察。有效的底盤(pán)保養(yǎng)和及時(shí)發(fā)...
文章分析了寶來(lái)?yè)Q上新MQB平臺(tái)后的操控表現(xiàn)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤(pán)結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整潔度較好，但底盤(pán)隔音一般，加速緩慢。從底盤(pán)細(xì)節(jié)和用料來(lái)看，不如同價(jià)位車(chē)型扎實(shí)，底盤(pán)名譽(yù)大過(guò)實(shí)際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢(shì)，使得車(chē)型表現(xiàn)中庸...
明銳作為PQ35平臺(tái)的產(chǎn)物，雖然平臺(tái)略顯陳舊，但朗逸的出身更是眾說(shuō)紛紜，無(wú)論是基于PQ34平臺(tái)還是老桑塔納底盤(pán)，其神秘性在信息爆炸的今天顯得尤為突出。在成本控制上，明銳的獨(dú)立懸架增加了生產(chǎn)成本，而朗逸則將節(jié)省的資金用于廣告，打造出了口碑極佳的廣告作品，贏得了市場(chǎng)的良好反響。此外，明銳熄火時(shí)雨刮的自動(dòng)...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，但噪音問(wèn)題不容忽視。車(chē)主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤(pán)隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車(chē)內(nèi)噪音。底盤(pán)采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專(zhuān)用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專(zhuān)業(yè)隔音材料和...
國(guó)產(chǎn)新車(chē)型傳祺GS8和吉利博越底盤(pán)技術(shù)被融入《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》課程，教授學(xué)生底盤(pán)調(diào)校與維修知識(shí)。懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點(diǎn)。結(jié)合新車(chē)型故障案例，能激發(fā)學(xué)生積極性，培養(yǎng)解決底盤(pán)問(wèn)題的能力，讓學(xué)生深刻理解理論知識(shí)，拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國(guó)產(chǎn)新車(chē)型的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)及其常見(jiàn)故障排除教學(xué)研...
車(chē)門(mén)異響可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴(yán)所致，屬正�，F(xiàn)象。中控臺(tái)異響可能與車(chē)輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤(pán)或車(chē)外異響建議到4S店檢查。針對(duì)不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可有效解決車(chē)內(nèi)異響問(wèn)題。奔馳gla200車(chē)內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車(chē)門(mén)螺絲松動(dòng)、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車(chē)，曾是該國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表作。這兩款卡車(chē)在引進(jìn)中國(guó)后，卻因性能問(wèn)題飽受詬病�？柊挖銼R-131因易翻車(chē)而被稱(chēng)為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤(pán)問(wèn)題和動(dòng)力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車(chē)在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國(guó)的應(yīng)用中卻暴露出...
凱美瑞車(chē)主12萬(wàn)入手車(chē)輛保值？底盤(pán)問(wèn)題讓他后悔不已，要退車(chē)！車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的二手凱美瑞存在多處生銹問(wèn)題，還有調(diào)表疑慮，底盤(pán)問(wèn)題嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂(lè)系統(tǒng)等。盡管車(chē)主得知車(chē)輛無(wú)水泡問(wèn)題，但仍決定退掉。最終車(chē)主與賣(mài)家達(dá)成退車(chē)協(xié)議，提醒大家購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)...
車(chē)輛跑偏問(wèn)題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題、底盤(pán)問(wèn)題以及車(chē)上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車(chē)輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車(chē)輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車(chē)分泵故障，也會(huì)...
輪胎壓力不均勻可能是導(dǎo)致斯柯達(dá)明銳跑偏的原因之一，建議每2萬(wàn)公里更換輪胎位置以保持磨損均勻。輪胎花紋深度不一致也會(huì)影響車(chē)輛行駛，應(yīng)使用同類(lèi)型輪胎。懸掛系統(tǒng)故障，尤其是新車(chē)，可能是原設(shè)計(jì)問(wèn)題或制造誤差。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或連接件松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法保持直線(xiàn)行駛。前減震器彈簧變形或失效會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，需要檢查和...
車(chē)輛吃胎問(wèn)題是車(chē)主和維修人員都頭疼的問(wèn)題。是否檢查輪胎胎壓和質(zhì)量很重要，否則胎面可能會(huì)不正常磨損。檢查前束、鋼圈、轉(zhuǎn)向球頭和方向機(jī)固定等問(wèn)題也十分重要，一旦出現(xiàn)異常磨損，要及時(shí)調(diào)整。此外，直行定位和前束的檢查和調(diào)整也能幫助解決吃胎問(wèn)題。檢查和調(diào)整要注意使用專(zhuān)業(yè)工具，確保精準(zhǔn)度。輪胎吃胎是常見(jiàn)問(wèn)題，需...
奧迪汽車(chē)后擋風(fēng)玻璃異響可能由多種原因引起，包括雨刮片老化、破裂、擋風(fēng)玻璃過(guò)臟等。此外，底盤(pán)問(wèn)題如零部件干涉、螺栓松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障等也可能導(dǎo)致異響。奧迪A6L底盤(pán)由于長(zhǎng)期處于惡劣工作環(huán)境，易受侵蝕，因此定期檢查底盤(pán)銹蝕度至關(guān)重要。底盤(pán)的養(yǎng)護(hù)包括徹底清洗和防銹處理。底盤(pán)異響的原因及處理方法包括零部...
輪胎動(dòng)平衡和胎壓都是可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的因素。方向盤(pán)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括懸掛問(wèn)題、底盤(pán)形變、傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題等。例如，公路巡航時(shí)的抖動(dòng)可能是懸掛或底盤(pán)問(wèn)題；坑洼路面上的抖動(dòng)可能是懸掛連接問(wèn)題；低速時(shí)方向虛和車(chē)身晃動(dòng)可能是輪胎磨損問(wèn)題；行駛中的共振可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題；剎車(chē)時(shí)的抖動(dòng)可能是制動(dòng)盤(pán)問(wèn)題。此...
