奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合，能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩，零百加速僅需7.2秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而，國(guó)內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿(mǎn)電...
分兩次踩剎車(chē)，第一次勻速下壓，速度減慢后松開(kāi)，再勻速踩到底直至車(chē)輛停下，這樣可以使車(chē)輛停得更平穩(wěn)，減少?zèng)_擊。ABS系統(tǒng)是車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)配置，緊急情況下要全力踩剎車(chē)。油門(mén)和剎車(chē)一起踩會(huì)導(dǎo)致燒胎和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，行駛中同時(shí)踩會(huì)猛地停車(chē)。避免油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的方法包括集中注意力、左右腳分工明確、及早做剎車(chē)準(zhǔn)備和注意路面情...
博士剎車(chē)片耐磨但硬質(zhì)可能響聲，菲羅多價(jià)廉質(zhì)差，佐佐木價(jià)高技術(shù)弱。天合日韓車(chē)常用但貼牌。耐磨士國(guó)際大牌品控好，國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)一般且價(jià)高。金麒麟性能好但異響。金屬剎車(chē)片異響難避，陶瓷片表現(xiàn)更佳。SafPASS高端陶瓷配方，低損耗穩(wěn)定制動(dòng)力，650℃耐熱，噪音A級(jí)，不磨損剎車(chē)盤(pán)。博世剎車(chē)片耐磨但質(zhì)地硬可能產(chǎn)生響...
奧維仕超級(jí)合成剎車(chē)油是一種高性能的剎車(chē)油產(chǎn)品，它由聚乙二醇醚、防銹劑、消泡劑、抗氧劑、粘度調(diào)節(jié)劑和清凈分散劑組成。它具有以下特點(diǎn)：優(yōu)勢(shì)：1.抗沸性能好，沸點(diǎn)高，潤(rùn)濕沸點(diǎn)高；2.化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，對(duì)機(jī)器零件無(wú)腐蝕；3.橡膠適應(yīng)性好，抗泡沫性強(qiáng)；4.潤(rùn)滑效果好，使用壽命長(zhǎng)；5.粘度穩(wěn)定，流動(dòng)順暢。奧維士超級(jí)...
五菱宏光的剎車(chē)系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定，前盤(pán)后鼓的配置足以應(yīng)對(duì)各種路況。在緊急制動(dòng)測(cè)試中，從100km/h到完全停止的距離為44.81米，對(duì)于微面車(chē)型來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。盡管車(chē)身重心較高，導(dǎo)致緊急制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象較為明顯，但制動(dòng)踏板行程較長(zhǎng)，需要更深的踩踏力度才能獲得足夠的制動(dòng)力。此外，五菱...
福特�？怂沟膭x車(chē)性能在測(cè)試中表現(xiàn)一般。以2017款1.5Tctcc限量版為例，100-0KM/h的剎車(chē)距離為40.86米。雖然懸架初段偏硬，但后段偏軟，導(dǎo)致全力制動(dòng)時(shí)車(chē)頭點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯。10組制動(dòng)測(cè)試中，距離多在40米左右，未出現(xiàn)熱衰減。輪胎抓地力不足，米其林PRIMACYLC系列輪胎主打家用舒適性，...
APRacing是世界頂級(jí)剎車(chē)改裝品牌，在中國(guó)極受歡迎，因其應(yīng)用廣泛、型號(hào)多樣、性?xún)r(jià)比高。文章詳解了APRacing街道卡鉗的命名方式、與競(jìng)技卡鉗的區(qū)別、常用卡鉗類(lèi)別、參數(shù)解釋、與車(chē)輛搭配問(wèn)題及剎車(chē)強(qiáng)度選擇。提醒車(chē)主改裝剎車(chē)需科學(xué)平衡，考慮輪胎抓地力及車(chē)輛承受能力。APRacing作為世界首屈一指的...
奧德賽以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，銀色飾條增添時(shí)尚感，四輻式方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。7英寸中控屏實(shí)用，配備藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，提升了用車(chē)便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加車(chē)內(nèi)通透性，真皮座椅質(zhì)感佳且易打理。LED近光...
2017款2.4L至尊版奧德賽內(nèi)飾動(dòng)感，銀色飾條裝飾富有個(gè)性，四輻式皮質(zhì)方向盤(pán)有辨識(shí)度，單圓環(huán)式儀表造型獨(dú)特，7英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙，真皮座椅提升質(zhì)感，第二三排空間表現(xiàn)理想，配備多項(xiàng)后排舒適配置。車(chē)主評(píng)價(jià)內(nèi)飾考究，科技感強(qiáng)，但也有塑料感強(qiáng)和功能性配置不足的問(wèn)題。對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，一款車(chē)的生產(chǎn)制造...
別克新君威在全力剎車(chē)時(shí)剎車(chē)力度一直很均勻，懸架的支撐性足夠，輪胎的抓地力也很不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)健。多次測(cè)試，剎車(chē)距離均在39到40米之間，沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減，表現(xiàn)很穩(wěn)定。新君威采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。剎車(chē)偏軟給人的感覺(jué)是剎車(chē)踏板的行程變長(zhǎng)了，要狠踩踏板才可以剎住車(chē)，按平時(shí)...
本田繽智剎車(chē)表現(xiàn)優(yōu)異，制動(dòng)時(shí)車(chē)身姿態(tài)控制得當(dāng)，前懸架支撐強(qiáng)勁，保持后輪抓地力，使制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)防止側(cè)滑。手剎使用需注意鋼絲塑性變形，長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用。推薦購(gòu)買(mǎi)可靠品牌制動(dòng)液，最好使用合成制動(dòng)液，從大型銷(xiāo)售場(chǎng)所購(gòu)買(mǎi)并由專(zhuān)業(yè)人員更換，以確保制動(dòng)系統(tǒng)性能穩(wěn)定。一、本田繽智制動(dòng)介紹本田繽智的剎車(chē)怎么樣？無(wú)論...
同時(shí)把油門(mén)和剎車(chē)踩到底會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害，尤其是對(duì)自動(dòng)變速箱的損害更大。這是因?yàn)橐毫ψ兙仄魇亲詣?dòng)變速箱的關(guān)鍵部件，它能夠傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力到車(chē)輪上。當(dāng)同時(shí)踩下油門(mén)和剎車(chē)時(shí)，泵輪會(huì)跟著發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而渦輪卻無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致泵輪和渦輪之間存在速度差。由于油門(mén)踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力最高，變速箱內(nèi)部的鋼帶或齒輪就...
臺(tái)產(chǎn)APRACING剎車(chē)質(zhì)量并不理想，因?yàn)樗鼈兺ǔ?lái)自沒(méi)有名氣的小廠，質(zhì)量難以保證。臺(tái)灣的產(chǎn)能有限，而且進(jìn)口到大陸的產(chǎn)品需要清關(guān)，成本并不低。對(duì)于不經(jīng)常跑賽道的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的一些剎車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)足夠滿(mǎn)足日常使用需求。國(guó)內(nèi)有不少大廠擁有自己的品牌，使用鋼喉油管和DOT5.1剎車(chē)油，性能完全可以滿(mǎn)足需...
TEI是一款來(lái)自浙江臺(tái)州生產(chǎn)的剎車(chē)，國(guó)產(chǎn)剎車(chē)。雖然商標(biāo)在德國(guó)注冊(cè)，但實(shí)際生產(chǎn)地在國(guó)內(nèi)。TEI曾模仿知名品牌剎車(chē)產(chǎn)品，引起爭(zhēng)議。但隨著研發(fā)進(jìn)步，第三代產(chǎn)品有了自己的風(fēng)格和改進(jìn)。除了外觀，剎車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件也很重要。TEI剎車(chē)的綜合情況表明其不是假貨，是一個(gè)具備獨(dú)立品牌的產(chǎn)品。雖然沒(méi)有自己的工廠，但在廣...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實(shí)用。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車(chē)主反饋油耗表現(xiàn)...
剎車(chē)和離合器同時(shí)踩下并不危險(xiǎn)，而是在特定情況下的正確操作。在需要降低車(chē)速而非完全停車(chē)時(shí)，可以只踩剎車(chē)而不碰離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力輔助減速，減少剎車(chē)片磨損。但在大幅度減速或緊急制動(dòng)時(shí)，為避免熄火，離合器需與剎車(chē)同步踩下。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，即使驅(qū)動(dòng)橋停止，發(fā)動(dòng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，避免熄火。熟練駕駛者能...
合資品牌是否更可靠？奧德賽的性?xún)r(jià)比如何？外觀霸氣有型，奧德賽的前臉設(shè)計(jì)配合橫幅式格柵，給人留下深刻印象。車(chē)身尺寸4861MM*1820MM*1712MM，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出舒適的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)尾冷酷，尾燈敦實(shí)，排氣管造型獨(dú)特，整體時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾方面，奧德賽同樣霸氣有型，四幅式真皮方向盤(pán)，...
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，剎車(chē)片的重要性日益凸顯，而陶瓷剎車(chē)片在安全性、使用壽命、異響和制動(dòng)距離等方面都表現(xiàn)優(yōu)異。首先，陶瓷剎車(chē)片具有耐高溫的特性，在高溫下仍能保持高摩擦系數(shù)，大大提升了安全性。其次，使用壽命上，陶瓷剎車(chē)片比普通剎車(chē)片長(zhǎng)，能達(dá)到10萬(wàn)公里，幾乎不留劃痕，對(duì)剎車(chē)盤(pán)壽命有顯著延長(zhǎng)作用。此外，陶...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)，成為多口之家的理想選擇。外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，內(nèi)飾動(dòng)感，真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，且具備駕駛位座椅記憶功能。第二排和第三排空間表現(xiàn)出色，即使?jié)M員也不顯擁擠，配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置。后備廂空間靈活，裝載能力強(qiáng)。此外，奧德賽還搭載了360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技...
奧德賽在外觀方面設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾配置齊全舒適，車(chē)身尺寸中規(guī)中矩，綜合性能上乘。搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供出色的動(dòng)力表現(xiàn)。主/被動(dòng)安全配置齊全，多項(xiàng)安全功能保障駕駛安全。用戶(hù)口碑評(píng)價(jià)普遍較好，非常值得期待。奧德賽定位于中型mpv，該車(chē)自從亮相后就備受矚目，最近本田家族將其全新改款升級(jí)，整體品質(zhì)有...
