2005年1.4，自動(dòng)擋大眾四眼polo熱車怠速不穩(wěn)定導(dǎo)致死火，電腦讀取故障碼

一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不

提問(wèn)者： dayou7772016-09-03

03年大眾Polo熱車怠速不穩(wěn)，用氣缺缸

換火花塞或者清洗節(jié)氣門，

提問(wèn)者： c5L22016-01-25

02款POLO1.6手動(dòng) 熱車怠速抖動(dòng) 溫度上升很慢、時(shí)高時(shí)低的。請(qǐng)教��！

上述故障描述基本是大多數(shù)老款02年-03年左右1.6Polo的常見(jiàn)問(wèn)題，幾乎所有車都有類似問(wèn)題，或重或輕，但絕不存在沒(méi)有的情況，本人經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)研及研究，潛水論壇翻閱了大量類似帖子的問(wèn)題，嘗試更換了相關(guān)的零件，

提問(wèn)者： kawaiihime2015-10-10

02款POLO1.6手動(dòng) 熱車怠速抖動(dòng) 溫度上升很慢、時(shí)高時(shí)低的。請(qǐng)教��！

要換些故障傳器換能汽車發(fā)機(jī)燃燒候進(jìn)入空氣足導(dǎo)致發(fā)機(jī)積碳嚴(yán)重水溫?zé)釃?yán)重影響發(fā)機(jī)功率輸

提問(wèn)者： ing95272014-08-19

POLO熱車怠速不穩(wěn)

大眾車型，清洗油路之后需要怠速匹配一下。就好勒！��！ 以前我也碰見(jiàn)一架這POLO車，什么多做勒。。就是不行。他的車比您的車還要嚴(yán)重。。匹配一下就好勒！！

提問(wèn)者： gFvyaeR2013-03-19

老POLO出現(xiàn)熱車怠速不穩(wěn)，懷疑是廢棄循環(huán)伐卡死，今天把拆了廢棄循環(huán)伐上的插頭，開(kāi)了一段路，沒(méi)什么感覺(jué)

那個(gè)閥幫你把還有利用價(jià)值的油氣給回發(fā)動(dòng)機(jī)重新燃燒，會(huì)省油的。應(yīng)該說(shuō)他不會(huì)對(duì)車輛的工作產(chǎn)生很大的影響。你換個(gè)新個(gè)循環(huán)閥不就行了嗎

提問(wèn)者： wlrb87662013-05-05

POLO1.4大修后怠速不穩(wěn)，熱車不能啟動(dòng)

怠速不穩(wěn)可能是大修造成的，畢竟原車的比配件強(qiáng)多了。熱車不能啟動(dòng)一般是活塞活塞環(huán)磨損嚴(yán)重阿，你大修了都是新件不可能出現(xiàn)這種情況吧。要不他就是沒(méi)給你換新件

提問(wèn)者： yeshaman2013-06-30

02年的手動(dòng)1.4POLO 熱車后怠速抖動(dòng) 行駛中加油門車子抖動(dòng)

14.5萬(wàn)公里，油泵快堵上了。另外，噴油嘴也有一定的堵塞。剛啟動(dòng)車的時(shí)候，油路里面還可以保持一定的壓力，但當(dāng)油路里面積存的油有一定消耗后，噴油泵不暢，進(jìn)油跟不上消耗的速度，壓力下降，自然加油門就跟不上了。 處理方法：分

提問(wèn)者： 2013-08-26

polo1.4熱車怠速不穩(wěn)

大眾系列車不用原地?zé)彳嚒Ｈ毡鞠盗熊嚥乓�原地�(zé)彳�。原地�(zé)彳嚢l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油沒(méi)泵上去所以相當(dāng)于你的缸內(nèi)在干摩擦很毀車 所有大眾系列 奧迪熱車不管冬天夏天你要怠速往前走 然后慢慢給油。走幾百米左右就行了 日本韓國(guó)系列車需要原地?zé)彳?

提問(wèn)者： hengye3382014-02-19

2002年polo熱車怠速不穩(wěn)加不上油。EPC燈亮

建議到修理廠用解碼器看一下發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)是否存在故障。有可能是節(jié)氣門故障。

提問(wèn)者： cdwdwy2014-02-07