新車磨合之后拉高速一是為了高轉(zhuǎn)速下清除過(guò)多的積碳，還可以讓機(jī)油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)更好的清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的鐵屑等雜質(zhì)，當(dāng)然現(xiàn)在的加工精度應(yīng)該不會(huì)有太多的殘余鐵屑。在拉高速后更換機(jī)油機(jī)濾。高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)可以使摩擦副表面更光滑，延長(zhǎng)摩擦副的
新車上高速只要控制好車的速度就沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)，車時(shí)速控制在100公里以下，就不會(huì)有什么影響的。
也許我的話不中聽(tīng)，但還是得說(shuō)。也只有國(guó)內(nèi)才有這種以訛傳訛的“拉高速”說(shuō)法。體現(xiàn)了國(guó)人的愚昧，偽科學(xué)心理。 世界上任何一本汽車說(shuō)明書(shū)和行駛手冊(cè)里找不到“拉高速”三個(gè)字。汽車買來(lái)該怎么用就怎么用。只要遵守行車指南和說(shuō)明書(shū)上
我一般2000轉(zhuǎn)以上換擋，2萬(wàn)公路了，4s保養(yǎng)說(shuō)沒(méi)有積碳; 4000多公路的時(shí)候跑過(guò)一次高速，最高140，感覺(jué)拉不拉高速?zèng)]啥區(qū)別。 polo車小今年跑了一趟黑龍江來(lái)回3000多公里，測(cè)了一下車速最快能到177公路左右
建議經(jīng)常拉高速，轉(zhuǎn)速保持3000-4000轉(zhuǎn)。平時(shí)也要偶爾拉高轉(zhuǎn)速，經(jīng)常低轉(zhuǎn)速的話容易造成積碳。我們廠的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)都是在各檔位保持3500-4000轉(zhuǎn)3分鐘，2000轉(zhuǎn)跑久了拆開(kāi)機(jī)蓋可以看到明顯的積碳和未燃燒干凈的汽
就是所謂的拉高速 優(yōu)點(diǎn)嘛 就是 讓新車的各個(gè)部件進(jìn)行高速度的摩擦 讓各個(gè)部件的咬合更加流暢 (這個(gè)是低速度行駛所不能的) 在一個(gè)就是 讓噴油嘴 適應(yīng)各種高轉(zhuǎn) 活塞與缸體 在高轉(zhuǎn)速高溫的的情況下 讓缸體充分形成油膜
高速上正常行駛，偶爾拉高一下 POLO詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/56/
我的POLO 出了4S店門(mén) 就180 磨合期的車可以跑快點(diǎn) 但是不要急加速 和 急 剎車�。�！讓車均勻提速就行 也別載太多人 還有 1樓的 沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)四沖程的車 還有拉缸的！ 這車是有電腦的新車會(huì)根據(jù)車主的駕
沒(méi)事，心理作用，100時(shí)速，也就2000多轉(zhuǎn)速，沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在車也不存在磨合一說(shuō)了。非要磨合也行，不要看時(shí)速表，要看轉(zhuǎn)速，別過(guò)2500轉(zhuǎn)就得了，跑2500-3000時(shí)拉下高速。不要太過(guò)。到5000公里后再好好拉高速。到時(shí)再
新車磨合期內(nèi)，許多車主選擇拉高速以減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，但這種做法是否科學(xué)？周小姐新車行駛二千多公里后，聽(tīng)從同事建議上高速拉車，結(jié)果收到超速罰單。調(diào)查顯示，幾乎所有新車車主都有拉高速經(jīng)歷。然而，專家認(rèn)為現(xiàn)代汽車制造工藝精細(xì)，新車無(wú)需極速行駛，應(yīng)保持90-100碼勻速行駛，以充分磨合發(fā)動(dòng)機(jī)。上海大眾服務(wù)經(jīng)理...
大眾Polo磨合期為3000公里需注意哪些事項(xiàng)。磨合期內(nèi)切勿緊急制動(dòng)和高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超3000r/min；載貨別過(guò)重，控制在額定載重70%內(nèi)；選用優(yōu)質(zhì)燃油；冷車啟動(dòng)先預(yù)熱；檔位選擇要合適，尤其是手動(dòng)擋車型。遵循這些建議，確保新車磨合順利。大眾Polo磨合期為3000公里。由于新車機(jī)械的工作...
保養(yǎng)是車輛維護(hù)的重要環(huán)節(jié)，大眾寶來(lái)在達(dá)到10000公里時(shí)需要進(jìn)行二保。經(jīng)過(guò)保養(yǎng)后，車輛性能可以保持在最佳狀態(tài)，行車安全性也得到提升。另外，新車過(guò)了磨合期后，拉高速可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，增強(qiáng)機(jī)件整體性能。因此，要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以保持車輛最佳狀態(tài)，確保行車安全和性能。大眾寶來(lái)10000公里保養(yǎng)費(fèi)用如...
集人脈，拿好禮，贏車模，更happy@頁(yè)川瑞德參加“我秀我POLO”活動(dòng)，在自己的微博上傳關(guān)于POLO的圖片，并@頁(yè)川瑞德及你的五名好友，就可獲得精美遮陽(yáng)板一個(gè)！這些還不夠，如果你轉(zhuǎn)發(fā)此微博給你的五名好友，還有機(jī)會(huì)獲得POLO車模！還在等什么，趕快行動(dòng)吧！在頁(yè)川瑞德新浪微博中，您可以暢所欲言，與志同...
據(jù)中汽協(xié)相關(guān)人士預(yù)計(jì)，中國(guó)2010年汽車銷量有望達(dá)到1800萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32％，呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其中受到國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼等利好政策影響的A0級(jí)市場(chǎng)，更是保持了高開(kāi)高走的高位運(yùn)行狀態(tài)，不僅涌現(xiàn)出大量新車型，而且市場(chǎng)增長(zhǎng)幅度也完全超出公眾預(yù)期。尤其是此細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型——上海大眾全新Polo，憑借...
日前，在河北段高速上拍到了大眾新一代POLO兩廂車的諜照。大批白色測(cè)試車被裝在“黑A××”牌照的運(yùn)輸車中，我們只能看到車尾部分。除了車標(biāo)和排量標(biāo)識(shí)，新車幾乎沒(méi)有任何偽裝。新一代POLO國(guó)內(nèi)諜照新一代POLO國(guó)內(nèi)諜照基于PQ25平臺(tái)的第五代POLO兩廂車，造型上經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。后窗變得更加方正，尾燈由...
“你看到的是大眾未來(lái)十年的設(shè)計(jì)”，2009款POLO在撒丁島發(fā)行時(shí)工作人員告訴我們，“這款新POLO我們從頭開(kāi)始設(shè)計(jì)，一個(gè)簡(jiǎn)單清晰的設(shè)計(jì)思路就是面向未來(lái)——這將與現(xiàn)款POLO有很大的不同。”與以往呆板的外形設(shè)計(jì)相比，新一代的POLO給人耳目一新的感覺(jué)。較低和較為寬大的車身顯得簡(jiǎn)約穩(wěn)重，而較為兇悍的“...
