你好，就是底盤，膠的就是底盤護板， 希望我的解答對你有幫助，不懂請追問，祝你旅途愉快58車
故障現(xiàn)象：上海大眾POLO 1.4L三廂車，事故導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機損壞。維修并更換轉(zhuǎn)向機總成后，助力轉(zhuǎn)向信號燈常亮不熄。進入44-02讀故障代碼，存在故障代碼00816——動力轉(zhuǎn)向傳感器G250斷路或?qū)φ龢O短路。更換動力轉(zhuǎn)向傳感
只能少走啃啃娃娃的路面了，加個底盤防護也可以有效保護發(fā)動機，但散熱和底盤又會降低一點點！ 沒有完美的，只能你注意一些了
1、哈弗H6哈弗H6在售的24款車型，分為1.5L、2.0L、2.4L三種類別，大部分的價格都在11.5-14.5萬之間。它是全國SUV車型關(guān)注度最高的車，外觀看起來很大氣時尚、很有霸氣！車身線條很流暢很自然，底盤扎實，
可以加裝底盤護板 老款POLO：長 3897 寬 1650 高 1465 POLO勁情：長 3916 寬 1650 高 1465 長度略有增加，但內(nèi)部空間還是一樣
加裝護板之后你的底盤又降低了，其實如果你要是經(jīng)常在城區(qū)市內(nèi)行使的話，就沒那個必要了。。。 至于后面的，我也沒太深了解過。。你可以去多家4S店走走看看。。同時不也能多砍砍價嘛!~~~ 我看你的資料你是位男士啊，
沒出保修期去4S找他們解決 該換換該粘粘 態(tài)度要嚴厲些 這些4S店的就欺軟怕硬！ 新車出現(xiàn)這種問題必然要給解決的
如果你不是經(jīng)常在農(nóng)村跑的話，盡管放心購買。 我是02年購買的1.4手舒兩廂車。一年也要到農(nóng)村去幾趟，也有過托底現(xiàn)象，但都無傷大礙，最多是泥巴、偶爾也有沙石，至今也沒有出現(xiàn)漏油等損壞機件現(xiàn)象。 我的新車在磨合期確實
1、發(fā)動機的變化，更換為16V的L4發(fā)動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很好的表現(xiàn)，這車更野了，油門不錯，城市道路內(nèi)紅燈變綠燈保證你能沖在第一線，1.4的據(jù)說可能開空調(diào)會很肉，但是我沒經(jīng)歷過，
您好： 車輛在行駛公里數(shù)較多后，各方面的噪音都會逐漸增大，因此在維修時一定要區(qū)分是正常噪音還是異響。正常的噪音基本上無法徹底排除，比如發(fā)動機的噪音、排氣管的噪音等。如果是異響就一定要盡快找到原因并排除，比如由
大眾Polo以其柔和的前臉設(shè)計和內(nèi)斂的倒梯形格柵，展現(xiàn)出一種平和而典雅的風格。車尾設(shè)計同樣簡潔，搭配淡雅尾燈，視覺上顯得干凈利落。內(nèi)飾方面，雖然簡單，但耐看且細節(jié)中透露出雅致。搭載1.6LL4發(fā)動機，最大功率110馬力，峰值扭矩155�！っ祝ヅ�6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸...
大眾Polo以其簡潔的設(shè)計風格和出色的操控性受到消費者的喜愛。2011款5座車型的底盤表現(xiàn)如何呢？車主們的評價褒貶不一。有車主認為方向盤虛位感明顯，指向性不強，底盤不夠扎實；也有車主表示，作為人生第一輛燃油車，駕駛體驗比教練車好很多，感到滿意�？傮w來說，大眾Polo2011款5座車型的底盤表現(xiàn)尚可，...
大眾Polo2011款1.6L自動致酷版以其簡約的設(shè)計風格和出色的操控性受到消費者青睞。前臉古典簡約，車尾優(yōu)雅協(xié)調(diào)，內(nèi)飾整潔無過多裝飾。搭載1.6L發(fā)動機，最大功率105馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合油耗7.5L/100km。匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后半獨立非驅(qū)動橋。車主反饋...
大眾Polo2016款1.4TSIGTI底盤扎實，動力充沛，被稱為國民小鋼炮。部分車主反映方向盤存在虛位感，指向性一般，但整體操控穩(wěn)定。1.4T發(fā)動機提供150馬力，匹配7擋雙離合變速箱，滿足日常城市駕駛需求。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需...
PoloPlus基于大眾MQB平臺，前驅(qū)布局，最小離地高度120毫米。前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁獨立懸架，提供良好尾隨性能。懸架偏硬，對大沖擊吸收好，小沖擊處理較弱。前懸架緊湊，為發(fā)動機和變速箱騰空間。后輪急剎車時易離地，因縱向支撐不足。后懸架輕巧，適合城市駕駛。XDS電子差速器減少轉(zhuǎn)向不足，提高轉(zhuǎn)...
大眾新Polo的底盤裝甲是否必要，這取決于駕駛環(huán)境。雖然新Polo的底盤已有一層裝甲，但若經(jīng)常行駛在惡劣路面，安裝底盤裝甲能提供額外保護，防止生銹和化學腐蝕，同時減少石子飛濺造成的損害。底盤裝甲還能隔音降噪、防托底、隔熱省油和防震。然而，若主要在城市鋪裝路面行駛，則底盤裝甲并非必需。對于新Polo的...
【任務(wù)】1.修改標題為：大眾Polo底盤扎實嗎？2018款CrossPolo1.5L自動版車主評價揭秘。2.文章內(nèi)容本文主要介紹了大眾Polo的外觀、內(nèi)飾、動力和懸架等方面的情況，并重點關(guān)注了2018款CrossPolo1.5L自動版的底盤表現(xiàn)，引用了幾位車主的評價來展現(xiàn)這款車的真實情況。3.建議寫...
大眾Polo以其簡約設(shè)計的車頭和動力表現(xiàn)吸引了眾多消費者。該車型搭載了1.5LL4發(fā)動機，匹配6擋自動變速箱，提供足夠的動力。底盤方面采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，關(guān)于其具體高度未詳細提及。配置方面非常豐富，提升了用車便利性。根據(jù)車主反饋，該車型駕馭輕松，車身靈活，動力滿足日常需求。...
新款大眾Polo自帶底盤裝甲，但若經(jīng)常行駛在惡劣路況下，建議加裝底盤裝甲。底盤裝甲能有效防止生銹、腐蝕，抵御飛石撞擊，同時具備隔音、隔熱、節(jié)油等多重功能。在城市鋪裝路面行駛，底盤裝甲并非必須。Polo底盤保養(yǎng)要點：1.定期檢查并更換重要組件的油液，注意油位和油質(zhì)；2.及時更換易損件如剎車片和離合器片...
大眾新Polo底盤高度為最小離地間隙是100mm，具有大面積保護作用的護板和空氣動力學設(shè)計。底盤采用了高爾夫球表面設(shè)計，減少空氣阻力，讓空氣快速流過。底盤作用是支承、安裝發(fā)動機及各部件，形成汽車整體造型，接受發(fā)動機動力，使汽車正常行駛。發(fā)動機動力通過傳動系傳遞到驅(qū)動車輪，從而實現(xiàn)汽車的運動。底盤設(shè)計...
5萬以下轎車動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)雖然5萬以下轎車的底盤與操控性能難以與高端車型媲美，但部分車型仍表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢。例如，豐田威馳憑借其穩(wěn)定的動力輸出和良好的變速箱匹配，帶來了不錯的操控體驗。大眾Polo則提供了多種變速箱選擇，手動擋車型能讓駕駛者體驗到純粹的換擋樂趣，自動擋車型則換擋平順，駕...
一、問題解答在對比大眾Polo與本田飛度哪款更好時，需要從多個維度進行綜合考量。兩者均屬于小型車市場，各有其獨特的優(yōu)勢。大眾Polo以其精細的工藝、穩(wěn)定的底盤和清晰的路感著稱，為駕駛者提供了良好的操控體驗。此外，Polo的外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾配置也相對豐富，滿足了消費者對于品質(zhì)與實用的雙重需求。本田飛...
關(guān)于“polo和飛度哪個質(zhì)量好”的問題，其實兩款車都各有優(yōu)勢，難以一概而論。大眾Polo以扎實的底盤、高強度鋼材打造的車身以及穩(wěn)定的發(fā)動機性能著稱，提供了良好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。而本田飛度則以出色的發(fā)動機性能、高效的動力系統(tǒng)、靈活的空間利用以及較低的油耗贏得了消費者的喜愛，特別適合日常通勤。因此，...
大眾Polo作為一款經(jīng)典的小型車，憑借其出色的性能和時尚的外觀，贏得了國內(nèi)外消費者的廣泛好評。目前市售的Polo車型主要為全新一代PoloPlus，這款車于2019年6月正式上市，基于大眾MQB平臺打造，車身尺寸全維度提升，提供了更為寬敞的車內(nèi)空間。二、不同配置版本對比大眾Polo提供了多種配置版本...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)上汽大眾Polo在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速高扭矩，動力輸出平順，最大功率可達83kw，最大扭矩為145牛米。搭配6擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，響應(yīng)迅速，無論是城市通勤還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。此外，部分車型還配備了1.4T發(fā)動機，動力更為強勁...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。在轉(zhuǎn)向方面，POLO配備了舒適的方向盤設(shè)計，轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向精準無虛...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。同時，POLO的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈而精準，駕駛者在城市道路中穿梭自如，轉(zhuǎn)彎跟...
大眾Polo的動力系統(tǒng)在同級別車型中表現(xiàn)較為出色。它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為113馬力Polo的底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時能有效抑制車身的側(cè)傾，保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過顛簸路面，底盤也能很好地過濾震動，提供舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準無虛位，轉(zhuǎn)向助力適中...
大眾CROSSPOLO是一款跨界車型，繼承了POLO的時尚基因，車身顏色亮麗。其底盤比普通POLO高17mm，具備更好的通過性，適合應(yīng)對困難路段。該車還擁有金屬車頂行李架，提升了行李裝載能力。設(shè)計元素豐富，前后保險杠加厚，輪轂造型獨特，具有跑車韻味�？傮w而言，這款車在車身設(shè)計和動力方面都能滿足日常使...
廣州晟翔上汽大眾大眾Polo以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計、簡潔協(xié)調(diào)的車身線條和文雅的內(nèi)飾風格受到消費者喜愛。車身尺寸為4053/1740/1449mm，軸距2564mm，搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145�！っ�。市場上口碑良好，配置豐富，如前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等，電動天窗時...
