優(yōu)點: 車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計好,正所謂:白外黑內(nèi),秀外慧中,看起來很協(xié)調(diào),符合個人的審美,個人感覺前內(nèi)的門板扶手是黑色的,有點不協(xié)調(diào),不知道有沒有同感的。 整車做工比以前的奇瑞車有很大提升,整潔的發(fā)動機艙,均勻的縫隙,四
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動機,提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動力輸出平順,提速輕快,最大功率達(dá)到88千瓦,峰值扭矩為148!っ,最大馬力120匹,滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動機則在低扭時表現(xiàn)出色,2500轉(zhuǎn)以后動力爆發(fā)明顯,超車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機,最大功率可達(dá)187kW,最大扭矩為390N·m,百公里加速成績優(yōu)秀,達(dá)到7秒級別。這款發(fā)動機為車輛提供了充沛的動力儲備,無論是在城市道路的起步加速,還是高速路上的再加速,都能給駕駛者帶來強烈的推背感和信心。同時,艾...
艾瑞澤8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達(dá)197馬力,峰值扭矩為290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,在城市道路行駛時,起步輕快,加速響應(yīng)迅速,無論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停,都能輕松應(yīng)對。而在高速行駛時,動力儲備也十分充足,超車過程一氣呵成。若追求更強動力...
艾瑞澤5GT的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了1.6TGDI鯤鵬動力發(fā)動機,最大功率達(dá)到145kW,峰值扭矩為290N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力組合在GTBOOST專屬模式下,動力輸出強勁且響應(yīng)迅速,加速時能明顯感受到推背感,無論是城市道路的起步超車還是高速公路的持續(xù)加速,都能游刃有...
奇瑞艾瑞澤5在起步時出現(xiàn)異響,可能是發(fā)動機爆震或氣門、導(dǎo)管、液壓挺桿等部件潤滑不足引起。檢查并添加潤滑油至鉸鏈、滑道等位置,異響或可消失。艾瑞澤5定位介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間,造型流暢,內(nèi)飾舒適,配置緊跟潮流,搭載自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動或CVT自動變速箱。Arrizo5加速...
5.25修改。逸動PLUS藍(lán)鯨和艾瑞澤GXpro我都試駕過了。逸動的1.4T整體表現(xiàn)更好,配上雙離合加速很快,外觀不錯,內(nèi)飾是拿cs75plus上那套,挺成熟的,市場也挺接受的。先去4s試駕了所謂第三代逸動PLUS藍(lán)鯨版1.4T+7dct的。第二代的逸動主打1.6L+6at的版本也在賣。只聊我試駕的...
艾瑞澤5plus1.5t的油耗大約在7-8升。要降低油耗,可以采取以下方法:起步時輕踩油門,避免高轉(zhuǎn)速,定期進(jìn)行汽車保養(yǎng),如更換機油和清除積碳,以及避免緊急制動,提前預(yù)判路況,利用慣性滑動。這些措施有助于提高駕駛安全性,同時節(jié)省燃油。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡...
奇瑞油電混合動力汽車有兩款車型,分別是艾瑞澤7-PHEV混動版和艾瑞澤7e插電式混動版;旌蟿恿ζ嚨膬(yōu)點包括無需改變使用習(xí)慣、節(jié)省燃油、行駛性能優(yōu)越、零排放等,但也存在技術(shù)不成熟、價格較高、長時間高速行駛不省油等缺點。需要根據(jù)個人用車需求和行駛習(xí)慣來選擇是否購買混合動力汽車;旌蟿恿ζ囋谄鸩、加...