胎壓和季節(jié)以及車輛載重也有關(guān)系，具體參考車輛使用說明書即可�！ 鈮菏禽喬サ拿T，過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、
標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar�？紤]熱脹冷縮，冬天可以稍高，夏天可以稍低。 根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求: 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar 增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar 最高氣壓:不
不低，1.8～2.4都正常
你好，這個(gè)車沒有復(fù)位按鈕，四個(gè)輪調(diào)成一樣，出去跑跑就自動(dòng)復(fù)位了。58車
2.2——2.5就合適。
樓主你說的，有點(diǎn)矛盾，內(nèi)置式與間接式是不一樣的噢。內(nèi)置式有單獨(dú)傳感器模塊的，間接式是用軟件刷出來的，根據(jù)轉(zhuǎn)速判斷的。間接式胎壓監(jiān)測，也稱被動(dòng)式胎壓監(jiān)測，是通過汽車ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)
1、標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素3、如果
如果不懂的話，還是建議去4S店的。不過按你說的我估計(jì)你必須去了，因?yàn)槟阈沦I的傳感器是否與原車的匹配。需要去確認(rèn)！
用就要用質(zhì)量好的。推薦老品牌鐵將軍的胎壓監(jiān)測儀，質(zhì)量比較可靠。鐵將軍內(nèi)置式和外置式的都可以，功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便，城區(qū)使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動(dòng)平衡，不用另外接線，這樣儀表盤看起來比
對于起亞K3的胎壓設(shè)置，標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓設(shè)定為前后輪均為2.2bar，這是為了確保最佳的駕駛體驗(yàn)。但根據(jù)季節(jié)、裝載負(fù)荷、行車路況等因素，胎壓也可能需要適當(dāng)調(diào)整。一般而言，轎車的原廠推薦胎壓通常在2.3至2.5bar之間，這個(gè)區(qū)間被認(rèn)為是既安全又適宜的。不過，起亞K3的胎壓最高不應(yīng)超出3.0bar，以防止...
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制動(dòng)力取...
東風(fēng)起亞k3配備了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在輪胎充氣壓力明顯不足時(shí)點(diǎn)亮警告燈，提醒駕駛員檢查并充氣。每月應(yīng)檢查一次輪胎充氣壓力，并根據(jù)車輛標(biāo)牌或輪胎充氣壓力標(biāo)簽充氣。TPMS不能替代正常輪胎保養(yǎng)，駕駛員需保持正確輪胎充氣壓力。車輛還配備TPMS故障警告燈，系統(tǒng)檢測到故障時(shí)，警告燈會(huì)閃爍后持續(xù)亮起。...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)為檢查并保持適當(dāng)?shù)奶菏欠浅Ｖ匾�。新車胎�?.7屬于正常范圍內(nèi)，而2.5的胎壓也是可接受的。為確保輪胎充氣壓力符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)每月至少檢查一次，并使用優(yōu)質(zhì)壓力表進(jìn)行測量。在輪胎冷態(tài)時(shí)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)充氣壓力不足，應(yīng)及時(shí)充氣至推薦壓力。如充氣壓力過大，需通過按壓氣門桿...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)需要每月檢查一次，也可以更頻繁地檢查。檢查時(shí)需使用優(yōu)質(zhì)壓力表，不可僅憑觀察判斷。對于子午線輪胎，冷態(tài)時(shí)檢查更為準(zhǔn)確，指車輛至少靜置三小時(shí)或行駛里程不超過一定范圍。若冷態(tài)輪胎的充氣壓力符合標(biāo)簽上的推薦壓力，則無需調(diào)整。若壓力低，需充氣至推薦壓力；若壓力過大，需放氣至...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的輪胎氣壓應(yīng)遵循官方標(biāo)準(zhǔn)。檢查并確保每月至少檢查一次輪胎充氣壓力，也建議頻繁檢查。為確保準(zhǔn)確性，使用優(yōu)質(zhì)壓力表來測量。輪胎在未行駛至少三小時(shí)或行駛里程不超過1.6Km時(shí)應(yīng)處于“冷態(tài)”進(jìn)行測量。如若壓力低于標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行充氣；若壓力過大，則需通過按壓氣門中央部分放氣。備胎的壓力同樣...
東風(fēng)起亞k3胎壓報(bào)警標(biāo)志顯示及胎壓傳感器位置解析：胎壓報(bào)警標(biāo)志在車輛儀表盤上顯示，傳感器則安裝于車輪。當(dāng)輪胎氣壓不足或TPMS故障時(shí)，警告燈會(huì)亮起或閃爍，提示車主及時(shí)處理。TPMS不能預(yù)警外部因素導(dǎo)致的輪胎損壞，遇到車輛不穩(wěn)定情況應(yīng)立即安全停車。東風(fēng)起亞k3胎壓報(bào)警標(biāo)志如下圖，胎壓傳感器位于車輪。輪...
東風(fēng)起亞K3配備了胎壓監(jiān)測功能，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，低胎壓警告燈會(huì)亮起并約在3秒后熄滅。若一個(gè)或多個(gè)輪胎明顯充氣不足，該燈會(huì)亮起并顯示在LCD顯示器上充氣不足的輪胎位置。若TPMS出現(xiàn)故障，警告燈會(huì)持續(xù)亮或以約3秒的間隔重復(fù)閃爍和熄滅。此外，TPMS不能提供所有外部因素導(dǎo)致的輪胎損壞警告，如感...
1.東風(fēng)起亞K3內(nèi)后視鏡價(jià)格及拆裝方法總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的內(nèi)后視鏡在4S店的售價(jià)為百元以內(nèi)。拆裝該后視鏡非常簡單，駕駛前及日間/夜間可通過調(diào)整桿進(jìn)行調(diào)整。若配備電鉻后視鏡(ECM)，可自動(dòng)控制后方車輛大燈的眩光，提高駕駛舒適性。當(dāng)掛入倒檔時(shí)，后視鏡會(huì)自動(dòng)調(diào)整到最亮狀態(tài)，以增強(qiáng)后方視野。請遵循正確...
東風(fēng)起亞k3使用全尺寸輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是前后均為2.2bar，廠商未建議因季節(jié)變化調(diào)整胎壓。車輛行駛時(shí)輪胎內(nèi)氣溫大幅升高，遠(yuǎn)高于四季氣溫變化，因此按季節(jié)調(diào)整胎壓意義不大。檢查胎壓應(yīng)在輪胎冷態(tài)時(shí)進(jìn)行，并一并檢查備胎壓力，禁止車輛及行李架超載，磨損輪胎需及時(shí)更換。東風(fēng)起亞k3使用全尺寸輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓(正常...
當(dāng)起亞k3的胎壓傳感器顯示故障時(shí)，首先應(yīng)確保輪胎氣壓正常。如果氣壓不足，需要補(bǔ)充至標(biāo)準(zhǔn)值。然后，可以通過長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕來重置系統(tǒng)，通常在聽到“咚”的一聲后放開按鈕即可。如果故障燈在行駛中亮起，應(yīng)減速并避免急剎車，檢查輪胎并適當(dāng)充氣。對于胎壓傳感器的故障，可以通過補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)氣壓后行駛一段距離或使用...
剎車系統(tǒng)是汽車安全的重要組成部分，東風(fēng)起亞K3車主可能會(huì)遇到剎車問題。常見的故障現(xiàn)象包括踏板不升高、無阻力，踏板踩到底制動(dòng)效果不佳，連續(xù)剎車后踏板升高，以及踏板位置升高并有下沉感等。這些現(xiàn)象可能由制動(dòng)液缺失、漏油、零部件損壞、系統(tǒng)內(nèi)混有氣體、摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大、漏油、總泵堵塞、摩擦片油污、制動(dòng)跑...
2017款起亞k3支持藍(lán)牙連接功能。用戶只需打開手機(jī)和車載藍(lán)牙，設(shè)置為可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，然后在手機(jī)藍(lán)牙界面搜索并連接車載藍(lán)牙，輸入初始配對密碼是一種新型的近距離無線通信技術(shù)，由于其所處頻段難以受干擾，所以特別適合電磁復(fù)雜的汽車環(huán)境下使用。手機(jī)連接到汽車時(shí)，只是手機(jī)和車載裝置通過藍(lán)牙發(fā)射和接收的協(xié)同工作，組...
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風(fēng)k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細(xì)分析減震器異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會(huì)導(dǎo)致減震器工作異常，發(fā)出響...
汽車異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，東風(fēng)起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉(zhuǎn)向、車身、側(cè)門玻璃、車門內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動(dòng)器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉(zhuǎn)向異響：...
汽車底盤上的排水孔設(shè)計(jì)是為了在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙、天窗、車門和后備箱排水孔�？照{(diào)使用后滴水屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)槠嚳照{(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動(dòng)。然而，如果起亞K3空調(diào)排水從底盤漏出，可能是由于以下原因：1.空調(diào)系統(tǒng)中有空氣進(jìn)入，導(dǎo)致制冷管壓力...
東風(fēng)起亞k3的外循環(huán)模式可以通過手動(dòng)或自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行操作。手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)外循環(huán)按鍵標(biāo)志燈熄滅時(shí)即為外循環(huán)模式，而自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)則選擇外氣進(jìn)入模式，室外空氣會(huì)根據(jù)功能加熱或冷卻。為避免異味，建議每5000公里或3個(gè)月清潔一次空調(diào)濾清器，每20000公里或1年更換。車主可自行使用空調(diào)清洗劑，找到進(jìn)風(fēng)口，噴...
起亞k3鎖車問題通常由車門閉鎖器故障導(dǎo)致，更換閉鎖器即可解決。K3作為起亞家族的緊湊型家轎，憑借時(shí)尚外觀深受年輕消費(fèi)者喜愛。新車在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級，如進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈區(qū)等。配置上，K3搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0和DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)，提供豐富的智能化駕駛體驗(yàn)。智能駕駛系統(tǒng)通...
起亞K3胎壓復(fù)位器位于多功能方向盤左側(cè)。胎壓監(jiān)測方式包括直接式和間接式胎壓監(jiān)測，以及輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)。胎壓不正常會(huì)影響制動(dòng)效果、降低行駛舒適性，并縮短輪胎壽命。胎壓復(fù)位器在起亞K3多功能方向盤左側(cè)。胎壓監(jiān)測有直接式、間接式和智能監(jiān)控系統(tǒng)三種方式。胎壓異常會(huì)降低制動(dòng)效果、影響舒適性并縮短輪胎壽命。1、...
起亞k3作為一款緊湊型轎車，自2012年面市以來，已經(jīng)走過了8年的歷程。然而，隨著使用時(shí)間的增長，車主們開始遇到各種問題。本文將為您解析起亞k3的常見問題，并提供原廠配件價(jià)格表，幫助您更好地了解和維護(hù)愛車。首先，起亞k3在行駛10萬公里后，部分車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足，加速緩慢。這主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)...
