第一批很好，后面的一般，不過韓國這幾年整體質(zhì)量是不錯的。 但要注意千萬不要去買，趕工出來的車型，比如有一批K5問題很多，當(dāng)年K5突然火了于是加班加點(diǎn)做K5，結(jié)果一大堆問題，不過K3這個還好了。謝謝采納一樓說的對 K3的整
你好，現(xiàn)代朗動和起亞k3兩款車型屬于同平臺的，發(fā)動機(jī)和變速箱也都是一樣的，因此動力基本一樣。 這兩款車型市場優(yōu)惠力度都比較大，基本在2.3—2.5萬左右。
一樓說的對 K3的整車質(zhì)量 也就1.2T左右 滿載什么情況 五個人 算70KG乘以5 加上七七八八的貨物 1.6T算 這個重量市面上1.6L的車子怎么帶動力都會覺得肉的 MT倒是可以解決部分問題 但是1.6只
優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引眼球，內(nèi)飾蠻精致，配置豐富，真皮、多功能方向盤，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動。 缺點(diǎn):速度起來后，方向盤有點(diǎn)重，可能是經(jīng)常大眾的車子開慣了，習(xí)慣就好了。 綜述:空間夠用了，昨天一共做了6個人。。。。 動力可以，坐
東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K3燃油經(jīng)濟(jì)性比較錯 車型廠家公布油耗(L/100KM)網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) K31.6L手動6.307.80
起亞K3不足之處：發(fā)動機(jī)動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高�！ 3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)與朗動相同，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)
起亞k3世界杯限量版的油箱是工程塑料的材料�！ 傔_(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經(jīng)在成都車展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng)，1.6L及1.8L發(fā)動機(jī)，并于
起亞K3動力不錯，實(shí)際油耗百公里為7.5L。 等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90
起亞k3個人覺得這款車子非常不錯的 性能和動力都很好
這樣說吧，1.6要是跑的塊的狗，那么1.8就是軍隊(duì)的狗，你讓他上，嗚嗚的就上去了
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3車型搭載的發(fā)動機(jī)為國產(chǎn)D-CVVT發(fā)動機(jī)，產(chǎn)自江蘇鹽城。此外，K3還配備了與朗動相同的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)，分別搭配6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。在動力總成方面，K3提供多種選擇，包括1.8升四缸發(fā)動機(jī)和2.0升發(fā)動機(jī)，但未配置期待的2.0T發(fā)動機(jī)。盡管如此，K3...
起亞K3以其優(yōu)雅的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)斂的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔而耐看的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，同樣以精簡風(fēng)格為主，給人一種干凈清爽的感覺。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前...
起亞K3以11.48萬元的指導(dǎo)價入市，搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ�，匹配無級變速箱。外觀銳利，內(nèi)飾青春，后排空間符合預(yù)期。車主反饋方向指向準(zhǔn)，方向盤輕，整體操控性在同價位車型中表現(xiàn)良好，動力滿足日常需求。在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)...
起亞K3以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動力表現(xiàn)在緊湊型車市場中脫穎而出。搭載1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩156�！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km，匹配6擋手動變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性。內(nèi)飾端莊耐看，車頭簡約精神...
起亞K3作為一款日常代步工具，其動力和操控性能備受關(guān)注。2013款1.6L自動Premium起亞K3搭載了1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩156�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km。匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和操控...
起亞K32020款1.4TDCT新銳運(yùn)動版以其出色的動力性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)受到了消費(fèi)者的喜愛。這款車搭載了1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，工信部綜合油耗僅為5.3L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，動力輸出平順，加速迅猛。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，...
起亞K3新能源2021款EV智享互聯(lián)版410km搭載184馬力電動機(jī)，扭矩310�！っ祝瑒恿Ρ憩F(xiàn)平穩(wěn)。城市駕駛足夠，但部分車主反映后段動力稍顯不足。操控方面，方向盤精準(zhǔn)，底盤調(diào)校適中，適合日常家用。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，...
起亞K3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)與朗動相同，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為146馬力/6500rpm，峰值扭矩為175N·m/4700rpm；與之相匹配的分別是6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。悅達(dá)起亞K...
起亞K3的發(fā)動機(jī)配置包括1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩種，最大馬力分別為130PS和128PS，最大功率為96kW和94kW，最大扭矩為211N·m和156N·m。這樣的動力表現(xiàn)不僅充沛，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。新款K3在外觀上進(jìn)行了較大調(diào)整，燃油版和PHEV版分別采用鋒利點(diǎn)陣式和直瀑式格柵，大燈...
總結(jié)內(nèi)容：起亞K3插電混動車型憑借其先進(jìn)的插混系統(tǒng)、高效率的內(nèi)燃機(jī)和出色的續(xù)航里程，展現(xiàn)了不俗的實(shí)力。其搭載的Kappa1.6LGDi自吸發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，提供了強(qiáng)勁的動力輸出。同時，該車在純電模式下可續(xù)航80km，較同級別車型有較大優(yōu)勢。此外，其工信部油耗低至1.0L/100km，展...
合資緊湊型新能源車市場選擇有限，但需求依舊旺盛。東風(fēng)悅達(dá)起亞K3PHEV的推出，不僅豐富了品牌新能源車型，也搶占了市場先機(jī)。新一代燃油版K3轎車的推出，帶來了其PHEV版本，外觀變化不大，但動力和駕駛體驗(yàn)煥然一新。兩款不同配置的機(jī)型備受期待。K3PHEV高配車型在配置上帶來驚喜，如大燈、并線輔助、智...
起亞K3累計(jì)銷量達(dá)百萬，車主行駛10萬公里后評價其底座厚實(shí)，發(fā)動機(jī)動力充足且油耗低。質(zhì)量扎實(shí)，底盤和引擎狀態(tài)良好，無高頻吼聲。建議定期4S店保養(yǎng)。整車外觀、內(nèi)飾、配置優(yōu)秀，是一款值得考慮的車型。買了輛起亞K3，行駛10萬多公里后，車主詳細(xì)說出了優(yōu)缺點(diǎn)。起亞k3據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，K3已經(jīng)累計(jì)銷售100萬臺...
山西起亞K3目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，車頭設(shè)計(jì)簡練，搭配虎嘯式格柵，整體討喜。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)風(fēng)格淡雅簡約。內(nèi)飾干練，銀色飾條修飾，簡潔大方。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。...
緊湊型車市場競爭激烈，14萬元預(yù)算下，起亞K3和型格2022款成為了不少消費(fèi)者的選擇。起亞K32021款改款240TGT-LineDCT智駕運(yùn)動版售價13.18萬元，而型格2022款240TURBOCVT幻夜·豪華版售價15.79萬元，差價2.61萬元。車身尺寸上，起亞K3在高度上占優(yōu)，型格則在長度...
本文對比了起亞K3、軒逸和伊蘭特三款10萬級別的新車。三款車型在顏值、配置、動力及經(jīng)濟(jì)性方面均表現(xiàn)優(yōu)秀。其中，起亞K3在配置方面誠意滿滿，提供了高檔次的配置如大尺寸液晶屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)等。軒逸則相對保守，配置略顯簡單。伊蘭特配置較軒逸稍高。三款車型各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。本文推薦起...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了起亞K3和雷凌2022款兩款緊湊型車的對比。兩款車型在價格上有所差異，雷凌的指導(dǎo)價稍高。在車身尺寸方面，起亞K3略勝一籌。配置方面，起亞K3相對更豐富，包括自動空調(diào)和車載空氣凈化器等。動力方面，雷凌的發(fā)動機(jī)功率和峰值扭矩稍高。兩款車在市場上都有競爭力，選擇哪款主要取決于消費(fèi)者的實(shí)...
青海起亞K3以其冷峻的前臉設(shè)計(jì)和年輕時尚的車身輪廓吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，內(nèi)飾精巧且時尚。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。用戶反饋顯示，座椅舒適，動力強(qiáng)勁，高速穩(wěn)定，隔音減震效...
【正文】：在緊湊型車市場，眾多品牌競爭激烈，消費(fèi)者在選擇時往往感到困惑。今天，我們比較了兩款頗受好評的車型——科沃茲和起亞K3。科沃茲指導(dǎo)價為7.99萬元，而起亞K3售價稍高，為11.48萬元。兩者在車身尺寸、參數(shù)配置、動力等方面各有特點(diǎn)。科沃茲車身高度略勝一籌，而起亞K3在長度、寬度和軸距上更為出...
通過此次優(yōu)惠活動，臨沂海棠花起亞4S店為消費(fèi)者提供了起亞K3的最高1.5萬元優(yōu)惠。K3具有簡潔干練的前臉造型和充足的內(nèi)部空間。其內(nèi)飾質(zhì)樸，配置不俗。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，提供良好的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。市場口碑良好，獲得消費(fèi)者的高度認(rèn)可。油門舒適，剎車表現(xiàn)基本滿足日常使用。該店現(xiàn)車充足，是購買起亞K3的不...
起亞K3的電子說明書是官方提供的PDF版本，它詳細(xì)涵蓋了汽車概覽、駕駛技巧、養(yǎng)護(hù)清潔維護(hù)等關(guān)鍵信息，方便車主隨時查閱。全新一代K3采用SmartstreamIVT動力架構(gòu)，1.5L發(fā)動機(jī)油耗低至5.1L/100km，最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，配備CVT無級變速箱。1.4T發(fā)動機(jī)則提供1...
