騏達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)是很棒的，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力性能，響應(yīng)速度都不錯(cuò)�，F(xiàn)在它采用了新的CVT變速箱，車子變得容易操控，而且駕駛起來(lái)感覺(jué)很平順。平時(shí)市內(nèi)走動(dòng)完全沒(méi)有問(wèn)題，周末假期小長(zhǎng)途旅行也是能滿足你需求的。
樓主您好: 目前來(lái)看，08款的鋒范排氣量分為1.5和1.8兩款，而騏達(dá)只有1.6一款，所以那就要看您選擇哪個(gè)排氣量了，當(dāng)然是越大，動(dòng)力越好，如果您還考慮到外形和舒適性，那我推薦您選擇騏達(dá)。因?yàn)轵U達(dá)內(nèi)部空間充足，外形也很陽(yáng)
12年騏達(dá)行駛6.2萬(wàn)公里如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在同款新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上六折左右，具體看實(shí)際車況。
你好，建議您檢查電瓶正極保險(xiǎn)絲是否需接狀態(tài)檢查保險(xiǎn)盒內(nèi)或線是否連接穩(wěn)定 希望我的回答對(duì)您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問(wèn)題歡迎邀約 58車
強(qiáng)烈不推薦，你去網(wǎng)上查查騏達(dá)GTS斷軸事件就知道了，買了這車，生命都無(wú)法保障! 以前只知道CRC比賽中有輛STI更換新引擎，結(jié)果變速箱軸斷裂。這車也是同樣道理，本來(lái)日本車就設(shè)計(jì)的夠用就好，騏達(dá)更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，其他部分沒(méi)有
檢查一下雨刮導(dǎo)水槽鐵板螺絲右邊的是否松動(dòng)緊固一下就可以了58車
您好，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明是哪里出來(lái)的。祝您行車 愉快。如能幫到您，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝
6萬(wàn)多啊 6萬(wàn)多啊 6萬(wàn)多啊 6萬(wàn)多啊 6萬(wàn)多啊 6萬(wàn)多啊
1.6手動(dòng)擋低配的騏達(dá)如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在四萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車況。
其實(shí)我看了您的要求,即時(shí)感覺(jué)也是想推薦騏達(dá)或i30,和您的選擇已經(jīng)很一致了:)兩車相比,騏達(dá)有品牌、空間的優(yōu)勢(shì),而i30因?yàn)槭呛蟪龅男萝?其發(fā)動(dòng)機(jī)性能、底盤的厚實(shí)感,要比騏達(dá)微微略勝一點(diǎn)。但這要同場(chǎng)細(xì)致對(duì)比才會(huì)感覺(jué)出來(lái),
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長(zhǎng)時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺(jué)，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
在正常行駛過(guò)程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動(dòng)力系統(tǒng)故障，提示安全停車并聯(lián)系服務(wù)店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔，無(wú)法重新掛入D檔，重新啟動(dòng)也無(wú)法解決問(wèn)題。經(jīng)過(guò)救援拖進(jìn)店后，故障現(xiàn)象消失。維修人員對(duì)車輛進(jìn)行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過(guò)VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力可能由電子油門故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、汽油質(zhì)量差或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。電子油門故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡；進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題則可能涉及漏氣或堵塞；汽油質(zhì)量不佳也會(huì)影響動(dòng)力；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題多出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈和火花塞上。解決時(shí)，可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動(dòng)力是什么原因？寶...
在駕駛2017款名爵銳騰1.5T時(shí)，如果遇到行駛中突然失去動(dòng)力的情況，這通常被稱為“脫檔”。這種情況與雙離合變速箱有關(guān)，可能在以下幾種情況下發(fā)生：上坡起步時(shí)出現(xiàn)溜車、R擋倒車上坡時(shí)出現(xiàn)溜車、急踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大扭矩運(yùn)行。脫檔的原理與離合器結(jié)合延遲有關(guān)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，首先需要學(xué)習(xí)雙離合變速箱的相...
一、油耗表現(xiàn)及判斷方式2011款騏達(dá)的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，在同級(jí)別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。根據(jù)車主反饋和工信部數(shù)據(jù)，該車的綜合油耗大致在6.5至9.8升/百公里之間，具體油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而異。-**車型差異**：1.6L自然吸氣車型普遍油耗較低，而1.6T渦輪增壓車型油耗稍高。-...
2011款騏達(dá)油耗專業(yè)解答一、明確油耗表現(xiàn)及影響因素2011款騏達(dá)的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而異，但大致綜合油耗在6.5-9.8L/100km之間。具體來(lái)說(shuō)，1.6L自然吸氣版本在市區(qū)油耗約為8-10L/100km，高速油耗則在5.3-7L/100km；而1.6T版本由于動(dòng)力更強(qiáng)，油...
尼桑騏達(dá)的油耗整體表現(xiàn)較為出色。工信部綜合油耗在5.3至7.8L/100km之間，而車主平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。實(shí)際油耗受多種因素影響，如路況、駕駛習(xí)慣以及車輛本身的維護(hù)狀況等。在長(zhǎng)途行駛時(shí)，油耗可低至4L/100km左右；而在市區(qū)行駛，平均油耗不到6L/100km的情況也較為...
日產(chǎn)騏達(dá)的油耗表現(xiàn)整體較為出色。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，其綜合油耗在5.3至7.8L/100km之間。而車主們的平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。實(shí)際油耗可能受多種因素影響，如路況、駕駛習(xí)慣、季節(jié)等。例如，跑長(zhǎng)途時(shí)油耗可能低至4L/100km左右，而在市區(qū)行駛平均油耗可能不到6L/100km。二...
日產(chǎn)騏達(dá)的油耗實(shí)際表現(xiàn)因多種因素而異，但整體而言，其油耗表現(xiàn)較為出色。工信部綜合油耗在5.3至7.8L/100km之間，而車主平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。實(shí)際油耗可能會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、車況等多種因素的影響。例如，跑長(zhǎng)途時(shí)油耗可能低至4L/100km左右，而在市區(qū)行駛時(shí)，平均油耗...
騏達(dá)2015款的市區(qū)油耗因車型及駕駛習(xí)慣的不同而有所差別。具體而言，1.6TM-CVTGTS限量版和1.6T手動(dòng)GTS限量版的官方油耗數(shù)據(jù)約為7.8升/100公里。然而，根據(jù)用戶反饋和實(shí)際測(cè)試，實(shí)際油耗可能會(huì)有所不同，例如1.6T手動(dòng)GTS限量版的實(shí)際油耗有用戶反映達(dá)到11.7升/100公里。因此，...
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的油耗表現(xiàn)整體較為出色。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，其綜合油耗在5.3至7.8L/100km之間。而車主實(shí)際平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。具體油耗數(shù)值受多種因素影響，如路況、駕駛習(xí)慣、車型配置等。例如，在長(zhǎng)途行駛中，油耗可低至4L/100km左右；在市區(qū)行駛時(shí)，平均油耗不到6L/10...
4AT騏達(dá)油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問(wèn)題關(guān)于4AT騏達(dá)的油耗問(wèn)題，實(shí)際油耗受多種因素影響，包括車輛配置、駕駛習(xí)慣、路況等。根據(jù)多位車主的反饋，4AT騏達(dá)在市區(qū)內(nèi)的油耗普遍在7.5-10.5升/百公里之間，而在高速公路上油耗相對(duì)較低。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際使用中的油耗可能會(huì)有所不同。二、相...
一、油耗情況概述19款騏達(dá)的油耗情況因多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，工信部給出的1.6LCVT動(dòng)力組合油耗低至5.3L/100km。但在實(shí)際使用中，城市道路行駛油耗可能在7L左右，高速行駛則能降至5到6L。綜合路況下，40升油大概能跑五百五十公里左右，高速則能更多，達(dá)到六百五十公里。不過(guò)，也有車主反映市內(nèi)...
一、07款騏達(dá)油耗情況07款騏達(dá)的油耗情況因駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋車型在城市道路上的綜合工況油耗約為6L/100km，高速公路上約為5L/100km；自動(dòng)擋車型在城市道路上綜合工況油耗在7-8L/100km之間，高速公路上為6L/100km左右。若行駛中不使用空...
一、明確解答用戶問(wèn)題東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)，但具體數(shù)值因多種因素而異。工信部綜合油耗范圍在5.3至7.8L/100km之間，而車主實(shí)際平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。實(shí)際油耗可能因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同。例如，長(zhǎng)途行駛的油耗可能低至4L/100km左右，而在市區(qū)...
日產(chǎn)騏達(dá)的油耗表現(xiàn)整體較為出色。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，其綜合油耗范圍在5.3至7.8L/100km之間。而實(shí)際車主的平均油耗則介于6.1至9.8L/100km。具體油耗受多種因素影響，包括路況、駕駛習(xí)慣以及車型配置等。在長(zhǎng)途行駛中，油耗可能低至4L/100km左右；而在市區(qū)行駛，平均油耗通常不超過(guò)6L/1...
