首先，騏達的大燈那叫一個暗淡無光 改氙氣加透鏡 其次，四個門的隔音重新做下，關門的聲音就會很厚重，車內會更安靜，其實騏達被來就很安靜了！！ 再次，建議拆后杠加后防撞梁！看看事故的視頻，騏達頤達都沒有后防撞梁��！
您好這個是改裝布料的 ISOFIX接口是原車自帶的，后期無法加裝。用安全帶安裝的五點式兒童安全座椅一樣的安全。BERYLE
你好，內后視鏡后部底下有個卡子，翹起網上拔就好了，建議到4S店找個師傅幫拆一下，免得把玻璃拆壞58車
全車隔音得做，因為原車隔音新車時貌似可以，實際不然。然后，CD主機得裝個好的，原車CD的EQ實在垃圾，只能算是能播CD的播放器而已。原車喇叭也是紙盤的，當然也要換，喜歡聽人聲的還需要加對高音頭，喜歡DJ的話整個低音炮，增
不用改最經濟使用，原裝的就不錯啊，覺得不亮改個燈泡試試！
日本車鈑金比較薄，車門做完隔音后，鈑金會比之前厚實感增強，可減少車門部位傳入的外界環(huán)境噪音，減少車門鋼板共振，使車門形成一個音響箱體，改善車門音響效果。只要施工時，把裝喇叭那層鋼板用大片止震板貼嚴實了，是不會漏水的。以上
看你要改什么了，外形的話可以改包圍，尾翼，發(fā)動機艙的蓋子，燈光，中網，尾喉，輪胎輪轂等等。里面的話可以改加強件，底盤加固，車身平衡杠，進氣系統(tǒng)，渦輪增壓，座椅等等
前機蓋和中網、方向盤、大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、日行燈（可裝可不裝，反正我是沒裝）內飾就不多說了、汽車內部氙氣燈（氛圍燈）、全身包圍、平衡桿之類、輪胎基本不用換，輪轂可以換一個自己喜歡的、門加隔音棉、喇叭
我跟你的想法一樣，我也是泰安的，我感覺應該沒那么嚴吧，真要是過不了找個車蟲子嘛，花點錢包過，泰安這邊做汽車美容的好多，比如迎勝南路，還有，我覺得吧，騏達如果不加包圍真的沒氣質。
接地面積增大，油耗增加，另外邁速表不準，轉向角有變化。 如果更換建議使用195/60R15規(guī)格輪胎
日產騏達作為東風日產乘用車公司生產的一款緊湊型轎車，自上市以來便以其獨特的定位和實用的性能贏得了不少消費者的青睞。其內部空間寬敞，燃油經濟性強，是一款適合家庭使用的乘用車。二、日產騏達優(yōu)點分析1.**內部空間寬敞**：日產騏達的內部空間，尤其是縱向空間，表現相當出色。乘客可以輕松地在車內活動，即使是...
東風日產騏達作為一款緊湊型轎車，在市場上擁有一定的知名度和用戶基礎。根據汽車之家等平臺的用戶口碑統(tǒng)計，騏達的整體評價較為積極，用戶對其空間、油耗、舒適性等方面表示滿意，但在隔音效果、內飾材質等方面存在一些不足。用戶評分普遍較高，反映出騏達在整體性能上表現穩(wěn)健。二、相關背景知識1.推薦胎壓標準東風日產...
日產騏達作為一款緊湊型轎車，在市場上擁有一定的關注度。從用戶反饋來看，其口碑整體表現良好，特別是在空間、油耗和舒適性方面受到較多好評。然而，也有部分用戶對其動力表現、操控性以及部分配置提出了一些意見。二、相關背景知識1.**推薦胎壓標準**：日產騏達的胎壓一般在2.3至2.5bar之間比較合適，這是...
東風日產騏達作為一款緊湊型轎車，在市場上擁有一定的關注度。根據車主反饋和網友點評，騏達的口碑整體表現良好，尤其在空間、油耗和舒適性方面受到好評。然而，也有部分車主反映其在高速行駛時穩(wěn)定性欠佳，以及存在一些質量問題和減配現象。二、相關背景知識1.推薦胎壓標準東風日產騏達的胎壓一般在2.3至2.5bar...
騏達作為一款緊湊型轎車，在市場上擁有一定的知名度和用戶基礎。根據多方收集的用戶口碑，騏達在油耗、舒適性、空間以及外觀設計等方面獲得了較多好評，但同時也存在一些負面反饋，主要集中在隔音效果、內飾材質及配置等方面。二、相關背景知識騏達搭載了1.6L發(fā)動機，配合CVT變速器，動力輸出平順且燃油經濟性佳。其...
日產騏達的保值率整體表現較為出色。根據過往數據，騏達前五年的平均保值率穩(wěn)定在較高水平，且在緊湊型車市場中排名靠前。其三年保值率遠超國內二手車平均水平，也領先同級別競品，證明了騏達在二手車市場上的強勁競爭力。二、相關背景知識保值率是指車輛在使用一段時間后，其二手市場價格與新車購買價格的比例。影響保值率...
一、油耗表現概覽作為一款緊湊型轎車，1.6t騏達的油耗表現相當出色。根據車主反饋和工信部數據，其綜合油耗大約在7.8L/100km至9.8L/100km之間。具體而言，工信部綜合油耗約為7.8L/100km，而車主在實際使用中的平均油耗則在9.6L/100km至9.8L/100km左右。這一油耗水平...
一、油耗表現及判斷方式2011款騏達的油耗表現相當出色，在同級別車型中處于較為領先的水平。根據車主反饋和工信部數據，該車的綜合油耗大致在6.5至9.8升/百公里之間，具體油耗因車型、駕駛習慣、路況等多種因素而異。-**車型差異**：1.6L自然吸氣車型普遍油耗較低，而1.6T渦輪增壓車型油耗稍高。-...
一、油耗表現概述日產騏達的油耗表現整體較為出色。根據工信部數據，其綜合油耗在5.3至7.8L/100km之間，而車主平均油耗則在6.1至9.8L/100km之間。實際油耗受多種因素影響，如路況、駕駛習慣以及車型配置等。在長途行駛時，油耗可低至4L/100km左右；而在市區(qū)行駛，平均油耗也可能不到6L...
日產騏達TIIDA作為東風日產自2005年起推出的緊湊型兩廂轎車，歷經三代車型更迭，憑借空間大、油耗低、外觀時尚等特點，深受消費者喜愛。其軸距達到2700mm，行李廂容積435L，提供了寬敞的車內空間。同時，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，WLTC綜合油耗僅為6.10L/100km，經...
日產騏達作為一款緊湊型車，在質量方面表現出色。從設計到制造，騏達都遵循東風日產嚴格的質量控制標準，確保了卓越的品質。市場保有量大，維修保養(yǎng)便捷，零配件供應充足，這些都為騏達的質量穩(wěn)定性提供了有力支撐。同時，較高的保值率也側面印證了它在二手車市場的可靠性。二、相關背景知識1.**車身結構**：騏達采用...
日產騏達作為一款緊湊型家庭乘用車，在市場上以其寬敞的內部空間、舒適的駕乘體驗以及經濟實用的油耗表現而廣受好評。其動力系統(tǒng)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，動力輸出平順，適合城市通勤和日常駕駛。騏達的外觀設計時尚大方，前臉采用家族式V型格柵，搭配銳利的大燈和上揚的腰線，整體造型動感十足...
日產騏達作為一款在市場上具有一定影響力的緊湊型車型，其口碑質量備受消費者關注。從多方面綜合考量，騏達在質量穩(wěn)定性、動力系統(tǒng)、車身結構、內飾質量以及安全配置等方面均表現出色。二、相關背景知識1.推薦胎壓標準根據國際GBT29782008標準，日產騏達的胎壓一般在2.3至2.5bar之間較為合適。冬季可...
日產騏達的變速箱質量整體上是可靠的，但具體表現可能因車型配置、使用習慣及保養(yǎng)狀況等因素而異。騏達車主要根據自身的駕駛體驗，結合車輛的定期保養(yǎng)記錄，來綜合判斷變速箱的質量狀況。二、背景知識日產騏達主要搭載兩種變速箱：5速手動變速箱對于日產騏達的變速箱，車主無需進行特殊的系統(tǒng)設置或操作方法。但建議定期檢...
日產騏達作為一款緊湊型車，其質量表現相當出色。東風日產在產品質量把控和售后服務方面享有良好口碑，騏達從設計到制造，每個環(huán)節(jié)都遵循嚴格標準，確保了卓越的質量。市場保有量大，維修保養(yǎng)便利，零配件供應充足，這些因素都為騏達的質量穩(wěn)定性提供了有力支撐。二、簡要介紹相關背景知識1.**車身結構**：騏達采用了...
日產新騏達作為一款緊湊型家用車，在市場上以其均衡的性能和較高的性價比贏得了不少消費者的青睞。其動力表現適中，無論是1.6L自然吸氣發(fā)動機還是更高配置的2.0L發(fā)動機，都能滿足日常駕駛需求。同時，新騏達的油耗經濟性出色，官方百公里WLTC綜合油耗較低，這對于家庭用戶來說無疑是一個重要的考量因素。二、背...
日產騏達作為一款經典的家庭乘用車，在市場上擁有一定的知名度和用戶基礎。老款車型，尤其是2010年前后的騏達，以其寬敞的內部空間、舒適的乘坐體驗以及相對經濟的油耗表現，贏得了不少消費者的青睞。用戶普遍反映，老騏達在高速行駛時穩(wěn)定性良好，發(fā)動機噪音控制得當，內飾做工細致，且異味較輕。然而，也有部分用戶提...
日產騏達作為一款緊湊型兩廂車，在市場上以其均衡的性能和實用的空間表現贏得了不少消費者的青睞。從動力表現來看，騏達搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，配合CVT無級變速箱，動力輸出平順，適合城市通勤和日常駕駛。雖然動力不是其強項，但勝在穩(wěn)定可靠，且燃油經濟性表現優(yōu)秀。二、安全與舒適性配置在安全配置方面，騏達...
尼桑騏達作為一款在市場上備受矚目的車型，以其均衡的性能和出色的實用性贏得了眾多消費者的青睞。無論是城市通勤還是長途旅行，騏達都能提供舒適且經濟的駕駛體驗。二、性能表現1.動力性能騏達搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率能夠滿足日常駕駛需求。與CVT無級變速變速箱的匹配默契，換擋過程平順，幾乎感覺不...
尼桑騏達作為一款緊湊型兩廂車，自上市以來便以其出色的實用性和性價比贏得了廣泛的市場認可。其外觀設計融合了日產家族的標志性元素，前臉犀利，側面線條流暢，整體造型簡潔而富有高級感。內飾方面，雖然設計風格相對保守，但按鍵布局清晰，駕駛舒適度優(yōu)秀，尤其是座椅填充物充足，提供了良好的乘坐體驗。在動力方面，騏達...
