首先，騏達(dá)的大燈那叫一個(gè)暗淡無光 改氙氣加透鏡 其次，四個(gè)門的隔音重新做下，關(guān)門的聲音就會(huì)很厚重，車內(nèi)會(huì)更安靜，其實(shí)騏達(dá)被來就很安靜了��！ 再次，建議拆后杠加后防撞梁！看看事故的視頻，騏達(dá)頤達(dá)都沒有后防撞梁�。�
這位親的想象力也太豐富了，不過也不是不可能改，但是就這么個(gè)撥片式換擋的改裝費(fèi)用都快能買半邊騏達(dá)了，而且騏達(dá)搭載的CVT，還有ECU的運(yùn)算響應(yīng)能力，即使改了撥片，也對(duì)換擋速度沒任何幫助，純屬外觀控。
你說的是那個(gè)騏達(dá)的改裝大賽么？在58車搞的，就是你提個(gè)改裝方案，如果被評(píng)選為優(yōu)勢方案，就能拿到5萬塊錢的改裝基金，日產(chǎn)會(huì)找專業(yè)的改裝機(jī)構(gòu)，按你的方案給你改裝。可惜我不是騏達(dá)車主，不然我肯定要參加一下。
你好，這款車當(dāng)然可以改裝疝氣大燈了一般改裝一共費(fèi)用在600元左右。感謝您的使用，如果有什么不明白的可以隨時(shí)追問我會(huì)給你一個(gè)滿意的答復(fù)。
不會(huì)，在原漆的基礎(chǔ)上不會(huì)，如果后噴的漆，噴的不好的話，貼上膜后，在你不想要的時(shí)候，往下扯的時(shí)候，漆會(huì)一起帶掉，噴得好沒事
您好這個(gè)是改裝布料的 ISOFIX接口是原車自帶的，后期無法加裝。用安全帶安裝的五點(diǎn)式兒童安全座椅一樣的安全。BERYLE
我跟你的想法一樣，我也是泰安的，我感覺應(yīng)該沒那么嚴(yán)吧，真要是過不了找個(gè)車蟲子嘛，花點(diǎn)錢包過，泰安這邊做汽車美容的好多，比如迎勝南路，還有，我覺得吧，騏達(dá)如果不加包圍真的沒氣質(zhì)。
基本上的車型都是可以改裝的，如果考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用性價(jià)比的話，AOB的雙光透鏡是不錯(cuò)的選擇。
可以的，不過年審的時(shí)候你要把保險(xiǎn)拔掉，就說燈不亮的只是裝飾，日行燈不用拔掉，屬于增加安全性的配置
年檢驗(yàn)車，有的檢測場要對(duì)輪胎輪轂的，要是換過輪轂驗(yàn)車肯定是過不了的，換輪胎尺寸 就得看檢測場的認(rèn)真態(tài)度了 要是不太嚴(yán)的地方就可以過 要是嚴(yán)的就不行了，他們會(huì)上網(wǎng)對(duì)你原車的輪胎尺寸的。 要是想換205的，我建議換用205
改裝建議：1.提升駕駛安全：升級(jí)燈光系統(tǒng)，如LED大燈及前大燈透鏡。2.操控穩(wěn)定：如已考慮更換輪胎和調(diào)整懸掛，則建議進(jìn)行車身剛度提升及懸掛調(diào)校優(yōu)化。3.舒適與靜音：安裝通風(fēng)坐墊、改進(jìn)隔音材料及加裝密封條以減少風(fēng)噪。4.升級(jí)內(nèi)飾：更換高級(jí)材質(zhì)座椅，考慮加裝音響系統(tǒng)。5.智能科技：安裝行車記錄儀、導(dǎo)航系...
人生第一輛機(jī)車，16年入手春風(fēng)400nk，花費(fèi)29800元，加上購置稅三萬多。由于本地?zé)o售后，機(jī)油更換后賣家不再負(fù)責(zé)。作為首批購買者，春風(fēng)贈(zèng)送騎行服，感覺不錯(cuò)。兩年未開，磨合期未過，今年開始改造。改裝包括剎車離合折疊握把、油門握把、車把增高墊、前風(fēng)擋等，總費(fèi)用約一萬左右。自己動(dòng)手改裝，成就感滿滿。遇...
有一說一，天籟論壇的帖子確實(shí)多，但內(nèi)容含糊。簡單說說20款天籟的優(yōu)缺點(diǎn)。價(jià)格適中，但配置不如國產(chǎn)車實(shí)惠。外觀運(yùn)動(dòng)范，溜背設(shè)計(jì)吸引年輕人，線條感強(qiáng)，前臉獨(dú)特。天籟的大沙發(fā)是加分項(xiàng)，座椅設(shè)計(jì)舒適。內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)不夠人性化，功能雞肋，改裝需求大。日系車動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗低，行駛里程長。后排頭部空間緊湊...
本人分享3.0新款?yuàn)W迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級(jí)、排氣尾唇改裝到音響改裝等細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車友改裝前多了解價(jià)格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺(tái)車，最終在今年一月份買下了這臺(tái)車(自己人生中的第一輛車)買車...
這輛馬6我得開到死，從07年到現(xiàn)在，將近14年。一直沒換車，第一當(dāng)然不是我沒錢，第二當(dāng)然就是沒錢。這是一種信仰，一直就對(duì)馬自達(dá)很喜歡，特別是哪一年出的新馬6轎跑完全就是長在我的審美上面。作為當(dāng)年的紅車型它與豐田卡羅拉算是一個(gè)輝煌過去。豐田卡羅拉在過去的四十年里取得巨大的成功，當(dāng)年的銷售量還上了吉斯尼...
隨著車載音響品質(zhì)的追求不斷升級(jí)，從磁帶到CD，再到U盤、藍(lán)牙和在線聽歌，音質(zhì)要求也隨之提高。奔馳E級(jí)的小柏林音響系統(tǒng)，以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗(yàn)，將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質(zhì)，更是對(duì)音樂純粹追求的體現(xiàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...
改裝寶馬320i的心得分享，涉及避震、輪轂、排氣、剎車和包圍等多個(gè)方面。TEIN-saz避震以其舒適性和性價(jià)比受到青睞；輪轂選擇上，TE37SL因其耐看性而勝出；UPSTEER排氣以其低調(diào)和聲浪效果脫穎而出；AP9665剎車則因其輕量化和高性能受到推薦。改裝清單包括多種配件，旨在提升車輛性能和外觀。...
一輛2010年日產(chǎn)騏達(dá)轎車，在加油站加油后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無反應(yīng)現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)ECM已進(jìn)入失效保護(hù)模式，存在P2127、P2128加速踏板傳感器故障和P0335曲軸位置傳感器故障。清除故障碼后，P0335可清除，但P2127、P2128無法清除。檢查發(fā)現(xiàn)ECM損壞，制冷劑壓力傳感器和曲軸位置傳感器...
日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝推薦意大利ATI套裝音箱，包含精致6.1中音及叛逆同軸音箱RCX6A，無損安裝，音質(zhì)優(yōu)美均衡，易于推動(dòng)，適合原車。全套升級(jí)僅需2280元，含8G音樂U盤定制版。升級(jí)后音效清晰渾厚，有效吸收汽車噪音，提升駕駛樂趣。日產(chǎn)騏達(dá)音響改裝方案:日產(chǎn)新騏達(dá)簡單升級(jí)。意大利ATI套裝音箱只要228...
日產(chǎn)騏達(dá)音響效果普遍較差，缺乏高音，中低音音質(zhì)也不佳。若要提升音質(zhì)，需進(jìn)行改裝，如加裝功放、前后同軸音響及低音炮，并做四門隔音。汽車音響現(xiàn)已達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)，但騏達(dá)音響仍顯不足，難以滿足音質(zhì)追求者的需求。日產(chǎn)騏達(dá)音響牌子：8款騏達(dá)的CD機(jī)功能相對(duì)較多，音質(zhì)也更好，自然二手價(jià)格也更貴，機(jī)芯品牌未知，總體沒...
日產(chǎn)軒逸車主追求高品質(zhì)音樂享受，對(duì)原車音響系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。選用大白鯊隔音套裝，降低噪音，提升音質(zhì)。前聲場安裝詩芬尼雅樂165喇叭，細(xì)節(jié)通透，人聲豐滿。后聲場搭配惠威c1600，與前聲場形成互補(bǔ)，增強(qiáng)環(huán)繞聲效果。添加詩芬尼bo6pro處理器，提高解析力，保證音質(zhì)清晰。低音炮選用來福P1，搭配戰(zhàn)斧HD...
奔馳C200L四驅(qū)版車主分享了自己對(duì)車輛的改裝心得。他選擇這款車主要求全時(shí)四驅(qū)版本，經(jīng)過一系列改裝，包括外觀、避震和動(dòng)力等方面的升級(jí)，讓車輛性能得到了提升。不過，在改裝過程中也遇到了一些問題，特別是奔馳車型的變速箱和缸體問題。最后，他還分享了小姨子作為車模的照片，展示了改裝后的車輛和迷人的長腿。整體...
川崎小火神VulcanS.650的改裝之路充滿了探索和嘗試。從加裝靠背邊包到精簡車身，再到換燈和排氣，每一次改動(dòng)都提升了騎行體驗(yàn)。盡管過程中有些失敗嘗試，如直把改裝的困擾，但最終還是找到了滿意的小高把復(fù)古風(fēng)格。未來的改裝方向可能涉及車體彩繪和牙盤鏈條等細(xì)節(jié)，持續(xù)折騰，享受改裝的樂趣。第一次拿到車洗白...
我的�？怂挂呀�(jīng)陪伴我走過了四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，成為了我生活中不可或缺的一部分。在它行駛了10萬公里之際，我決定親自動(dòng)手進(jìn)行改裝，讓它更加符合我的個(gè)性和需求。改裝過程中，我結(jié)識(shí)了一群同樣熱愛汽車的朋友，我們共同探討、研究，分享改裝心得。雖然改裝花費(fèi)了不少金錢和時(shí)間，但我認(rèn)為這是對(duì)愛好的一種投入，不能用金錢...
PCX150作為一款本田品牌的小型摩托車，擁有優(yōu)良的外觀和耐久的品質(zhì)。經(jīng)過四千公里的騎行，作者分享了該車的騎行感受、改裝經(jīng)歷以及優(yōu)缺點(diǎn)。在靜態(tài)感受方面，車輛外觀小巧、線條流暢。改裝方面，作者更換了把手開關(guān)、加裝了風(fēng)擋、胎壓監(jiān)測等，提升了騎行的舒適性和安全性。騎行感受方面，車輛綜合油耗低，駕駛體驗(yàn)良好...
大家好！我是臺(tái)灣車友Raider。去年4月18號(hào)購買的三陽MAXSYMTL500，滿一年來分享下大概花費(fèi)與心得，還有一些問題。目前里程34XXX+目前36XX接近4萬目標(biāo)越來越近了，這臺(tái)車的定位對(duì)我是全家靠這臺(tái)屬于全功能特仕車。先從個(gè)人化的改裝來分享下，基本上盡量維持全原廠以免保固內(nèi)有爭議，防鏈條油...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文為一位本田雅閣混動(dòng)銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動(dòng)力、空間和ACC等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，特別是油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問題。另外，車輛還存在著停車無聲和鎖車時(shí)沒有自動(dòng)升窗的缺點(diǎn)。不過總體來說，車主對(duì)這輛車感到非常滿意，并且已經(jīng)考慮通過改裝提升一些...
改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
最近很多車主在改裝時(shí)都會(huì)關(guān)心一個(gè)問題：更換輪轂會(huì)不會(huì)影響汽車的時(shí)速？實(shí)際上，車速表本身就存在一定的誤差，它顯示的車速通常會(huì)比實(shí)際車速稍高。要獲取準(zhǔn)確的車速，可以通過汽車故障診斷儀查看行車電腦的數(shù)據(jù)流，或者參考導(dǎo)航設(shè)備上的車速顯示。在更換輪轂時(shí)，只要遵循等高原則，保持輪胎外徑變化在3%以內(nèi)，對(duì)實(shí)際車速...
車主分享了皓影豪華版6個(gè)月的駕駛體驗(yàn)和改裝心得。行駛里程7791公里，平均油耗9.7升，主要在城市通勤和長途旅行。車主對(duì)皓影的外觀、空間、動(dòng)力和操控性表示滿意，但對(duì)噪音、油漆和電子產(chǎn)品配置有所吐槽。在車友咨詢的問題中，車主建議預(yù)算充足時(shí)選擇混動(dòng)版，推薦豪華版配置，并分享了顏色選擇和落地價(jià)的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。...
