騏達的減震器可以改裝嗎？

原廠避震是舒適的了,改裝避震都是硬的,一般來講調(diào)軟硬,只會越調(diào)越硬,會比原車軟的應該很少的.致少好避震像PSS9這類是這樣...

新騏達改裝kyb藍桶跟黃桶那個好好

黃桶是短行程，藍桶正常的尺寸 這個也看你的避震彈簧的情況 有些車黃桶是帶彈簧的，如果打算降低車身黃桶比較合適

我的尼桑騏達車 我感覺它的避震器就像拖拉機一樣 我想改裝但我又沒有太多的資金 請大家?guī)蛶兔Γ?/a>

騏達想換避震（懸掛）

沒必要換的，騏達乘坐還是很舒適的，懸掛硬過有過彎傾斜度小的好處，操控性高些。騏達采用的是后非獨立懸架，這種懸架乘坐起來比獨立懸架要稍硬一些，在過路面凹凸的時候，可以明顯的感覺到“咚、咚”的聲音，據(jù)坐在后座的乘員反應，甚至

有騏達朋友改BC避震的嗎

那就要看你主要是跑什么路了，要根據(jù)行駛路面調(diào)節(jié)才有效。

騏達GTS改裝清單 及價錢 不改發(fā)動機 不加包圍 剩下的都改 剎車和避震器2W一下 不包括音響 4W一下能搞定不

半獨立懸掛底子不好，不建議改避震，沒多大成效，而且會變得很顛簸

騏達車改裝音響復雜嗎?大概要多少錢?

改裝到專業(yè)店不復雜，鋪不鋪地膠沒有關(guān)系的，價格就要看你的標準了，目前國內(nèi)的汽車音響品牌，分為兩大體系，一個是日系也是現(xiàn)在大家在概念當中的首選產(chǎn)品；一個是國貨。日系主要代表品牌有索尼、健伍、阿爾派、先鋒，而國貨主要代表品牌

騏達車改裝一般都改大概需要多少錢?

普通的2w左右，高檔的就沒底了

新騏達用bc還是tein避震好

tein避震 當初選避震比較糾結(jié)，臺灣品牌比較便宜些5000左右，D2 BC 等等。 朋友都是玩改裝車的，建議我選個好點的，一步到位免得后悔，BC太硬，我還得兼顧家用。 于是咬咬牙，就上了TEIN，根據(jù)原廠推薦

想改裝車輛懸掛。絞牙避震和換桶+短彈簧。給點建議。馬自達2勁翔。不需要用非常好的國際大品牌。

如果你想換短彈簧 操控性會提升 那么舒適性必然下降 這點如果你能接受再繼續(xù)考慮 由于短彈簧在低價位都是仿造的(請不要懷疑) 那么它的抗衰減能力及耐用性必然不高 一分錢一分貨 看你取舍 好的短彈簧雖然比較硬 但是疏密

絞牙避震器調(diào)節(jié)絞牙避震器改裝須知如何正確進行？

彈簧硬度是衡量絞牙避震器性能的關(guān)鍵參數(shù)，單位為千克/毫米，表示壓縮1mm所需的力。阻尼系數(shù)同樣重要，它與彈簧硬度相匹配，以實現(xiàn)最佳性能。一個完整的絞牙避震器可以調(diào)節(jié)彈簧硬度、桶高、阻尼張力和收縮力。調(diào)整時，需要根據(jù)個人經(jīng)驗，考慮彈簧座高度、阻尼系數(shù)與彈簧的匹配，以及槍管高度調(diào)節(jié)與彈簧硬度的關(guān)系。例如...

二代騏達實用改裝建議

改裝建議：1.提升駕駛安全：升級燈光系統(tǒng)，如LED大燈及前大燈透鏡。2.操控穩(wěn)定：如已考慮更換輪胎和調(diào)整懸掛，則建議進行車身剛度提升及懸掛調(diào)校優(yōu)化。3.舒適與靜音：安裝通風坐墊、改進隔音材料及加裝密封條以減少風噪。4.升級內(nèi)飾：更換高級材質(zhì)座椅，考慮加裝音響系統(tǒng)。5.智能科技：安裝行車記錄儀、導航系...

國產(chǎn)剎車改裝品牌TEI榮威ei6剎車改裝P40NS四活塞卡鉗套件和絞牙避震效果如何？

榮威ei6在外觀上繼承了i6的設計，同時增加了混動標識和一系列豪華配置，如無鑰匙進入、天窗等。動力上，搭載“藍芯”和“綠芯”技術(shù)，最大功率228Ps，最大扭矩622N-m，油耗低至1.5L/100km，續(xù)航705km。安全配置豐富，包括自適應巡航、碰撞預警等。國產(chǎn)TEIRacing品牌為榮威ei6提...

高爾夫7.5代rline改裝案例輪轂避震剎車，你想知道怎么改嗎？

今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅(qū)快車簇橋店正式營業(yè)，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...

新能源改裝電車控感：眾泰E200絞牙避震如何提升駕駛體驗？

本文介紹了新能源電動車眾泰E200的改裝過程，特別是絞牙避震的安裝與效果。改裝后的E200操控性能顯著提升，試車后感覺貼服感增強，高速穩(wěn)定性也有所提高。制動效能和過彎信心均有提升，但需尋找合適的高性能輪胎�？傮w而言，改裝后的E200操控性能達到了令人吃驚的層次，顯示出新能源電動車的改裝潛力。電動車的...

凱迪拉克CT4全國首例改裝絞牙避震效果如何？

總結(jié)內(nèi)容：阿澤提車凱迪拉克CT4后，因?qū)υ瓘S減震不滿，決定進行改裝。經(jīng)過聯(lián)系，他以成本價定制了一套絞牙避震并成功安裝。改裝后，車輛在操控上有了顯著提升，但舒適性有所降低。阿澤表達了對建立CT4準車主交流群的渴望，但感到困難，似乎全國范圍內(nèi)CT4的車主并不多。此為凱迪拉克CT4改裝案例的詳細描述。無標...

大眾蔚攬改裝后姿態(tài)如何？氣動避震與復古輪轂的碰撞之美揭秘！

大眾蔚攬進行氣動避震改裝，配以AirLiftPerformance產(chǎn)品及復古ArtecTurboP輪轂，風格獨特。車主后來更換18寸OZFuturas輪轂，其五輻式設計與鉚釘搭配增添復古氣息。車內(nèi)后排加裝防滾架，彰顯賽車風尚。整個改裝案例展示了新舊元素碰撞下的美觀與耐看性。大眾蔚攬改裝案例展示了氣動...

大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態(tài)跑高速安全嗎

標題：大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態(tài)跑高速安全嗎？AIRBFT專用氣囊如何保障安全？2、文章內(nèi)容本文主要介紹了大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態(tài)跑高速的安全性和AIRBFT專用氣囊的作用。改裝是一種興趣愛好，但是很多人對安全性不是很放心。其實很多高端車型安裝的都有空氣懸掛減震，雖有區(qū)別但是原理相同，只要...

奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程，談談自己的用車感受嗎？

奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...

這是一篇關(guān)于大眾高爾夫改裝的文章。文章介紹了車主對愛車的改裝，包括外觀、內(nèi)飾、動力等方面的升級。文章中還提到了氣動避震器、輪圈、剎車等方面的改裝。整篇文章語言風格口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清

偶然間在一次車友聚會上，筆者發(fā)現(xiàn)了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...

非18寸輪轂不嫁改裝中華酷寶剎車避震

標題：中華酷寶改裝需要哪些配件？改寫后的標題：中華酷寶GT改裝需要哪些配件？文章內(nèi)容本文介紹了改裝中華酷寶所需要的配件，包括減震器、內(nèi)飾、外觀等。同時，文章還詳細描述了各個配件的作用和效果，以及如何提高車輛的穩(wěn)定性。最后，文章強調(diào)了配件的重要性和對車輛性能的影響，為讀者提供了一些參考和建議。150字...

FJ酷路澤改裝避震燈光外觀越野加強件等+油耗？如何提升汽車越野性能和降低油耗？

文章介紹了作者對FJ酷路澤進行改裝的經(jīng)歷和心得體會，包括避震、輪胎、底盤護板等方面的改裝，并分享了對城市駕駛和越野性能的觀察。文章還提到了汽車的油耗情況，并分享了一些細節(jié)改裝的項目。整體而言，文章內(nèi)容詳實豐富，對汽車改裝愛好者具有一定參考價值。開始沒想改，素車平時開除了剎車點頭起步抬頭過彎側(cè)傾嚴重外...

改裝避震的改裝調(diào)校及選擇需要知道什么

汽車避震由彈簧和減震器組成，改裝避震能提升操控和外觀。避震器能抑制彈簧反彈，保持車輛平穩(wěn)。選擇避震需考慮阻尼、結(jié)構(gòu)和個人需求。絞牙避震適合追求操控的車主，氣動避震則適合風格改裝愛好者。改裝時要注重平衡，避免過分追求極致，需征詢專業(yè)人士意見。改裝汽車時一般都會改懸掛，而懸掛改裝又通常都會換避震器，很多...

傳祺GS4避震改裝，傳祺GS4避震怎么改裝好才能達到最佳效果？

改裝傳祺GS4避震器，不僅可以提升操控性能，還能改善車輛外觀。選擇短簧可以降低底盤，成本較低，但效果明顯。運動套裝提供了多種選擇，平衡日常駕駛和家用需求，同時改善操控性和外觀。對于追求極致運動性能的車主，扭齒減震器是不二之選，源自賽車改裝，提升操控性和極限性能，但舒適性會有所降低。改裝時，車主需權(quán)衡...

日產(chǎn)騏達改裝氙氣大燈導致的故障檢修嗎？

一輛2010年日產(chǎn)騏達轎車，在加油站加油后出現(xiàn)發(fā)動機加速無反應現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)ECM已進入失效保護模式，存在P2127、P2128加速踏板傳感器故障和P0335曲軸位置傳感器故障。清除故障碼后，P0335可清除，但P2127、P2128無法清除。檢查發(fā)現(xiàn)ECM損壞，制冷劑壓力傳感器和曲軸位置傳感器...

日產(chǎn)騏達音響改裝方案及費用多少

日產(chǎn)騏達音響改裝推薦意大利ATI套裝音箱，包含精致6.1中音及叛逆同軸音箱RCX6A，無損安裝，音質(zhì)優(yōu)美均衡，易于推動，適合原車。全套升級僅需2280元，含8G音樂U盤定制版。升級后音效清晰渾厚，有效吸收汽車噪音，提升駕駛樂趣。日產(chǎn)騏達音響改裝方案:日產(chǎn)新騏達簡單升級。意大利ATI套裝音箱只要228...

國產(chǎn)絞牙避震器能否改裝？寶馬新3系RSS絞牙避震器體驗分享

本文介紹了成都改裝專家?guī)泿泴�國產(chǎn)新品牌“RSS”絞牙避震器在寶馬新3系上的改裝體驗。RSS避震器以其優(yōu)質(zhì)的做工、用料及豐富的配件贏得認可，通過詳細開箱和安裝過程展示，該避震器在提供舒適駕乘體驗的同時，還增強了車輛的操控性和姿態(tài)美感。此外，還分享了剎車和輪轂的改裝效果，為車友提供了實用的改裝建議。大家...

顏值爆表寶馬1系改裝氣動避震玩姿態(tài)，你了解嗎？

寶馬1系A(chǔ)CCU氣動避震改裝，一低遮三丑，這句話在車友們中廣為流傳，HellaFlush風格更是將這一理念發(fā)揮到極致。在這種改裝風格中，除了對輪轂的J值、ET值和Camber等參數(shù)的精細調(diào)整，降低車身高度也是關(guān)鍵。雖然絞牙避震因其降低車身和提供支撐性而受到歡迎，但對于追求極致低姿態(tài)的HellaFlu...

網(wǎng)紅現(xiàn)代勞恩斯酷派改裝氣動避震低姿態(tài)真的好嗎？

現(xiàn)代勞恩斯酷派改裝氣動避震后，不僅外觀低姿態(tài)更加吸引人，還帶來了一系列實際好處。首先，氣動避震的舒適性得益于氣囊的高靈敏度，能有效過濾路面顛簸，但需要精確的測量和路試來達到最佳舒適度。其次，氣囊的安全性優(yōu)于彈簧，因為其壓縮性更強，能在極限壓縮時泄氣保護車身零件。此外，氣囊材質(zhì)經(jīng)過嚴格測試，耐用性強，...

日產(chǎn)騏達音響效果差嗎 需要改裝嗎

日產(chǎn)騏達音響效果普遍較差，缺乏高音，中低音音質(zhì)也不佳。若要提升音質(zhì)，需進行改裝，如加裝功放、前后同軸音響及低音炮，并做四門隔音。汽車音響現(xiàn)已達到較高標準，但騏達音響仍顯不足，難以滿足音質(zhì)追求者的需求。日產(chǎn)騏達音響牌子：8款騏達的CD機功能相對較多，音質(zhì)也更好，自然二手價格也更貴，機芯品牌未知，總體沒...