GX7我們公司老板太摳。買了一輛全球鷹。開了不到兩個(gè)月。我開的時(shí)候上坡超級(jí)不給力,我多年的駕齡。其中還開過(guò)一段時(shí)間黑車,已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)了,這個(gè)車開著累。 還有速度問題,那天出個(gè)笑話,我和同時(shí)開車去石家莊,他開的是標(biāo)志
自主車現(xiàn)在都賣的挺好,哈弗H6,在外觀上、做工用料方面都有著自己的優(yōu)勢(shì);而比亞迪S6則是靠配置取勝,全球鷹GX7燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出方面都比對(duì)手更強(qiáng)。如果更注重動(dòng)力的話,綜合考慮下來(lái),我個(gè)人比較推崇GX7,上周試駕了20
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,最看中的就是GX7的外觀,第一眼就讓我選擇了它,空間真不是一般的大啊,出游,裝貨都沒問題,最重要的是油耗很不錯(cuò)! 外觀這是我最喜歡的,開著GX7在路上回頭率很高,很喜歡這種感覺 缺點(diǎn):內(nèi)飾做工一般吧,但是
我是GX7車主,前段時(shí)間剛提車,個(gè)人感覺2.0+6AT黃金動(dòng)力組合很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有了很大的升級(jí)優(yōu)化,肯踩油門,城市路況超超車沒什么問題,SUV不比跑車,注重的還是空間感和舒適性,車子開到2000到3000轉(zhuǎn)很快就
我現(xiàn)在開的就是14款GX7,怎么說(shuō)呢,開下來(lái)總體感覺還不錯(cuò)的。14款GX7在外觀上造型更加穩(wěn)健大氣,整車更富運(yùn)動(dòng)氣息,感官更舒適。具體的你可以網(wǎng)站找圖片看看或者到4S店看實(shí)物圖。新款GX7的空間非常大,這是我看中它最重要
2014款吉利GX7的前臉設(shè)計(jì)相比老款的變化并不是很大,只是對(duì)前進(jìn)氣格柵和霧燈的邊框進(jìn)行了小幅度的調(diào)整,并對(duì)大燈進(jìn)行了熏黑處理,整體看上去年輕許多。 2014款的吉利GX7在老款的基礎(chǔ)上采用了我們《均衡的選擇 導(dǎo)購(gòu)
建議您去.汽.車.之.家. [58車 原創(chuàng)試駕] 2014年3月3日,吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時(shí)候,將GX7從全球鷹品牌中分離出來(lái),以后GX7就叫吉利GX7,但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除
全球鷹GX7底盤由荷蘭PDE公司調(diào)教(PDE公司是寶馬、奧迪、volvo、美洲豹等公司的合作伙伴,是世界頂級(jí)的底盤調(diào)教公司),在保證良好通過(guò)性的前提下,更大幅提升了駕駛舒適度,確保GX7全路況都能舒適駕控! 〖
2014款吉利GX7的前臉設(shè)計(jì)相比老款的變化并不是很大,只是對(duì)前進(jìn)氣格柵和霧燈的邊框進(jìn)行了小幅度的調(diào)整,并對(duì)大燈進(jìn)行了熏黑處理,整體看上去年輕許多。 2014款的吉利GX7在老款的基礎(chǔ)上采用了我們《均衡的選擇 導(dǎo)購(gòu)
2014款吉利GX7的前臉設(shè)計(jì)相比老款的變化并不是很大,只是對(duì)前進(jìn)氣格柵和霧燈的邊框進(jìn)行了小幅度的調(diào)整,并對(duì)大燈進(jìn)行了熏黑處理,整體看上去年輕許多! 2014款的吉利GX7在老款的基礎(chǔ)上采用了我們《均衡的選擇 導(dǎo)購(gòu)
吉利GX7動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利GX7的底盤調(diào)校由荷蘭PDE公司完成,保證了駕駛舒適性與操控性的完美結(jié)合。前懸采用前麥弗遜懸掛+組合式副車架設(shè)計(jì),后懸則是多連桿獨(dú)立懸掛+梯形副車架設(shè)計(jì),這樣的懸架配置使得車輛在行駛過(guò)程中能夠有效過(guò)濾震動(dòng)、降低噪音,增強(qiáng)通過(guò)能力。轉(zhuǎn)向方面,吉利GX7的方向盤指向...
根據(jù)文章內(nèi)容,吉利GX7的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快,內(nèi)飾風(fēng)格清爽簡(jiǎn)潔。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141馬力,峰值扭矩178!っ,配合6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)足夠日常使用。車主反饋動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),低扭出色,操控性也很好。但也有提到手動(dòng)擋離合較累,以及有時(shí)檔位不好掛的問題?傮w來(lái)說(shuō),吉利GX7在動(dòng)力和操控...
【文章內(nèi)容】隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注吉利GX7(詢底價(jià)查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。吉利GX7車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種...
吉利GX7在同級(jí)別中的關(guān)注度不錯(cuò),外觀簡(jiǎn)約明快,內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈素雅。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,加速順暢。車輛配置豐富,包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等。車主對(duì)動(dòng)力性能評(píng)價(jià)良好,指出在城市道路和山路表現(xiàn)出色,適用日常駕駛?傮w來(lái)說(shuō),吉利GX7滿足了大多數(shù)車主的需求,是一款性價(jià)比較高的車型。隨著經(jīng)濟(jì)...
在這篇文章中,我們主要討論了2013款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)精英型吉利GX7的動(dòng)力性能。文章首先強(qiáng)調(diào)了對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)買車輛時(shí)對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。然后,詳細(xì)描述了吉利GX7的設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)部裝飾以及配備的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。最后,通過(guò)引用車主的評(píng)論,展示了這款車在實(shí)際使用中的表現(xiàn)。總的來(lái)說(shuō),吉...
車輛基本信息2023款吉利星瑞作為吉利汽車旗下的一款緊湊型車,于2022年7月18日正式上市。這款車以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。不同配置版本對(duì)比2023款吉利星瑞推出了多款配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,1.5TD扶搖版作為入門版車型,售價(jià)親民,配置...
吉利GX7操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利GX7的底盤經(jīng)過(guò)荷蘭PDE公司和沃爾沃公司的二次優(yōu)化,穩(wěn)定性與制動(dòng)協(xié)調(diào)性得到了極大提升。前麥弗遜式獨(dú)立懸架加組合式梯形副車架,后E型多連桿加梯形副車架的設(shè)計(jì),確保了最小離地間隙達(dá)171mm,有效應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。在駕駛過(guò)程中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身保持平穩(wěn),即使在60...
吉利L7銀河操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利L7銀河在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了新一代雷神混動(dòng)系統(tǒng),包含1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和高效電機(jī),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)287kW,綜合扭矩達(dá)到535N·m。從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需6.9秒,動(dòng)力強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。在日常駕駛中,無(wú)論是城市擁堵路段還是高速巡航,吉利L...
吉利銀河L7動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)混合底盤震動(dòng),隔音效果有待提高。不過(guò),通過(guò)四門加裝密封條、輪拱噴涂阻尼膠、更換靜音雨刮、后備箱增鋪隔音棉等低成本改造方案,可以有效提升其隔音效果。智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)智能配置方面,吉利銀河L7搭載了8155芯片驅(qū)動(dòng)的四屏交互系統(tǒng),搭配銀河NOS系統(tǒng)與L2級(jí)駕...
吉利銀河星艦安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)星艦7EM-i的底盤調(diào)校扎實(shí),前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為四連桿E型獨(dú)立懸架,配備22處襯套軟連接,有效提升了乘坐舒適性。超低轉(zhuǎn)向半徑5.3m,使得車輛在狹窄空間內(nèi)轉(zhuǎn)向靈活,操控性出色。在實(shí)際駕駛中,星艦7EM-i的底盤能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,過(guò)...
吉利GX7安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利GX7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供了1.8L、2.0L、2.4L自然吸氣以及1.3T、1.8T渦輪增壓等多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。這些發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力充沛且輸出線性。特別是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到119kW,峰值...
星瑞2024款的部分車型已于2024年3月26日正式上市。具體而言,2024款吉利星瑞推出了兩款2.0T車型,分別為青云版和霄漢版,售價(jià)分別為12.97萬(wàn)元和13.87萬(wàn)元。此外,2024年6月7日,星瑞還推出了1.5T龍騰版,價(jià)格區(qū)間為9.97-13.87萬(wàn)元。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)星瑞作為吉利汽車...
吉利繽瑞2024冠軍版作為一款面向年輕消費(fèi)者的緊湊型轎車,以其時(shí)尚的外觀、出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及豐富的配置贏得了不少關(guān)注。該車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,提供了181馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,無(wú)論是城市通勤還是高速行駛都能游刃有余。同時(shí),其官方指導(dǎo)價(jià)約為8.98萬(wàn)元,具有較高的性價(jià)比。二、...
一、車輛概況吉利星瑞2.0T作為一款緊湊型車,憑借其出色的動(dòng)力性能、豐富的配置以及良好的用戶口碑,在市場(chǎng)上贏得了廣泛關(guān)注。這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到190馬力,百公里加速時(shí)間為7.38秒,動(dòng)力充沛,能夠滿足大多數(shù)家庭的使用需求。同時(shí),它還配備了7速濕式雙離合變速箱,換擋平順,提...
博越車作為吉利汽車旗下的一款緊湊型SUV,憑借其出色的性價(jià)比、豐富的配置以及親民的價(jià)格,在市場(chǎng)上贏得了廣泛的關(guān)注與好評(píng)。從用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看,博越車在動(dòng)力性能、舒適性、安全性以及智能化配置等方面均表現(xiàn)出色。二、博越車背景知識(shí)介紹1.**動(dòng)力性能**:博越車搭載了多種動(dòng)力組合,包括1.5T、1.8...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利星瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。車輛搭載了先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出性能卓越。特別是在2.0T版本中,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,扭矩爆發(fā)強(qiáng)勁,無(wú)論是城市道路的起步階段還是高速公路的超車過(guò)程,都能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。加速平順,換擋邏輯清晰,7速雙離合變速箱換擋迅速且準(zhǔn)確,提升了整體駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利ICON雖主打燃油版,但其動(dòng)力系統(tǒng)同樣值得探討。它搭載了一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到133kW,峰值扭矩為290N·m。配合7速濕式雙離合變速器,吉利ICON提供了充沛的動(dòng)力輸出,官方0-100km/h加速時(shí)間僅為7.9秒。無(wú)論是城市通勤還是高速行駛,都能展現(xiàn)出良...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利icon雖然主要以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為主,但部分車型搭載了48V輕混系統(tǒng),有效提升了動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。其1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速器的組合,最大功率達(dá)到130kW,最大扭矩為255N·m。BSG高性能動(dòng)力系統(tǒng)車型更是將綜合最大功率提升至140kW,最大扭矩達(dá)到300...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利博越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱,系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到133kW,峰值扭矩高達(dá)290N·m,百公里加速時(shí)間僅需7.9秒。這樣的動(dòng)力配置使得博越在高速行駛或超車時(shí)游刃有余。同時(shí),博越的換擋邏輯清晰,響應(yīng)迅速,為駕駛者帶來(lái)了流暢的駕駛體驗(yàn)。油耗...