GX7我們公司老板太摳。買了一輛全球鷹。開(kāi)了不到兩個(gè)月。我開(kāi)的時(shí)候上坡超級(jí)不給力，我多年的駕齡。其中還開(kāi)過(guò)一段時(shí)間黑車，已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)了，這個(gè)車開(kāi)著累。 還有速度問(wèn)題，那天出個(gè)笑話，我和同時(shí)開(kāi)車去石家莊，他開(kāi)的是標(biāo)志
自主車現(xiàn)在都賣的挺好，哈弗H6，在外觀上、做工用料方面都有著自己的優(yōu)勢(shì)；而比亞迪S6則是靠配置取勝，全球鷹GX7燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出方面都比對(duì)手更強(qiáng)。如果更注重動(dòng)力的話，綜合考慮下來(lái)，我個(gè)人比較推崇GX7，上周試駕了20
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高，最看中的就是GX7的外觀，第一眼就讓我選擇了它，空間真不是一般的大啊，出游，裝貨都沒(méi)問(wèn)題，最重要的是油耗很不錯(cuò)！ 外觀這是我最喜歡的，開(kāi)著GX7在路上回頭率很高，很喜歡這種感覺(jué) 缺點(diǎn):內(nèi)飾做工一般吧，但是
我是GX7車主，前段時(shí)間剛提車，個(gè)人感覺(jué)2.0+6AT黃金動(dòng)力組合很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有了很大的升級(jí)優(yōu)化，肯踩油門，城市路況超超車沒(méi)什么問(wèn)題，SUV不比跑車，注重的還是空間感和舒適性，車子開(kāi)到2000到3000轉(zhuǎn)很快就
我現(xiàn)在開(kāi)的就是14款GX7，怎么說(shuō)呢，開(kāi)下來(lái)總體感覺(jué)還不錯(cuò)的。14款GX7在外觀上造型更加穩(wěn)健大氣，整車更富運(yùn)動(dòng)氣息，感官更舒適。具體的你可以網(wǎng)站找圖片看看或者到4S店看實(shí)物圖。新款GX7的空間非常大，這是我看中它最重要
2014款吉利GX7的前臉設(shè)計(jì)相比老款的變化并不是很大，只是對(duì)前進(jìn)氣格柵和霧燈的邊框進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，并對(duì)大燈進(jìn)行了熏黑處理，整體看上去年輕許多�！ �2014款的吉利GX7在老款的基礎(chǔ)上采用了我們《均衡的選擇 導(dǎo)購(gòu)
建議您去.汽.車.之.家. [58車 原創(chuàng)試駕] 2014年3月3日，吉利汽車借著旗下SUV車型GX7小改款的時(shí)候，將GX7從全球鷹品牌中分離出來(lái)，以后GX7就叫吉利GX7，但依然懸掛的是全球鷹的Logo。那么除
全球鷹GX7底盤由荷蘭PDE公司調(diào)教（PDE公司是寶馬、奧迪、volvo、美洲豹等公司的合作伙伴，是世界頂級(jí)的底盤調(diào)教公司），在保證良好通過(guò)性的前提下，更大幅提升了駕駛舒適度，確保GX7全路況都能舒適駕控�！ 〖�
2014款吉利GX7的前臉設(shè)計(jì)相比老款的變化并不是很大，只是對(duì)前進(jìn)氣格柵和霧燈的邊框進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，并對(duì)大燈進(jìn)行了熏黑處理，整體看上去年輕許多�！ �2014款的吉利GX7在老款的基礎(chǔ)上采用了我們《均衡的選擇 導(dǎo)購(gòu)
2014款吉利GX7的前臉設(shè)計(jì)相比老款的變化并不是很大，只是對(duì)前進(jìn)氣格柵和霧燈的邊框進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，并對(duì)大燈進(jìn)行了熏黑處理，整體看上去年輕許多�！ �2014款的吉利GX7在老款的基礎(chǔ)上采用了我們《均衡的選擇 導(dǎo)購(gòu)
根據(jù)文章內(nèi)容，吉利GX7的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，內(nèi)飾風(fēng)格清爽簡(jiǎn)潔。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩178�！っ�，配合6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)足夠日常使用。車主反饋動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，低扭出色，操控性也很好。但也有提到手動(dòng)擋離合較累，以及有時(shí)檔位不好掛的問(wèn)題�？傮w來(lái)說(shuō)，吉利GX7在動(dòng)力和操控...
【文章內(nèi)容】隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。如果你正在關(guān)注吉利GX7(詢底價(jià)查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。吉利GX7車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種...
吉利GX7在同級(jí)別中的關(guān)注度不錯(cuò)，外觀簡(jiǎn)約明快，內(nèi)飾簡(jiǎn)約干凈素雅。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，加速順暢。車輛配置豐富，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等。車主對(duì)動(dòng)力性能評(píng)價(jià)良好，指出在城市道路和山路表現(xiàn)出色，適用日常駕駛�？傮w來(lái)說(shuō)，吉利GX7滿足了大多數(shù)車主的需求，是一款性價(jià)比較高的車型。隨著經(jīng)濟(jì)...
在這篇文章中，我們主要討論了2013款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)精英型吉利GX7的動(dòng)力性能。文章首先強(qiáng)調(diào)了對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買車輛時(shí)對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。然后，詳細(xì)描述了吉利GX7的設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)部裝飾以及配備的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。最后，通過(guò)引用車主的評(píng)論，展示了這款車在實(shí)際使用中的表現(xiàn)�？偟膩�(lái)說(shuō)，吉...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利星瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。車輛搭載了先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出性能卓越。特別是在2.0T版本中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，扭矩爆發(fā)強(qiáng)勁，無(wú)論是城市道路的起步階段還是高速公路的超車過(guò)程，都能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。加速平順，換擋邏輯清晰，7速雙離合變速箱換擋迅速且準(zhǔn)確，提升了整體駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利ICON雖主打燃油版，但其動(dòng)力系統(tǒng)同樣值得探討。它搭載了一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到133kW，峰值扭矩為290N·m。配合7速濕式雙離合變速器，吉利ICON提供了充沛的動(dòng)力輸出，官方0-100km/h加速時(shí)間僅為7.9秒。無(wú)論是城市通勤還是高速行駛，都能展現(xiàn)出良...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利icon雖然主要以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，但部分車型搭載了48V輕混系統(tǒng)，有效提升了動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。其1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速器的組合，最大功率達(dá)到130kW，最大扭矩為255N·m。BSG高性能動(dòng)力系統(tǒng)車型更是將綜合最大功率提升至140kW，最大扭矩達(dá)到300...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利博越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到133kW，峰值扭矩高達(dá)290N·m，百公里加速時(shí)間僅需7.9秒。這樣的動(dòng)力配置使得博越在高速行駛或超車時(shí)游刃有余。同時(shí)，博越的換擋邏輯清晰，響應(yīng)迅速，為駕駛者帶來(lái)了流暢的駕駛體驗(yàn)。油耗...
吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5TD高效動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)到181馬力，峰值扭矩290N·m，零百加速僅為7.6秒，動(dòng)力響應(yīng)速度僅0.23秒。這樣的動(dòng)力性能可媲美2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，讓駕駛者能夠感受到源源不斷的推背感。在油耗方面，繽越同樣表現(xiàn)出色，百公里油耗低至5.8L，比純粹自然吸氣...
吉利博越的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.8T以及混動(dòng)版等多種動(dòng)力配置。其中，1.5T版本最大功率可達(dá)133kW障礙物探測(cè)能力。車內(nèi)配備15.4英寸2.5K橫屏，內(nèi)置自研7nm龍鷹一號(hào)芯片，算力較前代提升30%，支持FlymeAuto1.8系統(tǒng)，實(shí)測(cè)應(yīng)用啟動(dòng)速度提升40%，分屏操作流暢。此外，...
吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T四缸高功率調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速僅需7.6秒，動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是起步加速還是中途超車，繽越都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。油耗方面，工信部給出的油耗數(shù)據(jù)為6.1L/100km，實(shí)際綜合油耗約8.7...
吉利遠(yuǎn)景X6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺(tái)1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)104kW，最大扭矩為235Nm。這樣的動(dòng)力配置，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。起步時(shí)雖稍顯肉感，但速度提升后爆發(fā)力較強(qiáng)，爬坡能力也十分突出。在油耗方面，遠(yuǎn)景X6的表現(xiàn)同樣不...
吉利icon在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到181馬力，峰值扭矩為290N·m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，加速靈敏，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力更充沛，零百加速僅需7.9秒。部分車型還配備了48VBSG輕混技術(shù)，進(jìn)一步提升了動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。官方公布的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利星越L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，源自沃爾沃的技術(shù)體系，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，部分車型在增壓模式下峰值扭矩可提升至380N·m。這樣的動(dòng)力配置使得星越L在加速性能上表現(xiàn)出色，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.45秒，即便在城市道路超車或高速巡航時(shí)，動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利繽瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到181馬力，峰值扭矩為290牛·米。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得繽瑞在百公里加速測(cè)試中僅需7.1秒，起步響應(yīng)時(shí)間僅為0.2秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，繽瑞采用了7擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，換擋過(guò)程平...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利icon在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到181馬力，峰值扭矩為290N·m，這樣的動(dòng)力配置使得吉利icon在日常通勤中加速靈敏，動(dòng)力充沛。部分車型還采用了48VBSG輕混技術(shù)，進(jìn)一步提升了換擋速度和動(dòng)力響應(yīng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，吉利icon的百公里加...
吉利ICON以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和矩形格柵，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。車身尺寸為4350/1810/1615mm，軸距2640mm，車側(cè)線條低調(diào)而清爽。內(nèi)飾方面，銀色飾條的點(diǎn)綴使其簡(jiǎn)明而不失格調(diào)。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩255�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場(chǎng)口碑...
吉利GX7以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)關(guān)注。這款緊湊型SUV擁有1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩172�！っ�，搭配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾端莊耐看，車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，整體給人一種清爽的感覺(jué)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，...
吉利GX7以其古典內(nèi)飾和皮質(zhì)方向盤吸引消費(fèi)者，盡管缺少中控液晶屏，但標(biāo)配胎壓報(bào)警和真皮座椅，提升了車輛質(zhì)感。駕駛位座椅記憶功能和簡(jiǎn)約的車側(cè)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了吉利GX7的精氣神。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，車輛空間寬敞，座椅舒適度高，但駕駛位空間略顯緊湊。綜合來(lái)看，2013款吉利GX7手動(dòng)版在10萬(wàn)以下車型中，內(nèi)部配置表...
隨著國(guó)產(chǎn)汽車認(rèn)可度的提升，品牌間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。吉利汽車即將推出豪越L，這款7座旗艦型SUV在星越L和博越L之后，以其加大加寬加強(qiáng)的設(shè)計(jì)吸引眼球。豪越L的前臉采用霸氣的八邊形中網(wǎng)和LED大燈組，側(cè)面則以235/50R19雙色輪轂和拱橋式線條彰顯厚重感，尺寸為4860x1910x1770mm，軸距28...
