我也剛買(mǎi)了帝豪EC718，過(guò)前要控制在10萬(wàn)左右就EC718，如果有15萬(wàn)左右的預(yù)算就可以考慮EC8，畢竟兩個(gè)是不一樣級(jí)別的，EC8真的是不錯(cuò)，4S點(diǎn)看到，但是沒(méi)有米，可惜了�。。。�
帝豪有1.3T動(dòng)力好很多的！瑞納不要考慮了，韓國(guó)車(chē)不太好
吉利帝豪EC7油耗：7.2-8.1L。汽車(chē)油耗和什么有關(guān)：1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰
相當(dāng)不錯(cuò)，我去年10月底提的帝豪EC718CVT豪華版，到現(xiàn)在跑了6000公里，除了換過(guò)一個(gè)近光燈泡外，沒(méi)有出過(guò)任何毛病。下面是我自己的一些看法： 這車(chē)配置很不錯(cuò)，而且都是配置的一些很實(shí)用的裝備。比如駕駛座電動(dòng)座椅、后
首批上市的帝豪EC7搭載CVVT-JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī) 吉利CVVT-JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利汽車(chē)與BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等國(guó)際知名公司的技術(shù)咨詢、交流及合作中自主研發(fā)而成。在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中，這款吉利耗時(shí)3
發(fā)動(dòng)機(jī)用的是一樣的，但是帝豪整車(chē)比遠(yuǎn)景重，加速性能遠(yuǎn)景稍微好點(diǎn)，在高速穩(wěn)定性帝豪好點(diǎn)。 保值率帝豪高，帝豪品質(zhì)是吉利的標(biāo)桿，在品質(zhì)提高的前提下保值率就高了。
吉利汽車(chē)現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟，做工以及配置和安全性能都要比瑞納要好，但是車(chē)子的總性能卻比不上瑞納，總的來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的一款車(chē)，可以考慮。
10萬(wàn)以內(nèi)的話，外觀、空間、內(nèi)飾和帝豪EC7相當(dāng)?shù)能?chē)挺多，但安全性就差很多了，EC7是10以內(nèi)唯一一款C-NCAP碰撞得5星的車(chē)，難得，而且看碰撞測(cè)試圖及分析報(bào)告，得分比朗逸都高，舒服同志這次是下了血本了。 還有一個(gè)亮
帝豪的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)同樣顯著，做工是自主品牌少有的低價(jià)高質(zhì)的車(chē)型；從安全上據(jù)說(shuō)屬于全5星碰撞。配置在同級(jí)車(chē)內(nèi)也算高的。 至于缺點(diǎn)樓上的哥們也說(shuō)過(guò)，動(dòng)力問(wèn)題，吉利的全系似乎都有動(dòng)力不足的問(wèn)題，尤其三檔以前的起步。所以吉利一直
吉利帝豪EC7空調(diào)不工作可能因?yàn)V芯堵塞，通過(guò)更換濾芯可解決。觀看我們提供的詳細(xì)更換視頻，了解步驟和技巧，輕松恢復(fù)空調(diào)功能，創(chuàng)造舒適駕駛環(huán)境。對(duì)于復(fù)雜問(wèn)題，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員。吉利帝豪EC715空調(diào)不工作的原因可能有很多，其中一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題就是空調(diào)濾芯堵塞或污損�？照{(diào)濾芯的作用是阻擋灰塵、花粉和其他...
動(dòng)力缺失問(wèn)題一直是汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)難題，而吉利帝豪GS近期也出現(xiàn)了這一問(wèn)題。車(chē)主們反映，動(dòng)力缺失可能與雙離合變速箱有關(guān)。然而，吉利官方尚未對(duì)此事做出正式回應(yīng)。一些經(jīng)銷(xiāo)商則給出了變速箱過(guò)熱保護(hù)的解釋，但這種說(shuō)法并未得到廣泛認(rèn)可。事實(shí)上，雙離合變速箱過(guò)熱保護(hù)并非新鮮事。大眾、菲亞特、福特等品牌都曾出現(xiàn)過(guò)類(lèi)...
根據(jù)三包法規(guī)定，家用汽車(chē)產(chǎn)品在一定條件下可以享受免費(fèi)更換或退貨服務(wù)。具體來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)在60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問(wèn)題，消費(fèi)者可以選擇更換或退貨。此外，在三包有效期內(nèi)，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)修理2次仍未排除，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件因...
從18年開(kāi)始籌備購(gòu)車(chē)，最初看中吉利帝豪GS，因其跨界車(chē)造型和合理價(jià)格。但因資金問(wèn)題未能購(gòu)買(mǎi)。19年，帝豪GS改版，DCT換CVT，雖可靠性提升，但試駕體驗(yàn)一般。對(duì)改版期待高，如液晶儀表和高清中控屏，但未實(shí)現(xiàn)，感到失望。曾考慮領(lǐng)克02，但價(jià)格較高。同事的領(lǐng)克03試駕體驗(yàn)良好，但最終選擇吉利ICON，因...
吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。2、相關(guān)配置：內(nèi)飾方面，EC7-RV采用了獨(dú)特的紅黑雙色內(nèi)飾，在座椅兩側(cè)車(chē)...
吉利帝豪和長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS作為國(guó)產(chǎn)緊湊型家轎的佼佼者，各有千秋。帝豪以家族4.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言煥新內(nèi)外，檔次感和豪華感顯著提升，而逸動(dòng)PLUS在配置、空間尺寸和動(dòng)力性能上更勝一籌。帝豪旗艦型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，動(dòng)力平穩(wěn)；逸動(dòng)PLUS尊貴型則配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合，動(dòng)力強(qiáng)勁。在...
吉利繽瑞2018款14Tcvt繽紛版，搭載1.4T133馬力L4CVT模擬8速動(dòng)力系統(tǒng)。繽瑞基于2004年第九代卡羅拉底盤(pán)逆向開(kāi)發(fā)，與帝豪相似。乘坐體驗(yàn)在不規(guī)則起伏路面上表現(xiàn)不佳，懸架設(shè)定在中等速度下反復(fù)掉坑和沖小坡時(shí)也不理想。轉(zhuǎn)向存在兩個(gè)大問(wèn)題，影響安全駕駛，操控亮點(diǎn)在于犧牲敏捷性以獲得較高穩(wěn)定性...
月入3000元，在縣城購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)作為代步工具，是否能夠承擔(dān)得起？這個(gè)問(wèn)題困擾著許多收入相近的人。實(shí)際上，即使收入不高，許多人也成功購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)或二手車(chē)。我曾經(jīng)月入2000-3000元，也購(gòu)買(mǎi)了二手車(chē)。雖然經(jīng)濟(jì)緊張，但車(chē)輛是剛需，尤其是在需要緊急出行或工作地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)。我選擇了一輛吉利帝豪二手車(chē)，雖然動(dòng)力...
近日官方消息，吉利新帝豪EC7更名為吉利新帝豪，并將搭載新品牌車(chē)標(biāo)，官方圖片已發(fā)布。新車(chē)型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和科技配置上都有所提升，預(yù)計(jì)7月26日上市。吉利正在整合旗下品牌，新EC7更名新帝豪，EC8等車(chē)型名稱可能也會(huì)調(diào)整。外觀上，新帝豪前臉采用家族式設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)穩(wěn)健，兩廂車(chē)型強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。吉利新帝...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇，以其超過(guò)300萬(wàn)輛的保有量和月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，成為10萬(wàn)元內(nèi)購(gòu)車(chē)的熱門(mén)選擇。帝豪以其皮實(shí)耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、價(jià)格實(shí)惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動(dòng)力一般，存在質(zhì)量問(wèn)題和行駛質(zhì)感一般，但作為家用代步車(chē)，帝豪的升級(jí)空間和與時(shí)俱進(jìn)的配置使其成為合格的選擇。購(gòu)車(chē)應(yīng)量力而行，選...
吉利帝豪以其高顏值、大氣外觀和寬敞的車(chē)內(nèi)空間受到車(chē)主喜愛(ài)。車(chē)輛配置豐富，包括倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)和ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能，座椅舒適度高。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足且油耗經(jīng)濟(jì)，綜合油耗約百公里5升。然而，中控部分存在異響問(wèn)題，可能是由于硬塑料裝飾條過(guò)多導(dǎo)致。盡管如此，作為一款經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)...
2014款吉利新帝豪EC7以其月均銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái)的出色表現(xiàn)，成為吉利品牌的明星車(chē)型。此次更新，新帝豪在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí)，并首次搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)售價(jià)7-12萬(wàn)元。新車(chē)型將提供1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率133馬力，峰值扭矩185牛米，...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低振動(dòng)值脫穎而出，顯示了韓系車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校上的優(yōu)勢(shì)。吉利帝豪GL雖然動(dòng)力平平，但其低振動(dòng)值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別以較高的振動(dòng)值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅振動(dòng)大，還伴隨著機(jī)油增多等問(wèn)題。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的...
遠(yuǎn)景X3搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLB-4G15/JLY-4G15，分別應(yīng)用于2017款、2018款/2019款車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載在帝豪、海景、帝豪EC7等車(chē)型上，最大馬力為102/109Ps，最大功率75/80kW，最大扭矩141/142N·m。遠(yuǎn)景X3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)...
吉利遠(yuǎn)景S1搭載的手動(dòng)變速箱為愛(ài)信MQ200，傳動(dòng)效率高且省油；自動(dòng)擋則使用比利時(shí)邦奇VT3CVT變速箱，結(jié)構(gòu)另類(lèi)但動(dòng)力傳遞好。然而，邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問(wèn)題，且低溫保護(hù)限制其冷啟動(dòng)后正常駕駛。吉利遠(yuǎn)景S15擋手動(dòng)(MT)變速箱型號(hào)：MQ200搭載年款：2018款、2019款搭載車(chē)型：朗逸...
帝豪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLY-4G15，搭載于2019至2014款的多款車(chē)型，如遠(yuǎn)景、海景、帝豪EC7等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大馬力109匹，最大扭矩140N·m。在日常駕駛中，帝豪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出積極，低扭充沛，適合城市駕駛，但爬坡時(shí)動(dòng)力略顯不足。油門(mén)踏板較輕，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能會(huì)感...
實(shí)惠與廉價(jià)的區(qū)別在于，實(shí)惠指的是性價(jià)比高且價(jià)格合理的商品，而廉價(jià)則僅指價(jià)格低廉。吉利帝豪GL以其實(shí)惠的價(jià)格和不顯廉價(jià)的品質(zhì)受到青睞。2020款帝豪GL在外觀上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，內(nèi)飾則采用了新一代設(shè)計(jì)，提升了科技感和豪華感。后排空間寬敞，座椅舒適，但頭枕偏硬。動(dòng)力方面，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，但懸掛...
帝豪GL在中國(guó)成都工廠生產(chǎn)，其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLB-4G14TB，搭載于2019款和2018款車(chē)型，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，提供強(qiáng)勁動(dòng)力和良好的加速性能。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JLH-3G15TD，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，雖然是三缸機(jī)，但動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足國(guó)六排放標(biāo)...
帝豪GS的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLB-4G14TB，搭載于2019款和2018款車(chē)型，如遠(yuǎn)景、海景、帝豪GL、帝豪EC7等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kW，最大馬力141匹，最大扭矩235N·m。駕駛體驗(yàn)上，帝豪GS1.4T動(dòng)力充沛，起步迅速，加速有推背感，超車(chē)輕松。搭載的6擋手動(dòng)和8擋CVT無(wú)級(jí)變速...
