比亞迪s6輪胎充2.5兆帕�！ √菏瞧囕d荷能力的標(biāo)志。汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小�！ ±纾d荷指數(shù)為80的
一、比亞迪S6全系使用的是225/65 R17輪胎。二、詳細(xì)解釋：225/65 R17輪胎型號解釋：225：輪胎寬度為225mm；65：輪胎的扁平率為65%；R：結(jié)構(gòu)為子午線輪胎；17：輪輞尺寸為17英寸。
在用的輪胎氣壓明顯減少的原因，一是輪胎扎釘子了，二是氣門芯有滲氣現(xiàn)象，就查查這兩方面就行。
胎壓一般2.3就可以了，實時監(jiān)測胎壓的需要安裝胎壓監(jiān)控器在輪胎上就可以了。選鐵將軍智感800就挺不錯，還可以參加抽獎送蘋果機(jī)�。�
確認(rèn)2013款比亞迪S6 沒有胎壓監(jiān)測裝置
比亞迪的輪胎一般都是采購的，比亞迪S6的輪胎是臺灣瑪吉斯102H級輪胎，像這種輪胎都是用在20萬以上的車的。
想按就按唄，不過考慮到價格，不如買個胎壓計，定期測測即可。另外換性能好的輪胎，慢撒氣的現(xiàn)象會有改觀。
都有，很正常。除了高端車型固定一種品牌型號的輪胎，中低端的車輪胎品牌型號經(jīng)常會變化。受輪胎產(chǎn)量和售價的影響較大。
0.3到0.5公斤之間即可。前輪氣壓小后輪略大些。
輪胎磨損是汽車使用過程中常見的問題，而胎壓的高低直接影響輪胎的磨損程度。當(dāng)胎壓過低時，輪胎會向內(nèi)彎曲，導(dǎo)致輪胎邊緣磨損嚴(yán)重；而胎壓過高時，胎面中間磨損加快。因此，保持合適的胎壓至關(guān)重要。一般建議根據(jù)車輛規(guī)定的胎壓進(jìn)行充放氣，以確保輪胎的正常使用。汽車輪胎是與路面直接接觸的重要部件，它與汽車懸架共同作...
比亞迪廠家推薦的秦車型胎壓為270kPa，車主可以在駕駛座B柱外側(cè)的標(biāo)簽上查看具體數(shù)值。胎壓標(biāo)簽通常位于B柱底部或燃油箱蓋內(nèi)，會根據(jù)不同載荷給出前后胎壓的參考值，一般范圍在2.2到2.5巴。夏天胎壓建議保持在2.2-2.5kPa，以避免因路面溫度升高導(dǎo)致爆胎。過高的胎壓會減小輪胎與地面的接觸面積，增...
比亞迪秦廠家推薦的胎壓為270kPa，車主應(yīng)根據(jù)駕駛位B柱外側(cè)的標(biāo)簽進(jìn)行參考。保持輪胎適當(dāng)充氣，可實現(xiàn)操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性的最佳平衡。充氣不足會導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，影響操縱和電耗，甚至可能因過熱而漏氣。而充氣過度則會降低舒適性，增加爆胎風(fēng)險，威脅整車安全。建議車主每天目視檢查輪胎，如發(fā)現(xiàn)某一...
比亞迪S6輪胎型號為225/65R17，其中225表示輪胎寬度為225mm，65%扁平比，17英寸輪輞直徑。輪胎上還標(biāo)有胎體簾線材料、速度等級和輪輞規(guī)格等信息。速度等級從A至Z，代表不同最高速度，如H級為210km/h，V級為240km/h。比亞迪S6最高車速為185km/h，百公里油耗8.8L。第...
2014款比亞迪S6全系前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一為225/65R17，胎寬225mm，胎厚146mm，扁平率65%，輪轂直徑17英寸。備胎規(guī)格為全尺寸，與原車輪胎一致。S6作為比亞迪首款SUV，定位中高端市場，車體寬大，造型時尚動感，線條簡潔流暢，被譽(yù)為城市SUV的佼佼者。S6共有1.5T、2.0L和2.4...
比亞迪F3的輪胎胎壓為210kpa表明胎壓過低，需要及時充氣，避免影響行車安全。正常情況下，比亞迪f3的胎壓在2.3-2.5bar之間。注意定期檢查胎壓，調(diào)整季節(jié)換取胎壓，檢查輪胎磨損情況，清除輪胎內(nèi)異物。正確保養(yǎng)輪胎能延長使用壽命，提升行車安全。如果比亞迪F3胎壓在210kpa的話，說明胎壓過低了...
比亞迪s6正常胎壓在2.4到2.5bar之間。由于季節(jié)因素影響，冬季胎壓可以適當(dāng)增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。比亞迪胎壓監(jiān)測可以在多功能方向盤上調(diào)節(jié)出顯示；也可以呼叫比亞迪語音助手，調(diào)節(jié)胎壓監(jiān)測顯示。如果胎壓監(jiān)測指示燈亮，一般有以下3種原因：輪胎壓異常。般低于1.8bar或者壓3.0b...
一、用戶口碑概述宋EV作為比亞迪旗下的熱門車型，其用戶口碑整體表現(xiàn)優(yōu)秀。用戶對其續(xù)航性能、空間舒適度、加速性能以及智能化配置等方面給予了高度評價。然而，也有部分用戶反映了一些細(xì)節(jié)問題，如胎噪、剎車制動距離等。綜合來看，宋EV憑借其出色的綜合性能和較高的性價比，在市場上贏得了良好的口碑。二、相關(guān)背景知...
一、用戶口碑概述宋ProEV作為比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，近年來在市場上獲得了不少關(guān)注。根據(jù)車主們的真實反饋，宋ProEV在多個方面表現(xiàn)出色，如空間寬敞、內(nèi)飾精致、續(xù)航里程滿足日常需求等。同時，也有一些車主提到了車輛在某些細(xì)節(jié)上的不足，如音響效果一般、部分塑料件手感廉價等。總體來看，宋ProEV...
一、用戶口碑概述宋MAX作為比亞迪推出的一款緊湊型MPV車型，在市場上擁有一定的用戶基礎(chǔ)。根據(jù)用戶反饋，宋MAX在動力表現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)性和空間布局等方面有著不錯的表現(xiàn)，但也存在一些不足之處。以下是對宋MAX口碑的詳細(xì)解答。二、相關(guān)背景知識1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：-宋MAX的推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)通常為前輪胎壓2....
一、用戶口碑概述騰勢N7作為比亞迪旗下的高性能電動汽車，自上市以來便備受關(guān)注。其憑借先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)、智能化功能以及出色的動力性能，在市場上贏得了一定的口碑。然而，任何一款車型都不可能做到十全十美，騰勢N7同樣存在一些用戶反饋的問題。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)騰勢N7的正常胎壓范圍通常在2....
一、用戶口碑概述騰勢D9作為一款由比亞迪與奔馳合資打造的高端商務(wù)車，自上市以來便憑借其出色的性能、豪華的內(nèi)飾以及豐富的配置贏得了市場的廣泛好評。用戶普遍對其乘坐舒適性、行駛質(zhì)感以及智能科技配置表示滿意，認(rèn)為其在三四十萬的價格區(qū)間內(nèi)具備較高的性價比。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)騰勢D9的胎壓建議值...
比亞迪元PLUS的保值率表現(xiàn)相當(dāng)出色。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，元PLUS在三年內(nèi)的保值率高達(dá)72%左右，這一數(shù)據(jù)在純電動車型保值率排名中名列前茅，且在10-20萬元新能源車保值率排名中位列第二。與同價位的車型相比，元PLUS在保值率方面具有明顯優(yōu)勢，展現(xiàn)了其較高的性價比和市場競爭力。二、相關(guān)背景知識介紹1.推...
一、明確解答用戶問題秦PLUSDM-i的油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及電池電量狀態(tài)等。在虧電狀態(tài)下，其百公里油耗一般在3.2L到8L之間。實際測試中，城市通勤純電模式下幾乎零油耗，高速表現(xiàn)下油耗約為4.2L/100km，綜合油耗表顯為3.8L，實際測算接近4L。對于日常駕駛，特...
比亞迪宋的油耗因車型、測試標(biāo)準(zhǔn)以及實際駕駛情況的不同而有所差異�；贜EDC測試規(guī)程，比亞迪宋的綜合油耗約為7.4L/100km，但實際駕駛中的真實油耗可能在8-11.6L/100km范圍內(nèi)。具體而言，1.5T雙離合車型的工信部綜合油耗為7.4L/100km，而2.0T車型的平均油耗則高達(dá)11.6L...
秦plusdm-i油耗專業(yè)解答一、油耗問題明確解答秦PLUSDM-i的油耗表現(xiàn)優(yōu)異，官方標(biāo)稱在虧電狀態(tài)下綜合油耗低至3.8L/100km。這一數(shù)據(jù)在實際測試中得到了驗證，多數(shù)用戶在日常駕駛中都能接近或達(dá)到這一油耗水平。然而，實際油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及輪胎壓力等。因此，具...
對于比亞迪元plus車型，查看胎壓的操作步驟如下：1.**找到胎壓監(jiān)測按鈕**：首先，在駕駛員側(cè)的門邊或者儀表板上找到胎壓監(jiān)測按鈕。2.**按下按鈕查看胎壓**：按下該按鈕，車輛的儀表盤上會顯示當(dāng)前輪胎的胎壓信息。如果需要查看單個輪胎的胎壓情況，可以再次按下胎壓監(jiān)測按鈕，然后選擇對應(yīng)的輪胎。3.**...
對于比亞迪元PLUS車型，合適的胎壓范圍一般在2.2bar到2.6bar之間。具體數(shù)值還需根據(jù)季節(jié)進(jìn)行調(diào)整：夏季建議保持在2.2bar到2.4bar，而冬季則可以適當(dāng)提升至2.4bar到2.6bar。這一調(diào)整主要是基于熱脹冷縮的原理，確保輪胎在不同溫度下保持最佳性能。二、簡要介紹相關(guān)背景知識1.推薦...
對于元plus車型的ETC裝置安裝位置，通常建議安裝在車內(nèi)后視鏡后邊的盒子里。這種安裝方式不僅美觀，而且避免了直接貼在擋風(fēng)玻璃上可能帶來的視線遮擋問題。與傳統(tǒng)的ETC安裝方式相比，元plus的這種隱藏式安裝更加符合現(xiàn)代汽車的審美需求。二、簡要介紹相關(guān)背景知識在安裝ETC之前，了解車輛的胎壓標(biāo)準(zhǔn)等基本...
海豚與元plus作為比亞迪旗下的兩款熱門車型，各有千秋。選擇哪款車更好，主要取決于用戶的實際需求與預(yù)算。***預(yù)算考慮**：若預(yù)算在11萬以下，海豚因其價格優(yōu)勢成為不錯的選擇；而預(yù)算超過11萬，元plus則因其更全面的配置和更高的性價比而更具吸引力。***配置與性能**：元plus在配置和性能上相對...
