跟廠家、經(jīng)銷商聯(lián)系這個(gè)問題很嚴(yán)重一般發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題都是鐮刀發(fā)動(dòng)機(jī)管路的問題
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），漏
壞的地方都在保修期內(nèi)嗎？ 如果是的話 ..一定要告那些人渣！ 沒有在4S店一直保養(yǎng)只是個(gè)借口而已 ..沒這種說法！ 況且保養(yǎng)也不會(huì)給你保養(yǎng)那些東西！
你好，查看油封型號(hào)是否合適，檢查曲軸是否拉傷，如果都合適，重新裝配新油封。58車
還在保修期內(nèi)的話，肯定是找你購車或者你當(dāng)?shù)乇葋喌?s店解決;不過現(xiàn)在一般那幫龜孫反饋速度特慢，態(tài)度還不太友好，所以你可以找個(gè)比較懂車的朋友看看，或者到你的其他從事汽車服務(wù)的關(guān)系中打聽打聽這種問題出在哪里，然后拿著這個(gè)初步
是一樣的 現(xiàn)在BYD 的汽車很適合國人 中低端收入的群體 但是他的發(fā)動(dòng)機(jī)好像是三菱的 經(jīng)濟(jì)水平不是很高的就買S6 就可以了 還是很省油的
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是復(fù)制本田的那款1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)的。（老款飛度1.5的）關(guān)于漏油一說是因?yàn)閲a(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)油封質(zhì)量不好造成的。很簡單的道理，同樣的東西國內(nèi)組裝和國外原裝是有區(qū)別的。也就是過國內(nèi)的裝配工藝上還是差國外一節(jié)。還有就是裝配
機(jī)油不要太多，一般比標(biāo)尺最高的刻度少一格左右合適，，，
比亞迪S6國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向高壓管漏油 通病 三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的還能差一些
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號(hào)盤松動(dòng)錯(cuò)位導(dǎo)致。通過對(duì)比正常安裝的凸輪軸信號(hào)盤位置，調(diào)整信號(hào)盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運(yùn)行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應(yīng)標(biāo)好漆標(biāo)以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪S6，客戶反映...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對(duì)及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護(hù)套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過程需細(xì)致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)。客戶反映：該車行車中出現(xiàn)加速無力、加速過程發(fā)動(dòng)...
一輛比亞迪S6近期在使用過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無故點(diǎn)亮，有時(shí)汽車難以啟動(dòng)。經(jīng)過多次嘗試，發(fā)動(dòng)機(jī)才勉強(qiáng)啟動(dòng)。連接檢查儀后，發(fā)現(xiàn)相位傳感器信號(hào)不合理的故障碼。更換傳感器后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，火花塞為副廠配件，更換原廠火花塞后，問題仍未解決。拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)油調(diào)節(jié)閥并重新安裝正時(shí)，故障依舊。最終，修理人員...
比亞迪S6啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)噠噠聲可能由凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機(jī)腳膠老化引起。發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)則可能與智能鑰匙位置、電量及啟動(dòng)系統(tǒng)故障有關(guān)。若遇此類問題，建議根據(jù)具體情況檢查并更換相關(guān)部件，或及時(shí)到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測與維修。比亞迪S6啟動(dòng)噠噠一聲的原因：1、凸輪磨損過...
比亞迪S6后輪吱吱異響可能由剎車夾石子、軸承磨損或剎車片材質(zhì)引起。發(fā)動(dòng)機(jī)異響則可能由凸輪軸傳感器間隙不足、冷卻風(fēng)扇異常、油品問題或發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不良導(dǎo)致。處理時(shí)，可通過墊軟墊、清潔格柵、更換好燃油或添加燃油添加劑等方法解決。此外，合理使用檔位和定期更換機(jī)油也是預(yù)防異響的重要措施。比亞迪S6后輪異響需檢查...
2012年的比亞迪S6采用了三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。這款中型SUV軸距為2720毫米，車身尺寸為4810毫米×1855毫米×1680毫米。S6共搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣。車輛操控性良好，坐姿高，視野開闊，底盤穩(wěn)定，但方向盤較重，避震硬，胎噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，適合日常使用。...
比亞迪S6是一款中型SUV，2012年款搭載了沈航三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車軸距2720毫米，長寬高分別為4810毫米、1855毫米、1680毫米。比亞迪S6共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，最大扭矩24...
2012年比亞迪S6采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，作為一款中型SUV，軸距2720毫米，尺寸為4810毫米×1855毫米×1680毫米。共搭載1.5T、2.0L和2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。S6操控性良好，坐姿高，視野開闊，底盤穩(wěn)定，但方向盤較重，避震硬，胎噪大，動(dòng)力一般，適合日常使用�！痉治觥�1.首先，我提取了文章中的...
一輛比亞迪S6車型，裝配2.4排量488QA發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車輛啟動(dòng)困難，間接性打不著車。經(jīng)過維修人員分析，可能原因包括火花塞故障、相位傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障和線束故障。維修過程中，首先用ED400讀取故障碼為P0341：相位傳感器信號(hào)不合理。嘗試倒換相位傳感器，故障依舊。拆下火花塞...
比亞迪s6加速無力發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶需要去修理店修理。外觀線條時(shí)尚流暢，動(dòng)力方面配備四速手自一體變速箱和三菱4G692.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩為215Nm。整體穩(wěn)重大方，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。修理后可以恢復(fù)加速性能和引擎順暢運(yùn)行。1、外觀方面：穩(wěn)重大方，線條時(shí)尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)，車速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時(shí)罩漏油處理后，正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，無法保持6檔。通過重新校對(duì)正時(shí)，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和雅致的車尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186�！っ�，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡潔實(shí)用。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩234�！っ�，工信部綜合油耗10.6L...
F3目前搭載的是東安三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有78Kw的動(dòng)力輸出。對(duì)于頂配的1.8L車型，則配備了比亞迪自主研發(fā)的1.8L483QB發(fā)動(dòng)機(jī)。而在F3的早期版本中，使用的是東安三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為73.5Kw。在比較中，東安三菱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪宋MAX行駛中出現(xiàn)的偶發(fā)性減速、發(fā)沖故障，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)可能與曲軸后油封漏油有關(guān)。當(dāng)機(jī)油甩起并附著在信號(hào)齒與曲軸位置傳感器上形成油膜時(shí)，會(huì)干擾曲軸信號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。更換曲軸后油封后，故障排除。此故障多在熱車時(shí)出現(xiàn)，熄火后幾分鐘啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障消失，與機(jī)油的回流有關(guān)。以上信息涵蓋...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)頓挫，N檔原地加速無此現(xiàn)象。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)曲軸后油封漏油導(dǎo)致曲軸位置傳感器信號(hào)不良。更換曲軸后油封并清理相關(guān)部件后，故障消失。排查偶發(fā)性故障需重點(diǎn)檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性抖動(dòng)、頓挫，N檔原地加速不會(huì)出...
比亞迪S6以其簡潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾配置，成為年輕購車群體的不錯(cuò)選擇。前臉的倒梯形格柵和車尾的質(zhì)樸尾燈設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了一種樸素而清爽的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，比亞迪S6同樣保持了樸實(shí)無華的設(shè)計(jì)理念，視覺上給人以干凈素雅的感覺。在動(dòng)力系統(tǒng)上，比亞迪S6搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩...
購買二手比亞迪f0時(shí)，首先要了解其早期車型的特點(diǎn)，如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次，考慮到F0的低價(jià)位，我們不能對(duì)其性能有過高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時(shí)，關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
