對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問題方法很簡(jiǎn)單：只要
節(jié)氣門上次什么時(shí)候清理的？我的也出過一次問題，4s說清一次節(jié)氣門（120多元）就行了，清完也確實(shí)沒再出現(xiàn)過這個(gè)問題，但我不敢確定~
清洗一下噴油嘴，如果涼車也是如此把節(jié)氣門也清洗一下…
不但會(huì)熄火就算是不熄火提速也很慢 清洗一下濾清器就好了
主要原因由于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸內(nèi)廢氣（含有油質(zhì)）都要經(jīng)過節(jié)氣門或怠速穩(wěn)定閥后才能進(jìn)入支氣管，然后進(jìn)入氣缸被燃燒掉，同時(shí)，經(jīng)空氣濾清器后，空氣中仍然含有少量細(xì)微顆粒物（以塵土為主）。這部分的顆粒物在經(jīng)過氣門或怠速穩(wěn)定閥時(shí)，極易和
因?yàn)榈∷贂r(shí)的轉(zhuǎn)速很低，通常在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘，消耗的汽油肯定沒有正常行駛時(shí)多。要按單位時(shí)間消耗的汽油來說，怠速燒的油的確不多，但是有一點(diǎn)別忘了，怠速的時(shí)候車是靜止的，燒掉的汽油一點(diǎn)也沒起到實(shí)際作用。屬于白白浪費(fèi)掉
因?yàn)槠囀怯吐泛碗娐废嘟Y(jié)合的機(jī)電一體化的機(jī)器，冬季冷啟動(dòng)困難，可以從以下幾個(gè)方面來考慮維修保養(yǎng)： 一、注意蓄電池 現(xiàn)在轎車上用的蓄電池一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是12V，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是24V。蓄電池的電壓多少算夠？一般不能少于
偶發(fā)自檢故障，建議去4s店查故障代碼。時(shí)間長(zhǎng)了代碼會(huì)沒有的。
一是電噴工作不正常 二是電子點(diǎn)火故障。 打火故障的可能行比較大，放炮是汽油多了，意味著上次循環(huán)沒打火。 還有一個(gè)可能性，只有馬大哈會(huì)遇到，油箱里油不足以淹沒汽油泵。
用日產(chǎn)專用電腦做一下基本設(shè)定，一般通用的儀器做不了這款車，如果電子節(jié)氣門沒有故障的話應(yīng)該可以解決問題
節(jié)氣門和進(jìn)氣道上的污物積累是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見原因。這些積炭和油污會(huì)改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，進(jìn)而引發(fā)混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發(fā)動(dòng)或停止后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)車身抖動(dòng)明顯，很可能是節(jié)氣門和進(jìn)氣道的污物積累過多。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。怠...
摩托車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈。火花塞負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
當(dāng)汽車行駛中突然熄火時(shí)，我們首先要將車子移到車道外，找一個(gè)安全的地方檢查維修。常備以下這些工具：汽車保險(xiǎn)絲、保險(xiǎn)絲專用鑷子、扳手。接下來，我們可以根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的解決方法。首先，打開汽車點(diǎn)火開關(guān)，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油。如果油箱剩余的油過少，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無...
檢查油路是否正常通暢，電路中火花塞和高壓線的狀態(tài)，氣路的通氣情況，以及化油器的連接和內(nèi)部清潔。怠速不穩(wěn)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器連接處漏氣、火花塞間隙不正確、化油器怠速量孔不通暢、汽油質(zhì)量不佳、氣路和油路堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)缸筒或氣門問題、化油器內(nèi)部零件需要清潔，或點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確引起。這些因素都可能...
怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，由于離合器、油門、制動(dòng)和擋位配合不當(dāng)，容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和輸出功率波動(dòng)也可能導(dǎo)致熄火。進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進(jìn)電機(jī)和節(jié)氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動(dòng)燃油泵異�；蛉加蜑V...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過電腦匹配或手動(dòng)匹配...
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速熄火問題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，可能是怠速馬達(dá)或線路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問題或ECU怠速控制程...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
標(biāo)題：現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)擋熱車時(shí)沒怠速，不加油就熄火是哪出問題了？2、文章內(nèi)容本文主要介紹了現(xiàn)代朗動(dòng)1.6手動(dòng)擋在熱車時(shí)出現(xiàn)沒怠速、不加油就熄火的問題。作者從發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和傳感器工作狀態(tài)兩個(gè)方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應(yīng)的保養(yǎng)方案。這些保養(yǎng)方案包括清洗保養(yǎng)節(jié)氣門噴油嘴、進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速低，啟動(dòng)時(shí)容易熄火的情況時(shí)，我們可以通過以下幾個(gè)步驟來排查和解決問題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調(diào)整不當(dāng)，需要重新調(diào)整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過弱。如果火花塞...
汽車在怠速狀態(tài)下松開油門熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。此時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整怠速螺釘，如果調(diào)整后故障消失，則說明怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。其次，怠速計(jì)量孔和怠速油路堵塞也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或熄火。此外，節(jié)氣門上的怠速電機(jī)如果損壞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)...
當(dāng)日產(chǎn)軒逸的電瓶電量耗盡時(shí)，首先要確定導(dǎo)致電瓶沒電的原因。常見的原因包括忘記關(guān)閉車燈或車載用電器、熄火后或怠速時(shí)使用大功率用電器、以及冬季頻繁啟動(dòng)車輛。針對(duì)不同情況，可以采取不同的措施。如果是因?yàn)橛秒娖鲗?dǎo)致電量耗盡，可以通過外接充電機(jī)對(duì)電瓶進(jìn)行單獨(dú)充電，充電完成后再重新安裝負(fù)極。如果電瓶因使用壽命到...
在日產(chǎn)軒逸中，遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的操作步驟如下：首先，確保車輛熄火且距離不超過50米，按下鎖車鍵確保車門落鎖。接著，長(zhǎng)按遠(yuǎn)程啟動(dòng)按鈕3-5秒，直到轉(zhuǎn)向燈閃爍，發(fā)動(dòng)機(jī)便開始怠速運(yùn)行。值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)間不宜超過10分鐘，且一天內(nèi)不宜超過兩次啟動(dòng)，以免對(duì)三元催化器造成損害。啟動(dòng)后，車主需在10分...
日產(chǎn)軒逸的自動(dòng)變速箱油建議每4萬(wàn)公里更換一次，而手動(dòng)變速箱油則每6萬(wàn)公里更換。換油量手工換油為4-6L，循環(huán)機(jī)換油為9-12L。更換方法包括重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但無法徹底排凈舊油，循環(huán)機(jī)更換更干凈但耗油量較大，拆卸油底殼換油最徹底但勞動(dòng)強(qiáng)度高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、...
軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮的原因有兩個(gè)，分別是電瓶電量不足，另一個(gè)是節(jié)氣門故障問題。車輛當(dāng)遇到紅燈或堵車時(shí)等臨時(shí)停車的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間，起動(dòng)機(jī)將快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。新軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮，怠速啟停故障如何解決？解決方法：1.將汽車靠邊停車，然后...
標(biāo)題：【怠速抖動(dòng)案例】日產(chǎn)軒逸車主經(jīng)歷：新車怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，成功索賠機(jī)腳膠內(nèi)容：新車怠速抖動(dòng)比較少，但是不代表沒有。每款車型都有可能遇到，從QQ到BBA，都不能幸免。所以在提新車時(shí)，要注意驗(yàn)車，千萬(wàn)不要以為新車不會(huì)有問題。即便是日系車，也不能幸免。這里分享日產(chǎn)軒逸車友提了怠速抖動(dòng)新車的經(jīng)歷。日產(chǎn)軒逸新...
軒逸的怠速停車系統(tǒng)確實(shí)會(huì)自動(dòng)開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時(shí)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車以節(jié)省燃油，通常在等紅綠燈時(shí)啟動(dòng)，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統(tǒng)，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時(shí)自動(dòng)熄火，減少怠速時(shí)的油耗和排放。軒逸的這...
檢查軒逸油表線路連接和油量傳感器是否正常，嘗試長(zhǎng)按儀表盤按鈕切換顯示信息。如果問題依舊，可能是傳感器故障或接觸不良，建議熄火重啟。設(shè)置問題或界面未調(diào)整出來時(shí)，可去4S店或查看說明書重新設(shè)置。經(jīng)常查看續(xù)航里程頁(yè)面，但燃油表指針指示更準(zhǔn)確。油浮子連接滑動(dòng)電阻傳遞信號(hào)，而續(xù)航里程受多種因素影響，變化大，只...
軒逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響是怎么回事？軒逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響的原因有很多，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、節(jié)氣門積碳過多、火花塞積碳過多等原因?qū)е�；空氣濾芯過臟導(dǎo)致過濾不暢；汽油標(biāo)號(hào)太低，或者火花塞老化、汽車怠速故障等。如果加油門發(fā)出嗚嗚聲，則可能是由于懸掛出現(xiàn)問題如螺絲松動(dòng)、變速箱脫擋和擋位速度不匹配、燃油...
軒逸汽車啟動(dòng)時(shí)儀表盤背光燈自動(dòng)亮起，這是車輛自動(dòng)解鎖的正�，F(xiàn)象，便于駕駛時(shí)查看儀表盤。怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮可能因電瓶電量不足或節(jié)氣門故障。解決故障的方法包括停車熄火后重新啟動(dòng)，或檢查相關(guān)模塊和零部件。該系統(tǒng)不影響車內(nèi)設(shè)備使用，能在一般路況下節(jié)省5%燃油，擁堵路段可節(jié)省15%左右。軒逸汽車啟動(dòng)儀表盤背...
