奇駿2.0L使用的是自吸發(fā)動機，配合CVT變速箱動力只能說中規(guī)中矩。而途觀1.8T的大眾EA888增壓發(fā)動機配合6速手自一體變速箱，在動力上表現(xiàn)強勁。1.8T的發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速時就能釋放250牛米的最大扭矩，而變速箱表現(xiàn)
建議買途觀！奇駿是2.0L自吸發(fā)動機，配合CVT變速箱動力只能說中規(guī)中矩。發(fā)動機動力線性，而CVT變速箱在加速過程中更是循序漸進地提升速度，這樣的一套組合十分線性，但是它缺乏激情。而途觀1.8T的大眾EA888增壓發(fā)動機
這是超車模式時，發(fā)動機電腦根據(jù)的駕駛狀態(tài)和油門反應(yīng)做出的自適應(yīng)反應(yīng)，這個時候有可能自動較低檔位，提高轉(zhuǎn)速，從而產(chǎn)生更充沛的扭矩，提升你的超車反應(yīng)速度和減少不必要的交通安全隱患。
途觀在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點： (1)駕駛車輛您應(yīng)當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動機有一個預(yù)熱暖機的過程，以使發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的機件能夠得到充分的潤滑。 (2)首先是要嚴格的控制車
不用，如果真有學(xué)習功能的話，你駕駛習慣變了，ECU也會學(xué)習到的，不會就固定在一種模式。 況且自動檔的車本來對油門響應(yīng)就慢點。你想快的話就把油門踩到底吧，然后在該換擋的速度松一下油門再踩，這樣感覺動力還是很強勁的
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了十代思域1.5T自動新車動力響應(yīng)慢和油門頂腳的問題，指出這并非與車輛質(zhì)量直接相關(guān)，而是由燃油品質(zhì)問題導(dǎo)致。燃油中存在的膠質(zhì)物質(zhì)可能堵塞噴油嘴，尤其在低速或怠速時更為明顯。初裝機油時間過長也可能導(dǎo)致油膜變質(zhì)，影響車輛加速性能。通過使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑，可以分解并清除這...
奧迪Q5以其卓越的性能和設(shè)計在市場上備受歡迎，尤其是搭載3.0TFSI發(fā)動機的進口版本。這款發(fā)動機擁有200KW的最大功率和400NM的最大扭矩，配合8擋手自一體變速箱，提供了強勁的動力輸出。經(jīng)過ECU升級后，奧迪Q53.0T的動力表現(xiàn)更是超出預(yù)期，油門響應(yīng)迅速，駕駛起來順暢且易于控制，超車變得輕松...
途觀松油門異響為發(fā)動機爆震聲，由活塞頂部積碳導(dǎo)致燃油提前自燃產(chǎn)生。爆震原因包括積碳過多、點火過早、低轉(zhuǎn)高檔或加低標號汽油。應(yīng)及時檢查修理，避免嚴重爆震導(dǎo)致汽缸零件早期磨損，縮短車輛使用壽命。途觀松油門異響應(yīng)該是發(fā)動機叫桿的聲音。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因為積炭...
標題：請問能通過重置變速箱記憶來減少頓挫或者提高油門響應(yīng)嗎？原文內(nèi)容：解決起來簡單，只需要重置變速箱記憶即可。具體方法如下：1、冷車時輕點啟動開關(guān)通電；2、通電狀態(tài)下踩到底(踩過板油那個壓力點這么說家能懂吧)停留5-10秒鐘；3、輕點啟動開關(guān)斷電，斷電動作期間要抬油門；4、斷電后抬油門等幾分鐘，變速...
途觀加油門時車身抖動，途觀高速抖動什么原因？如何解決？途觀加油門時車身抖動的原因可能有多種，包括半軸中內(nèi)球籠磨損過度、發(fā)動機工作不正常等。解決方法則需要根據(jù)具體情況而定，可以更換半軸或部件來解決問題。在行駛過程中出現(xiàn)抖動的情況可能會影響駕駛體驗和行車安全，因此及時排查和解決是非常重要的。此外，定期保...
長城M4在滿載和空載狀態(tài)下的油門響應(yīng)和動力表現(xiàn)有所不同。空載時，由于車輛負荷較小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低，可能在較低轉(zhuǎn)速下就能換擋提速。但當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)左右時，扭矩輸出達到最大，此時車輛的爆發(fā)力最強。而滿載時，由于車輛負荷增加，發(fā)動機為了保持速度，會提高轉(zhuǎn)速，使得轉(zhuǎn)速更容易達到2500轉(zhuǎn)，從...
對于擁有凱迪拉克CT5的車主米洛喜歡車來說，首次保養(yǎng)和Vescom程序升級是開車5000公里后主要感受。首次保養(yǎng)帶來便利且無需操心，而Vescom程序升級中，油門響應(yīng)更靈敏是重點。然而，這種靈敏帶來的駕駛感受并不盡人意，需要更精準地控制油門。此外，遇到的故障包括黑屏一次和“噠噠噠”聲音問題，可能與雙...
君威發(fā)動機動力降低油門沒響應(yīng)可能是由于燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點火高壓低或能量小、點火正時不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成的。君威發(fā)動機出現(xiàn)動力降低的問題，大部分是因為積碳和火花塞長時間不換影響到的。碰到這樣的狀況后，建議去更換火花塞，并清洗一下積碳。發(fā)動機過熱會引起潤滑效果不良，...
油門響應(yīng)延遲可能是由于油品問題、進排氣系統(tǒng)堵塞或油門踏板信號異常所致。劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，影響燃油熱值和效率。進排氣系統(tǒng)堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機呼吸不暢，氧含量減少，影響燃燒效率。油門踏板信號異常可能是因為位置傳感器故障，導(dǎo)致信號混亂，影響動力輸出。因此，車輛油門響應(yīng)延遲時，需要檢查油...
途觀汽車在加速時出現(xiàn)無力現(xiàn)象，可能由氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室和火花塞等部位積碳引起。建議及時清理這些部位。大眾途觀是上海大眾生產(chǎn)的緊湊型SUV，自2010年3月26日公布價格以來，以其1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機的強勁動力和高燃油效率受到市場歡迎。途觀汽車加速無力可能由積碳引起，應(yīng)及時...
寶駿530油門響應(yīng)慢的原因主要有三個方面：首先，進氣系統(tǒng)故障，如漏氣或堵塞，會導(dǎo)致動力下降和轉(zhuǎn)速上不去；其次，燃油燃燒不充分，如使用質(zhì)量差的汽油，可能燒壞汽油泵，影響發(fā)動機動力；最后，渦輪增壓發(fā)動機的滯后問題，需要達到一定轉(zhuǎn)速后動力才會提升。如果自然吸氣發(fā)動機出現(xiàn)油門反應(yīng)慢，可能是進氣系統(tǒng)問題。進氣...
途觀踩油門加速無力的原因主要有兩個方面：一是發(fā)動機的機械故障，如氣缸壓力過低、氣門密封不良、缸套活塞磨損或積碳過多；二是排氣系統(tǒng)故障，如三元催化器破碎或排氣管堵塞，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。這些故障都可能影響車輛的加速性能。1、發(fā)動機的機械故障：發(fā)動機的機械故障主要是指氣缸壓力過低。其中的原因可能是氣門密...
當13年大眾途觀在加速時出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動機、變速箱或車門等部位出現(xiàn)問題。發(fā)動機異響通常由零件磨損或裝配不當引起，需及時修理防止故障擴大。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動作有關(guān)，如所有檔位均發(fā)響，可能是常啰合齒輪軸故障或缺油。車門異響多由缺少潤滑引起，需判斷是鉸鏈還是內(nèi)部附件，并使用專用潤滑脂。...
發(fā)動機油門響應(yīng)慢可能由多種原因引起，主要包括進排氣系統(tǒng)堵塞、燃油質(zhì)量差導(dǎo)致燃燒不充分，以及火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞。發(fā)動機作為汽車的心臟，其性能直接影響汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機類型多樣，包括柴油、汽油、電動和混合動力等，不同類型發(fā)動機根據(jù)動力來源有所區(qū)別。以上內(nèi)容由58...
紅旗H5的油門反應(yīng)遲鈍問題可以通過更換空氣濾芯和清洗節(jié)氣門積碳來解決�？諝鉃V芯相當于發(fā)動機的口罩，可以防止空氣中的雜質(zhì)進入發(fā)動機，延長發(fā)動機的使用壽命。建議車友們定期更換空氣濾芯，不要只是吹一下繼續(xù)使用。在購買空氣濾芯時，要選擇大品牌生產(chǎn)的正品產(chǎn)品。節(jié)氣門是發(fā)動機的咽喉，長時間使用后會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，...
13年大眾途觀加速時出現(xiàn)異響，可能是由于汽車模塊故障、繼電器或油泵電腦問題導(dǎo)致。如果異響持續(xù)存在，可以嘗試以下方法檢測：1.急加速法：保持低速運轉(zhuǎn)，多次加大油門，若異響變大，可能是曲軸軸承問題。2.機溫法：注意曲軸軸承故障，可能導(dǎo)致連桿軸頸和軸承損壞，需立即維修。遇到此類問題，建議去4S店進行專業(yè)檢...
大眾SUV途觀L動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5TEVOII凈效發(fā)動機以及2.0T第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機的高低功率版本，為消費者提供了多樣化的動力選擇。其中，2.0T低功率版車型百公里加速約8.8秒，高功率版更是僅需7.7秒，加速性能在同級別車型中處于...
途觀LPro安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀LPro的底盤設(shè)計體現(xiàn)了德系車型的穩(wěn)健與厚重。采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，為車輛提供了良好的穩(wěn)定性和舒適性。在操控方面，途觀LPro的底盤調(diào)校軟中偏硬，既保證了乘坐的舒適性，又能在激烈駕駛時給予車身良好的支撐。轉(zhuǎn)向精準，響應(yīng)迅...
途觀L330安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L330的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)能有效過濾震動，確保行駛穩(wěn)定。其專屬三幅式方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向輕便精準，還能調(diào)節(jié)以滿足不同駕駛者需求。在駕駛過程中，發(fā)動機與變速箱配合默契，油門響應(yīng)靈敏，動力輸出平穩(wěn)線性，變速箱也無頓挫。四驅(qū)版車型在復(fù)雜路況下操控穩(wěn)...
一、問題解答大眾途觀和沃爾沃XC60各有千秋，選擇哪款車更好，主要取決于您的具體需求和偏好。以下是對兩款車型的詳細對比，以幫助您做出決策。二、車型背景與特點**大眾途觀**：***空間寬敞**：途觀擁有較為寬敞的車內(nèi)空間，尤其是后排空間，為乘客提供舒適的乘坐體驗。***動力優(yōu)異**：途觀配備多款發(fā)動...
