這款車燒機油的情況還是普遍的，而燒機油的原因綜合總結(jié)如下： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)
帶渦輪增壓的發(fā)動機，如果駕駛不得當，都有可能燒機油，大眾的大部分車都有燒機油的情況，但有的車主又說沒有，這個和帶T的發(fā)動機有關(guān)系的，渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點， 好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大
大眾的增壓發(fā)動機都有機油消耗量大的趨勢，所謂燒機油是要判斷機油是否大量進入燃燒室參與燃燒。第一要看尾氣，第二要看機油消耗量�？偟膩碚f，現(xiàn)在的大眾發(fā)動機比第一代1.8T和2.0T強多了，雖然機油消耗量相對其他品牌的同排量發(fā)
汽車燒機油危害如下： 1、輕微燒：費油、動力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會難著車、發(fā)動機抖。 2、嚴重?zé)簷C油消耗量很大，發(fā)動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發(fā)動機就要大修了！ 3、判別與檢查：藍煙的濃度。常拔機油標尺
凡是渦輪增壓發(fā)動機，或多或少都燒機油，只是看量大不大罷了，保養(yǎng)不注意，不夠好也容易燒機油
在車子開始出現(xiàn)輕微燒機油的早期，只要更換潤滑油或者使用BOD的“魔力壓”引擎保護劑就可以解決問題，除外養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣對車子的保護也是非常用的，良好的駕駛習(xí)慣不但可以保護車輛還能有效提高您的駕駛安全系數(shù)。祝您駕駛快樂！
只講說明書標準是每千公里耗機油1升，1000公里約0，投訴到上海大眾我的途觀燒機油.4升，傷害大眾就是不給說法，沒說正常和不正常，而且挺厲害
燒機油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。其實，燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白
我的途觀燒機油，而且挺厲害，1000公里約0.4升，投訴到上海大眾，傷害大眾就是不給說法，沒說正常和不正常，只講說明書標準是每千公里耗機油1升。
大眾的TSI發(fā)動機在使用過程中都有一定的機油消耗， 這個也是正常的，這款機器就是這樣設(shè)計的。 不僅僅是途觀，包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰，還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過機油消耗是有一個正常
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認漏油點并進行修復(fù)，再對發(fā)動機進行深入檢測�？刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發(fā)動機進行大修。為預(yù)防燒機油問題，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查和維護發(fā)動機及渦輪增壓器...
夏季愛車維護至關(guān)重要，尤其是當出現(xiàn)以下三種現(xiàn)象時，可能是你的座駕開始燒機油的信號。首先，冷車啟動時如果排氣管冒藍煙，這可能是發(fā)動機輕微燒機油的跡象。其次，加速時排氣管大量冒藍煙，可能意味著發(fā)動機存在燒機油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關(guān)。最后，如果機油消耗異�？�，且無漏油現(xiàn)象，那么很可能是燒機油...
奧迪Q5燒機油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應(yīng)的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發(fā)動機，質(zhì)保期內(nèi)燒機油不太明顯，保養(yǎng)不到位、積碳堆積等原因會導(dǎo)致發(fā)動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導(dǎo)致正時不準確，曾出現(xiàn)過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質(zhì)量不合格，必須更換新配...
文章詳細介紹了邁騰車型所使用的2.0T發(fā)動機型號EA888-DPL和EA888-DKX，以及其技術(shù)參數(shù)和歷史發(fā)展。第一代和第二代EA888發(fā)動機在技術(shù)上有所改進，但第二代因設(shè)計缺陷存在燒機油問題。第三代EA888發(fā)動機進行了輕量化設(shè)計，并改進了油氣分離器，減少了燒機油現(xiàn)象。文章還提及了邁騰1.4T發(fā)...
長期不做有效的油路清潔，不使用PNF類或司有普原液類清潔劑，機油更換周期過長，防凍液更換周期過長，以及經(jīng)常短途行駛，都可能導(dǎo)致車輛開始燒機油。對于法系車，尤其是高壓縮比和高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，對汽油和機油的品質(zhì)要求較高，因此，定期的油路清潔和適當?shù)臋C油更換尤為重要。在處理燒機油問題時，可以嘗試使用活塞環(huán)釋...
在東莞地區(qū)，一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機油量下降了一半，這在市區(qū)駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機油本身具有清潔功能，積碳和機油變黑是正�，F(xiàn)象。建議使用20機油的車主提前更換機油，遵循說明書指導(dǎo)，尤其是在城區(qū)使用。高速駕駛時，機油消耗量...
奧迪A4L自2015年起開始搭載第三代EA888發(fā)動機，該發(fā)動機在輕量化、散熱效果及燃油效率上均有顯著提升。隨著技術(shù)的不斷進步，奧迪A4L從2017款起，燒機油問題得到了顯著改善，如今已較少聽到相關(guān)投訴。這表明，EA888發(fā)動機的可靠性已大幅提升，并贏得了消費者的信賴。一說到“EA888”，相信很多...
生活在城市里，車子是我們?nèi)粘Ｉ钪械拇焦ぞ�。然而，堵車時時停時啟，對車子或多或少會帶來一些損傷，尤其是容易燒機油的車子，讓很多車主感到頭疼。那么，如何判斷車子是否存在燒機油呢？觀察車子尾部排氣管排出的煙霧是否是藍色的，如果是，說明存在燒機油情況。冷車啟動時，如果排氣管冒出藍煙，可能是氣門油封老化導(dǎo)...
奧迪A6L通常在行駛10萬公里后可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，但具體取決于車輛狀況。燒機油是指機油進入燃燒室，與混合氣一起燃燒。這會導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等問題。嚴重時，發(fā)動機潤滑不足，可能造成引擎損傷甚至報廢，增加維修成本和事故風(fēng)險。燒機油的簡介：“燒機油”...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們?nèi)愿鶕?jù)客戶要求和經(jīng)典車檢查標準，列出了約20項維修項目，多數(shù)為保養(yǎng)級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發(fā)動機的燒機油問題。這臺美規(guī)X5，搭載N62B48發(fā)動機，里程僅5萬邁，內(nèi)飾高級絨布材質(zhì)...
大眾車燒機油問題，關(guān)鍵在于檢查發(fā)動機增壓器狀況，大多因渦輪增壓器浮動軸承間隙大導(dǎo)致機油泄漏。建議更換增壓器或修理包，并檢查更換氣門油封。除非活塞環(huán)損傷嚴重，否則不建議更換，因新環(huán)在舊氣缸中無法正常工作。此方案或可解決燒機油問題。這個朋友的車是10年的大眾速騰1.4T，跑了6萬公里就開始燒機油了。他說...
在汽車維修領(lǐng)域，燒機油問題一直是個難以解決的難題。今天，我決定分享一次不拉缸卻成功解決燒機油問題的親身經(jīng)歷。我的車是一輛2021年購買的途銳3.0LV6發(fā)動機車型，起初，每次行駛到1000公里左右，就會消耗掉大約1升的機油。這讓我非常擔(dān)憂，畢竟燒機油不僅影響車輛性能，還可能導(dǎo)致更大的經(jīng)濟損失。為了解...
大眾汽車的EA888發(fā)動機，作為其旗下眾多車型的動力心臟，經(jīng)歷了從第一代到第三代的顯著改進。這一演變不僅反映了技術(shù)進步，也體現(xiàn)了對消費者需求的深刻理解。首先，從最初的ea888dkv版本開始，這臺發(fā)動機就以其出色的性能和高效的燃油經(jīng)濟性贏得了市場的青睞。然而，隨著時間的推移，一些車主報告了燒機油的問...
途觀絲綢之路版280tsi被指存在汽車保養(yǎng)費用高和發(fā)動機可能燒機油的缺點，但其動力強勁，搭載280TSI渦輪增壓發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性好，百公里綜合油耗低至6.9L。此外，外觀時尚穩(wěn)重，回頭率高。然而，也有觀點認為其價格較高，但整體表現(xiàn)優(yōu)秀，值得購買。缺點是汽車保養(yǎng)費用高，發(fā)動機可能會燒機油。舒適版的托...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
幾個月前，豐田機油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機油乳化或增多不會對發(fā)動機造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
