新車(chē)出現(xiàn)這種情況有可能就是車(chē)輛本身設(shè)計(jì)的，建議你跟相同的車(chē)輛多個(gè)比較如果差不多的話只能做一下車(chē)身的隔音。
輪胎噪音大先檢查輪胎表面是否有異物以及胎壓是否正常，希望我的回答能幫到你
你好，普遍的是日系發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小，因此感覺(jué)的都是奇駿噪音稍小。區(qū)別不是特別大，介意可以做汽車(chē)隔音。
如果響聲比較輕，這是正常的，不用顧慮； 如果響聲較大，按照你是新車(chē)的情況，最大可能性是氣門(mén)響，需要調(diào)整氣門(mén)間隙。
要么玻璃臟要么膠條老化 一般就這2個(gè)問(wèn)題 有需要新雨刮器 私信我哈 看評(píng)論
奇駿后排噪音太大檢查一下排氣系統(tǒng)是否有泄漏
在同級(jí)別里面，一直覺(jué)得日產(chǎn)在噪音控制方面是最好的，好過(guò)豐田和本田，很細(xì)膩的感覺(jué)，開(kāi)過(guò)幾款日產(chǎn)車(chē)，一直都是這個(gè)感覺(jué) 奇駿詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車(chē)汽車(chē) http://newcar.xcar.com.cn/404/
是的，只在儀表盤(pán)上顯示的。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，基本沒(méi)有虛位，底盤(pán)整體性好，連續(xù)快速打方向屁股回位快，硬朗，整體性好，來(lái)著不像大車(chē)，偏向運(yùn)動(dòng)。后排座椅寬度不及奇駿，也沒(méi)有奇駿那么舒服。 底盤(pán)噪音大，整體隔音不及奇駿，深油門(mén)發(fā)動(dòng)
噪音不是質(zhì)量問(wèn)題，是隔音問(wèn)題。奇駿的后備箱的隔音做的比較糙。有時(shí)間自己弄弄隔音。 后座的升降窗下降只能是一半，這的確是設(shè)計(jì)問(wèn)題。 水箱內(nèi)最好不要加水，還是加入防凍液比較好。即使是夏天也不要防水，天氣冷了以后換回來(lái)麻煩
你好，至于隔音都差不多。帝豪主要是輪胎噪音大配的佳通。奇駿的可以。
日產(chǎn)奇駿2.0搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為154匹，通�？梢酝ㄟ^(guò)方向盤(pán)上的多功能按鍵或儀表盤(pán)上的按鈕進(jìn)行操作。具體操作方法可參考車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)�？傊债a(chǎn)奇駿2.0以其穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了不少消費(fèi)者的首選。在使用過(guò)程中，注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和合理駕駛，可以延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，提高駕駛體驗(yàn)。...
皇冠陸放的噪音水平因車(chē)型配置、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛維護(hù)狀況及道路條件等多種因素而異�？傮w而言，部分車(chē)主反映，在車(chē)速超過(guò)40公里后，車(chē)內(nèi)噪音會(huì)有所增加，特別是在加速超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲可能較為明顯。然而，也有車(chē)主表示，通過(guò)一系列降噪措施，皇冠陸放在靜謐性方面有了顯著提升。二、背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)...
2.0升排量的日產(chǎn)奇駿車(chē)型搭載的是一臺(tái)2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為MR20。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠釋放出約151至154馬力，可以查閱車(chē)輛使用手冊(cè)中的具體操作步驟。不過(guò)，請(qǐng)注意，重置操作通常不會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際性能參數(shù)。...
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車(chē)輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車(chē)門(mén)密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測(cè)試結(jié)果顯示，怠速時(shí)噪音為43.7分貝，60km/h時(shí)為64.5分貝，80km/h時(shí)為66.2分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到70.6分貝。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯，表明發(fā)動(dòng)機(jī)隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現(xiàn)，但風(fēng)噪控制較好。為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以通...
在高速路上以120公里時(shí)速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲級(jí)應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車(chē)行業(yè)無(wú)強(qiáng)制性車(chē)內(nèi)噪音標(biāo)準(zhǔn)，但60分貝以下被視為正常。汽車(chē)噪音是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，廠商通過(guò)雙層玻璃、加強(qiáng)隔音等措施提高舒適性。當(dāng)車(chē)輛行...
廣汽傳祺GS5在噪音控制上表現(xiàn)出色，日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)噪音被有效隔離，風(fēng)噪也得到了良好控制。在高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)有所增加，但整體仍可接受。底盤(pán)調(diào)校堅(jiān)韌，通過(guò)坑洼路面時(shí)傳遞出厚重質(zhì)感，行駛穩(wěn)定，側(cè)傾控制出色。廣汽傳祺GS5在噪音控制方面表現(xiàn)良好，日常駕駛中噪音被有效隔離，高速時(shí)噪音雖有...
樂(lè)路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過(guò)了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂(lè)路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂(lè)路馳輪胎主要面向出口市...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
大眾新桑塔納在行駛中底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)較為明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，可通過(guò)添加發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉來(lái)緩解。勻速狀態(tài)下，新桑塔納噪音水平符合同級(jí)別車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)。胎噪主要來(lái)源于胎面與地面的摩擦，可通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板等部位加裝隔音材料來(lái)降低。保持正常胎壓也有助...
傳祺GS4在噪音控制方面表現(xiàn)出色，NVH性能顯著提升，怠速噪音低至36dB，車(chē)內(nèi)靜謐如臥室。采用360全方位靜音技術(shù)(ASD)，有效降低胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和環(huán)境噪聲，后排隔音同樣出色。實(shí)際駕駛測(cè)試顯示，GS4在不同速度下的噪音數(shù)據(jù)均優(yōu)于逍客和哈弗H6，60km/h為59.8dB，80km/h為62.5...
大眾桑塔納在行駛中，底盤(pán)對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。官方數(shù)據(jù)顯示，新帕薩特的車(chē)內(nèi)噪音控制得相當(dāng)不錯(cuò)。然而，車(chē)主實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)噪音水平比官方數(shù)據(jù)要高一些。汽車(chē)噪音主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪、風(fēng)噪和共鳴噪等。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著轉(zhuǎn)速變化而變化，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋等部位傳遞。路噪主要在高速行駛時(shí)產(chǎn)生，由...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)。高級(jí)車(chē)也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車(chē)型，噪音總會(huì)存在但值較低。可通過(guò)四門(mén)隔音或全車(chē)隔音來(lái)改善噪音問(wèn)題。豐田卡羅拉噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理較好�？赏ㄟ^(guò)...
大眾新帕薩特的噪音問(wèn)題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車(chē)門(mén)、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車(chē)門(mén)內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
奇駿前臉設(shè)計(jì)酷炫，車(chē)尾青春感十足，內(nèi)飾炫酷戰(zhàn)斗。真皮座椅上檔次，后排空間符合預(yù)期，后備廂雖不大但規(guī)整。配置主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，外觀流暢動(dòng)感吸引。車(chē)主稱(chēng)后排空間大可坐三成人，舒適性佳空調(diào)效果明顯，隔音效果好除輪胎噪音。車(chē)主感覺(jué)空間挺大且舒適，操控科技感強(qiáng)。稍微吐槽無(wú)線充稍小，總體車(chē)主評(píng)價(jià)奇駿空...
沃爾沃S60L噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制良好，底盤(pán)噪音偏大但未影響整體優(yōu)秀成績(jī)。若底盤(pán)噪音能進(jìn)一步抑制，噪音成績(jī)可望更佳。車(chē)內(nèi)噪聲主要來(lái)源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、路噪及外部環(huán)境聲音等，車(chē)輛噪聲與道路及交通量密切相關(guān)。沃爾沃s60l噪音測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，問(wèn)題不大。風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都得到...
本田CRV的噪音問(wèn)題主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過(guò)后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)先檢查車(chē)況，排除由車(chē)輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤(pán)損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。隔音工程主要通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成，重點(diǎn)處理車(chē)...
寶駿730在2019年的新款中，噪音問(wèn)題并不顯著。首先，機(jī)油品質(zhì)的下降可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，因此需要檢查機(jī)油油位是否正常。如果油位過(guò)低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；若機(jī)油顏色變黑，則需更換以提高機(jī)油壓力和潤(rùn)滑效果，從而降低噪音。其次，使用的潤(rùn)滑油質(zhì)量也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，建議更換粘稠度較高的機(jī)油進(jìn)行測(cè)試。此外，劣質(zhì)...
