拉高最好是在保養(yǎng)前去拉高，這樣拉高后機油會很臟，正好到s店做保養(yǎng)就會把機油更換了。一般在3000公里左右就行，沒有絕對的數值。其實拉高不一定非得到高速上去跑到120門以上，可以在路況良好且交通狀況允許并能夠保證安全的路上
不用，到半年或7500去保養(yǎng)就行，法國車沒那么嬌貴，注意以后別超過120，一是新車一是超速罰款啊
跑過3000KM,換好機油就可以跑高速了,跑的時候注意不要急加速,勻加速最好
拉高速顧名思義發(fā)動機轉速要高雪鐵龍要求換擋轉速要2500-3500轉之間因轉速范圍之內發(fā)動機功率好再談了積碳問題現多新款發(fā)動機都小排量大功率燃燒室形狀決定了進氣道長度和彎曲度也通俗進氣速率經常跑高速對發(fā)動機只有好處沒壞處
其實拉高速不是指拉車速，而是指拉每個檔位的轉速。如果你是手動檔的話，只要大概4千轉的時候自己換下一檔就行了。如果是自動擋的話，切換到手動模式，可以自己選擇在4000轉換擋，或者稍微狠一些，把轉速拉到接近紅區(qū)，這時變速箱為
您好:關于您咨詢的問題，可以在首保換油前適當去拉一下高速，行駛到3000公里或4000公里都沒有問題。拉高速主要有兩個作用，讓發(fā)動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤
在首保前較好，一般新車在首保前拉高速都比較好，轉速在3000-3500，有助于排除積炭。
3000KM后，拉。更換機油可以到10000KM。
其實在車子2000公里以后就可以適當的提高車速了，當達到3000公里時，可以考慮拉高速，通過比較嚴苛狀態(tài)下的磨合，達到更好的車況。經過了3000公里左右的一般狀態(tài)下的磨合，發(fā)動機已經接近了最佳的狀態(tài)。拉高速是說讓發(fā)動機在
北京現代伊蘭特七代在油耗方面表現出色，綜合眾多車主和試駕體驗，其百公里油耗大致在4.1升至8升之間。這一數據因車型、排量、變速箱以及不同駕駛情況和使用時期而有所差異。在城市環(huán)境中，油耗能控制在百公里7至8升左右；在國道上，油耗一般在4.5至5升之間；而在高速公路上，正常行駛時的油耗通常在5.2到5....
第七代伊蘭特的油耗表現因車型、排量、變速箱以及駕駛習慣等因素而有所不同。綜合眾多車主和試駕體驗，其百公里油耗大致在4.1升至8升之間。具體來說：1.5L-CVT車型在城市環(huán)境中的油耗能控制在百公里7至8升左右，國道上油耗一般在4.5至5升之間，高速公路上正常行駛時油耗通常較低。240TGDi-DCT...
第七代伊蘭特的油耗表現相當出色。綜合眾多車主和試駕體驗，其百公里油耗大致在4.1升至8升之間。具體而言，在城市環(huán)境中，油耗能控制在百公里7至8升左右；在國道上，油耗一般在4.5至5升之間；在高速公路上，正常行駛時油耗通常在5.2到5.9升之間。不同駕駛情況和使用時期，油耗數據會有所差異，但整體而言，...
一、明確解答用戶問題攬巡2.0T的油耗表現因車型配置、駕駛習慣、路況等多種因素而異。根據官方數據及實際用戶反饋，攬巡2.0T低功率版本的WLTC綜合油耗則稍高，約為8.68L/100km。在實際駕駛中，市區(qū)擁堵路段油耗可能達到12-14L/100km，高速路段則相對較低，大約在9L/100km左右。...
一、明確解答用戶問題漢蘭達380t的油耗表現整體而言并不算高。根據綜合試駕數據和車主反饋，該車型在市區(qū)、高速及綜合路況下的油耗均處于合理范圍內。具體而言，市區(qū)駕駛時油耗可能稍高，但高速駕駛時油耗相對較低，綜合油耗表現穩(wěn)定。因此，可以認為漢蘭達380t的油耗并不算高。二、相關背景知識1.**推薦胎壓標...
索納塔1.5T車型在動力表現上相當出色，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為125千瓦，峰值扭矩達到253牛米，馬力輸出可達170匹。這款發(fā)動機在保證家用經濟性的同時，也提供了充沛的動力輸出。在試駕過程中，可以明顯感受到車輛起步迅猛，加速流暢，尤其在中后段加速時，動力儲備充足，能夠滿足日常駕駛和...
大眾途昂的油耗表現是其一大缺點。根據車主反饋，途昂的綜合油耗普遍較高，能達到13個油左右，相比同級別車型確實偏高。這主要源于其較重的車身以及動力系統(tǒng)的效率問題。EA888發(fā)動機需帶動超2.1噸車身，導致低速時渦輪遲滯明顯，高速時又因風阻過大被迫拉高轉速，從而增加了油耗。二、動力表現不足途昂在動力方面...
一、明確解答用戶問題豐田威颯的油耗表現較為出色，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。根據車主反饋和官方數據，威颯2.5L油電混動四驅版在綜合工況下的百公里油耗約為5.95升，實際試駕中綜合油耗低至5.6升/100公里。而2.0L自吸版本的車主平均油耗在3.3至8.2升/100公里之間。市區(qū)行駛時，油耗可能稍...
豐田奕澤混動版的真實油耗是用戶非常關心的問題。根據官方數據，豐田奕澤雙擎的油耗為4.5L/100KM。然而，實際油耗可能因多種因素而有所不同。根據車主的實際反饋和深度試駕數據，奕澤混動版在市區(qū)和高速路況下的油耗表現均較為出色，通常在4.5L至6.8L/100KM之間。要獲取準確的油耗數據，建議車主通...
一、明確解答用戶問題針對“長安CS75電瓶多少錢一個”的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我可以明確告訴您，長安CS75的電瓶官方報價大約為510元/個。這一價格是根據當前市場情況及長安汽車官方提供的信息綜合得出的。需要注意的是，實際購買時價格可能會有所浮動，具體還需根據購買渠道、促銷活動等因素確定。二、...
今日河北多地因霧霾天氣實施交通管制，石家莊市、廊坊市等多地實行機動車尾號限行，京哈高速、京滬高速等主要高速路段因霧禁止部分車輛通行。同時，部分高速路段因養(yǎng)護施工不定時占用車道，影響通行。請出行者提前規(guī)劃路線，注意安全。2022年11月10日9時30分，河北高速路況今日天氣霧霾。機動車尾號限行：石家莊...
新款奧迪A3從市區(qū)開到山里，體驗了市區(qū)堵車、環(huán)路、山路及高速等多種路況。市區(qū)內，并線輔助和前后雷達實用；五環(huán)上，ACC自適應巡航讓駕駛更輕松；山區(qū)動態(tài)模式下，避震偏硬但指向精準。整體駕駛感受舒適，省油，ACC功能特別推薦。開頭依然讓我們感謝本次活動成就者《京城AS3車友會老白》沒有老白的努力我們不會...
今日河北天氣晴朗，但部分城市實行機動車尾號限行，包括石家莊、廊坊、唐山等，以及北京市。京哈、京滬、京臺等高速因交通管制和霧天影響，部分站點禁止特定車輛上道。長深高速因天津霧天，田莊站附近出現擁堵。多條高速正在進行養(yǎng)護施工，部分車道不定時占用，影響通行。請駕駛者注意路況，安全駕駛。2022年11月8日...
城市快速路，作為快速公路的主體，旨在提供高速度行駛條件，減少交叉路口和紅綠燈，以降低擁堵，提升交通安全和運輸效率。判斷是否為城市快速路，可觀察其與高速公路的相似性，主要區(qū)別在于不收費。與普通道路相比，城市快速路無紅綠燈和平面交叉路口，因此行駛速度更快。例如，北京長安街雖寬，但因有紅綠燈和交叉路口，只...
伊蘭特作為北京現代的中堅力量，其市場表現直接關系到品牌的興衰。第七代伊蘭特即將上市，筆者對其進行了深度試駕。北京現代副總經理杜君保透露，上市價格將帶來驚喜，且前兩萬名客戶將享受一對一售后服務。伊蘭特的目標不僅是盈利，更是為了重建品牌口碑。在試駕體驗中，1.4T頂配版伊蘭特展現出了其動力、油耗、智能網...
北京現代伊蘭特以其獨特的設計和性能吸引了眾多目光。第七代伊蘭特以其低趴造型、溜背車身和楔形設計，展現了顯著的進步。消費者不僅關注其外觀，更在意內飾舒適性、智能配置和真實油耗。在寧波試駕會上，伊蘭特的節(jié)油性能讓人驚訝。官方給出的1.5L自吸版本百公里油耗為4.9L，而1.4T加CVT組合為5.2L。試...
從通遼出發(fā)，經過2669公里的長途跋涉，你將經過多個城市，包括阜新、承德、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙等，最終抵達韶關。整個行程預計耗時29小時25分鐘，油耗費用大約800元，而過路費則需要1205元左右。沿途，你將體驗到從北方的遼闊草原到南方的秀麗山水的轉變，這是一次穿越中國南北的非凡之旅。沿途...
北京現代名圖1.8AT在外觀、內飾、空間、配置和駕駛品質方面都表現不俗，相較于索納塔八，定位更為穩(wěn)定舒適。價格15-19萬元，預計市場銷量約2萬臺。適合對浪東Top或索納塔八有興趣的購車者，或者想要新鮮選擇的消費者，或許值得期待。試駕中發(fā)現，1.8LDLX車型的駕駛表現在油門調節(jié)、動力輸出、噪音控制...
順風車司機要求乘客支付高速費的現象，主要是因為順風車的價格相對較低，司機希望通過這種方式減少自己的成本或增加收入。一方面，即使是順路搭載，司機也會因為接送乘客而多走一些路程，從而產生額外的費用；另一方面，有些司機將順風車作為盈利手段，自然會追求更高的利潤。這種現象在其他行業(yè)也很常見，比如不同商家的配...
在中國品牌混動車型競爭激烈的當下，長城汽車旗下的哈弗品牌第三代H6DHT-PHEV憑借全面均衡的性能脫穎而出。此次試駕活動從北京出發(fā)，穿越城市道路、高速公路和鄉(xiāng)道山路，體驗了這款國民混動SUV在全速域全場景下的卓越表現。第三代H6DHT-PHEV搭載1.5T混動專用發(fā)動機，采用檸檬混動DHT技術，提...
