本田飛度，減震很硬，可以調(diào)節(jié)嗎?謝謝大家?guī)椭?/a>

新飛度減震太差怎么辦?

不知道你說的差是指什么？新飛度減震比較硬，這是調(diào)教問題。因為這款小車偏運動路線，因此減震會硬些。再加上車身比較輕，因此過減速帶時候不太舒適，這很正常。 如果喜歡軟一些的感覺，可以把減震器、彈簧改一下，但改裝費用比較高。

飛度減震頂膠有軸承嗎

當(dāng)然有的。壓力頂膠的作用: 1。它的材料塑料橡膠的,起的緩沖,減震的作用,也就是說在完好的壓力頂角在你過一些減速帶時,他會將你的車子在輪胎完全落地后在將你車身微量向上扶的感覺,舒適行特別好。 2。隔音 輪胎與地面產(chǎn)生的胎

本田老飛度打方向減震器轉(zhuǎn)動為什么

你好，05款飛度前減震器大概在五百多塊錢一對，地區(qū)不同價格可能會有所不同，希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車本田,飛度\減震器你好，05款飛度前減震器大概在五百多塊錢

新飛度 2014與舊飛度減震一樣嗎?

那要看舊飛度以前跑過什么路。如果沒走過什么坑坑洼洼的路，區(qū)別不會很大。 換全套減震約2000多。

本田飛度減震器漏油是什么問題？

你好，一般需要更換才可以的！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！58車

本田老飛度減震走凹凸路股東股東響我為啥

去修理廠把減震拿下來緊下減震中間的螺絲�；蚴谴蜷_機(jī)蓋看看上減震的多的那幾顆螺絲松動了嗎！

本田飛度汽車減震器什么價格?

220元左右

飛度減震器質(zhì)保是多久

一年。。�；�2萬公里58車

三廂飛度減震器和頂膠球頭都換了慢慢開在水泥路不平時還是卟嚕卟嚕的響，到底是什么原因？

你號經(jīng)常平衡桿膠套是否良好

2016款1.5LEXLICVT領(lǐng)先版飛度有哪些細(xì)節(jié)飛度購車手冊？細(xì)節(jié)之處見真章

飛度以其簡潔干練的設(shè)計風(fēng)格，贏得了不少消費者的青睞。車頭線條流暢，大燈樸實無華，標(biāo)配鹵素?zé)�，展現(xiàn)出實用主義。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為185/60R15，搭配運動輪圈，動感十足。尾燈設(shè)計典雅，內(nèi)飾簡樸清爽，中控屏7英寸，支持藍(lán)牙/車載電話。飛度還配備了倒車影像、自動空調(diào)、上坡輔助等實用功能，性價比頗高。車主們對...

本田飛度車頭異響，新飛度前減震異響解決嗎？

面對本田飛度車頭異響的問題，我們可以通過以下幾個步驟來診斷和解決。首先，檢查減震器是否漏油，這可以通過觀察減震器殼體或防塵套來直觀判斷。其次，在低速行駛時，注意聽是否有悾悾的聲音，這是減震器異響的典型表現(xiàn)。此外，還可以通過按壓車輪懸掛部分，感受是否有偏硬的現(xiàn)象，這可能是減震器漏油的后期癥狀。最后，如...

本田飛度減震硬怎么辦，飛度減震改裝多少錢合適？

坐飛機(jī)很難減震，這是訓(xùn)練的問題。因為這輛車偏離了運動路線，減震會更硬。另外車身比較輕，過減速帶的時候不是很舒服。如果本田飛度的車主喜歡更柔和的感覺，可以更換減震器和彈簧，但是改裝費用比較高。減震器用于在彈簧吸收來自路面的震動和沖擊后回彈時抑制震動。廣泛應(yīng)用于汽車，以加速衰減車架和車身的振動，提高汽車...

新桑塔納后減震沒有漏油但是很硬怎么回事？減震器數(shù)值匹配問題

新桑塔納后減震器雖然不漏油，但感覺硬可能是減震器數(shù)值不正確，需要用電腦進(jìn)行重新匹配。汽車減震系統(tǒng)由彈簧和減震器組成，減震器的作用是抑制彈簧彈起后的震動，吸收路面沖擊能量，提高乘坐舒適性。減震器工作原理是，當(dāng)車架和車軸振動時，減震器內(nèi)的活塞上下運動，油液在腔內(nèi)反復(fù)流動，通過摩擦力形成阻尼力，將振動能量...

新桑塔納后減震沒有漏油但是很硬怎么回事?

新桑塔納后減震器硬度異常，可能因減震器數(shù)值需電腦重新匹配。減震器與彈簧共同構(gòu)成汽車減震系統(tǒng)，旨在加速車架與車身振動衰減，提升行駛平順性。工作原理是活塞在減震器內(nèi)上下移動，油液在腔內(nèi)流動，通過摩擦產(chǎn)生阻尼力，將震動能量轉(zhuǎn)化為熱能，由減震器散發(fā)。1.新桑塔納后減震器硬度異�？赡苄桦娔X重新匹配。減震器與彈...

現(xiàn)代瑞納減震器是非獨立懸掛嗎？

現(xiàn)代瑞納減震器前懸掛是獨立式懸掛，后懸掛非獨立懸掛。以下是其相關(guān)介紹：獨立懸架的介紹：獨立懸掛系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面�，F(xiàn)代轎車大都是采用獨立式懸掛系統(tǒng)，按其結(jié)構(gòu)形式的不同，獨立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。非獨立懸架的...

polo耐用還是飛度耐用操控性

Polo耐用還是飛度耐用操控性1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)Polo的底盤系統(tǒng)先進(jìn)，采用了前麥弗遜后拖曳臂式懸掛，操控性能穩(wěn)定，減震能力強(qiáng)。在激烈過彎或高速連續(xù)切換車道時，車尾表現(xiàn)穩(wěn)定，中速過彎時車頭指向性好。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，低速時轉(zhuǎn)向輕盈，高速時轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，提升了行駛穩(wěn)定性。飛度的底盤調(diào)校偏向運動，懸掛系統(tǒng)...

日產(chǎn)汽車全部車型安全性

日產(chǎn)汽車全部車型安全性及綜合性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)汽車在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。以天籟為例，其前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜獨立設(shè)計，新款車型更是引入鋁制下臂與輕量化技術(shù)，提供精準(zhǔn)的操控體驗。后懸掛升級為梯形控制臂多連桿式獨立懸掛，通過優(yōu)化連接結(jié)構(gòu)和減震器，提升濾震效果和動態(tài)響應(yīng)。軒逸則采用前麥弗遜...

歐拉黑貓 充電

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓在底盤懸掛方面采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架的組合。這種懸架配置使得車輛在行駛過程中具有較好的穩(wěn)定性，同時轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給駕駛者帶來舒適的駕駛感受。車主們普遍反映，該車的操控簡單易上手，方向盤輕盈，懸掛調(diào)校偏向舒適，過減速帶時穩(wěn)定性良好。無論是城市街道還是高速公路...

電瓶車歐拉黑貓

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，調(diào)校軟硬適中，既保證了操控性又兼顧了舒適性。轉(zhuǎn)向輕便靈活，指向性良好，駕駛起來非常輕松。在駕駛感受上，歐拉黑貓表現(xiàn)出色，油門響應(yīng)迅速，加速順暢，超車時靈活性極佳。同時，車身較小，機(jī)動性強(qiáng)，能夠輕松應(yīng)對城市中的各種路況。3.舒適性與...

歐拉黑貓電瓶

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓采用了麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，這種組合使得車輛在操控上簡單易上手。方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，沒有虛位，即使在狹窄的空間內(nèi)也能輕松駕馭。懸掛調(diào)校偏向舒適，過減速帶時穩(wěn)定性良好，給駕駛者帶來了愉悅的駕駛感受。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐拉黑貓在舒適性方面表現(xiàn)出色。座椅乘坐...

東風(fēng)風(fēng)神s30油氣兩用口碑

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神S30的底盤調(diào)校較為出色，采用了四輪獨立懸架設(shè)計，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架，這種設(shè)計提升了車輛的操控性和乘坐舒適性。在轉(zhuǎn)向方面，EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供了精確的操控響應(yīng)，方向盤指向精準(zhǔn)，路感清晰。駕駛感受方面，車輛在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)定，減震系...

啟騰M70零百加速

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟騰M70采用德標(biāo)優(yōu)化的底盤，配備麥弗遜式獨立前懸掛和鋼板彈簧式非獨立后懸掛，有效保證了行駛的平穩(wěn)性，提升了駕乘舒適感。在操控方面，啟騰M70的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，高配車型還配備了助力轉(zhuǎn)向，使得低速轉(zhuǎn)向更加輕便省力。整體駕駛感受上，啟騰M70在不平坦道路上行駛時，減震性能良好，能有效過...

福特烈馬安全性

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)福特烈馬的底盤設(shè)計注重越野性能，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿非獨立懸架的組合，以及可選裝的FOX2.5英寸氮氣減震器，提供了出色的懸掛支撐和通過性。烈馬的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，操控靈活，即使在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。駕駛烈馬，無論是城市道路還是越野路段，都能感...

五菱星馳安全性

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱星馳采用前麥弗遜加后扭力梁非獨懸的底盤組合，調(diào)校偏硬，提供了較好的操控性能。在轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾幅度較小，穩(wěn)定性強(qiáng)。面對減速帶等顛簸路面，減震吸收效果良好，但乘坐舒適性略顯不足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來清晰的操控反饋。整體而言，五菱星馳的底盤與操控表現(xiàn)符合其小型SU...

風(fēng)光380操控

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)光380的底盤設(shè)計穩(wěn)定，前麥弗遜式獨立懸架與后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合，為操控奠定了堅實基礎(chǔ)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，減震效果出色，輪胎抓地力佳，面對不同路況都能有合適表現(xiàn)。在駕駛過程中，車輛過彎時能提供側(cè)向支撐力，有效控制車輪運動軌跡，讓駕駛者更有信心完成轉(zhuǎn)向動作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采...

小麒麟馬力

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤調(diào)校方面，小麒麟表現(xiàn)出色。它采用了扭力梁式后懸架非獨立結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計使得車輛在行駛過程中，懸架反饋清晰，尤其在過減速帶或顛簸路面時，減震效果佳，為駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，小麒麟的方向盤設(shè)計符合人體工程學(xué)，握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎不存在虛位情況，駕駛者能夠輕松應(yīng)對城...

【百度東城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】飛度最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元，現(xiàn)車充足。

飛度車頭整潔，給人一種簡潔明快的感覺。車身尺寸為4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側(cè)采用樸實的線條，線條簡單但協(xié)調(diào)。內(nèi)飾清爽簡潔，對稱式中控臺讓人感覺特別舒服。配備1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。在市場上獲得了不錯...

汽車懸架部件試驗介紹及典型案例分析(上)你了解嗎？

汽車懸架系統(tǒng)是車輛的重要組成部分，它的作用是承載和減振，影響著汽車的平順性和操作穩(wěn)定性，確保行駛安全。懸架系統(tǒng)由彈性元件、減振器、導(dǎo)向裝置及橫向穩(wěn)定桿等構(gòu)成，可以分為非獨立懸架和獨立懸架兩種類型。非獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、承載力大，但平順性和舒適性較差；獨立懸架則平順性和舒適性好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高。在...

全面解析明銳底盤，看看斯柯達(dá)明銳底盤好不好嗎？

上汽斯柯達(dá)明銳基于大眾MQB平臺打造，采用前置前驅(qū)布局，前懸為麥佛遜獨立懸掛，后懸為扭力梁非獨立懸掛，最小離地間隙為115mm。駕駛時，懸架調(diào)校偏硬，提供清晰的路感和良好的顛簸過濾能力。前懸的麥佛遜結(jié)構(gòu)簡單且成本較低，但橫向支撐力較弱，影響舒適性。副車架為半框結(jié)構(gòu)，減輕重量但犧牲了部分碰撞保護(hù)。后懸...