1.飛度原裝有膠制的底盤防護板. 2.有飛度專用的底盤不銹鋼防護板加裝,位置是剛好的,可以直接安裝不需改動. 3.最好是底盤裝甲和封塑都做,因為兩者的功能不一樣.所謂底盤裝甲,就是我上面說的在底盤上面加裝前后兩塊不銹
ICE很高興為您回答問題 您所說的配件名稱叫做發(fā)動機下護板，底盤上的下護板一般有發(fā)動機下護板，散熱器下護板等。作用都是保護發(fā)動機，變速箱及散熱器，路況好的地方?jīng)]必要裝，如果路況不好的話裝個下護板還是有必要的。護板
需要自己加裝，飛度的底盤本來就不高,在行駛一些顛簸路段的時候,可以有效的起到對發(fā)動機的保護作用.
發(fā)動機護板是裝飾？你的知識還沒有普及吧。刮壞的要是不影響使用就不用管了，要是松了就緊緊。要是刮得比較嚴重建議最好是換個新的，那不是塑料護板，應該是樹脂的
尺寸 軸距 都不一樣 飛度是 2500 鋒范是 2550 懸掛也略有不同 發(fā)動機 變速器 動力平臺是一樣的
建議這位朋友加裝發(fā)動機護板；其實一塊護板的重量大概只有3-5公斤左右，飛度的底盤本來就不高，在行駛一些顛簸路段的時候，可以有效的起到對發(fā)動機的保護作用，減少一些不必要的硬傷。4S店加裝一個大概需要300-400之間，還是
您好 如果您說的是發(fā)動機護板，在市面上90元就可以裝了 如果是底盤噴的裝甲，一般都是需要1000元的樣子的 2005年的12月30號，北京市開始實施國三標準
發(fā)動機有規(guī)則的聲音根本就不是氣門的聲音，那是噴油嘴噴油的聲音！要是氣門響就麻煩了！拜托樓上的朋友別不懂裝懂！ 你的車后部受損和發(fā)動機沒有任何關系！所以不必要擔心！ 安裝下護板應著重檢查護板與底盤的間隙！如果間隙過小的
花一兩百塊錢裝個底盤護甲，保護一下油底殼就得了。實在心疼再噴一層底盤封塑。飛度底盤出場已經(jīng)噴過封塑了，可以尋求一下心里安慰。飛度底盤是比較低，但經(jīng)過改裝也高不了多少。不要隨便改車，都是安全隱患。 再說，飛度就現(xiàn)在這樣40
這取決于汽車的行駛環(huán)境。底盤裝甲是一種在汽車底盤下方噴涂的密封材料，可有效保護底盤免受砂石擊打、腐蝕和螺絲松脫等損害，同時降低行駛噪音，保持駕駛室溫度穩(wěn)定。發(fā)動機護板則是為防止發(fā)動機因道路不平而受損，延長發(fā)動機使用壽命。根據(jù)行駛路況，如經(jīng)常行駛在多砂石、路況較差的路面，建議安裝底盤裝甲和發(fā)動機護板。...
底盤裝甲和發(fā)動機護板，這兩個看似簡單的汽車配件，其實在車輛使用過程中發(fā)揮著重要作用。底盤裝甲的主要功效是防銹和防腐，尤其適合用車環(huán)境較差、擔心底盤生銹的車主。它采用無毒粘性橡膠涂層，噴涂后形成一層牢固的彈性保護層，能有效防撞、防銹、防止飛石和砂礫的沖擊，降低行駛噪音。而發(fā)動機護板則能保護底盤裸露部分...
廣汽本田飛度作為一款熱門的小型車，一直以來都備受消費者關注。但是，飛度的噪音問題和底盤硬問題也一直被車主們所詬病。那么，這些問題是否得到了解決呢？首先，飛度的噪音問題主要體現(xiàn)在高速行駛時，尤其是當車速超過60km/h時，噪音會明顯增大，甚至蓋過車內其他聲音。這對于喜歡在車內聊天或者聽音樂的車主來說，...
發(fā)動機護板對于保護車輛底盤和發(fā)動機具有重要作用。由于日常行駛中，泥沙、雨雪等會對底盤造成腐蝕，影響使用壽命。國內路況復雜，底盤與大石頭塊“親密接觸”可能導致發(fā)動機油底殼或三元催化器破裂損壞，維修費用昂貴。因此，安裝發(fā)動機護板很有必要。雖然有人認為護板會影響發(fā)動機下沉，但實際影響有限。有些車型已經(jīng)預留...
底盤護板被磕碰可能會導致汽車各部件受損，對于排氣系統(tǒng)的損害影響較小，但磕碰懸掛部件可能導致四輪定位混亂和車輛方向跑偏等嚴重問題。加強筋部件的磕碰會導致底盤銹蝕，應及時處理。底盤護板的作用主要是防止小物體對發(fā)動機造成傷害和阻擋水濺到發(fā)動機艙內。因此，底盤護板被磕碰需要及時觀察并處理，以防止后續(xù)問題的發(fā)...
針對底盤生銹問題，建議每年給底盤噴漆防止氧化老化。底盤生銹若不及時處理，會導致鐵皮爛掉。底盤養(yǎng)護包括熄火后不立即重新點火，防止點火系統(tǒng)潮濕；底盤清潔和防銹處理，特別是未封塑的車輛應加強防護。在雨天遇到發(fā)動機熄火不要急著重新啟動，以免損壞引擎。有效底盤護理關乎車輛壽命及使用安全，保持底盤整潔并加強防護...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)，進一步增強了底盤的整體表現(xiàn)，提供了不錯的操控體驗。飛度的低重心設計有助于提高車輛在高速行駛和彎道中的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)大眾Polo在隔音方面表現(xiàn)良好，特別是在低速行駛時，發(fā)動機噪音相對較小。而本田飛度在隔音處理上相對簡單，高速行駛時車內風噪和發(fā)動機噪音較為明顯。此外，飛度...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)普拉多采用了前雙叉臂獨立懸掛和后整體橋非獨立懸掛的組合，調校兼顧越野通過性和公路舒適性。在復雜路況下，普拉多的懸掛系統(tǒng)對車身的控制更為精準，保持了車輛的穩(wěn)定性和通過性。轉向系統(tǒng)響應靈敏，駕駛感受偏向于硬朗。哈弗H9的底盤則采用了雙叉臂式結構，同樣為車輪提供了穩(wěn)固的定位和支撐。在懸架調校上...
飛度作為本田旗下的一款熱門小型車，其質量表現(xiàn)總體來說是可靠的。從消費者反饋、專業(yè)評測以及市場表現(xiàn)來看，飛度在動力性能、操控性、燃油經(jīng)濟性、空間利用率以及性價比等方面均有不錯的表現(xiàn)。然而，任何車型都可能存在個別質量問題或故障，關鍵在于如何處理這些問題以及車輛的整體可靠性。二、簡要介紹相關背景知識飛度搭...
一、問題解答在對比大眾Polo與本田飛度哪款更好時，需要從多個維度進行綜合考量。兩者均屬于小型車市場，各有其獨特的優(yōu)勢。大眾Polo以其精細的工藝、穩(wěn)定的底盤和清晰的路感著稱，為駕駛者提供了良好的操控體驗。此外，Polo的外觀設計時尚，內飾配置也相對豐富，滿足了消費者對于品質與實用的雙重需求。本田飛...
關于“polo和飛度哪個質量好”的問題，其實兩款車都各有優(yōu)勢，難以一概而論。大眾Polo以扎實的底盤、高強度鋼材打造的車身以及穩(wěn)定的發(fā)動機性能著稱，提供了良好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。而本田飛度則以出色的發(fā)動機性能、高效的動力系統(tǒng)、靈活的空間利用以及較低的油耗贏得了消費者的喜愛，特別適合日常通勤。因此，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)秦PLUSDM-i采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架，底盤結構緊湊，占用空間小，但可能在操控性和舒適性方面不占優(yōu)勢。在底盤技術上，電機下方配備了大面積護板，防塵和繞流效果好。然而，底盤平整度不高，可能影響高速行駛的穩(wěn)定性。轉向系統(tǒng)反應靈敏，駕駛感受輕松，方向盤手感好，適合城市駕駛和...
哈弗H6底盤平整度差，僅發(fā)動機下護板，無兩側護板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續(xù)，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護到位，有塑料護板和鋼管保護。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護措施不足。前懸架為傳統(tǒng)麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨立懸架，但操控調校不佳。長城底盤優(yōu)化和...
本田XR-V的底盤平整度高，護板覆蓋完整，顯示出本田飛度底盤的成熟。底盤中央采用纖維板和隔音棉，排氣管隔熱處理到位。油箱保護采用厚實鋼板，輸油管卻意外使用鐵管。XR-V基于飛度底盤，但為適應SUV需求，加裝了大量加強件以保持車身剛性。前懸架為傳統(tǒng)的麥弗遜結構，后懸架為扭力梁，且有加強固定桿。整體而言...
飛度前臉造型簡潔，采用多幅式設計并配以鍍鉻飾物，視覺效果搶眼。車身長寬高分別為4090/1725/1567mm，軸距2530mm，線條簡潔流暢，輪廓富有靈動感，符合其定位。內飾新潮，色調為黑色，搭配黃色飾條，視覺上個性動感。配備1.5LL4發(fā)動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合...
針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現(xiàn)的異響問題，文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進行路試，特別是地溝處的路試，以便更準確地捕捉異響來源。可能的異響來源包括變速器支撐、底盤護板和排氣管等部位的干涉。因此，需對這些部位進行重點檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
總結內容：新車是否需要噴底盤護甲和安裝發(fā)動機護板，取決于多種因素。汽車底盤由鋼材制成，易受外界因素如溫度、濕度、酸雨等腐蝕，因此進行底盤防護是有必要的。而發(fā)動機護板則可以保護發(fā)動機免受輕微碰撞和砂石沖擊，并改善車輛底部空氣流暢。然而，在選擇護板時需注意安全問題，優(yōu)先選擇原裝產(chǎn)品。路況好時，這些防護措...
**總結**：針對標志408是否需要安裝發(fā)動機護板的問題，本文從四個方面進行了詳細闡述。首先，保護發(fā)動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內復雜多變的道路狀況，安裝護板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設計時預留了安裝發(fā)動機護板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發(fā)...
新車底盤裝甲是否必要？廠家已經(jīng)對底盤進行了良好的防腐處理，出廠前的防腐工藝和環(huán)境都相當?shù)轿�，一般不會因托底而出現(xiàn)問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。然而，對于發(fā)動機護板，它確實能保護發(fā)動機免受崎嶇地形的剮蹭，尤其是底盤較低的車型，安裝護板顯得尤為重要。4S店可能會在車主購車后推薦安裝，以...
柯珞克這款緊湊型SUV的尺寸為長4432mm、寬1841mm、高1614mm，軸距達到2688mm，最小離地間隙為140mm。其底盤采用承載式結構，前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸則是扭力梁式非獨立懸架。車底前部缺少發(fā)動機護板，但有大面積塑料整流板，中部也由塑料護板覆蓋，而后懸掛部分則較為暴露。H形扭力...
