在城市有沒問題，但在鄉(xiāng)村路不實用，不夠高。
ICE很高興為您回答問題 您所說的配件名稱叫做發(fā)動機(jī)下護(hù)板，底盤上的下護(hù)板一般有發(fā)動機(jī)下護(hù)板，散熱器下護(hù)板等。作用都是保護(hù)發(fā)動機(jī)，變速箱及散熱器，路況好的地方?jīng)]必要裝，如果路況不好的話裝個下護(hù)板還是有必要的。護(hù)板
新車出廠有簡單的底盤塑封，但是想更好的保護(hù)底盤的話還是建議您噴涂雷遁底盤裝甲。 底盤裝甲能起到防銹，抗砂石撞擊，減震隔音等很多效果�，F(xiàn)在的雨水一般偏酸性，沒有底盤裝甲的車非常容易被腐蝕。爛車先爛底，肯定還是有一層底盤裝
想買新飛度，但是它的底盤看起來有些令人擔(dān)心，從前面看，保險杠下面的黑檔條好像比小馬路牙子都低，比一般車子都顯得矮一截。從后面看轱轆內(nèi)側(cè)也有兩處突出的低位置。好像比老飛度的底盤要低�，F(xiàn)在的路況條件并不理想，遺撒、石塊、坑坎
汽車底盤在短時間內(nèi)不會出現(xiàn)生銹的情況，通常，使用超過20年才有可能生銹如在短期內(nèi)出現(xiàn)生銹，就屬于質(zhì)量問題了，可以退車了
繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價預(yù)售價17.38萬■ 底盤總覽圖 繽智在國內(nèi)共有兩種驅(qū)動形式，即前置前驅(qū)與前置四驅(qū)。在底盤方面，前懸架均為麥弗遜式
本田的地盤系統(tǒng)都有穩(wěn)定平衡桿。
不會有問題的，天籟前后輪遠(yuǎn)導(dǎo)致底盤易掛擦，我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你:飛度如果過不去，那你就得考慮suv或者皮卡了
1.底盤異響:無論高速低速，兩前輪經(jīng)過不平整起伏路的時候，都有哐當(dāng)、哐當(dāng)?shù)漠愴憽?有的時候過減速帶，我把方向打直，兩前輪同時經(jīng)過減速帶，就沒有異響，只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬公里了，之前也有你這個問題，我
1.飛度原裝有膠制的底盤防護(hù)板. 2.有飛度專用的底盤不銹鋼防護(hù)板加裝,位置是剛好的,可以直接安裝不需改動. 3.最好是底盤裝甲和封塑都做,因為兩者的功能不一樣.所謂底盤裝甲,就是我上面說的在底盤上面加裝前后兩塊不銹
二代飛度，作為本田旗下一款備受歡迎的小型車，自2008年由廣汽本田推出以來，便憑借其出色的空間利用率、經(jīng)濟(jì)性和耐用性贏得了市場的廣泛認(rèn)可。其底盤代號為GE8，這一代號不僅代表了車輛的基本架構(gòu)，也蘊含了本田在小型車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。不同配置版本對比二代飛度提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。...
飛度底盤裝甲是否需要安裝，其實答案并不絕對。原廠汽車在生產(chǎn)過程中已經(jīng)噴涂了底盤專用漆，這種漆膜具有彈性，能夠保護(hù)底盤免受腐蝕和輕微刮擦。而發(fā)動機(jī)護(hù)板的作用則更為明顯，它不僅能保護(hù)發(fā)動機(jī)免受刮擦和砂石沖擊，還能改善車輛底部的空氣流動，降低風(fēng)阻。因此，對于飛度來說，安裝發(fā)動機(jī)下護(hù)板是推薦的做法，尤其是選...
本田飛度底盤異響可能由多種因素引起，包括平衡桿膠套的腐蝕或老化、剎車片的損壞、懸掛與減震器連接部分的故障、車輪軸承的異響、減震彈簧的變形以及減震壓力軸承的老化或磨損。以2021款1.5LCVT潮啟版為例，其尺寸和性能參數(shù)包括長寬高4109mm、1694mm、1537mm，軸距2530mm，油箱容積4...
本田在日本市場推出了小改款飛度，新增RS特別版，底盤懸架重新調(diào)校，性能輪胎升級。RS版外觀更運動，內(nèi)飾黃色縫線和類麂皮材質(zhì)增強氛圍。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，CVT變速箱，96kW功率，155N·m扭矩，油耗5.2L-5.6L。新增換擋撥片和駕駛模式切換，運動模式下轉(zhuǎn)速可達(dá)6300rpm。飛度7月零售量6...
2021款本田飛度潮跑與潮越版雖設(shè)計不同，但底盤高度未因車型而異。飛度空載時最小離地間隙為137mm，滿載則降至117mm，這一數(shù)據(jù)適用于全系車型，體現(xiàn)了其無碰撞通過障礙的能力。新車在外觀、內(nèi)飾及配置上均有升級，搭載1.5L地球夢發(fā)動機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。2021款飛度空載最小離地間隙為137mm，滿載...
本田飛度以其獨特的底盤設(shè)計和出色的懸掛性能脫穎而出。新飛度減震器由昭和提供，技術(shù)成熟，前部采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架經(jīng)過優(yōu)化，整體調(diào)教更加硬朗，響應(yīng)速度更快。前懸架下控制臂連接方式和材料的改進(jìn)，提升了懸掛性能。后懸架彈簧圈數(shù)增多，更靠近減震器筒，使后懸掛更加硬朗。H型扭力梁中的穩(wěn)定桿有助于車輛過彎...
飛度(進(jìn)口)2013款最小離地間隙是多少？實測飛度(進(jìn)口)2013款底盤高度數(shù)據(jù)本田(進(jìn)口)的飛度(進(jìn)口)2013款是一款小型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。底盤高度(最小離地間隙)為15cm。汽車的最小離地間隙定義了汽車滿載時，其底盤與地面之間的最小高度。對于一輛車來說，底盤高度越大(一般13cm...
新飛度與新YARiS作為日系重點小型車，在底盤設(shè)計上各有千秋。新飛度采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，而新YARiS則采用豐田TNGA架構(gòu)，并為其配備了四驅(qū)系統(tǒng)。此外，兩款車均推出混動版本，但YARiS采用更多獨立懸架設(shè)計。此外，兩車的其他細(xì)節(jié)配置和車型版本也存在差異。在排放法規(guī)日益嚴(yán)格的今天，兩者...
底盤裝甲是對車輛底盤的一種防護(hù)措施，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，保護(hù)底盤不受生銹和銹蝕的侵害。新車在制造車間雖已有涂裝，但一般較薄，建議車主再自行涂裝一遍，以達(dá)到底盤裝甲的最大效果，確保行車安全。如果自己拿不定主意，我的建議是，可以做。底盤裝甲的好處非常多。汽車...
廣汽本田飛度作為一款熱門的小型車，一直以來都備受消費者關(guān)注。但是，飛度的噪音問題和底盤硬問題也一直被車主們所詬病。那么，這些問題是否得到了解決呢？首先，飛度的噪音問題主要體現(xiàn)在高速行駛時，尤其是當(dāng)車速超過60km/h時，噪音會明顯增大，甚至蓋過車內(nèi)其他聲音。這對于喜歡在車內(nèi)聊天或者聽音樂的車主來說，...
飛度底盤生銹主要是由于金屬氧化。為防止生銹，建議每年對底盤進(jìn)行一次噴漆處理。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代于2014年上市，定位于追求個性的90后群體，內(nèi)部寬敞。其設(shè)計理念為ExcitingHDesign，采用Honda家族式前臉造型，前格柵與大燈一體，展現(xiàn)凌厲勁酷風(fēng)格。飛度底盤生銹原因及...
飛度作為本田旗下的一款熱門小型車，其質(zhì)量表現(xiàn)總體來說是可靠的。從消費者反饋、專業(yè)評測以及市場表現(xiàn)來看，飛度在動力性能、操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間利用率以及性價比等方面均有不錯的表現(xiàn)。然而，任何車型都可能存在個別質(zhì)量問題或故障，關(guān)鍵在于如何處理這些問題以及車輛的整體可靠性。二、簡要介紹相關(guān)背景知識飛度搭...
一、問題解答在對比大眾Polo與本田飛度哪款更好時，需要從多個維度進(jìn)行綜合考量。兩者均屬于小型車市場，各有其獨特的優(yōu)勢。大眾Polo以其精細(xì)的工藝、穩(wěn)定的底盤和清晰的路感著稱，為駕駛者提供了良好的操控體驗。此外，Polo的外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾配置也相對豐富，滿足了消費者對于品質(zhì)與實用的雙重需求。本田飛...
關(guān)于“polo和飛度哪個質(zhì)量好”的問題，其實兩款車都各有優(yōu)勢，難以一概而論。大眾Polo以扎實的底盤、高強度鋼材打造的車身以及穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)性能著稱，提供了良好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。而本田飛度則以出色的發(fā)動機(jī)性能、高效的動力系統(tǒng)、靈活的空間利用以及較低的油耗贏得了消費者的喜愛，特別適合日常通勤。因此，...
GK5是2014年至2018年款式的本田飛度車型的底盤代號。因此，GK5代表的是2014年至2018年間的本田飛度。二、相關(guān)背景知識1.GK5的由來GK5作為底盤代號，代表了本田飛度在設(shè)計、制造和工程方面的獨特性。日本汽車制造商習(xí)慣以車架號或底盤代號來命名汽車，GK5便成為了這一時期本田飛度的特定代...
本田飛度作為廣汽本田推出的一款經(jīng)典兩廂轎車，自2001年全球上市以來，便憑借其出色的空間利用率和燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了市場的廣泛關(guān)注。在國內(nèi)，飛度經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代，目前在售的主要是第四代車型，包括Sport版和Crosstar版，底盤代號分別為GR9和GS1。飛度的上市時間可以追溯到2014年，當(dāng)時第三...
本田飛度，作為本田汽車旗下的一款全球戰(zhàn)略車型，自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過700萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。廣汽本田推出的飛度，是一款備受歡迎的兩廂轎車，其上市時間可以追溯到2014年的第三代車型，而目前國內(nèi)在售的是第四代飛度，分為Sport版和Crosstar...
車輛基本信息飛度GK5，作為本田飛度系列的第三代車型，自2014年在日本首次亮相后，于次年5月正式登陸中國市場。這款車型以其出色的動力性能、經(jīng)濟(jì)實用的特性和較高的保值率，贏得了眾多消費者的青睞。GK5是飛度三代的底盤代號，在二手車市場上也頗具人氣。不同配置版本對比飛度GK5提供了多種配置版本以滿足不...
車輛基本信息本田飛度作為本田汽車在2001年推出的一款全球車型，十幾年內(nèi)全球累計銷量超過700萬輛，堪稱小型車市場后來居上的銷量霸主。國內(nèi)在售的是第四代飛度，于2018年1月11日正式上市，分為Sport版和Crosstar版，底盤代號分別是GR9和GS1。車身尺寸為長4065mm、寬1695mm、...
