ICE很高興為您回答問題 您所說的配件名稱叫做發(fā)動機下護板，底盤上的下護板一般有發(fā)動機下護板，散熱器下護板等。作用都是保護發(fā)動機，變速箱及散熱器，路況好的地方?jīng)]必要裝，如果路況不好的話裝個下護板還是有必要的。護板
1.飛度原裝有膠制的底盤防護板. 2.有飛度專用的底盤不銹鋼防護板加裝,位置是剛好的,可以直接安裝不需改動. 3.最好是底盤裝甲和封塑都做,因為兩者的功能不一樣.所謂底盤裝甲,就是我上面說的在底盤上面加裝前后兩塊不銹
繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價預售價17.38萬■ 底盤總覽圖 繽智在國內(nèi)共有兩種驅(qū)動形式，即前置前驅(qū)與前置四驅(qū)。在底盤方面，前懸架均為麥弗遜式
1.底盤異響:無論高速低速，兩前輪經(jīng)過不平整起伏路的時候，都有哐當、哐當?shù)漠愴憽?有的時候過減速帶，我把方向打直，兩前輪同時經(jīng)過減速帶，就沒有異響，只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬公里了，之前也有你這個問題，我
前面應該是掛到了前擋 應該不會碰到發(fā)動機 后面有個油箱 別磕壞了油箱底就行 沒事的 你自己趴下看看到底傷到了哪個部位，如果沒造成破壞 不用去4s店的。
在城市有沒問題，但在鄉(xiāng)村路不實用，不夠高。
不會有問題的，天籟前后輪遠導致底盤易掛擦，我可以很負責任的告訴你:飛度如果過不去，那你就得考慮suv或者皮卡了
您好，是不會刮的。過減速帶速度稍微慢點，更加不會刮底盤，而且對減震器也有好處58車
去淘寶看看價格，一般價位還不錯，58車
文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點，能有效解...
汽車底盤托底問題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護鋼板可提供一定保護，但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時效果有限，而防護鋼板能更好地保護發(fā)動機和傳動系統(tǒng)，對汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴重，但應檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護鋼板可提供保護，但僅底盤防護鋼板能在托...
廣汽本田飛度作為一款熱門的小型車，一直以來都備受消費者關(guān)注。但是，飛度的噪音問題和底盤硬問題也一直被車主們所詬病。那么，這些問題是否得到了解決呢？首先，飛度的噪音問題主要體現(xiàn)在高速行駛時，尤其是當車速超過60km/h時，噪音會明顯增大，甚至蓋過車內(nèi)其他聲音。這對于喜歡在車內(nèi)聊天或者聽音樂的車主來說，...
轎車刮到底盤問題不大，只要底盤沒有漏液體和機件沒有變形問題。底盤保護是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護對車輛保護至關(guān)重要。底盤防護罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護是維護車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
針對底盤生銹問題，建議每年給底盤噴漆防止氧化老化。底盤生銹若不及時處理，會導致鐵皮爛掉。底盤養(yǎng)護包括熄火后不立即重新點火，防止點火系統(tǒng)潮濕；底盤清潔和防銹處理，特別是未封塑的車輛應加強防護。在雨天遇到發(fā)動機熄火不要急著重新啟動，以免損壞引擎。有效底盤護理關(guān)乎車輛壽命及使用安全，保持底盤整潔并加強防護...
文章分析了寶來換上新MQB平臺后的操控表現(xiàn)和底盤結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺獨有的優(yōu)勢。雖然發(fā)動機整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細節(jié)和用料來看，不如同價位車型扎實，底盤名譽大過實際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢，使得車型表現(xiàn)中庸...
關(guān)于“polo和飛度哪個質(zhì)量好”的問題，其實兩款車都各有優(yōu)勢，難以一概而論。大眾Polo以扎實的底盤、高強度鋼材打造的車身以及穩(wěn)定的發(fā)動機性能著稱，提供了良好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。而本田飛度則以出色的發(fā)動機性能、高效的動力系統(tǒng)、靈活的空間利用以及較低的油耗贏得了消費者的喜愛，特別適合日常通勤。因此，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)小鵬G3搭載前置永磁同步電機，最大功率達到145kW，峰值扭矩為300N·m。其0-100km/h加速時間為7.57秒，這一表現(xiàn)在同級電動車中相當出色，與常規(guī)燃油車型相比也毫不遜色。作為電動車，小鵬G3無需考慮油耗問題，而是關(guān)注續(xù)航能力。其NEDC續(xù)航里程為460-520km，實際使...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)科萊威CLEVER作為一款純電動微型車，搭載了永磁同步電機，最大功率為33kW，峰值扭矩達到100N·m。這種動力配置使得科萊威CLEVER在加速時表現(xiàn)出色，動力響應迅速，適合城市通勤。雖然不支持快充，但慢充5.5小時即可充滿，百公里耗電量僅為9.9kWh/100km，續(xù)航達311k...
飛度前臉造型簡潔，采用多幅式設計并配以鍍鉻飾物，視覺效果搶眼。車身長寬高分別為4090/1725/1567mm，軸距2530mm，線條簡潔流暢，輪廓富有靈動感，符合其定位。內(nèi)飾新潮，色調(diào)為黑色，搭配黃色飾條，視覺上個性動感。配備1.5LL4發(fā)動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜合...
帝豪底盤基于FE平臺，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸掛。18款前與豐田花冠相似，懸掛偏軟，后經(jīng)Prodrive和沃爾沃調(diào)校提升舒適性。前懸架為麥弗遜，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但側(cè)向支撐不足。后懸架為扭力梁，增加平衡桿，但調(diào)校難度大，影響舒適性和操控性。底盤間隙167mm，通過性強，但高速穩(wěn)定性差。...
MQB平臺的朗逸底盤，其模塊化設計降低了生產(chǎn)成本，提高了效率，同時兼容多種車型和驅(qū)動形式。零件通用性高，兼容EA211和EA888系列發(fā)動機，以及新能源動力系統(tǒng)。使用輕量化高強度鋼材，提升了底盤的抗扭轉(zhuǎn)能力。然而，MQB平臺的高兼容性也帶來了后排中間凸起高的問題，影響了乘坐舒適性。朗逸底盤采用前置前...
國產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術(shù)被融入《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程，教授學生底盤調(diào)校與維修知識。懸架、轉(zhuǎn)向、制動等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點。結(jié)合新車型故障案例，能激發(fā)學生積極性，培養(yǎng)解決底盤問題的能力，讓學生深刻理解理論知識，拓寬學習視野。二、基于國產(chǎn)新車型的底盤調(diào)校技術(shù)及其常見故障排除教學研...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產(chǎn)軒逸可能是最佳選擇，預算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養(yǎng)價格不菲，且為直噴車，網(wǎng)上大規(guī)模報出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設計令人煩惱。卡羅拉省心，維修保養(yǎng)便宜，貶值率低，...
車門異響可能是螺絲松動導致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴所致，屬正�，F(xiàn)象。中控臺異響可能與車輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對不同異響原因，采取相應措施，可有效解決車內(nèi)異響問題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進中國后，卻因性能問題飽受詬病�？柊挖銼R-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤問題和動力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國的應用中卻暴露出...
總結(jié)內(nèi)容：和悅A30作為一款指導價6.69萬元的車型，在汽車市場中展現(xiàn)出強大的實力。其外觀設計簡潔美觀，內(nèi)飾設計素雅耐看。搭載1.5LL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)良好，工信部綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。配備麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，根據(jù)車主反饋，底盤扎實且操控靈活。車側(cè)和后排空間雖一般，但滿足日常出行需求...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于奕炫1.5T自動版底盤表現(xiàn)的問題，該車型的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。從車主的反饋來看，他們普遍認為該車動力表現(xiàn)良好，駕駛體驗滿意。特別是在正常道路上行駛時，動力和操控性都表現(xiàn)出色�？傮w而言，該車型在同級別中具有較高的關(guān)注度，且在動力和操控性方面有不錯的...
