2.0的有時會力不從心。我以前開的是2.0的陽光，比天籟輕有時想超車也覺得沒勁。天籟1.6噸多重，用2.0的發(fā)動機勉強了。
2.0的有時會力不從心。我以前開的是2.0的陽光，比天籟輕有時想超車也覺得沒勁。天籟1.6噸多重，用2.0的發(fā)動機勉強了。 58車網(wǎng)友
你好，油門踏板踩的越狠換擋越慢，緩緩加油就可以換擋變快了，很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！58車
正常情況很夠用。如果滿載的話，要超車略有不夠。 我的就是09年9月買的新天籟2.0。（現(xiàn)在的名稱應(yīng)該是新世代天籟） 有一次后備箱裝滿東西。車上五個大人加兩小孩。 然后想超個車，提速真的是不行呀。 但真的不推薦因為
20萬以下的日系車，基本上都沒有后防撞鋼梁，即使有，也相當薄，形同虛設(shè)。2.0動力足夠了，只要你不飚車，但是如果為了追求那點油耗，買個這種放到美國賣，他美國爹會罰的他喊爺爺?shù)能�，還是為生命考慮考慮吧
應(yīng)該冒藍煙吧！燒機油
天籟2.0的屬于小馬拉大車 耗油大 2.5的剛好耗油一般
相比皇冠2.5比較好。天籟CVT變速箱沒有皇冠自動變速箱直接
你還是看看別的車吧 2.0 的帶那么大個車 費勁
2.0版本并不是這兩款B級車的主打版本。對于B級車來說2.0直噴的動力的確有欠缺很多。 如果你要選擇這兩款車的2.0版本那就不能考慮動力系統(tǒng)的配備問題了。 首先，天籟的舒適性要稍高于凱美瑞，當然凱美瑞在B級車中的舒適
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)天籟搭載了高效能的2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，前者最大功率156馬力，后者提升至186馬力。加速表現(xiàn)平穩(wěn)有力，中段加速尤為順暢，適合城市及高速巡航。油耗方面，得益于智能啟停系統(tǒng)和CVT無級變速器的精準控制，綜合工況油耗可低至6.6L/100km，表現(xiàn)經(jīng)濟。換擋邏輯清晰，平順...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)天籟的底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。新車采用了前麥弗遜獨立懸掛和后梯形連桿獨立懸掛，帶來了卓越的底盤性能和高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。在蛇形繞樁和8字繞環(huán)測試中，轉(zhuǎn)向靈活，底盤操控性優(yōu)異。此外，2.0T車型在懸架方面有所改進，梯形五連桿結(jié)構(gòu)增加了懸掛剛性，提升了過彎時的側(cè)向支撐性。在實際駕...
天籟2024款動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)天籟2024款采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，底盤調(diào)校偏向舒適。在經(jīng)過減速帶或爛路時，能有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供穩(wěn)定的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向精準輕盈，方向盤無虛位，駕駛輕松。此外，車輛的操控性整體表現(xiàn)不錯，動力輸出均衡，從起步到高轉(zhuǎn)速，增加平順...
亞洲龍2.0的動力是足夠的。它搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達130千瓦，匹配CVT無級變速箱。這套動力總成在城市道路上起步迅速，超車并線輕松；在高速行駛時，動力輸出穩(wěn)定，加速也有一定推背感，足以滿足大多數(shù)日常駕駛場景的需求。二、背景知識1.**發(fā)動機與變速箱**：亞洲龍2.0采用的是自...
對于“瑞虎5x自吸爬坡動力夠嗎”這一問題，答案主要取決于車型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言，瑞虎5x，尤其是1.4T渦輪增壓車型，在爬坡性能上表現(xiàn)出色，其最大爬坡度可達30%，能輕松應(yīng)對約16.7度的坡道。然而，對于自吸功能。在某些情況下，關(guān)閉ESP可能有助于提升車輛的動力響應(yīng)。四、相...
針對“庫斯途1.5動力夠嗎”這一問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我可以明確回答：庫斯途1.5T的動力表現(xiàn)足夠滿足大部分家庭用戶的日常需求。庫斯途1.5T車型搭載的是一臺渦輪增壓發(fā)動機，能夠輸出170匹的最大馬力和253牛米的峰值扭矩，其理論最高時速可以達到200公里每小時。傳動方面，車輛匹配了8擋自動變...
蘭德酷路澤4000作為一款經(jīng)典的越野車型，在進藏的動力表現(xiàn)上是足夠的。其搭載的4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率可達202kW，最大扭矩385Nm，配備五速或六速自動變速箱，動力輸出線性且反應(yīng)迅速。無論是在城市道路還是復(fù)雜多變的越野路況下，蘭德酷路澤4000都能展現(xiàn)出卓越的動力性能。二、相關(guān)背...
冠道1.5T的動力是完全夠用的。它搭載的1.5T地球夢發(fā)動機最大功率為193馬力冠道1.5T車型配備了CVT變速器，可以通過中控臺操作輕松切換至S檔，以釋放更強大的動力。但如前所述，S檔并非日常通勤的首選，使用時需注意適度。綜上所述，冠道1.5T的動力是完全夠用的，同時它還具備較高的燃油經(jīng)濟性和舒適...
針對“2.0天籟動力真的很肉嗎”這一問題，作為一名專業(yè)汽車售后顧問，我的答案是：2.0天籟的動力表現(xiàn)并不肉，能夠滿足大部分日常駕駛需求。雖然其動力參數(shù)在同類車型中并不突出，但實際駕駛體驗中，車輛的動力響應(yīng)和輸出均表現(xiàn)良好。二、簡要介紹相關(guān)背景知識2.0天籟搭載的是MR20DE直列四缸發(fā)動機，全鋁材質(zhì)...
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車已成為家庭中不可或缺的一部分，陪伴我們走過無數(shù)旅程。在購車時，動力和操控性能是消費者非常關(guān)注的因素。今天，我們就來探討一下天籟2020款改款2.0TXLUpperAD1智享領(lǐng)航版的動力表現(xiàn)。天籟的外觀設(shè)計流暢優(yōu)雅，前臉倒梯形格柵搭配黑色飾物，視覺效果出色。車尾設(shè)計年輕時尚，銀...
21款天籟在動力上搭載了MR20和KR20兩款發(fā)動機，其中VC-TURBO技術(shù)通過可變壓縮比實現(xiàn)高效能與高性能的平衡，獲得沃德十佳發(fā)動機稱號。盡管21款發(fā)動機功率和扭矩有所下降，但實際駕駛感受依然充沛舒適。在安全方面，21款天籟配備了智能安全預(yù)警功能，推薦智行領(lǐng)航版，增加了超智駕和全景倒車影像。對于...
天籟以其年輕化的設(shè)計風(fēng)格和精致的內(nèi)飾吸引了眾多年輕消費者。2016款5座車型搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配無級變速箱。該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，天籟...
日產(chǎn)天籟以其舒適性著稱，第七代車型更是將這一特點發(fā)揮到極致。標配的新一代Multi-Layer人體工程學(xué)座椅，采用三層緩沖材質(zhì)和3D側(cè)翼支撐，有效緩解駕駛疲勞。新款車型在外觀上采用日產(chǎn)全新車標和大尺寸鍍鉻進氣格柵，搭配最新樣式的燈組，展現(xiàn)出強烈的運動感。車身側(cè)面線條優(yōu)雅，車尾則采用鍍鉻裝飾的排氣口和...
一輛日產(chǎn)天籟轎車在經(jīng)過自動變速器大修后出現(xiàn)動力不足的問題，主要表現(xiàn)為在D檔行駛時無法順利換擋且發(fā)動機無法加速。這可能是由以下因素導(dǎo)致：大修過程中的機械部分安裝錯誤或密封性問題、沒有正確遵循維修手冊上的測試程序，或沒有正確分析故障點就盲目進行拆裝工作。為了避免這類問題，應(yīng)嚴格遵守安裝規(guī)程，認真試車診斷...
隨著經(jīng)濟水平的提升，汽車成為家庭中不可或缺的一部分，尤其是中型車市場。今天，我們來探討一下2016款2.5LXL舒享版天籟的動力表現(xiàn)。這款天籟以其新潮的車頭設(shè)計和酷炫的車尾造型吸引年輕消費者，內(nèi)飾動感，搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100k...
天籟作為一款中高級轎車，在動力方面表現(xiàn)出色。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率達141馬力，峰值扭矩為190�！っ住Ｆヅ錈o級變速箱，動力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速。前麥弗遜式獨立懸架和后梯形控制臂獨立后懸架的配置，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。根據(jù)車主反饋，天籟的駕駛手感好，精準度高，動力足夠滿足日常使用...
全新日產(chǎn)中型轎車天籟在去年12月完成了換代，重新與豐田凱美瑞和本田雅閣站在了同一起跑線上。然而新天籟在2019年1月份的銷量成績，卻依然延續(xù)了去年底的下滑趨勢，并且從月均接近1萬臺的銷量，一下落到了6848臺。而反觀日系三強的另外兩名選手，雅閣以21336臺的銷量超過了不少熱銷榜上的�？虯級車，而凱...
**文章內(nèi)容總結(jié)**：驅(qū)逐艦05，作為一款緊湊型車，搭載了插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5L發(fā)動機和前置永磁同步電動機，動力表現(xiàn)強勁。該車配備電子無級變速箱，操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗。車內(nèi)安全配置豐富，后排空間滿足大部分消費者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動機整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
天籟作為一款中型車，配備2.5LL4發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩234�！っ�，匹配無級變速箱，整體操控感較好，方向盤輕盈適度，指向性不錯。車主普遍對其動力和操控性表示滿意，認為其開起來省心省力，且配備多項駕駛輔助功能，提升駕駛安全。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備...
