你好,這款車確實有咔咔的機械換擋聲,因為它本來就是一個手動變速箱,倒擋時更明顯,如果其他檔位沒有特別大異響,可以跑跑再看,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快58車
你好,這可能是齒輪或離合器結合的聲音,平時啟動換擋時,建議熱一小會兒車等油壓建立起來再換擋,這樣會比較平順無明顯異響,希望能幫到你58車
根據上述車輛使用現(xiàn)象,結合聲音性質和上述轉速值,明顯是換擋時機過早的原因,由此造成發(fā)動機輸出扭矩和速比匹配不良而帶來的共振現(xiàn)象。因此,建議您按照上述2000rpm~2200rpm轉速值再次進行觀察,如果是在這個轉速下進行
掛倒檔響很正常,因為倒檔沒有同步器,你再掛倒檔時,把車停穩(wěn)后,離合踩到底,先把檔桿推入一檔,在掛進倒檔,這時就不響或有一點點響,這個正常,以后開車時倒車,一定要把車停穩(wěn)再掛擔檔。至于五檔,個人覺的你離合沒踩到位!
1800-2200
對不起……請您看清問題分類……這里是電腦操作系統(tǒng)……
一般情況下,看速度表的話,是15至25之間換2檔,25至35之間換3檔,35至45之間換4檔,50至60之間換5檔,看轉速表的話,一般在2000轉左右的時候升檔,考慮經濟性的話就是提前一點升檔,在上面說的升檔區(qū)間的下限升
那個聲音是正常的,那個不是真正意義上的自動檔,是EMT變速箱,電子控制手動變速器,那個聲音是電子控制高壓油泵進行換檔工作時發(fā)出的聲音,屬于正常! 我是雪佛蘭4S店做售后的 呵呵
可能是變速器里的五檔和倒檔齒輪有點磨損
車主您好,這款車都這樣,您可以試試其他車,正常沒事,修也沒用,希望能幫到您58車
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**總結內容**:本文對本田新思域CVT變速箱進行了詳細分析。CVT變速箱的優(yōu)點包括減少換擋損耗、平順運轉、低故障率、低使用成本以及較少的移動零件等。此外,CVT變速箱的油更換頻率相對較低。然而,CVT也存在一些缺點,如早期車型性能不佳、可能給人動力不足的感覺、引擎運轉聲音不變帶來的錯覺以及適用范圍...
客戶反映福特新?怂乖谛旭傊惺沼烷T或換擋時會熄火,同時發(fā)動機故障燈亮起。技師經過詢問和試車,發(fā)現(xiàn)加速時無聲浪感覺,初步懷疑是油品或油路問題,或是線路問題。通過IDS檢測,發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE,指向進氣壓力與大氣壓力相關的問題以及聲音控制線路性能問題。經過對比數(shù)據流和正常車輛,未發(fā)現(xiàn)異常,...