油泵怎么會漏油？如果是你只加了20塊錢的那可能是汽油液面下降，油泵吸不住汽油，汽油肯定還在油箱里。多加一點再看看，油耗不可能這么高。
上海通用已經(jīng)從11月14號正式召回一匹存在燃油泵故障的賽歐車。只要你的車沒有在外面更換過，去4S店更換都是免費的。如果自費更換的話油泵的價格大概是198左右。希望能采納一下。
美系車的特點優(yōu)點:結(jié)實，后備箱大，實用，牽引力大，起步不需加油門。 缺點:小毛病很多，座位低，爬起來費力，油耗中等，有一個通病，轉(zhuǎn)向助力漏油，這是設(shè)計問題。 綜述:重視人的安全，輕視油耗和工藝，小毛病多，這是美系車的特點
您好，上海通用汽車召回的范圍是：因存在漏油風(fēng)險，上海通用汽車今起召回超過146萬輛凱越及新賽歐，具體包括：召回2006年1月17日至2011年12月2日期間生產(chǎn)的1218163輛2006-2012年款別克凱越汽車；243
很多人都覺得科魯茲運動，甚至因此認可了半獨立懸掛以及那套再普通不過的動力總成，這并不是解決辦法，因此 1.6T車型孕育而生，搭載了強勁的發(fā)動機以及升級了后懸掛后，科魯茲的表現(xiàn)與以前大不同，競爭力也提升了一大塊兒 ！有動力
8款1.6L手動擋車型調(diào)查：新車第一年要花多少錢 買車第一年，您花在愛車上的費用肯定少不了，全車款、保險、各種費用、日常的消耗等，到底買什么樣的車花費最少呢？我們給您粗算了一下，根據(jù)不同車型，不同排量，我們將在今后
8款1.6L手動擋車型調(diào)查：新車第一年要花多少錢 買車第一年，您花在愛車上的費用肯定少不了，全車款、保險、各種費用、日常的消耗等，到底買什么樣的車花費最少呢？我們給您粗算了一下，根據(jù)不同車型，不同排量，我們將在今后幾期的
奔馳因漏油問題頻繁召回，背后隱藏著三大隱患。首先，零件供應(yīng)商的生產(chǎn)偏差導(dǎo)致發(fā)動機高壓燃油管和高壓油泵連接處可能滲油，涉及G級、S級、AMGGT車輛。其次，燃油箱加注管軟管可能破損，導(dǎo)致燃油泄漏，涉及部分進口G級車輛。最后，發(fā)動機高壓燃油泵與低壓燃油管結(jié)合處長期受熱后密封性降低，存在滲油隱患，涉及66...
寶馬X1以其動力、外觀和安全配置在緊湊型SUV市場備受歡迎。然而，部分車型因燃油泄漏隱患將被召回。華晨寶馬計劃從2015年8月10日起召回4,335輛X1，涉及sDrive18i、xDrive20i和xDrive28i車型。問題源于燃油泵安裝口變形導(dǎo)致密封不良，可能在滿油時泄漏。華晨寶馬將通知車主并...
吉利博越變速箱漏油問題是否得到解決？2016年9月部分車型出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，但總體發(fā)生率較低，銷量高，非共性問題。DSI6AT技術(shù)成熟，由澳大利亞DSI公司研發(fā)，全球兩大獨立變速器公司之一。2009年被吉利全資收購，已在多地建廠生產(chǎn)，搭載于多款車型。吉利博越變速箱漏油問題主要集中在2016年9月部分車型...
近日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心陸續(xù)發(fā)布了四起召回公告，總計涉及57465輛車輛。其中，寶馬于13日發(fā)布公告召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產(chǎn)的共計2001輛530Le汽車。部分車主反映530Le車型存在車輛后排至尾箱區(qū)域有漏油現(xiàn)象，寶馬已于5月11日開始暫停銷售530L...
一、用戶問題解答針對xc60沃爾沃的維修問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我將為您提供以下解答：***發(fā)動機故障**：發(fā)動機故障燈閃爍可能源于空氣流量計、氧傳感器或電池等問題。首先，應(yīng)檢查發(fā)動機控制模塊中的故障代碼，以確定具體問題所在。若車輛出現(xiàn)怠速熄火、無法啟動、燒機油、漏油等情況，建議及時聯(lián)系官方服務(wù)...
**內(nèi)容總結(jié)**：2020年，長安福特汽車有限公司因制動軟管材料問題，召回了部分2015年至2017年間生產(chǎn)的金牛座汽車，共計48933輛。召回原因是制動軟管可能因內(nèi)部編織層疲勞受損而導(dǎo)致鼓包、開裂并漏油，影響制動效率，存在安全隱患。公司將為受影響車輛免費更換改善后的制動軟管。車主可通過58汽車網(wǎng)站...
華晨寶馬3系油箱漏油問題頻發(fā)，2018年就有報道指出，部分車輛油箱蓋板在受熱和負壓下變形，導(dǎo)致汽油泄漏。華晨寶馬曾對2015年生產(chǎn)的部分車型進行召回，免費更換燃油箱。然而，2016款及更早的車型漏油問題仍未得到全面解決。北京、杭州等地車主均遭遇油箱漏油，且多數(shù)發(fā)生在油量加滿后。質(zhì)保期內(nèi)車主可免費更換...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認可。這款變速箱能夠應(yīng)對高達400Nm的扭矩，與DVVT發(fā)動機的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動變速器公司研發(fā)，該公司是全球少數(shù)獨立于汽車制造商之外的自動變速器專業(yè)公司之一。自2009年被吉利控股集團收購后...
一輛行駛里程約4.6萬km的雪佛蘭賽歐3轎車，客戶反映無法掛擋。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)離合器分泵漏油，推桿脫出導(dǎo)致分泵損壞。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，撥叉軸與撥叉連接螺栓斷裂，造成變速器殼體和壓盤殼體劃傷。更換斷裂螺栓和損傷零部件后，離合器放氣和踏板位置傳感器學(xué)習(xí)過程中，分泵推桿再次脫出損壞。最終檢查發(fā)現(xiàn)撥叉軸與搖臂連...
凱美瑞車型存在的半軸防塵套漏油問題被車主們多次投訴，尤其是在質(zhì)保期過后問題頻發(fā)。車主反映這一通病是由設(shè)計缺陷導(dǎo)致的，建議廠家應(yīng)正視問題，采取召回等措施進行補救。盡管凱美瑞在市場上表現(xiàn)穩(wěn)健，但需重視口碑培養(yǎng)，避免因小問題導(dǎo)致口碑滑坡。“開不壞的豐田”，沖著這句話，不少人成為了豐田的用戶。豐田在國內(nèi)的口...
近67萬輛奔馳車型因燃油泵問題被召回，涉及C級、E級、GLCSUV等多款車型。召回原因是部分車輛發(fā)動機高壓燃油泵與低壓燃油管連接處密封性能降低，可能導(dǎo)致漏油現(xiàn)象。召回工作預(yù)計至2020年底，提醒車主們盡快檢查并應(yīng)對，引發(fā)公眾對奔馳質(zhì)量的關(guān)注。綜上所述，此次奔馳的召回事件不僅數(shù)量巨大，且涉及到多個車型...
通用汽車變速箱異響、頓挫問題頻發(fā)，離合器壓盤和彈簧設(shè)計缺陷導(dǎo)致駕駛困難。分離軸承無防塵套，易磨損漏油。變速箱油檢測尺取消，維護困難，4s店難以檢測。內(nèi)部螺絲孔設(shè)計缺陷，漏油問題嚴重。發(fā)動機異響，齒輪間隙大，設(shè)計加工精度不足。曲軸油封易損，設(shè)計強度不達標。倒擋難掛，同步齒輪缺失。缺陷產(chǎn)品召回條例，廠家...
科魯茲車主的五年使用體驗揭示了車輛的多個問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、主駕車窗橡膠圈異響等保內(nèi)維修，以及安全氣囊、方向機電線接口等召回問題。此外，車主還遇到了氣門室缸蓋墊漏油、前大燈和剎車燈燈泡更換、點火線圈、車門限位器、副駕門鎖拉桿、水壺、水泵、碳罐等部件的更換，以及前減震器漏油、機油散熱器漏油、空...
本田UR-V搭載的1.5T發(fā)動機在日常駕駛中表現(xiàn)出色，9秒左右的百公里加速時間證明了其動力充沛。這款L15BD型號發(fā)動機采用了高響應(yīng)渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴、進排氣雙V-TEC等先進技術(shù)，既保證了動力輸出，又兼顧了燃油效率。然而，2017年該發(fā)動機曾出現(xiàn)機油增多問題，本田隨后進行了召回和調(diào)試。至于2....
傳祺GS4以95次投訴領(lǐng)跑1月SUV投訴榜，主要因發(fā)動機漏油問題。途觀L、探岳等熱門車型也因變速器故障等問題上榜。CR-V機油增多問題雖經(jīng)召回仍存投訴。奔馳GLB發(fā)動機異響等問題頻發(fā)。RAV4榮放同樣面臨機油增多等困擾。哈弗H6則主要集中在車身附件及電器故障。這些問題顯示，即便是熱門車型也難以避免質(zhì)...
在預(yù)算大約兩萬元的二手車市場中，尋找合適的三廂轎車，可以考慮以下幾款推薦。首先，別克凱越是一個不錯的選擇，尤其是10年左右的自動擋或11年左右的手動擋車型。這款車以其高配內(nèi)飾和良好的銷量歷史而聞名，但需要注意的是，這個年限的凱越可能會有漏油和噪音問題。其次，長安悅翔V7也是一個值得考慮的選項，尤其是...
道奇酷威汽車在更換前減震器后出現(xiàn)異響，可能的原因包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致車輛行駛時產(chǎn)生異常聲音。此外，道奇酷威作為一款中型SUV，其價格區(qū)間在27.49—37.29萬元，但近期因銷量不佳而出現(xiàn)大幅度降價。品牌知名度不高、市...
積碳是導(dǎo)致賽歐三變速箱擋桿異響的常見原因之一。積碳不僅會降低引擎功率，造成動力輸出不均勻，還可能增加油耗，使得冷啟動變得困難。更嚴重的是，積碳還可能引起氣缸爆震，對活塞和曲軸造成損害，從而影響汽車的安全。此外，變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部產(chǎn)生油泥，進而引起頓挫、脫檔、...
