為什么尼自動(dòng)桑陽(yáng)光停車(chē)后有慫動(dòng)現(xiàn)象？

如果尼桑陽(yáng)光車(chē)型在怠速階段時(shí)，有抖動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生，證明已經(jīng)行駛過(guò)2萬(wàn)公里以上。沒(méi)有及時(shí)的清理缸內(nèi)積炭，所導(dǎo)致的，還是建議清洗下油路。

東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光在停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖是什么原因 在P檔和N檔也會(huì)抖，在開(kāi)的過(guò)程中又不會(huì)了 一但停下又會(huì)了

這明顯是怠速不穩(wěn)定，以下幾點(diǎn)一個(gè)一個(gè)排除吧： 1.節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣管等積碳過(guò)多，建議清洗下，4S或街邊店都可以做，三四百元。 2.油品質(zhì)量不行，解決辦法盡量選擇大的國(guó)有加油站或是反響好的加油站，平時(shí)有條件持續(xù)使用

停車(chē)時(shí)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因？

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，多數(shù)情況都是由于點(diǎn)火系統(tǒng)或者電子燃油噴射系統(tǒng)的工作性能不良造成的，因此建議您著重根據(jù)以下幾個(gè)方面的問(wèn)題進(jìn)行檢查: 一是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的工作情況是否正常。主要是看點(diǎn)火能量是否過(guò)弱以及是否存在間歇性

東風(fēng)日產(chǎn)新陽(yáng)光-儀表盤(pán)里的油耗顯示在怠速下會(huì)停在30是為什么？

我的新陽(yáng)光開(kāi)了快2萬(wàn)5了，顯示30是正常的，怠速等車(chē)的時(shí)候瞬時(shí)油耗約為30 我看過(guò)我們單位的GL8別克商務(wù)車(chē)怠速等的時(shí)候好像是50呢 這個(gè)數(shù)字沒(méi)有具體什么用途的。我正常開(kāi)80碼平路基本保持在4左右，CVT的。 10

新陽(yáng)光怠速穩(wěn)定，怠速狀態(tài)下車(chē)有點(diǎn)抖動(dòng)，排氣管也比同款的車(chē)晃的厲害點(diǎn)，有問(wèn)題嗎？

如果怠速穩(wěn)定的話(huà)，就看看發(fā)動(dòng)機(jī)懸置裝置是否正確，看看橡膠墊是否破損。 但是建議你檢查一下是否漏氣之類(lèi)或者清洗一下火花塞，最好是到4S店去，檢查一下故障碼，這樣原因會(huì)比較清楚，不要過(guò)早說(shuō)怠速穩(wěn)定。

請(qǐng)問(wèn):東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速過(guò)高,起步后回復(fù)正常,是什么原因?

啟動(dòng)時(shí)怠速過(guò)高那都正常 你的癥狀和羚羊一樣 啟動(dòng)時(shí)油門(mén)很大 過(guò)一會(huì)就會(huì)好了 是電油泵原因 啟動(dòng)鑰匙的最后一檔開(kāi)啟油泵電路 順時(shí)油泵啟動(dòng)有點(diǎn)點(diǎn)油壓力 機(jī)器啟動(dòng)后怠速過(guò)高 壓力燃燒沒(méi)了就正常了 ！

現(xiàn)在，每次停車(chē)熄火，風(fēng)扇就轟轟響，正常嗎?用停車(chē)怠速一會(huì)兒?jiǎn)?/a>

尼桑新陽(yáng)光的變速箱。剛要了陽(yáng)光，回家進(jìn)車(chē)庫(kù)后，怠速聽(tīng)到有嗡嗡的響聲，踩下離合后聲音就消失了。

問(wèn)題說(shuō)仔細(xì)些，是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋?另外怠速有響聲說(shuō)的太籠統(tǒng)，建議去4S店檢查。估計(jì)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，是靜時(shí)鏈條的聲音或許!

尼桑騏達(dá)自動(dòng)擋的車(chē)在D檔踩剎車(chē)至停車(chē)后，腳踏板為什么會(huì)震動(dòng)？不是輕微的？

從你的問(wèn)題看，掛D擋剎車(chē)時(shí)才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問(wèn)題，而且空檔時(shí)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榭諜n時(shí)處于怠速，排氣暢順，而當(dāng)掛倒擋時(shí)按理來(lái)說(shuō)速度不會(huì)開(kāi)很高，很難感覺(jué)到，去洗洗節(jié)氣門(mén)，進(jìn)氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒(méi)什么問(wèn)題了

老現(xiàn)代索納塔2.0發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)怠速不穩(wěn)，有時(shí)乎高乎低還能滅火但一打就著車(chē)，怠速閥節(jié)氣門(mén)是新的點(diǎn)火沒(méi)有問(wèn)題加速正常停車(chē)或者滑行怠速不穩(wěn)，怎么能解決這個(gè)問(wèn)題~急~~跪謝~

換了新的怠速馬達(dá)做過(guò)自適應(yīng)嗎？ 如果沒(méi)有應(yīng)該做個(gè)自適應(yīng)，因?yàn)橹�前的怠速電機(jī)因?yàn)橛臀郯〉鹊?要維持正常怠速打開(kāi)程度已經(jīng)存在電腦里了，換了新的怠速馬達(dá)，清洗完怠速孔之后 ，油污被清洗了，但是記錄在電腦里的打開(kāi)程度沒(méi)有變所以會(huì)

日產(chǎn)陽(yáng)光調(diào)怠速多少正常？發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么辦？

日產(chǎn)陽(yáng)光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常建議清洗節(jié)氣門(mén)，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過(guò)多、信號(hào)錯(cuò)誤、線(xiàn)路故障、火花塞問(wèn)題、高壓線(xiàn)或...

【標(biāo)題】新手司機(jī)停車(chē)忘熄火，汽車(chē)怠速一小時(shí)會(huì)有什么影響？

【內(nèi)容】相信不少車(chē)主在剛提新車(chē)后，都會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車(chē)主或過(guò)于緊張的新手車(chē)主，在下車(chē)時(shí)新車(chē)忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問(wèn)題來(lái)了，這樣做會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有什么影響呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的積碳增多，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車(chē)輛的動(dòng)力，...

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸怠速停車(chē)系統(tǒng)是自動(dòng)開(kāi)啟嗎？如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保？

軒逸的怠速停車(chē)系統(tǒng)確實(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門(mén)踏板或松抬剎車(chē)時(shí)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車(chē)以節(jié)省燃油，通常在等紅綠燈時(shí)啟動(dòng)，除非頻繁踩剎車(chē)。怠速啟停系統(tǒng)，即IdleStop-StartSystem，能在車(chē)速低于3km/h時(shí)自動(dòng)熄火，減少怠速時(shí)的油耗和排放。軒逸的這...

09年老款530發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)怠速抖動(dòng)熄火是何原因？

汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟可能導(dǎo)致怠速過(guò)高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題多與節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...

自動(dòng)擋汽車(chē)如何進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)？停車(chē)時(shí)P檔和N檔該怎么選？

汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛情況選擇P檔或N檔。一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)后需長(zhǎng)時(shí)間停放或者需要打開(kāi)空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時(shí)間停車(chē)或者需要移動(dòng)車(chē)輛的情況下選擇N檔，避免對(duì)變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時(shí)，在停車(chē)后不要立即熄火，讓車(chē)輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以保證渦輪正常降溫，延長(zhǎng)渦輪壽命。通過(guò)合理選擇...

大牛停車(chē)需要怠速保持一會(huì)才能熄火嗎？車(chē)輛是否需怠速一段時(shí)間后才能停車(chē)熄火？

福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用且被多個(gè)品牌采用，但有關(guān)怠速一段時(shí)間才能熄火的說(shuō)法是否站得住腳？實(shí)際上，這種說(shuō)法缺乏邏輯依據(jù)，怠速并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成保護(hù)作用。相反，這種不實(shí)言論只會(huì)誤導(dǎo)駕駛者，另外廠(chǎng)家也不會(huì)故意設(shè)計(jì)需要怠速才能停車(chē)熄火的車(chē)型。因此，駕駛者無(wú)需在停車(chē)時(shí)特意保持怠速。這種謠言只能說(shuō)明傳播媒體的...

停車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)半個(gè)小時(shí)蠔油多少？

怠速開(kāi)空調(diào)半小時(shí)油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費(fèi)。停著不動(dòng)，10分鐘怠速燒油，與堵車(chē)無(wú)異。真相2：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。原地?zé)彳?chē)，溫度緩慢上升，冷啟動(dòng)磨損最大，原地?zé)彳?chē)無(wú)潤(rùn)滑效果，反而損害發(fā)動(dòng)機(jī)。真相3：空氣污染。怠速時(shí)三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環(huán)保人人有責(zé)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，零件全動(dòng)，機(jī)油循環(huán)冷卻潤(rùn)滑，2...

原地怠速開(kāi)空調(diào)傷車(chē)嗎,停車(chē)開(kāi)空調(diào)允許多久？

怠速開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下需要額外提供動(dòng)力給空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)還要維持其他系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向和剎車(chē)助力泵。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，電腦系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。家用車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大約耗油1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車(chē)型和排量而異。雖然理論上只...

停車(chē)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)耗油嗎？為什么怠速開(kāi)空調(diào)耗油

停車(chē)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)會(huì)導(dǎo)致怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳對(duì)人體健康也存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)空調(diào)油耗過(guò)高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、未及時(shí)清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此，在停車(chē)休息時(shí)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)需謹(jǐn)慎，可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào)，避免...

停車(chē)怠速，車(chē)抖動(dòng)的厲害，什么問(wèn)題？

汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，從而引起抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...

開(kāi)空調(diào)停車(chē)怠速不穩(wěn)，停車(chē)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)的原因是什么不穩(wěn)？

停車(chē)時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)輛怠速不穩(wěn)可能是由空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷大、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、電子控制單元是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油等關(guān)鍵參數(shù)。如果ECU參數(shù)不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的情況。解決方法：-車(chē)輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時(shí)，可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果調(diào)整和校正ECU參數(shù)。...

2.0t停車(chē)開(kāi)空調(diào)一小時(shí)多少油？2.0t怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)油耗多少會(huì)增加嗎？

一般情況下，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)一小時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會(huì)受到汽車(chē)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響，每輛車(chē)都有所不同。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致怠速開(kāi)空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能導(dǎo)致油耗增加。火花塞直接影響汽車(chē)點(diǎn)火能量，損壞后會(huì)導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車(chē)...

汽車(chē)空調(diào)怠速不制冷跑起來(lái)才制冷正常嗎？停車(chē)空調(diào)不制冷走起來(lái)就沒(méi)事要緊嗎？

汽車(chē)空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷，而在行駛過(guò)程中制冷效果正常，這種情況通常是不正常的。可能的原因包括：1.制冷劑不足：空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜，制冷劑過(guò)少會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)制冷效果不佳。長(zhǎng)時(shí)間使用不足的制冷劑，還會(huì)損害冷水機(jī)組。需要及時(shí)補(bǔ)充適量制冷劑。2.壓縮機(jī)故障：壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力低于正常值，制冷劑無(wú)法正常循環(huán)，...

怠速抖動(dòng),給油就不抖了，原地停車(chē)抖動(dòng)一陣一陣的如何解決？

汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，給油后抖動(dòng)消失，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常故障的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。要解決這一問(wèn)題，需要采取以下措施：1.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，包括節(jié)氣門(mén)、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗�？刹捎糜吐费�環(huán)清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...

自動(dòng)擋車(chē)掛D檔為何原地怠速抖動(dòng)？D檔停車(chē)嚴(yán)重抖動(dòng)怎么解決？

根據(jù)文章內(nèi)容自動(dòng)擋車(chē)輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)或停車(chē)時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)的問(wèn)題，通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問(wèn)題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的抖動(dòng)傳遞到車(chē)廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力，從而降低抖動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛在D檔位時(shí)，若能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)...

怠速時(shí)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)，或停車(chē)的驟間轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)故障檢修嗎？

當(dāng)您在怠速狀態(tài)下原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，或者在停車(chē)時(shí)方向盤(pán)突然抖動(dòng)，這可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于工作油壓過(guò)低，這可能是由于油位過(guò)低、油中有空氣、儲(chǔ)液罐中有氣泡等原因造成的。其次，液泵皮帶過(guò)松或沾油也可能導(dǎo)致油壓低，特別是在快速轉(zhuǎn)向時(shí)，您可能會(huì)聽(tīng)到皮帶發(fā)出尖嘯聲，同時(shí)方...

原地停車(chē)不熄火吹空調(diào)，車(chē)子怠速開(kāi)空調(diào)傷車(chē)嗎？會(huì)有哪些影響？

車(chē)子怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)汽車(chē)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)增加油耗；其次，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)由電瓶供電，怠速時(shí)蓄電池充電效率低，長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致電瓶虧電，縮短其壽命。此外，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)產(chǎn)生積碳，但怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)積碳程度相對(duì)較輕。如果汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)不久，發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到工作...

渦輪增壓車(chē)停車(chē)要怠速幾分鐘嗎？

1.總結(jié)：渦輪增壓車(chē)停車(chē)后無(wú)需怠速幾分鐘散熱，因現(xiàn)代車(chē)型配備延時(shí)程序能自動(dòng)散熱。但啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，特別在冬季，以充分潤(rùn)滑軸承并避免損壞增壓器油封。2.渦輪增壓車(chē)停車(chē)無(wú)需額外怠速散熱，啟動(dòng)后應(yīng)怠速片刻以充分潤(rùn)滑，保護(hù)增壓器油封。延時(shí)程序在熄火后可以冷卻：現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有專(zhuān)用延時(shí)程序，只要...

奧迪a4停車(chē)怠速抖動(dòng)是為什么？

奧迪A4停車(chē)怠速抖動(dòng)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重引起。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)后混合氣體過(guò)稀，啟動(dòng)困難，隨后缸內(nèi)混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決方法包括清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)積碳，更換積碳過(guò)多的火花塞，以及檢查油壓并更換必要部件。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)?..

寶馬停車(chē)怠速抖動(dòng)的原因？

根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬停車(chē)怠速抖動(dòng)的原因可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或引擎腳問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多所致。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣過(guò)稀或變濃，引起發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣不穩(wěn)定，造成怠速抖動(dòng)的情況。需要及時(shí)檢查并維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，清...