建議更換前剎車(chē)盤(pán)58車(chē)
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
已經(jīng)換了康普頓的DOT3 也排空了空氣 高速大力剎車(chē)右后輪還是有點(diǎn)擺 不太明顯修理店的說(shuō) 我的長(zhǎng)期后面分泵有一邊輕微拖剎，已經(jīng)把剎車(chē)片搞的不圓了，用一段時(shí)間就會(huì)好的，但愿吧
檢查是不是方向盤(pán)鎖死了，方向盤(pán)要是鎖死鑰匙也是打不動(dòng)的，建議你一邊扭鑰匙一邊搬動(dòng)方向盤(pán)就可以了，剎車(chē)踩不動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有打燃火，沒(méi)有真空助力。所以就踩不動(dòng)�！ x車(chē),也稱(chēng)為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工
日產(chǎn)--新陽(yáng)光方向盤(pán)抖動(dòng)。要看是什么時(shí)候抖動(dòng)。 1.如果是松離合抖動(dòng)，可能是因?yàn)檫_(dá)到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候 2.如果是剎車(chē)抖動(dòng)，要看是否需要做4輪定位動(dòng)平衡 3.如果是高速剎車(chē)抖動(dòng)，還要看是否剎車(chē)片的問(wèn)題（剎車(chē)盤(pán)如果不平可以
踩的輕，有時(shí)候沒(méi)必要非得剎車(chē)，也可以在確認(rèn)安全的情況下選擇右側(cè)超車(chē)(緊急停靠帶)，既能省油也能避免緊急剎車(chē)后車(chē)追尾的情況。
你好 踩住剎車(chē)如果是剎車(chē)踏板震動(dòng)說(shuō)明是ABS系統(tǒng)工作。正�，F(xiàn)象。如果是車(chē)身抖動(dòng)可能是地盤(pán)懸掛有問(wèn)題，建議檢查底盤(pán)。 如果覺(jué)得我的回答你還慢喲。請(qǐng)給我個(gè)評(píng)價(jià)謝謝
和你的反應(yīng)時(shí)間、路況、車(chē)況都有關(guān)，100公里/小時(shí)=27.8米/秒，從你意識(shí)到要?jiǎng)x車(chē)、踩剎車(chē)車(chē)輛開(kāi)始制動(dòng)這段時(shí)間如果有一秒，就已經(jīng)過(guò)去30米了，車(chē)輛從100公里/小時(shí)到停止，在普通黑色路面，有ABS的情況下，大約40-5
踩剎車(chē)抖要分什么情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車(chē)方向盤(pán)有輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)橛新访娴淖枇ο禂?shù)影響和車(chē)身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車(chē)踏板，首先從腳踏板上傳出抖動(dòng)，隨著踏力加重方向盤(pán)也開(kāi)始擺動(dòng)，就要
新陽(yáng)光的外形設(shè)計(jì)大方實(shí)用；內(nèi)飾不失時(shí)尚氣息，但用料稍差；CVT變速箱是新陽(yáng)光的一大亮點(diǎn)，低速表現(xiàn)不錯(cuò)，高速動(dòng)力一般；內(nèi)部空間較為寬敞，橫向稍顯不足；操控性能不錯(cuò)；性?xún)r(jià)比較好；但配置一般，科技含量較低。最大優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合理；
在高速公路上，以110公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，如果前方車(chē)輛突然急剎車(chē)，而你與前車(chē)的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時(shí)車(chē)輛間應(yīng)保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)，60米的距離可能足夠應(yīng)對(duì)緊急情況。然而，實(shí)際影響剎車(chē)...
我們都知道，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎前都要減速慢行，以確保在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好地掌握方向盤(pán)，避免側(cè)翻、甩尾或轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)沖出護(hù)欄等危險(xiǎn)情況。車(chē)輛轉(zhuǎn)彎前需要踩剎車(chē)，主要是在車(chē)輛行駛速度較快時(shí)，自己沒(méi)有把握可以順利的轉(zhuǎn)。這時(shí)，我們要提前降低車(chē)速，確保車(chē)輛進(jìn)入彎道后不再踩剎車(chē)。然而，如果在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中還踩剎車(chē)，是非常危險(xiǎn)的...
在剎車(chē)油更換前，務(wù)必用酒精徹底清潔制動(dòng)系統(tǒng)。若車(chē)輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏，需全面檢查制動(dòng)系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹，可能是剎車(chē)油質(zhì)量問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)剎車(chē)油及皮碗。冬季若制動(dòng)效果下降，可能是剎車(chē)油級(jí)別不適應(yīng)低溫，應(yīng)更換低溫粘度小的剎車(chē)油。不同品牌和類(lèi)型的剎車(chē)油不宜混合使用，以免影響剎車(chē)性能。若剎車(chē)油混入水分或...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽(yáng)光購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳C260L轎車(chē)，但新車(chē)問(wèn)題不斷。一個(gè)多月內(nèi)，車(chē)輛出現(xiàn)剎車(chē)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動(dòng)尾門(mén)無(wú)法正常使用等問(wèn)題。盡管經(jīng)過(guò)多次維修，問(wèn)題仍未解決。周女士在維權(quán)過(guò)程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無(wú)助。她向膠州市市場(chǎng)監(jiān)管局投訴，但4S店...
高速剎車(chē)抖動(dòng)，低速剎車(chē)不抖是什么原因？有些車(chē)主在用車(chē)剎車(chē)過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車(chē)在高速狀態(tài)下剎車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車(chē)不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車(chē)抖動(dòng)，低速剎車(chē)不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車(chē)盤(pán)磨損程度不一樣時(shí)，車(chē)輛在高速狀態(tài)下和低...
輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題可能是導(dǎo)致高速剎車(chē)時(shí)車(chē)身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。此外，半軸共振也會(huì)引起震動(dòng)，通常是由于半軸或傳動(dòng)軸彎曲導(dǎo)致。剎車(chē)盤(pán)表面不平或徑向跳動(dòng)量大時(shí)，剎車(chē)力不均也會(huì)造成車(chē)身震動(dòng)。車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)車(chē)輛...
叉車(chē)電瓶單體損壞時(shí)，維修師傅建議更換整組電瓶，原因有三：首先，更換個(gè)別單體會(huì)破壞電瓶組的電壓和放電時(shí)間平衡，增加安全隱患；其次，新舊單體性能差異會(huì)導(dǎo)致整體性能下降；最后，新單體與舊單體的差異仍會(huì)影響叉車(chē)性能，加速老單體損壞。此外，匹配新舊單體的電容量、電壓、放電速度困難，也是更換整組電瓶的原因。因此...
勱微機(jī)器人是全球領(lǐng)先的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商，總部位于中國(guó)深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營(yíng)中心，業(yè)務(wù)銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外各地區(qū)。勱微專(zhuān)注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶(hù)提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類(lèi)型無(wú)人叉車(chē)、AMR、無(wú)人牽引...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車(chē)高速行駛過(guò)程中，如果失去油門(mén)和剎車(chē)控制，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以讓車(chē)輛慢下來(lái)并停下來(lái)。文章提供了一些實(shí)用的技巧和建議，包括使用手剎、危險(xiǎn)警告燈、熄火等方法來(lái)確保車(chē)輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車(chē)高速行駛過(guò)程中遇到失去油門(mén)和剎車(chē)控制的情況下，如何通過(guò)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)慢下來(lái)并最...
開(kāi)車(chē)在路上，難免會(huì)遇到路況不佳的路段，尤其是那些看似平坦的道路，突然冒出的水坑讓人措手不及。在高速行駛中遇到這種情況，如何正確踩剎車(chē)，避免刮底盤(pán)或磕壞保險(xiǎn)杠等部件，是每個(gè)司機(jī)都需要掌握的技能。重踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛重心前移，前減震壓縮，車(chē)頭下沉，尤其是前減震較軟的車(chē)輛。許多司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方路面有坑洼時(shí)，會(huì)...
身邊同事分別駕駛本田鋒范、日產(chǎn)陽(yáng)光和豐田威馳，我詢(xún)問(wèn)了他們的感受。鋒范在120時(shí)速下表現(xiàn)穩(wěn)定，但130時(shí)速時(shí)會(huì)感覺(jué)飄。日產(chǎn)陽(yáng)光在120時(shí)速下變道無(wú)問(wèn)題，但130時(shí)速時(shí)會(huì)感覺(jué)飄。豐田威馳在120時(shí)速下穩(wěn)定，超過(guò)則感覺(jué)飄�？_拉在140時(shí)速下穩(wěn)定，接近150時(shí)速時(shí)會(huì)飄。車(chē)輛穩(wěn)定性與車(chē)重、輪胎大小和底盤(pán)設(shè)...
春節(jié)后復(fù)工，路況復(fù)雜，異物引發(fā)的單車(chē)事故頻發(fā)。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是硬物。泰哥檢查后發(fā)現(xiàn)，SUV底護(hù)板斷裂，連桿變形，但因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車(chē)，內(nèi)部損傷不大。修車(chē)費(fèi)用不菲，若傳動(dòng)電機(jī)和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個(gè)案例，提醒車(chē)主在高速上遇到障礙物時(shí)...
鄭州的溫先生駕駛特斯拉ModelX在高速上遭遇車(chē)輛失控，時(shí)速?gòu)?00公里/小時(shí)驟降至60公里/小時(shí)，中控系統(tǒng)出現(xiàn)大量報(bào)警。特斯拉初步診斷為右前輪速傳感器警報(bào)，非剎車(chē)失靈。溫先生拒絕檢查車(chē)輛，聲稱(chēng)車(chē)輛高速剎車(chē)失靈，要求免費(fèi)更換新款ModelX。特斯拉表示無(wú)法滿(mǎn)足這一訴求。特斯拉ModelX在高速行駛中...
高速剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和振動(dòng)可能與剎車(chē)片磨損程度有關(guān)。此外，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化、氣缸不足等引起的問(wèn)題。建議定期檢查剎車(chē)片磨損情況，并及時(shí)更換，同時(shí)也要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果遇到問(wèn)題，及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員解決，避免造成更大的損失。有關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化這也是非常常見(jiàn)的晃動(dòng)原因。如果你...
剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)，可能是由于剎車(chē)總泵雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問(wèn)題。在低速時(shí)，如果剎車(chē)踏板和方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)量大，需要更換剎車(chē)盤(pán)片。若法蘭跳動(dòng)量過(guò)大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車(chē)盤(pán)片。若剎車(chē)時(shí)車(chē)頭晃動(dòng)，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
大家好，我是檢車(chē)家鐵頭，一名二手車(chē)檢測(cè)師。今天分享的是一臺(tái)中東版日產(chǎn)途樂(lè)的檢測(cè)故事。這款車(chē)以其強(qiáng)悍的越野性能而聞名，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上相對(duì)低調(diào)�？蛻�(hù)大哥預(yù)算有限，選擇了這臺(tái)二手途樂(lè)，賣(mài)家聲稱(chēng)車(chē)況精品，無(wú)事故，無(wú)野外經(jīng)歷。我們的任務(wù)是驗(yàn)證這些說(shuō)法。車(chē)輛外觀九成新，但有改裝痕跡。右后葉子板有鈑金修復(fù)，但整體...
過(guò)坑洼路段不減速，對(duì)車(chē)輛的損害超乎想象。奔馳越野車(chē)的測(cè)試顯示，高速通過(guò)坑洼不僅會(huì)損傷輪胎，還可能傷及底盤(pán)，導(dǎo)致四輪定位偏差，增加安全隱患。底盤(pán)變形、車(chē)輛跑偏或啃胎，都是不踩剎車(chē)可能引發(fā)的問(wèn)題。因此，遇到坑洼路段，減速慢行或避開(kāi)是保護(hù)車(chē)輛和安全的最佳選擇。這種駕駛習(xí)慣，無(wú)疑是在加速車(chē)輛的損耗，車(chē)主們應(yīng)...
特斯拉剎車(chē)失靈事件頻發(fā)，海南車(chē)主和解后再現(xiàn)高速動(dòng)力消失問(wèn)題。車(chē)主駕駛models途中突遇動(dòng)力降低警報(bào)，緊急停車(chē)后聯(lián)系客服。特斯拉回應(yīng)積極，但檢查結(jié)果遲遲未出。車(chē)主多次詢(xún)問(wèn)，特斯拉先是提出電機(jī)問(wèn)題可免費(fèi)維修，后改口稱(chēng)可能涉水導(dǎo)致。車(chē)主不解，要求明確故障原因。特斯拉建議電機(jī)和電池送修，但車(chē)主對(duì)檢查費(fèi)和運(yùn)...
剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由于剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片磨損不均，導(dǎo)致共震傳遞至方向盤(pán)。日常使用中，剎車(chē)盤(pán)高溫遇冷水會(huì)受損，需定期檢查更換制動(dòng)液和清理鐵屑。高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能由前輪定位角失準(zhǔn)、輪胎問(wèn)題、輪轂變形、傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或減震器故障引起。解決辦法包括添加安全塞塊、調(diào)整定位角、檢測(cè)動(dòng)平衡、更換輪胎和傳動(dòng)軸動(dòng)...
