擋風(fēng)下的沒有帶。但好像預(yù)留了線，其實(shí)新奧拓調(diào)好了其實(shí)效果還不錯，車內(nèi)用足夠了，起碼對新奧拓來說足夠了，覺的不夠，建議先做4門隔音，加上止震棉后試試，音質(zhì)會有相當(dāng)提升，如果還不夠再考慮改裝。別說我對音質(zhì)沒追求，不說客廳的H
上次經(jīng)過紅日汽車音響，也見到有部新奧拓在改，感覺還不錯的。隔音可以用魔立方的隔音王，性價(jià)比高，你喜歡聽什么歌曲的？人聲還是炸機(jī)的？如果你喜歡聽人聲歌曲的，那你安裝一對魔立方C165和安裝一個(gè)魔立方C400功放。這樣性價(jià)比
如果一般的，去修車那里幾百，幾千就可以弄到，如果想要好的，看你那有沒有改裝車的，可已進(jìn)行專業(yè)改裝，如世界文明BOSE，英菲尼迪等，音響都不錯，一般高端車上都是BOSE，少則幾萬，多則幾十萬都有，同時(shí)還要配專業(yè)的音響電瓶，
上次經(jīng)過紅日汽車音響嗎，也見到有部新奧拓在改，感覺還不錯的。你喜歡聽什么歌曲的？人聲還是炸機(jī)的？如果你喜歡聽人聲歌曲的，那你安裝一對魔立方C165和安裝一個(gè)魔立方C400功放。這樣性價(jià)比很高啊。具體，你自己可以過去紅日汽
DB drive是美國聲一個(gè)比較有代表性的品牌，因?yàn)镈B的風(fēng)格帶有很濃郁的美式風(fēng)格，比較適合搖滾或是炸機(jī)。而且性價(jià)比高，各種價(jià)位都有。
看你想怎么個(gè)改裝，DVD機(jī)頭 前后4只5寸的喇叭，效果就出來了，也用不了多少錢的，你是什么地方的
四寸，低音喇叭沒有四寸，只能在兩個(gè)門邊上按
頂多30W，一般也就每聲道10-15W的水平。 想音質(zhì)好機(jī)頭、喇叭得全換。
實(shí)體店氣喇叭本體50元，連安裝大約80到90元。其實(shí)如果你自己動手能力強(qiáng)的話，買一套氣喇叭不過35元，我想你指的是用電動氣泵吹的兩個(gè)短喇叭。如果你要和大卡車比，效果還是差強(qiáng)人意，但嚇唬嚇唬行人和小轎車還是綽綽有余的。建議
阻抗相同就行。
大眾新桑塔納低配版2-3個(gè)喇叭，中高配6-7個(gè)，均為6.5英寸松下品牌，約150元一對，音效佳。改裝可提升效果。選購時(shí)需確認(rèn)商家有品牌授權(quán)和售后服務(wù)，確保維修方便。注意選擇有專業(yè)認(rèn)證售后維修站的音響品牌，以保障維修服務(wù)的專業(yè)性和便捷性。大眾新桑塔納低配版是2-3音響喇叭，中配和高配是有6-7音響喇叭...
吉利遠(yuǎn)景采用原廠音響，基本滿足使用要求。根據(jù)車型配置，揚(yáng)聲器數(shù)量有4-5個(gè)或6-7個(gè)兩種。音響主要由主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器組成，選購時(shí)需關(guān)注其性能，如輸出功率、頻率響應(yīng)、信噪比和諧波失真等指標(biāo)，這些直接影響音響效果。吉利遠(yuǎn)景采用的是原廠音響，根據(jù)網(wǎng)上綜合評價(jià)該音響基本滿足使用要求，達(dá)到同級車主流水平。其...
吉利帝豪GS的音響喇叭尺寸為4英寸，采用的是晶鉆DL-163-12V型號，重量達(dá)到1KG，具有2歐姆的阻抗和60W的額定功率。這款喇叭的靈敏度為92db/W，失真率控制在2%，具備雙向發(fā)音單元，峰值功率同樣為60W。帝豪GS是吉利汽車精心打造的跨界SUV，以其高顏值、高安全性和高舒適性滿足了85后青...
寶駿730音響喇叭尺寸參數(shù)是5寸，音響喇叭設(shè)置的方法：進(jìn)入中控屏的設(shè)置，將娛樂設(shè)置的低音調(diào)到8到9，中音調(diào)到2到3，高音調(diào)至5到6，左右均衡調(diào)到中間，前后均衡也調(diào)至中間即可。寶駿510音響喇叭尺寸為5寸的。改裝汽車音響只換喇叭的話，效果肯定會比原來的好一些。但是可能細(xì)節(jié)方面有所不足，其實(shí)您可以考慮加...
本田凌派的喇叭尺寸為6英寸，是音響系統(tǒng)中的重要組成部分。在高溫天氣下，音響的電路板和塑料部件容易受到影響，因此建議不要將音量開得過大，以免影響音質(zhì)和使用壽命。同時(shí)，機(jī)心的金屬元件和塑料元件受溫度變化的影響也不同，換CD時(shí)不要著急，讓機(jī)器自動運(yùn)轉(zhuǎn)。外接大功率放大器對溫度變化更敏感，需要大容量散熱，夏天...
豐田雷凌音響喇叭分布于擋風(fēng)玻璃下、前后車門及后座后置物板，共計(jì)8個(gè)，喇叭尺寸為6.5寸。汽車音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放組成，是現(xiàn)代汽車不可或缺的娛樂設(shè)備。為提升音質(zhì)體驗(yàn)，可考慮升級音響系統(tǒng)，如更換更高品質(zhì)揚(yáng)聲器或增加功放等。豐田雷凌音響喇叭的位置，在擋風(fēng)玻璃下面的臺子上兩角和中間共3個(gè)；前車門各1...
在那些普通消費(fèi)者看來，他們買車還是以滿足日常代步為主，因此會更看重實(shí)惠和實(shí)用�，F(xiàn)在車選擇頗多，就比如我們今天說的幾何C。該車的實(shí)力好壞還是要了解過才知道，接下來就一起看看吧。先來看下幾何C的外觀，幾何C車頭看上去非常前衛(wèi)個(gè)性，十分有辨識度。同時(shí)，大燈呈現(xiàn)出動感活潑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果還是不錯的。該車...
寶駿310音響喇叭尺寸為6寸，車輛配備8英寸液晶顯示屏、3.2英寸行車電腦顯示屏、電動天窗等。2020款寶駿310為小型車，尺寸為長4032mm、寬1680mm、高1450mm，軸距2550mm，油箱容積30L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬...
國內(nèi)汽車分級標(biāo)準(zhǔn)與德國大眾的ABCD級車有何不同？微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車這些分類是如何劃分的？德國大眾的ABCD級車分級方法并非權(quán)威，而是大眾為平臺戰(zhàn)略制定的參考數(shù)值，后被行業(yè)廣泛使用。汽車等級沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，存在越級現(xiàn)象，如A級車擁有B級車的尺寸和豪華性。SUV也按轎車分...
鈴木奧拓以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和穩(wěn)定性能成為新手的理想選擇。車身尺寸小巧，便于停車和城市穿梭，外觀簡約可愛，內(nèi)飾實(shí)用，空間布局合理。搭載1.0L三缸發(fā)動機(jī)，動力充足且燃油經(jīng)濟(jì)，工信部油耗6.2升/百公里，實(shí)測更低。保養(yǎng)簡單經(jīng)濟(jì)，日常使用成本低廉。底盤調(diào)校滿足日常需求，維修成本不高。綜合年費(fèi)用約5400元，月均...
北汽版鈴木北斗星全面升級，采用北汽新設(shè)計(jì)外觀，更顯精致大氣，搭載經(jīng)典1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，車內(nèi)空間更寬敞，售價(jià)依舊接地氣。作為家用小型車，市場競爭力依然強(qiáng)大，外觀時(shí)尚個(gè)性，給人留下深刻印象。經(jīng)典國產(chǎn)鈴木北斗星完成升級！北汽設(shè)計(jì)外觀+1.4升動力，新造型真帥氣！說到最近一段時(shí)間大家都比較關(guān)注的家用小...
近日，印度專屬版“鈴木北斗星”實(shí)車亮相，以其精致大氣的外觀和實(shí)用的性能吸引了眾多關(guān)注。該車采用1.0升動力搭配AMT自動變速箱，車身尺寸有所增加，保留了經(jīng)典的方正造型。預(yù)售價(jià)與奧拓看齊，展現(xiàn)出其市場競爭力。對于這臺新車的印象，從外觀到車內(nèi)空間都給人留下深刻印象。您對這款車的看法如何？期待其市場表現(xiàn)。...
全新一代鈴木吉姆尼以其硬派外觀和“小G”的昵稱在日本市場備受關(guān)注。這款小車在日本被稱為K-car，是一種輕自動車，有著嚴(yán)格的尺寸和排量限制。K-car起源于二戰(zhàn)后的日本，旨在振興本國汽車工業(yè)，其標(biāo)準(zhǔn)隨著時(shí)間不斷調(diào)整以適應(yīng)市場需求。盡管K-car以家用和小排量著稱，但也出現(xiàn)過跑車型號，如馬自達(dá)的Aut...
鈴木汽車，以小型車市場起家的日本品牌，曾憑借雨燕、奧拓等車型在中國迅速走紅。然而，隨著SUV的流行，小型車市場萎縮，鈴木在2018年宣布退出中國市場。近日，鈴木Baleno的國內(nèi)專利圖曝光，讓人猜測鈴木可能重返中國市場。鈴木Baleno是一款針對印度市場的小型兩廂車，外觀設(shè)計(jì)與印度版相似，前臉中網(wǎng)格...
鈴木奧拓以其耐用、省油的特點(diǎn)在微型車市場占有一席之地，自動擋車型搭載4速自動變速箱，換擋平順，全系標(biāo)配ABS，性價(jià)比高。現(xiàn)代瑞納升級后設(shè)計(jì)新潮，內(nèi)飾升級大尺寸中控屏，支持多種智能互聯(lián)功能，1.4L發(fā)動機(jī)提供多種顏色選擇，性價(jià)比高。長安悅翔作為小型車經(jīng)典，換代后顏值提升，內(nèi)飾年輕時(shí)尚，配置多媒體觸摸屏...
長安鈴木奧拓1.0LMT實(shí)用型在微型車市場中以其合資品牌身份、實(shí)惠價(jià)格和豐富的安全配置受到關(guān)注。盡管近期價(jià)格上調(diào)至4.18萬元，但考慮到節(jié)能補(bǔ)貼和優(yōu)惠，終端價(jià)格依然親民。標(biāo)配的ABS、EBD、主駕駛安全氣囊和電動助力等安全配置，使其在同價(jià)位車型中頗具競爭力。然而，舒適性配置如電動車窗和音響系統(tǒng)的缺失...
鈴木全新奧拓車型在國內(nèi)曝光，其外觀專利信息已申請。這款在日本定位為K-Car的新車，以其精致小巧的造型受到關(guān)注。盡管車身尺寸有所縮短，但軸距加長100mm，為后排乘客提供了更寬敞的空間。預(yù)計(jì)新車在國內(nèi)的起售價(jià)約為4.5萬元。外觀上，新車與馬自達(dá)Carol相似，前臉采用橫條樣式格柵，橢圓形大燈組，車側(cè)...
鈴木奧拓，這個(gè)名字對于很多人來說，可能并不陌生。它不豪華、動力弱、做工差、空間小，看似沒有任何優(yōu)點(diǎn)，但卻是很多人對于私家車的第一印象。這臺來自80年代的純正KeiCar，是一代中國人集體的情懷車。奧拓車系的第二代車型誕生于1984年，在日本停產(chǎn)于1988年。90年代初，中國兵器工業(yè)集團(tuán)向鈴木買下了奧...
鈴木汽車在中國市場消失四年后，近期申請全新奧拓及S-CROSS車型外觀專利，或意味著鈴木計(jì)劃重返中國市場。全新奧拓外觀經(jīng)典且具辨識度，車身尺寸優(yōu)化提升后排空間。內(nèi)飾結(jié)合機(jī)械與液晶元素，保持傳統(tǒng)設(shè)計(jì)同時(shí)增加科技感。動力上提供燃油與混動版，燃油版搭載0.6L三缸發(fā)動機(jī)，混動版更節(jié)能。預(yù)計(jì)新車售價(jià)親民，約...
隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的新車價(jià)格已經(jīng)降至4萬元左右，為消費(fèi)者提供了更多選擇。今天，我們就來推薦幾款性價(jià)比較高的4萬元左右新車，看看它們是否值得考慮。鈴木奧拓以其皮實(shí)耐用、節(jié)油等優(yōu)點(diǎn)，在微型車市場保有量較大，自動擋車型搭載4速自動變速箱，換擋沖擊不明顯。配置方面，全系標(biāo)配ABS防抱死剎車...
