肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實(shí)我覺(jué)得紳寶D70 2.3T更好，動(dòng)力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒(méi)的說(shuō)，完爆雅閣沒(méi)問(wèn)題。用料比雅閣3
吉利發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)主要是山寨日本豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)比如：MR479Q為仿豐田8A MR479QA為仿豐田5A MR481QA為仿豐田4A JL481Q為仿豐田7A 最近吉利收購(gòu)沃爾沃，據(jù)說(shuō)能得到一些技術(shù)，不過(guò)能有多少進(jìn)步還是未知。
發(fā)動(dòng)機(jī)是仿豐田起家，然后自己發(fā)展的變速箱收購(gòu)了澳大利亞DSI
沒(méi)有技術(shù)，自主品牌基本都是15到20年前的三菱豐田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改的
現(xiàn)在而言.已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了.我在4S店工作的時(shí)候.基本上就沒(méi)有遠(yuǎn)景去修發(fā)動(dòng)機(jī)！ 1.8的肯定比1.5的好！現(xiàn)在不要為了能省兩個(gè)錢而買個(gè)排量低的！等以后你開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了.就會(huì)嫌1.5的沒(méi)勁了！
原來(lái)中國(guó)的汽車企業(yè)基本以模仿為主，但是現(xiàn)在，許多企業(yè)，包括吉利、奇瑞都開(kāi)始用國(guó)外的研發(fā)人員開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，通過(guò)國(guó)外專家?guī)ьI(lǐng)企業(yè)的技術(shù)人員研發(fā)逐漸提升我們技術(shù)人員的實(shí)力。
自由艦是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜功能的，你可以自己裝個(gè)衛(wèi)星定位，其實(shí)你的這種擔(dān)心完全沒(méi)必要的，偷車需要一套完整的工具，一套工具好幾萬(wàn)，專門破解高級(jí)車的防盜系統(tǒng)，一般長(zhǎng)腦子的小偷是不會(huì)頭自由艦這個(gè)級(jí)別的車，四萬(wàn)塊的車偷來(lái)，幾千塊賣出
吉利汽車獲得沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)（包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)）。但是沃爾沃保有其關(guān)鍵技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的所有權(quán)。吉利算然收購(gòu)了沃爾沃但是沃爾沃只是吉利集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌，沃爾沃還是沃爾沃，吉利只不過(guò)是他的新東家，就像香
沃爾沃已被吉利收購(gòu)，應(yīng)該是可以的
是吉利自己研發(fā)的，用了好長(zhǎng)一段時(shí)間了。主要匹配吉利的比較高檔的車上，穩(wěn)定性還要。
2020款吉利博越搭載了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利汽車自主研發(fā)，采用了沃爾沃的技術(shù)。其最大功率為130kw，最大扭矩達(dá)到255nm，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。作為緊湊型SUV，博越的車身尺寸為4544mm×1831mm×1713mm，軸距為2670mm，延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉回字形進(jìn)氣格柵...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利星瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其燃油版車型搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到238匹，最大扭矩為350�！っ�，配合8速手自一體變速箱，加速迅猛且換擋平順。然而，需要注意的是，當(dāng)前標(biāo)題提及的“吉利星瑞電動(dòng)”可能指向的是其混動(dòng)車型，如星瑞L智擎，該車型搭載1.5TD四缸混...
2020款吉利博越在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。其搭載的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，最大扭矩達(dá)到255Nm，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。此外，車輛還提供1.8T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184馬力和163馬力，峰值扭矩分別為300Nm和250Nm，匹配6速手動(dòng)和7速雙離合器變速箱，...
沃爾沃國(guó)內(nèi)在售的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共有8款，包括T3至T8不同功率版本，以及B5和B6。吉利和領(lǐng)克則有4款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)以JLH-4G20TD開(kāi)頭，功率從190匹到254匹不等。其中，JLH-4G20TD與沃爾沃T4相當(dāng)，JLH-4G20TDC與T5(2)相似，但因品牌和專利原因型號(hào)不同。JLH-...
總結(jié)內(nèi)容：在比較傳祺GS32021款和吉利ICON1.5T這兩款車型時(shí)，價(jià)格、車身尺寸、安全及舒適配置、動(dòng)力性能均是考慮的重要因素。傳祺GS3價(jià)格稍低，但在車身寬度與高度上有所優(yōu)勢(shì)，同時(shí)配備更全面的安全氣囊和主動(dòng)安全系統(tǒng)。而吉利ICON在軸距上更勝一籌，且擁有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和可變轉(zhuǎn)向比等獨(dú)特配置。兩...
吉利帝豪LHi·P和日產(chǎn)軒逸就是兩款備受矚目的車型。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，帝豪L雷神Hi·P更符合年輕人的審美，其極光白的顏色和獨(dú)特的雙層中網(wǎng)設(shè)計(jì)，以及鋒利的腰線和無(wú)邊界格柵，都展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的新能源屬性和運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。而日產(chǎn)軒逸雖然也具有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，但在現(xiàn)代審美和技術(shù)感方面稍顯不足。在性能對(duì)比上，帝豪LHi...
最近，增程式混動(dòng)技術(shù)的爭(zhēng)議不斷，但關(guān)鍵在于用戶需求。吉利星越LHi·P插電混動(dòng)以其增程、純電和混動(dòng)三種模式，提供了新選擇。這款插電混動(dòng)車型，擁有超過(guò)200公里的純電續(xù)航，外觀與Hi·F相似，但細(xì)節(jié)有所區(qū)別，如導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)。車身尺寸為4770/1895/1689mm，軸距2845mm，19寸輪轂和固特異...
上海華庭吉利汽車為吉利ICON提供高達(dá)6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。吉利ICON以其樸實(shí)的車頭設(shè)計(jì)和矩形格柵，展現(xiàn)出精神且清爽的外觀。車身尺寸為4350/1810/1615mm，軸距2640mm，車側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾方面，吉利ICON以實(shí)用為主，銀色飾條增添耐看性。搭載1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
文章探討了起亞K3和吉利帝豪兩款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。指出兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)技術(shù)，其中吉利帝豪有自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而起亞K3則有1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，包括自主研發(fā)和借鑒其他車企技術(shù)的成分。在數(shù)據(jù)上，起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更出色，但在耐用性和穩(wěn)定性方面，兩車發(fā)動(dòng)機(jī)都有良好口碑�？傮w來(lái)說(shuō)...
吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版憑借DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋電驅(qū)變速器DHTPro，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力和長(zhǎng)續(xù)航。其設(shè)計(jì)延續(xù)燃油版，加入賽博朋克元素，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用且功能豐富。作為國(guó)內(nèi)混動(dòng)技術(shù)的新勢(shì)力，吉利雷神Hi·X或?qū)⒁I(lǐng)市場(chǎng)新潮流�！綞V視界靜態(tài)實(shí)拍】記得去年12月25日，吉利開(kāi)放...
遠(yuǎn)景x3作為吉利旗下的小型SUV，2020款相較于老款在動(dòng)力上有所提升，雖然仍使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬力增加了7匹。此外，新車型還增加了胎壓報(bào)警、鋁合金輪圈、混搭座椅、8英寸觸控屏、藍(lán)牙及原廠互聯(lián)映射系統(tǒng)等配置。車輛尺寸方面，長(zhǎng)寬高及軸距與老款保持一致。發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5升自然吸氣，搭載DVVT技術(shù)和多點(diǎn)...
領(lǐng)克01以其沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信變速箱和CMA平臺(tái)底盤而聞名，外觀激進(jìn)且內(nèi)飾豪華。啟辰T70則以其日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱和舒適性底盤脫穎而出，外觀時(shí)尚且內(nèi)飾質(zhì)感上乘。帝豪則憑借吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，以及仿豐田花冠底盤，擁有豐富的技術(shù)積累和歷史。這三款車在國(guó)產(chǎn)車中以過(guò)硬的三大件和出色的...
近期，吉利宣布3月25日將發(fā)布基于CMA平臺(tái)的緊湊級(jí)轎跑SUV——吉利星越。這款車將配備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、抬頭顯示和自動(dòng)跟車等先進(jìn)功能。外觀上，星越采用家族式設(shè)計(jì)，前臉硬朗，運(yùn)動(dòng)版配色統(tǒng)一，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)增強(qiáng)層次感。內(nèi)飾方面，大屏幕中控與儀表盤設(shè)計(jì)巧妙，預(yù)計(jì)將搭載GKUI智能車載系統(tǒng)。性能上，星越將提...
吉利遠(yuǎn)景x1表現(xiàn)不錯(cuò)，質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)先進(jìn)，性價(jià)比高。提供1.0L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，動(dòng)力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預(yù)設(shè)多種模式，適應(yīng)多種路況。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性好。吉利遠(yuǎn)景x1還是不錯(cuò)的，質(zhì)量挺好的，還有設(shè)計(jì)也比較...
吉利星越，作為吉利旗艦SUV，上市前備受期待，但5月銷量?jī)H1109臺(tái)，遠(yuǎn)低于領(lǐng)克01的21651臺(tái)。星越基于CMA架構(gòu)，采用超高強(qiáng)度鋼板和激光焊接技術(shù)，提升安全和焊接強(qiáng)度。搭載GEP3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕審美，駕乘體驗(yàn)舒適。然而，定價(jià)策略可能是銷量不佳的原因。2.0...
【標(biāo)題：帝豪GL發(fā)動(dòng)機(jī)詳解】帝豪GL是一款在中國(guó)成都制造的汽車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能備受關(guān)注。本文將分別介紹帝豪GL1.4T、1.5T和1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)和駕駛體驗(yàn)，并對(duì)一些常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行解答。首先是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)，在2000-4000轉(zhuǎn)時(shí)可實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出。同時(shí)還應(yīng)用了歧...
三缸車型因其抖動(dòng)問(wèn)題備受爭(zhēng)議，但隨著技術(shù)發(fā)展，許多車企開(kāi)始將三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，有效抑制了三缸車的缺點(diǎn)。例如，路虎極光插電混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛米。寶馬X1也采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)60公里，2019款車...
起亞K3和吉利帝豪哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好？——探究韓系車與國(guó)產(chǎn)自主品牌技術(shù)的問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)車近年來(lái)進(jìn)步很大，超越了韓系兩大品牌，其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)被國(guó)產(chǎn)車替代等。那么國(guó)產(chǎn)車的一哥，吉利汽車，真的那么厲害嗎？銷量靠前的吉利帝豪，技術(shù)如何呢？帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8和1.5升，手動(dòng)1.8...
吉利英倫SC3，專為4～6萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型A0級(jí)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，滿足城市工薪和農(nóng)村新興家庭需求。搭載吉利自研1.3LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校后中低轉(zhuǎn)速性能出色，強(qiáng)調(diào)實(shí)用與省油。五速手動(dòng)變速器技術(shù)成熟，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，減少動(dòng)力損失，操作輕便平順。SC3，經(jīng)濟(jì)型A0級(jí)市場(chǎng)的優(yōu)選。SC3是吉利英倫針對(duì)4～6萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型A...
國(guó)內(nèi)車企在純電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的突破令人矚目，尤其是比亞迪DM-i和吉利雷神Hi·P技術(shù)。吉利雷神Hi·P技術(shù)以其低油耗和強(qiáng)勁性能著稱，如今這一技術(shù)將應(yīng)用于第二款車型——吉利星越L雷神Hi·P。這款中型SUV基于“e-CMA”架構(gòu)打造，外觀魁梧，尺寸為4770/1895/1689mm，軸距2845m...
