2.0T的小保養(yǎng)在ssss店價格是458+117+84+300.也就是5L機油一個機芯，外加300的工時費。3.6L的多加1L機油，也就是多加117元�？偟膩碚f還是比較便宜的。
不貴，大概也就幾千快錢
推薦新A4L,凱迪拉克保值率太低了，3系偏運動。奧迪品牌還是不錯的，全國店也多，維修保養(yǎng)也方便。
這個看個人，看你自己比較在意車的哪一塊，林肯是大品牌，但是MKZ的動力一般，而且售后少，維修保養(yǎng)可能不便宜，凱迪拉克新款加長后動力性能不變，而且空間更大，性價比略高于林肯吧。林肯實際軸距比凱迪拉克短很多，乘坐的舒適感不如
小毛病多，后期維修保養(yǎng)昂貴，保值率差。如果你不是太任性，就看看別的車吧。
一般來講養(yǎng)一輛車一年大概費用在1.2-1.8萬元（包括燃油費用6000元）；具體項目如下： 1、車船使用稅（北京）480； 2、保險費用3000-6000； 3、停車費1800-30
看當?shù)亟?jīng)銷商價位，看你和你愛人對ATS-L和個運的外觀。個人看法，ATS-L外觀個性鉆石切割棱角分明，保有量少，得考慮日后維修保養(yǎng)。奧迪街車，外觀耐看，性價比很高，低價位全時4驅(qū)，保有量大，日后維修保養(yǎng)方便。推舉奧迪45
凱迪拉克ATSL使用說明書是凱迪拉克汽車官網(wǎng)提供的電子版手冊，PDF格式，讓車主輕松掌握ATSL的功能和性能。內(nèi)容涵蓋汽車概覽、駕駛、養(yǎng)護等，可在電腦或手機中隨時查閱，方便攜帶。凱迪拉克ATS-L搭載2.0T發(fā)動機，前臉采用最新設(shè)計，格柵更寬，線條更明顯，保險杠和霧燈區(qū)域相連，前大燈保持進口版風格。...
凱迪拉克ATS-L的保養(yǎng)周期是5000公里進行首保，之后每7500公里更換機油濾清器并添加燃油添加劑。輪胎保養(yǎng)至關(guān)重要，需定期檢查氣壓、裂紋、老化等問題，并及時更換磨損嚴重的輪胎。發(fā)動機保養(yǎng)要使用優(yōu)質(zhì)機油，保持水油正常，培養(yǎng)良好駕駛習慣。底盤保養(yǎng)要定期清理污漬，涂防銹劑防止腐蝕。電路維護也不可忽視，...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每兩年或行駛4萬公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換，各有優(yōu)缺點。變速箱油變質(zhì)可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。保養(yǎng)費用方面，小保養(yǎng)約1萬公里一次，大保養(yǎng)包括更換機油、機油濾芯等。4s店維修質(zhì)量有保障，但成本較高。車主...
【正文】如今買車時，保值率成了消費者考慮的重要因素之一。凱迪拉克ATS-L以其極高的改裝潛力和可玩性，在二手車市場備受追捧，售價基本都在16-19萬之間，堪稱“賣不虧”的ATS-L。這種高保值率不僅反映了車輛的各項考量指標，如口碑、保養(yǎng)成本等，而且得益于其獨特的改裝潛能和靈活的空間布局。凱迪拉克AT...
凱迪拉克ATS-V以其464馬力的強勁動力和3.9秒破百的加速性能，成為后驅(qū)鋼炮的佼佼者。搭載3.6LV6雙渦輪引擎，輸出高達464hp馬力和603Nm扭矩，超越寶馬M4和奧迪RS5。配備6速手動變速箱，實現(xiàn)快速加速。內(nèi)飾可選Recaro座椅，提升駕乘體驗。凱迪拉克的“鉆石切割”設(shè)計風格辨識度高，但...
一輛2018年的凱迪拉克ATS-L在行駛約3.2萬公里后，發(fā)動機故障燈突然點亮，同時儀表顯示動力降低。故障發(fā)生時車輛并無異常，診斷儀檢測出歷史故障碼P06DA00和P06DB00。清除故障碼后，故障燈未再亮起，表明這是一個間歇性問題。檢查線束、模塊和加裝件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)與此...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現(xiàn)象，經(jīng)檢查輪胎、軸距、懸掛件等機械部件均未發(fā)現(xiàn)異常。通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器對中學習后，故障暫時消失但又重現(xiàn)。斷開電子制動控制模塊熔絲后，跑偏現(xiàn)象消失但轉(zhuǎn)向助力減弱。一輛行駛里程約4萬km、搭載LTG2.0T型發(fā)動機的2018年凱迪拉克ATS-L。據(jù)車主反映：該...
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動問題而備受關(guān)注。起初，問題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們在論壇上求助，隨后在車展上進行維權(quán)，要求召回問題車輛。調(diào)查顯示，問題車型主要集中在2016至2018款，表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動。4S店提供的解決方案未能徹底解決問題，有車主反映維...
途觀L和寶馬X1這兩款車都存在一定的問題。途觀L被指為拉皮車，中保研碰撞測試結(jié)果讓人擔憂，大眾近年來的簡配行為讓人失望。寶馬X1雖然空間大、價格相對便宜，但駕駛感受和隔音效果都不如其他寶馬車型，且零整比高。這兩款車可能更受父輩歡迎。預(yù)算35-6萬的話，可以考慮日產(chǎn)樓蘭，一款被低估的好車，優(yōu)惠大，適合...
凱迪拉克ATS-L以其精致的內(nèi)飾設(shè)計和舒適的駕駛體驗受到消費者的青睞。內(nèi)飾造型精巧，細節(jié)點綴彰顯設(shè)計者的用心。皮質(zhì)方向盤和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感，標配藍牙/車載電話功能。真皮座椅不僅質(zhì)感優(yōu)良，還方便保養(yǎng)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風口和后排頭部氣囊。此外...
近期，東營凱通凱迪拉克推出了凱迪拉克CT6的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高可達9萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。CT6以其端莊的前臉和五邊形格柵設(shè)計，展現(xiàn)出穩(wěn)重的外觀。車身尺寸為5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車側(cè)線條流暢，整體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾精巧，銀色飾條增添質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率237馬力，峰...
寶馬3系在動力性之外，還擁有品牌影響力、保值率、維修保養(yǎng)成本、空間、做工用料和油耗等多方面優(yōu)勢。凱迪拉克雖為美國豪華品牌，但在豪華品牌中地位并不突出，與寶馬相比缺乏競爭力。寶馬3系在油耗、內(nèi)部空間、做工用料、整體質(zhì)感和品牌等方面均優(yōu)于凱迪拉克，因此更受消費者青睞。凱迪拉克ATS-L雖然價格優(yōu)惠，但保...
凱迪拉克CT6以其高貴的設(shè)計風格和豪華感備受矚目。車身尺寸5223/1879/1498mm，軸距3109mm，展現(xiàn)出精細的設(shè)計感。內(nèi)飾同樣高貴，營造出高級氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價加速性能出色，空...
凱迪拉克ATS-L的保養(yǎng)燈復(fù)位方法如下：首先打開車輛的點火開關(guān)(只通電不點火)，然后在5秒內(nèi)完全踩下并釋放油門踏板3次。觀察中控臺儀表信息，如果“盡快更換發(fā)動機機油”的提示沒有出現(xiàn)，說明復(fù)位成功。另外，還可以點擊方向盤右側(cè)的按鈕，讓儀表顯示機油壽命界面，按下駕駛員信息中心控制區(qū)的SEL按鈕長摁5-6...
英菲尼迪Q50L是一款豪華中型轎車，外觀設(shè)計動感時尚，符合年輕人審美。車身加長后空間表現(xiàn)優(yōu)異，車身長度超過4米8。車型定位與寶馬3系和凱迪拉克ATS-L接近，銷量不錯。對于英菲尼迪Q50L的保養(yǎng)，一般以公里數(shù)為參照標準，使用不同機油保養(yǎng)的公里數(shù)不同。總的來說，英菲尼迪Q50L外觀時尚動感，空間表現(xiàn)優(yōu)...
2017款凱迪拉克ATS-L的工信部油耗參考為百公里7.8升，但實際油耗受多種因素影響。提升油耗經(jīng)濟性的方法包括：避免長時間怠速或低速行駛，減少車輛負載和油箱滿載，使用合適粘度的機油，用油門而非剎車控制速度，高速行駛時少開窗，及時保養(yǎng)車輛，合理使用空調(diào)，設(shè)置合適的胎壓，以及把握路況。通過這些方法，車...
凱迪拉克ATS-L保養(yǎng)燈歸零步驟如下：1.首先，確保發(fā)動機處于關(guān)閉狀態(tài)，然后打開點火開關(guān)。2.在5秒內(nèi)，快速踩下油門踏板并釋放，重復(fù)此動作三次。3.如果儀表盤上不再顯示“盡快更換發(fā)動機機油”的信息，說明復(fù)位成功。4.另一種方法是通過方向盤右側(cè)的駕駛員信息中心控制按鈕，進入“機油壽命”界面。5.當機油...
凱迪拉克ATS-L工信部油耗為百公里7.8升，但實際油耗受駕駛環(huán)境和習慣影響。降低油耗建議：避免長時間怠速和低速行駛，減少車輛負載，使用合適粘度機油，用油門控制速度減少剎車，高速行駛少開窗，定期保養(yǎng)車輛，合理使用空調(diào)，合理設(shè)置車輛胎壓，掌握實時路況避免擁堵。2017款凱迪拉克ATS-L內(nèi)進行保養(yǎng)是非...
