變速器油的加注量在維修中一般以加注至加油孔以下5mm即可，小型車一般在1.2l左右。
別克威朗的變速箱不存在什么問題，滿足正常的使用，沒有任何問題，只不過別克的變速箱在技術(shù)上的換擋邏輯，不是十分先進(jìn)而已，也就是說它的變速箱性能，在合資品牌當(dāng)中，不是十分靠前的質(zhì)量，覺得還是比較靠前的。
威朗使用的是12毫米內(nèi)六角的放油螺絲，必須使用相同尺寸的內(nèi)六角扳手才可以拆卸。
這兩個(gè)的雙離合變速箱都是干式的，全部都是垃圾。凌渡高配的雙離合才是濕式的。
威郎1.5是通用新款l3系列，然而并卵，和2.0甚至本田的1.5相比還是差。但是夠用。威郎定位就是a級(jí)車，睿翼是b級(jí)車。并且就睿翼現(xiàn)在的底盤技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和節(jié)奏性能比威郎好太多太多了。睿翼2.0的油耗是低于威郎1.5的
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致，沒有更好的答復(fù)了，你這個(gè)是不是雙離合變速箱呀，目前雙離合變速箱就是這樣的呀，存在一些小問題的！
只要是屬于質(zhì)量問題，就可以要求索賠。
通用的變速箱名聲都不怎么好，我買的是15s領(lǐng)先，買之前你說的三款都試過了，GS和20T搭載的都是7速雙離合變速箱，加油門要么油門響應(yīng)遲鈍，要么突然來一股動(dòng)力，低速頓挫太強(qiáng)烈，速度起來后還好，城里面比較難受，最后選擇了15
我打算入手k4，以上訴車型比，性價(jià)比高，空間最大，外觀最好看，1點(diǎn)6t發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速箱。
逍客作為東風(fēng)日產(chǎn)的一款熱門車型，其變速箱質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。逍客搭載的是新一代XTRONICCVT智能無級(jí)變速器，這款變速箱具有CVT同級(jí)最大變速范圍，并帶有7速手動(dòng)模式，能夠提供平穩(wěn)而迅速的加速體驗(yàn)。從多數(shù)車主的反饋來看，逍客的變速箱質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，日常駕駛中換擋平順，無頓挫感，且耐久性測(cè)試...
日產(chǎn)騏達(dá)的變速箱質(zhì)量整體上是可靠的，但具體表現(xiàn)可能因車型配置、使用習(xí)慣及保養(yǎng)狀況等因素而異。騏達(dá)車主要根據(jù)自身的駕駛體驗(yàn)，結(jié)合車輛的定期保養(yǎng)記錄，來綜合判斷變速箱的質(zhì)量狀況。二、背景知識(shí)日產(chǎn)騏達(dá)主要搭載兩種變速箱：5速手動(dòng)變速箱對(duì)于日產(chǎn)騏達(dá)的變速箱，車主無需進(jìn)行特殊的系統(tǒng)設(shè)置或操作方法。但建議定期檢...
哈弗大狗的變速箱質(zhì)量整體表現(xiàn)良好，尤其在平順性、舒適性、傳動(dòng)效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性等方面表現(xiàn)出色。這款車型搭載了長城自研的濕式雙離合變速箱，包括7速和9速兩種版本，分別匹配1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為用戶提供流暢的駕駛體驗(yàn)。二、變速箱背景知識(shí)介紹哈弗大狗所采用的濕式雙離合變速箱，是基于手動(dòng)...
別克威朗作為一款緊湊型轎車，其質(zhì)量表現(xiàn)在市場(chǎng)上整體較為出色。從用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來看，威朗在動(dòng)力性能、空間實(shí)用性、外觀設(shè)計(jì)以及智能科技配置等方面均表現(xiàn)出色，但同時(shí)也存在一些小的不足之處�？傮w而言，威朗是一款性價(jià)比較高的車型，適合家庭使用。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)別克威朗系列車型涵蓋了普通版、Pro及...
別克威朗的變速箱因車型配置的不同而有所差異，主要搭載以下幾款變速箱：1.**6檔手動(dòng)變速箱**：適用于追求駕駛樂趣和手動(dòng)換擋體驗(yàn)的車主。2.**6檔手自一體變速箱**：結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)換擋的優(yōu)點(diǎn)，提供更為靈活的駕駛模式選擇。3.**7速干式雙離合變速箱**：采用鋁合金材質(zhì)，減輕重量并提升散熱能力，提...
別克威朗的變速箱油型號(hào)選擇多樣，根據(jù)官方推薦及市場(chǎng)反饋，主要有以下幾種品牌可供選擇：1.**勝牌星冠變速箱油**：專為多種車型設(shè)計(jì)，具有良好的潤滑性能和穩(wěn)定性。2.**采埃孚AG6變速箱油**：適用于多種自動(dòng)變速箱，具有良好的抗磨損和抗泡沫性能。3.**DEXRON-VI品牌油液**：適用于威朗6速...
別克威朗Pro搭載的是第八代Ecotec1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到184馬力威朗Pro的底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)，前麥弗遜與后扭桿梁的組合，輔以瓦特連桿非獨(dú)立懸掛，為車輛提供了穩(wěn)定的操控基礎(chǔ)。懸架調(diào)校偏硬，能夠有效吸收路面的顛簸和震動(dòng)，但在長途乘坐時(shí)，舒適性可能稍顯不足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺(tái)車型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動(dòng)車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
DCT雙離合變速箱質(zhì)量較好，結(jié)合手動(dòng)與自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)，換擋無風(fēng)險(xiǎn)，體驗(yàn)駕駛快感與舒適性。但成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修保養(yǎng)成本高；散熱慢，易高溫，低速有頓挫感。優(yōu)點(diǎn)為換擋效率高，動(dòng)力完全發(fā)揮，超車時(shí)動(dòng)力不浪費(fèi)，油耗低。dct雙離合變速箱的質(zhì)量是較好的，是一種自動(dòng)變速箱，該變速箱有兩個(gè)離合器，是把手動(dòng)變速箱...
別克威朗變速箱油多久更換一次？2、如何更換別克威朗的變速箱油？3、別克威朗變速箱油的更換周期為6萬公里。4、更換需要4L變速箱油。5、別克威朗變速箱油更換方法包括：-重力更換：通過擰松油底殼底部的緊固螺母，使變速箱油自動(dòng)流出。此方式簡單易行，但可能不能完全排空舊油。-循環(huán)機(jī)更換：將新變速箱油儲(chǔ)存于循...
途觀L自上市以來銷量不斷攀升，但隨之而來的是變速器質(zhì)量問題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬輛，銷量增長的同時(shí)，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問題。一位車主在購車后不久就遇到變速箱故障無法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱問題頻發(fā)，再次引發(fā)對(duì)韓系車質(zhì)量的質(zhì)疑。作為韓系車的代表，北京現(xiàn)代曾以低價(jià)高配吸引消費(fèi)者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車市場(chǎng)份額下滑。2019款領(lǐng)動(dòng)變速箱故障頻發(fā)，包括異響、頓挫和脫擋，嚴(yán)重影響駕駛安全。北京現(xiàn)代需重視變速箱問題，及時(shí)采取召回措施，保障消費(fèi)者權(quán)益。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱屢出...
吉利遠(yuǎn)景x1表現(xiàn)不錯(cuò)，質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)先進(jìn)，性價(jià)比高。提供1.0L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，動(dòng)力滿足日常駕駛需求。智能手自一體變速器預(yù)設(shè)多種模式，適應(yīng)多種路況。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，提升燃油效率，工信部綜合油耗5.3L/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性好。吉利遠(yuǎn)景x1還是不錯(cuò)的，質(zhì)量挺好的，還有設(shè)計(jì)也比較...
新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面，威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)看起來時(shí)尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)營造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，17英寸的輪圈造型動(dòng)感，視覺效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動(dòng)力響應(yīng)快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強(qiáng)調(diào)低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門靈敏，加速表現(xiàn)佳，CVT變速箱平順性高。底盤扎實(shí)舒適，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音問題不明顯。整體設(shè)計(jì)...
別克威朗變速箱在全新別克昂科拉家族上市后，給消費(fèi)者帶來了驚喜。全新威朗搭載的是通用汽車全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新CVT無級(jí)變速箱。這款CVT智能無級(jí)變速箱是國內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，速比范圍可達(dá)7.01，傳動(dòng)效率更高，能承受更大的扭矩...
全新別克威朗換裝1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，駕駛體驗(yàn)順暢好開，振動(dòng)抑制效果不錯(cuò)，加速過程中無頓挫感，且提供8年或16萬公里質(zhì)保。整車動(dòng)力性、油耗、排放和靜音減振性能表現(xiàn)出色，作為別克重磅產(chǎn)品，全新威朗將帶給消費(fèi)者煥然一新的品質(zhì)體驗(yàn)。全新別克威朗是中期改款車型。這次中期改款,主要是在動(dòng)力上有所更新,...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時(shí)，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動(dòng)感和傳遞效率。同時(shí)，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計(jì)提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺(tái)的6AT變速箱，同...
別克威朗以其俊朗外觀和豪華內(nèi)飾迅速占領(lǐng)A+級(jí)轎車市場(chǎng)，但隨著時(shí)間的推移，其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題逐漸暴露。車主們普遍反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉缸、抖動(dòng)等問題，尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環(huán)，未能徹底解決問題，導(dǎo)致車主面臨二次傷害。投訴網(wǎng)上，車主們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、缸壓低、...
