起亞K4的理論油耗和實際油耗如下：
您好，東風(fēng)悅達起亞K4的油耗根據(jù)車的版本不同油耗不同：1.8L 綜合工況油耗 7.3/7.1（MDPS）（L/100Km）,2.0L 綜合工況油耗 7.5L/100Km1.6 T-GDI 綜合工況油耗 6.6
起亞K4的1.8排量自動擋車型如果是燒92，93號汽油的話，綜合耗油應(yīng)該平均一公里耗油六角錢左右。
起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX 9.588 1.8L 143馬力 L4 24 和passat同樣的1.8T油耗差不多,動力可是差多了
K4 1.6T與1.8L車型的油耗量基本一致，駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右，市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。按照目前93號汽油
起亞K4耗油低，因為K4是轎車，風(fēng)阻系數(shù)和車重都小。H6的優(yōu)勢是價格低、空間大、配置豐富。在技術(shù)上K4略微高于H6，但不是絕對優(yōu)勢。
【起亞k4】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車 58車 報價：10.7萬-16.8萬 指導(dǎo)價：12.88萬-18.98萬 排量：1.8L 2.0L 1.6L 變速箱：自動
起亞k4】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車 58車 報價：10.7萬-16.8萬 指導(dǎo)價：12.88萬-18.98萬 排量：1.8L 2.0L 1.6L 變速箱：自動 車身結(jié)構(gòu)：三廂 油耗：7.5L-9
起亞K4以其新潮的設(shè)計風(fēng)格和動感的車身線條吸引著年輕消費者。車身尺寸為4720/1815/1465mm，軸距2770mm，保證了車內(nèi)空間的寬敞。前后輪胎規(guī)格為215/50R17，運動輪圈設(shè)計增添了車輛的運動感。內(nèi)飾方面，起亞K4同樣展現(xiàn)出新潮與個性，后排空間實用性強，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載1...
起亞K4在油耗測試中表現(xiàn)不俗，2.0L車型平均油耗8.1升/百公里，具有可接受的性能。等速油耗是評價汽車燃油經(jīng)濟性的重要指標，但實際油耗受多種因素影響，城市短途行駛的車輛差異更大。因此，選購汽車時除了等速油耗外，還要考慮平時的實際駕駛情況�？谡Z化的表達和自然的過渡，清晰邏輯和高質(zhì)量的內(nèi)容是優(yōu)質(zhì)文章的...
起亞K4作為一款中型車，空間寬敞、外觀穩(wěn)重大方，置物空間充足，適合家庭使用。1.8L的動力輸出日常駕駛足夠，但加速稍顯緩慢。雖然部分車主反映油耗偏高，但可能與駕駛習(xí)慣、路況等多種因素有關(guān)。綜合來看，起亞K4在中型車市場上表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足一般家庭用車需求。缺點:輪胎太硬。這個級別的車子搞個硬輪胎直接...
起亞K4是一款搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機和7擋干式雙離合變速箱的汽車，具有6.6L/100km的油耗。車身尺寸為4720mm×1815mm×1465mm，軸距2770mm。底盤采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，以及承載式車體結(jié)構(gòu)。2017款1.6T自動T-PRM5起亞K4以其高效...
起亞k4油耗多少真實油耗是7.3升。等速油耗簡介：等速油耗是國標規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼炛械玫降能囕v百公里油耗。等速油耗試驗測試：試驗可以在道路上進行，也可以在底盤測功機上進行，然后通過“流量計法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用車燃料消耗量試驗方法采用時速為90千米每小時和12...
東風(fēng)悅達起亞旗下新經(jīng)典主義車型K4即將上市，現(xiàn)清苑起亞K4預(yù)定有禮火熱開啟：活動時間：8月5日-8月31日活動內(nèi)容：凡在活動期間預(yù)訂K4的客戶，自訂車日起至交車之日止享受每日贈送10L汽油的預(yù)訂禮(最高可送250升)，早訂早劃算!K4現(xiàn)搶先預(yù)定咨詢電話：0312-8015533/8498000想了解...
一、車型概述與性能表現(xiàn)攬勝運動版P400e作為路虎品牌的一款插電式混合動力車型，憑借其出色的動力性能和豪華配置，在市場上贏得了廣泛關(guān)注。該車搭載了2.0T發(fā)動機與電動機的組合，綜合最大功率達到404馬力，最高車速可達220公里/小時。同時，在純電模式下，P400e的最大續(xù)航里程可達51公里，滿足日常...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)捷達VS5作為一款合資緊湊型SUV，以其親民的售價和出色的性價比，在市場中占有一席之地。這款車搭載了大眾EA2111.4T發(fā)動機與愛信6AT變速箱的黃金組合，動力表現(xiàn)平穩(wěn)，WLTC綜合油耗低至6.53L/100km，實測高速油耗可壓至6.2L，對于日常通勤和家庭出行來說，是一個...
大眾途昂380四驅(qū)豪華版的油耗，根據(jù)工信部給出的數(shù)據(jù)，其綜合油耗為8.7L/100km。然而，在實際使用中，市區(qū)日常行駛的油耗通常在10至11L/100km左右，偶爾堵車時油耗可能會上升到12L/100km左右；而在高速行駛時，油耗相對較低，一般為9L/100km左右。市區(qū)行駛的平均油耗大約在10....
獅鉑拓界是起亞汽車推出的全球戰(zhàn)略SUV車型，自2023年起以第五代車型身份亮相。作為起亞在中國市場的重要布局，獅鉑拓界以其出色的設(shè)計和全面的配置，吸引了眾多消費者的關(guān)注。2025款車型在2025年4月正式上市，新增了多款配置版本，進一步豐富了消費者的選擇。不同配置版本對比獅鉑拓界提供了多種配置版本，...
一、國產(chǎn)邁銳寶XL簡介國產(chǎn)邁銳寶XL作為雪佛蘭品牌的一款中型轎車，以其出色的性能、寬敞的空間和舒適的駕乘體驗贏得了不少消費者的喜愛。無論是日常通勤還是長途旅行，邁銳寶XL都能提供穩(wěn)定而可靠的駕駛感受。二、推薦胎壓標準根據(jù)雪佛蘭官方及專業(yè)汽車維護經(jīng)驗，國產(chǎn)邁銳寶XL的輪胎建議胎壓為前后2.4bar。夏...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT無級變速箱的組合，在加速方面雖不激進，但起步油門靈敏，中低速駕駛時輕快，能夠滿足日常超車需求。當轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)時，也能明顯感覺到加速感。而1.4T發(fā)動機則更加動力充沛，匹配7檔雙離...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的θ-II系列汽油發(fā)動機，提供2.0L和1.6T兩種動力選擇。其中，2.0L發(fā)動機的最大輸出功率達到163馬力，而1.6T發(fā)動機則以其出色的動力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性受到好評。據(jù)測試，起亞K5的百公里加速時間約為9.5秒，在同級別車型中表現(xiàn)中等偏上。在日常駕駛中，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣化的動力版本以滿足不同駕駛需求。其中，1.5L版本的最大馬力為115匹，搭配CVT無級變速箱，加速和起步響應(yīng)迅速，且在日常家用中油耗較低，官方宣稱百公里油耗約為5.55L，實際駕駛中也能控制在5-6L/100km左右。而1.4T版本則更偏向運...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞EV6作為進口高性能純電轎跑，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。特別是高性能的GT版本，搭載了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大綜合功率高達585馬力，最大扭矩為740N·m，這樣的動力配置使得EV6GT的零百加速時間僅為3.5秒，極速可達260km/h。對于一款電動車而言，這樣的加速性能足以媲美眾多超...
捷達VS5搭載了大眾EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動機，配合愛信6AT變速箱，這一組合堪稱“黃金搭檔”。其最大馬力達到150Ps，峰值扭矩為250Nm，在中低速區(qū)間憑借慣性渦輪技術(shù)，動力響應(yīng)輕盈積極，加速性能足以滿足日常通勤需求。市區(qū)行駛時，動力輸出平穩(wěn)且隨叫隨到，而在需要快速超車時，切換到S擋，油門...
起亞K2作為入門級車型，內(nèi)飾配置略顯寒酸但外觀精致。后備箱空間大，儲物空間豐富。動力響應(yīng)快，駕駛感受不錯。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，市區(qū)擁堵路況平均油耗6.6L，郊區(qū)環(huán)路平均油耗4.8L。機械表現(xiàn)穩(wěn)定，適合日常市區(qū)代步。但靜音表現(xiàn)一般，懸掛偏硬�？傮w而言，性價比較高，值得考慮購買。起亞K2作為一款入門級車型，在...
起亞K3車后備空間大，滿足日常使用需求。采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，配合CVT無級變速箱，帶來平順駕駛體驗。市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)不錯。但存在噪音明顯、新車異味大、儲物空間偏少等不足。購車費用方面，落地價在11.5萬左右。簡評：起亞K3以實用性和經(jīng)濟性為主打，駕駛體驗平順，但存在噪音和儲物空間等問題。綜...
兩款車型各有優(yōu)劣，但綜合表現(xiàn)都比較不錯。英朗車型以大氣的前臉和簡約的內(nèi)飾設(shè)計贏得了用戶的青睞，而且車身價格也比較合理。它的油耗問題也比較令人滿意，可以為日常使用節(jié)省開支。另一方面，起亞K3擁有較多的舒適性和安全性配置，提升了駕駛和乘坐的體驗，同時在車身尺寸和空間方面也表現(xiàn)出色。這兩款車型都值得考慮，...
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動機，是與三菱合作開發(fā)的成果，以其CVVT可變正時氣門技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動機不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設(shè)計使得發(fā)動機更輕。其最大功率達到91KW/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn)，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動機，性能有了顯著...
