您好，開他是必須發(fā)動機啟動空調(diào)才會工作，防止滅車空調(diào)是不會工作的，而且他只消耗油的58車
開任何空調(diào)機，都不會產(chǎn)生CO2，只有人呼出的氣體，及燃燒石化原料如煤、油、煤氣...才會產(chǎn)生CO2。因此減少用電，就是減少石化燃料的發(fā)電，等同減少了CO2排放。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
比亞迪唐為雙�；靹覵UV車型。標(biāo)配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管、18寸雙色鋁合金輪圈、智能感應(yīng)迎賓燈。主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、ESP、EPB、行車記錄儀、前排雙氣囊
會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續(xù)航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養(yǎng)得當(dāng)，續(xù)航能力還是有所提升的，保養(yǎng)的話要注意幾點： 1、 冬季駕車出行溫度較低時，少
"會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續(xù)航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養(yǎng)得當(dāng)，續(xù)航能力還是有所提升的，保養(yǎng)的話要注意幾點： 1、 冬季駕車出行溫度較低時，少不了使
"會有的，只要是電池，低溫對其都有一點影響，會影響其續(xù)航里程，好在比亞迪唐是一款混動SUV，沒電還可以用油，而且只要對電池保養(yǎng)得當(dāng)，續(xù)航能力還是有所提升的，保養(yǎng)的話要注意幾點：1、 冬季駕車出行溫度較低時，少不了使用暖
電動車怎么解決車內(nèi)冷暖問題，請指教！
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪宋MAX的偶發(fā)性空調(diào)異常問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因包括室內(nèi)外溫度傳感器故障、多媒體控制面板故障、線路故障、空調(diào)控制器故障以及出風(fēng)口溫度傳感器故障。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)中間兩個出風(fēng)口溫度傳感線虛接，重新插接后問題解決。此案例提示我們需對空調(diào)系統(tǒng)各部件及線路進行細(xì)致檢查以找出并解決...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪唐車型儀表提示EV功能受限的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，故障碼涉及電液模塊、TCU及變速器硬件等可能原因。通過VDS讀取故障碼，確定主壓力電磁閥線路及掛擋問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，促動器電流異常，外置模塊線束斷裂。處理線束后，故障排除。維修時需熟知工作原理，結(jié)合數(shù)據(jù)流分析，并參考技術(shù)資料，以...
總結(jié)內(nèi)容：針對全新一代比亞迪唐DM定速巡航失效問題，經(jīng)客戶反饋及試車發(fā)現(xiàn)，車輛定速巡航功能可正常使用但儀表無顯示圖標(biāo)。通過VDS整車掃描無故障碼，且更換過大燈組合開關(guān)后問題依舊。最終懷疑是組合儀表版本錯誤導(dǎo)致，將版本號刷新后故障排除。維修時應(yīng)仔細(xì)分析、排查，避免盲目更換配件。詳細(xì)內(nèi)容：針對客戶反饋的...
**比亞迪唐行駛中偶發(fā)性顯示“EV功能受限”原因及維修過程解析**總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪唐在行駛過程中偶發(fā)性出現(xiàn)“EV功能受限”的儀表顯示，但EV模式仍可使用。經(jīng)檢測，無相關(guān)故障碼及異常數(shù)據(jù)流。車輛進店進行系統(tǒng)升級后試車，再次出現(xiàn)此故障，讀取故障碼為前驅(qū)動電機旋變故障信號丟失。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)前電機弦變插...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪秦ProEV車型空調(diào)主副駕駛溫度不一致的故障，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括軟件程序故障、空調(diào)控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)主駕駛冷暖調(diào)節(jié)電機存在問題，更換后問題依舊。進一步檢查PTC加熱芯體及驅(qū)動器，最終確定為PTC暖風(fēng)芯體供電線左右裝反導(dǎo)致主副駕駛溫度差異。...
內(nèi)容：近日，一位車主反映其全新一代比亞迪唐燃油車存在蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏的問題。該車在啟動時發(fā)動機故障燈亮起，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是因燃油蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏所致。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括發(fā)動機電腦程序版本低、油箱蓋未擰緊或密封不良、發(fā)動機電腦板及油箱壓力傳感器檢測回路故障以及燃油蒸發(fā)系統(tǒng)相關(guān)管路密封不良泄漏等。維修過程...
總結(jié)內(nèi)容：針對全新一代比亞迪唐DM車EV功能受限的問題，經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓零部件故障、電池管理器故障、BSG電機或電控故障以及低壓線束故障。維修過程中，通過讀取故障碼，確定BSG電機故障和高壓系統(tǒng)故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn)前電控內(nèi)部故障導(dǎo)致EV功能受限。最終通過更換前電機控制器排除了故障。維修時...
【內(nèi)容】一輛全新一代比亞迪唐燃油車輛，在偶發(fā)情況下無法啟動，電子風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，儀表板上多個模塊亮起故障指示燈。經(jīng)過詳細(xì)診斷，發(fā)現(xiàn)問題主要在于動力網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)以及線束的通訊故障。維修過程中，客戶反映車輛偶發(fā)性啟動困難，多次嘗試后故障才出現(xiàn)。通過VDS讀取故障碼顯示為爆震傳感器信號不合理、ECM與空調(diào)控制器...
內(nèi)容比亞迪唐燃油車主在車輛上電后發(fā)現(xiàn)，左前門玻璃升降器開關(guān)上的左側(cè)兒童鎖指示燈長滅，按壓開關(guān)也不亮。右側(cè)的兒童鎖指示燈則一直處于常亮狀態(tài)，按壓開關(guān)指示燈也不熄滅。對比其他同款車，明顯異常。經(jīng)過檢查和維修，發(fā)現(xiàn)主駕駛開關(guān)、右后門鎖、左后門鎖以及后配電盒。4、根據(jù)維修手冊測量右后門電機電阻，為了盡量不拆...
總結(jié)內(nèi)容：此篇故障處理報告詳細(xì)記錄了針對一輛比亞迪唐DM車輛行車記錄儀無法使用的情況進行的分析和維修過程。問題診斷中考慮了USB模塊、行車記錄儀、PAD以及相關(guān)線束等可能的故障點。最終發(fā)現(xiàn)并解決問題是內(nèi)存卡導(dǎo)致行車記錄儀時斷時續(xù)，死機并無法正常工作。經(jīng)過格式化內(nèi)存卡后，故障得以排除。此案例表明了維修...
內(nèi)容摘要：比亞迪唐DM車型在行駛中出現(xiàn)EV功能受限的情況，經(jīng)過多次嘗試后，車輛能恢復(fù)正常。通過故障碼查詢和線路檢查，發(fā)現(xiàn)是前驅(qū)動電機控制器的碰撞信號線存在問題。維修過程中，首先清除故障碼并試車確認(rèn)，然后根據(jù)故障碼找到相關(guān)針腳進行測量和修復(fù)。最終，通過清洗插頭上的污垢和恢復(fù)線路電壓解決了問題。廠家點評...
一輛比亞迪唐因車門鎖體內(nèi)微動開關(guān)異常，導(dǎo)致車輛閉鎖后不能正常進入休眠狀態(tài)，靜態(tài)功耗大，最終造成蓄電池電壓低無法啟動。更換鎖體后問題解決。經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)，異常的微動開關(guān)在閉鎖后會出現(xiàn)2KΩ電阻，形成RC放電回路，導(dǎo)致BCM不斷自喚醒。此問題需關(guān)注門鎖開關(guān)電阻值，避免形成不正常的電壓信號，確保車輛正常休眠。...
內(nèi)容：故障現(xiàn)象：客戶發(fā)現(xiàn)在EV模式下，車輛前排空調(diào)無法吹出熱風(fēng)，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風(fēng)。原因分析：測試結(jié)果顯示，在純電模式下，前排空調(diào)沒有熱風(fēng)出來，而后排則有。通過VDS掃描系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)，前空調(diào)加熱器存在故障碼：B123D4A，測量結(jié)果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
內(nèi)容本文章介紹了比亞迪唐DM左前玻璃升降器開關(guān)無背光問題的詳細(xì)診斷和解決過程。首先，根據(jù)客戶描述檢查發(fā)現(xiàn)該開關(guān)上的反光鏡和兒童鎖按鍵沒有背光，而玻璃升降器按鍵的背光正常。接著，通過對比新車和更換保險片后仍無法解決問題，進一步檢查線路圖并重點檢查了線路。最終發(fā)現(xiàn)是插接件中的23號針腳變形造成故障，處理...
總結(jié)內(nèi)容：對于全新一代比亞迪唐燃油車定速巡航失效的問題，經(jīng)過分析，可能的原因包括模塊供電或負(fù)極接觸不良、自適應(yīng)巡航開關(guān)故障或線路問題、制動開關(guān)及其線束故障以及發(fā)動機模塊故障。維修過程中，通過更新模塊程序、檢查線路、調(diào)整制動開關(guān)間隙等步驟，成功解決了問題。在無故障碼情況下，應(yīng)多觀察數(shù)據(jù)流以快速確定故障...
通過VDS檢測與空調(diào)控制器失去通信的故障，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D逐一排查舒適網(wǎng)2的終端電阻模塊，最終發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)控制器針腳腐蝕發(fā)黑導(dǎo)致接觸不良，引起空調(diào)無法控制和多媒體無法熄滅的問題。維修過程涉及多個模塊檢測，通過阻值測量和晃動接插件確定網(wǎng)關(guān)控制器為故障點。故障現(xiàn)象：客戶反映空調(diào)無法控制，熄火后多媒體無法熄滅。...
總結(jié)內(nèi)容：對于全新一代比亞迪唐DM車型EV功能受限的問題，可能的原因包括高壓互鎖故障、DC-DC故障和保險及線路故障。維修過程中，需通過VDS掃描故障代碼，并逐一排查。本文案例中，通過檢查互鎖圖、拆解扶手箱及高壓配電箱，發(fā)現(xiàn)故障點在于前PTC驅(qū)動器到BMS的線束上，因天窗漏水導(dǎo)致線束和插頭腐蝕。處理...
總結(jié)內(nèi)容：一輛全新比亞迪唐燃油車空調(diào)不制冷，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)存在滲漏情況導(dǎo)致制冷劑缺失。維修過程中通過加壓、保壓及浸泡打壓等方式，最終確定冷凝器存在輕微沙眼滲漏。更換冷凝器后，空調(diào)恢復(fù)正常。此案例強調(diào)了對于輕微泄漏情況需耐心、細(xì)心、專心地排查，并展示了在水中確認(rèn)故障點的有效方法。以上內(nèi)容為該故障現(xiàn)...
該文講述了一輛比亞迪唐燃油車遇到一系列問題，如儀表亂報、冷卻風(fēng)扇持續(xù)工作、空調(diào)關(guān)不掉等問題。本文深入剖析了問題背后的可能原因及檢修過程。針對問題，分析認(rèn)為原因可能是網(wǎng)絡(luò)故障、模塊故障或線束故障。在檢查中，作者根據(jù)CAN線及診斷信息逐步排除了問題所在，最終發(fā)現(xiàn)是PM2.5模塊故障導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)短路。檢修總結(jié)...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪唐出現(xiàn)無法上OK檔電、插槍電指示燈常亮的問題，經(jīng)檢查可能是由車載充電器故障、線路故障或BMS故障引起。維修過程中，通過VDS1000升級模塊并清碼后仍無改善。進一步檢測發(fā)現(xiàn)K154接插件存在問題，最終分析為車載充電器故障。更換車載充電器后，問題得到解決。維修時需熟悉其工作原理以避免誤...
