2014款野帝1.4TSI DSG魅影版6.3L(綜合)
我買(mǎi)的是褐色野驅(qū)版，到現(xiàn)在開(kāi)了近200公里，磨合期每小時(shí)40至80公里速度行駛，平均耗油在8.7左右。感覺(jué)性能非常好，走在大路上回頭率挺高，嘿嘿。
野帝是斯柯達(dá)首款SUV，匹配1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，目前共7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.58-24.18萬(wàn)元。野帝軸距為2638mm，與進(jìn)口Yeti相比軸距增長(zhǎng)了60mm，充分考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)需求。野帝將
車(chē)主你好，請(qǐng)問(wèn)你的車(chē)行駛多少公里了？車(chē)輛儀表顯示的油耗和實(shí)際行駛中有一定偏差的，并不能代表最準(zhǔn)確的油耗，希望可以幫到你，如有問(wèn)題可以繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！58車(chē)
野帝油耗低到不可思議，這是我拍攝時(shí)的真實(shí)油耗，有圖有真相，平均油耗，6.2，真的太低了！
你打算買(mǎi)哪款啊?我已經(jīng)預(yù)定了1.8T極地版了，試駕的時(shí)候特別看了一下油耗，官方數(shù)字是7.9個(gè)字，實(shí)際試駕下來(lái)差不多就這數(shù)。我看銷(xiāo)售給我的資料，1.4T排量的車(chē)型油耗更低點(diǎn)，手動(dòng)擋的車(chē)型6.2個(gè)字，手自一體的是6.3個(gè)字。
野帝油耗低到不可思議，這是我拍攝時(shí)的真實(shí)油耗，有圖有真相，平均油耗，6.2，真的太低了！
有兩種排量，1.4T和1.8T。1.4T排量的車(chē)油耗是6.2,6.3個(gè)字，1.8T排量的油耗7.9個(gè)字。還是很省油的，關(guān)鍵是野帝外觀很霸氣，很與眾不同，我個(gè)人很喜歡。
不正常，大約8個(gè)油左右
汽車(chē)啟動(dòng)困難，動(dòng)力不足，油耗增加，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)問(wèn)題，尤其是節(jié)氣門(mén)和火花塞上的積碳，這通常與短途行駛和冷啟動(dòng)時(shí)燃燒效果差有關(guān)。其次，空氣濾芯若長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，影響加速性能。此外，油路故障，如劣質(zhì)汽油、燃油壓力不足或噴油器工作不良，也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。排氣管...
大眾邁騰車(chē)型行駛時(shí)遭遇自動(dòng)擋變速箱升擋緩慢和油耗增加的問(wèn)題。經(jīng)診斷，未發(fā)現(xiàn)常規(guī)故障記錄。排除空氣流量計(jì)等可能因素后，發(fā)現(xiàn)是J540駐車(chē)控制單元的問(wèn)題。更換該控制單元后，問(wèn)題得到解決。大眾邁騰特定情況下，駐車(chē)控制單元影響變速箱工作，導(dǎo)致升擋緩慢和油耗增加。同時(shí)，老捷達(dá)車(chē)型的水溫高問(wèn)題也需專(zhuān)業(yè)診斷。汽修...
汽車(chē)油耗增大可能是由于氣溫波動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)、需要更換火花塞、輪胎氣壓不足、傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確以及車(chē)輛積碳過(guò)多等原因所致。氣溫低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更多汽油產(chǎn)生熱量，保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油和空氣濾芯臟了，火花塞壽命到了會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，氣壓不足會(huì)增大行駛阻力，傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確和車(chē)輛積碳過(guò)多也會(huì)影響燃燒效率，增...
一輛行駛超過(guò)22萬(wàn)公里的2005款斯巴魯森林人，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速器，出現(xiàn)了熱車(chē)停車(chē)10分鐘后難以啟動(dòng)的問(wèn)題，同時(shí)油耗也有所增加。經(jīng)過(guò)檢查，排除了啟動(dòng)機(jī)、冷卻液溫度傳感器、燃油壓力不足、噴油器故障、空氣濾清器堵塞和火花塞問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，油壓調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓過(guò)高，混合氣過(guò)濃，是造成熱車(chē)...
2.隨著車(chē)齡的增長(zhǎng)，車(chē)輛油耗普遍會(huì)有所增加，尤其在車(chē)齡超過(guò)6-7年或行駛里程達(dá)到7-8萬(wàn)公里后。這一現(xiàn)象主要與發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、離合器及制動(dòng)系統(tǒng)狀況有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的磨損、氣門(mén)和燃燒室積碳等都會(huì)增加油耗。然而，良好的保養(yǎng)習(xí)慣和駕駛行為可以減緩這一趨勢(shì)。高品質(zhì)的配件和維持良好的駕駛習(xí)慣能延長(zhǎng)車(chē)輛在較...
更換機(jī)油后油耗增大可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇腔鸹ㄈ瓷暇o，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)，甚至無(wú)法啟動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；二是保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加注過(guò)多，使曲軸阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加重，油耗上升，甚至出現(xiàn)尾氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)確�；鸹ㄈ惭b正確，機(jī)油加注適量�；鸹ㄈ麤](méi)上緊導(dǎo)致油耗增加：花塞...
斯柯達(dá)野帝在海外市場(chǎng)頗受歡迎，但在中國(guó)銷(xiāo)量不佳。其外觀爭(zhēng)議較大，方正造型缺乏圓潤(rùn)感，尺寸視覺(jué)上小于同級(jí)SUV。國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版也未能滿足消費(fèi)者需求。野帝與大眾途觀同平臺(tái)，但車(chē)尾設(shè)計(jì)被詬病，有“面包車(chē)屁股”之稱(chēng)。動(dòng)力上，搭載1.4T、1.6L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步動(dòng)力稍弱。車(chē)內(nèi)空間緊湊，后排舒適度一般，不適...
哈弗H2以其圓潤(rùn)時(shí)尚的外觀和高品質(zhì)配置受到青睞。福特翼博的運(yùn)動(dòng)造型和輕量化設(shè)計(jì)使其成為省油之選。JEEP自由俠的復(fù)古風(fēng)格和強(qiáng)勁動(dòng)力備受矚目。雪佛蘭創(chuàng)酷憑借辨識(shí)度高的外觀和豐富配置贏得市場(chǎng)。寶駿510的年輕動(dòng)感設(shè)計(jì)和親民價(jià)格吸引消費(fèi)者。斯柯達(dá)野帝延續(xù)省油傳統(tǒng)，動(dòng)力配置不輸同級(jí)。標(biāo)致2008的低矮外形和...
普拉多汽車(chē)的排量可通過(guò)車(chē)尾標(biāo)識(shí)查看，通常搭載3.5L排量。汽車(chē)排量是衡量汽車(chē)性能的重要參數(shù)，指每行程或循環(huán)吸入或排出的流體體積。在中國(guó)，轎車(chē)排量分為微型。汽車(chē)排量是衡量汽車(chē)性能的關(guān)鍵指標(biāo)，通過(guò)車(chē)尾標(biāo)識(shí)可以了解普拉多等車(chē)型的排量信息。排量大小影響汽車(chē)的動(dòng)力和油耗，不同級(jí)別的轎車(chē)排量范圍有所不同，從微型...
捷豹車(chē)油耗相對(duì)較高，主要原因包括駕駛員技術(shù)、行車(chē)習(xí)慣、低溫行駛以及化油器問(wèn)題。駕駛員應(yīng)合理操作，避免頻繁制動(dòng)和起步，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)以提高燃燒效率。同時(shí)，保持空氣濾清器和化油器清潔，調(diào)整怠速，避免油量孔過(guò)大或堵塞，以降低油耗。費(fèi)油原因：駕駛員的技術(shù)水平，行車(chē)中不合理的加減擋和過(guò)多地制動(dòng)，人為地增大發(fā)動(dòng)機(jī)功...
油氣分離器故障現(xiàn)象包括發(fā)動(dòng)機(jī)金屬敲擊聲、溫度過(guò)高、燃料燃燒不完全、廢氣黑煙、油耗增大、轉(zhuǎn)速異常變動(dòng)和尖銳聲響。油氣分離器是潛油電泵系統(tǒng)關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將氣體從井液中分離，減少對(duì)泵工作特性的影響，預(yù)防氣蝕和氣鎖，確保泵正常工作。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表...
汽車(chē)油耗突然增高可能由多種因素導(dǎo)致。氣溫變化，如冬季低溫，可能增加油耗。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯變臟，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，油耗上升。輪胎氣壓不足會(huì)增加行駛阻力，從而提高油耗。傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，如水溫傳感器或氧傳感器傳遞錯(cuò)誤信息，可能導(dǎo)致燃燒不完全，增加油耗。此外，車(chē)輛積碳過(guò)多，如節(jié)氣門(mén)、噴油嘴...
高速行駛時(shí)，油耗受速度影響。一般車(chē)輛在80-90公里/小時(shí)達(dá)到最佳油耗狀態(tài)。百公里油耗是車(chē)輛在一定速度下行駛一百公里的油耗，為理論指標(biāo)。道路功況油耗則是在指定道路上按規(guī)定車(chē)速和時(shí)間行駛，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)計(jì)算得出的燃油指標(biāo)。在高速行駛中，100碼的油耗對(duì)比，120碼的油耗會(huì)相對(duì)較高。因?yàn)檐?chē)輛在高速行駛時(shí)，...
更換火花塞后油耗增加可能由以下原因?qū)е拢?.火花塞未上緊，導(dǎo)致高壓氣體泄漏，缸內(nèi)壓力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加，嚴(yán)重時(shí)可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。2.機(jī)油加注過(guò)多，曲軸被淹沒(méi)，阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)為獲取更多功率，油耗相應(yīng)增加。3.使用劣質(zhì)火花塞或型號(hào)不符，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致油耗上升。正確安裝火花塞，選擇合適的...
1.總結(jié)：汽車(chē)油耗高有多種原因，包括氣溫、機(jī)油和空氣濾芯臟、火花塞老舊、傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確及車(chē)輛積碳過(guò)多等。其中，傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確和積碳過(guò)多是導(dǎo)致油耗增大的重要因素，影響燃燒效率，進(jìn)而造成油耗上升。2.汽車(chē)油耗高主要源于氣溫影響、機(jī)油和空氣濾芯臟污、火花塞老化、傳感器數(shù)據(jù)失真及車(chē)輛積碳等問(wèn)題。這些因素...
更換輪胎65為60是可以的，但需注意外徑差不超過(guò)3%，以免影響安全和年檢。輪胎扁平率降低，胎壁變短，接地面積增大，可提高操控性，但舒適性降低，油耗可能增加。改裝輪胎需謹(jǐn)慎，以確保汽車(chē)性能和安全。更換輪胎時(shí)，外徑差需控制在3%以內(nèi)，避免安全隱患和年檢問(wèn)題。輪胎扁平率降低，胎壁短，接地面積大，可增強(qiáng)操控...
冬季輪胎氣壓應(yīng)保持在2.5bar到2.8bar之間。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致摩擦系數(shù)增大，油耗上升，輪胎強(qiáng)度下降，易爆胎。胎壓過(guò)高會(huì)降低摩擦力和附著力，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)、跑偏，降低駕乘舒適性，加速輪胎磨損，增加行駛噪音。因此，合理調(diào)整胎壓對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。胎壓過(guò)低和過(guò)高的危害如下：胎壓過(guò)低的危害...
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火可能由以下原因?qū)е拢?.噴油嘴堵塞，燃油中雜質(zhì)堵塞噴油嘴，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致動(dòng)力下降和打火困難。2.節(jié)氣門(mén)積碳，降低引擎功率，使動(dòng)力輸出不均勻，增大油耗，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和打火困難。3.燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如油泵損壞或油路不通，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，混合氣體濃度低，火花塞不易點(diǎn)燃，汽車(chē)難以啟動(dòng)。...
汽油顏色因辛烷值不同而異，92號(hào)偏黃或紅褐色，95號(hào)和98號(hào)偏綠色。顏色差異不影響使用，但需通過(guò)濾清器過(guò)濾。選擇合適的汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)使用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，輸出功率下降，機(jī)件受損，耗油增加。低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)使用高標(biāo)號(hào)油會(huì)出現(xiàn)滯燃現(xiàn)象，燃燒不完全，油耗增大。因此，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)...
奧迪胎壓監(jiān)測(cè)消除方法：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按復(fù)位按鈕，聽(tīng)到“咚”聲后放開(kāi)，系統(tǒng)存儲(chǔ)正常胎壓數(shù)據(jù)，自動(dòng)清除舊數(shù)據(jù)，故障燈熄滅。胎壓不足時(shí)，可充氣至正常值后復(fù)位系統(tǒng)；若輪胎被扎，需補(bǔ)胎后充氣；若輪轂變形，應(yīng)檢查更換。胎壓過(guò)低會(huì)增加油耗，影響駕駛安全。胎壓監(jiān)測(cè)消除與不足處理：奧迪車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)可通過(guò)長(zhǎng)按復(fù)位按鈕消...
