發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了一套防盜系統(tǒng)，因此即使盜車賊能打開車門也無(wú)法開走轎車。典型的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)是這樣工作的：汽車點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個(gè)芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識(shí)別號(hào)碼)，只有鑰匙芯片
基本上沒(méi)獲得什么獎(jiǎng)項(xiàng)
清理完故障碼之后，要是故障燈不再亮，說(shuō)明就是沒(méi)有問(wèn)題了。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)氣壓力修正的參數(shù)，但可能是因?yàn)槟阍诟咴系臅r(shí)候車速過(guò)快了，壓力傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)真空度過(guò)高，導(dǎo)致電噴系統(tǒng)測(cè)出來(lái)的參數(shù)已經(jīng)超過(guò)了特性場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的門限值了，
鏈條的好,這也是評(píng)價(jià)一款發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)性的指標(biāo),皮帶從5-8W公里必須更換(廠家規(guī)定不同),不換,哪天皮帶斷了,活塞頂氣門,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢了(國(guó)內(nèi)是大修,國(guó)外換發(fā)動(dòng)機(jī)),不按時(shí)保養(yǎng)的代價(jià)...皮帶到不值錢,150左右?換裝就貴了
樓蘭搭載了日產(chǎn)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35，這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率228KW，最大扭力327Nm。
樓蘭等一些高端車型日本車企，不愿意給大陸做涉及核心技術(shù)！你沒(méi)發(fā)現(xiàn)嗎？例如樓蘭。霸道，普拉多，雷克薩斯，GTR等鬼子都不會(huì)給大陸做，所以都是純?nèi)毡具M(jìn)口！
新樓蘭2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，V6是指發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)及缸排列方式，V6說(shuō)的是6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，缸排列為V型，這樣排列的每個(gè)氣缸都相互協(xié)調(diào)，所以噪音很少，運(yùn)轉(zhuǎn)很平順。V形發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度尺寸小，布置起來(lái)非常方便，而且一般認(rèn)為，
你好，兩款車當(dāng)然是雷克薩斯的好了，畢竟技術(shù)好， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
3.5L 310馬力 V6，望采納。
日產(chǎn)的3.5名氣大，曾經(jīng)連續(xù)14年問(wèn)鼎全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)在國(guó)外也是靠這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)陪CVT變速箱撐面子的。不過(guò)豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)也不瀨，且和變速器匹配調(diào)教很完美，畢竟豐田綜合實(shí)力強(qiáng)過(guò)日產(chǎn)。
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，可能是由于新車磨合不當(dāng)、保養(yǎng)不足或裝配工藝問(wèn)題導(dǎo)致的。新摩托車或大修后的摩托車，由于零件表面粗糙和幾何形狀偏差，摩擦副接觸面積小、壓力高，磨損快，產(chǎn)生大量熱量。此外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿軸承磨損嚴(yán)重或安裝不當(dāng)，可能導(dǎo)致連桿位置偏移，活塞在氣缸內(nèi)偏移，造成活塞環(huán)和氣缸體局部磨損，氣...
新車引擎蓋兩側(cè)溫度高燙手，發(fā)動(dòng)機(jī)艙燙手是否正常？不少車主發(fā)現(xiàn)新車引擎兩側(cè)溫度高，但只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和參數(shù)正常，這種情況是正常現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量部分通過(guò)冷卻系統(tǒng)散熱，部分從發(fā)動(dòng)機(jī)艙流出，導(dǎo)致引擎蓋兩側(cè)溫度高。然而，如果溫度持續(xù)過(guò)高，可能是散熱系統(tǒng)問(wèn)題，如冷卻系統(tǒng)污垢、散熱器通風(fēng)管道堵塞、水泵和...
活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是其動(dòng)力來(lái)源，這些燃料與空氣混合后在壓縮過(guò)程中燃燒，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)并輸出動(dòng)力。燃料類型多樣，包括柴油、汽油等。隨著通用航空市場(chǎng)的擴(kuò)大，燃料需求也在增長(zhǎng)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和，主要企業(yè)需獲得民航局認(rèn)證。通用航空的發(fā)展受到政策支持，預(yù)計(jì)未來(lái)私人飛機(jī)消費(fèi)能力增強(qiáng)將推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。在低空空域政策開...
夏天來(lái)臨，車輛在高溫下運(yùn)行會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不僅影響性能，還可能縮短使用壽命。因此，夏季汽車保養(yǎng)時(shí)，特別要注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)不要立即熄火。首先，冷卻液的選擇至關(guān)重要。市場(chǎng)上常見(jiàn)的自來(lái)水由于沸點(diǎn)只有100℃，無(wú)法有效散熱，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。相比之下，無(wú)水冷卻液的沸點(diǎn)高達(dá)191℃，能有效防止...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，意味著車輛行駛時(shí)水套中的冷卻液超過(guò)90度甚至100度。這會(huì)導(dǎo)致儀表板上出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高故障指示燈，部分車型還會(huì)輸出“P0217發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高”、“P111A發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)熱，限制動(dòng)力輸出”等故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料在燃燒室內(nèi)釋放的溫度可高達(dá)2000度，但釋放的能量約有30%轉(zhuǎn)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度因結(jié)構(gòu)和型式而異，四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)約在80~90°C，渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則在95°C~105°C，而高強(qiáng)化渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在85°C~95°C，部分可達(dá)105°C。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度更高，約在120~150°C。機(jī)油溫度略高于水溫，通常在100~110°C。發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳...
冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升至常溫需要稍長(zhǎng)時(shí)間，大約一分鐘左右，水溫達(dá)到60度左右即可開始行駛。冬季維護(hù)制冷系統(tǒng)，重點(diǎn)檢查冷卻液是否泄漏或冰點(diǎn)降低，必要時(shí)更換。同時(shí)，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質(zhì)，確保散熱良好，維持冷卻系統(tǒng)良好工作狀態(tài)。...
夏季高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱問(wèn)題不容忽視。首先，確保冷卻水充足，這是基礎(chǔ)。其次，檢查節(jié)溫器是否正常工作，如有問(wèn)題需及時(shí)更換或臨時(shí)拆除。行車時(shí)，密切關(guān)注水溫表，不得超過(guò)95℃。若水溫過(guò)高，應(yīng)打開百葉窗增加空氣流量，待水溫下降后再處理。避免在開鍋時(shí)立即開蓋加水，以防燙傷。同時(shí)，不要在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)潑冷水降溫，以...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓過(guò)高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過(guò)添加電阻的方法來(lái)解決。用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi)，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路是否電阻過(guò)高或開路。...
冷卻液液位傳感器監(jiān)測(cè)水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測(cè)冷卻液溫度并傳遞信號(hào)給儀表盤和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；溫控開關(guān)監(jiān)測(cè)水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測(cè)液位與溫度，溫控開關(guān)控制風(fēng)扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)...
炎熱夏季，車主們需特別關(guān)注愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)。高溫天氣下，汽車“開鍋”現(xiàn)象頻發(fā)，即水箱溫度達(dá)到沸點(diǎn)。水溫表指示超過(guò)95℃時(shí)，應(yīng)立即停車，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致部件磨損。遇到“開鍋”時(shí)，應(yīng)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，避免立即熄火或加水，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)損害。日常應(yīng)檢查散熱系統(tǒng)，確保節(jié)溫器正常工作，及時(shí)補(bǔ)充水箱水量。夏季不宜...
日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？樓蘭搭載的是日產(chǎn)明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35,因此可以確定樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為228千瓦，最大扭矩為327牛·米，廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)和英菲尼迪的眾多高端車型，包括國(guó)產(chǎn)天籟的頂配版。樓蘭的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)是高功率版本，達(dá)到310馬力，而海外的MURANO只有26...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致缸蓋變形、機(jī)油潤(rùn)滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴(yán)等故障。高溫故障可通過(guò)儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區(qū)分真假高溫。無(wú)論是真高溫還是假高溫，都必須及時(shí)處理以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損傷。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個(gè)正常的溫度區(qū)間，冷卻液溫度過(guò)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)性能有何影響？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度對(duì)于其正常工作和壽命至關(guān)重要。過(guò)高或過(guò)低的溫度都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不利影響。高溫會(huì)縮短零件壽命，降低熱效率，并可能導(dǎo)致排放問(wèn)題。而低溫則會(huì)影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性，增加泵油損失，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，才能保證其性能...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的通常工作溫度因發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和型號(hào)而稍有不同。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下工作，各部件之間的配合間隙處于最佳狀態(tài)，燃燒室溫度在500~600℃左右，這種狀態(tài)下燃料燃燒狀態(tài)最好，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和各方面性能處于最佳狀態(tài)。暴露機(jī)油和零件于高溫下會(huì)損害它們，造成發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，所以請(qǐng)注意保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫...
一輛行駛超過(guò)30萬(wàn)公里的2003年產(chǎn)HFC6500A1瑞風(fēng)商務(wù)車，搭載2.4L雙頂置凸輪16氣門多點(diǎn)順序噴射閉環(huán)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器。用戶反映，停車后長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度會(huì)升高。故障表現(xiàn)為冷卻液溫度表指針接近紅色區(qū)域，冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)發(fā)出“咕嚕”聲，空調(diào)制冷效果差。高速公路行駛時(shí)...
汽車散熱器確實(shí)可以用水沖洗，但需注意，熱車狀態(tài)下直接用冷水沖洗可能導(dǎo)致水箱焊接部位迅速冷卻，有漏水風(fēng)險(xiǎn)。水流過(guò)散熱器有助于快速冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫計(jì)顯示的是實(shí)際溫度。散熱器的冷卻液溫度降低后，與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻液混合，整體溫度下降，提高散熱效率。水溫傳感器位于冷卻液循環(huán)出口，檢測(cè)的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部混合后的冷卻...
宇通ZK6107HF客車在上坡時(shí)冷卻液溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加的故障排查及解決過(guò)程中發(fā)現(xiàn)排氣支管裂紋導(dǎo)致廢氣泄漏，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。更換損壞的排氣支管后，問(wèn)題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車，駕駛?cè)硕啻畏从吃撥囋谄铰沸旭倳r(shí)正常；但上坡時(shí)，冷卻液溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是維持其正常運(yùn)行的關(guān)鍵，一旦發(fā)生故障，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還可能導(dǎo)致其他部件損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃燒室內(nèi)的高溫氣體下工作。冷卻液在系統(tǒng)中循環(huán)，通過(guò)散熱器釋放熱量。節(jié)溫器控制循環(huán)模式，而水泵和皮帶保證冷卻液流動(dòng)。故障時(shí)，節(jié)溫器和水泵是常見(jiàn)問(wèn)題源，需及時(shí)檢查和維修。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)...
日產(chǎn)全新樓蘭將于今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布，新車將會(huì)繼續(xù)搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但會(huì)進(jìn)行重新調(diào)教。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
