油耗:到目前車子已經(jīng)跑了6300公里的樣子了,油表顯示的油耗一直穩(wěn)定在7.6,應(yīng)該就是這個(gè)樣子了,就我自己實(shí)際估算,平時(shí)主要在縣城里開著上下班,每次加兩百塊的油,大概是六毛八一公里的樣子,縣城里比較擁堵,紅綠燈多,能達(dá)到
你好,昂科拉encore 2015款 1.4t 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型不錯(cuò),值得入手,如果我的答案對(duì)您有所幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,感謝您的舉手之勞!
2014款昂科拉只是針對(duì)內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了升級(jí),外觀方面,新車則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全新顏色可選。內(nèi)飾部分,2014款昂科拉中高配車型座椅升級(jí)為駕駛員六向電動(dòng)調(diào)節(jié)加兩向電動(dòng)腰托,其中都市運(yùn)動(dòng)型車型還標(biāo)配了Alca
昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 【最滿意的一點(diǎn)】吸引眼球的外形!不拘一格的動(dòng)力。『廊A低調(diào)的內(nèi)飾。!完美無(wú)缺的操控感。。!各種安全娛樂(lè)配置也很齊全! 【最不滿意的一點(diǎn)】空間如果在大一點(diǎn)
別克SUV--Encore中文叫昂科拉用的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),那就看途觀的1.4T車型好了,首先動(dòng)力方面Encore用的1.4T是歐洲進(jìn)口的,而且最大馬力也要比途觀的大9P,而且只要用93號(hào)油就OK了,使用成本更低。而且
昂科拉更好,逍客沒(méi)有帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),要比的話就只能拿2.0的車型比了,動(dòng)力差不多但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設(shè)計(jì)上看逍客的外觀和內(nèi)飾都平淡無(wú)奇,而且Encore最低才14.99萬(wàn),逍客這個(gè)價(jià)位的都沒(méi)有ESP
中冷主要是冷卻通過(guò)渦輪以后回到引擎用于燃燒的空氣的溫度,昂科拉為空氣自然散熱。
都是不錯(cuò)的車子,各有優(yōu)勢(shì),看你的需求了 馬3省油,配置比昂科拉略高,橫向空間比昂大。 昂科拉結(jié)實(shí),坐姿高,頭部空間好,通過(guò)性好。 我是昂科拉車主,買車的時(shí)候跟你一樣糾結(jié)于這兩個(gè)車,原因老小區(qū),停車麻煩 ,昂
別克昂科拉實(shí)測(cè)最小離地間隙:154mm,和官方公布的160mm還是有差距的。經(jīng)有關(guān)人員專業(yè)測(cè)試,昂科拉的車身最低點(diǎn)就是前保險(xiǎn)杠的最下端(橡膠軟墊),實(shí)測(cè)高度為154mm。如果考慮到軟墊的形變量,實(shí)際最小離地間隙可能會(huì)再加
encoreint.再來(lái)一個(gè)!; n.加演節(jié)目; 再演一個(gè); v.加演節(jié)目; 返場(chǎng); [英][k:(r)][美][ɑ:k:(r)]
昂科拉GX以其緊湊型SUV的身份,自亮相以來(lái)便備受矚目。全新改款升級(jí)后,品質(zhì)顯著提升,吸引了眾多車迷的目光。車頭設(shè)計(jì)更加動(dòng)感,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的突起線條增添了肌肉感,大燈造型舒展且內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致。側(cè)面造型保持了別克的獨(dú)到設(shè)計(jì),18英寸雙色輪圈造型動(dòng)感,視覺(jué)效果良好。車尾簡(jiǎn)潔,尾燈造型飽滿,剎車燈與前日間...
別克昂科拉在靜音技術(shù)方面擁有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),其1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在低速時(shí)有輕微震動(dòng),但隨著轉(zhuǎn)速提升,運(yùn)轉(zhuǎn)變得穩(wěn)定且精致。車內(nèi)隔音效果顯著,關(guān)窗后車內(nèi)安靜許多,急剎車除外,噪音控制良好。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,60公里/小時(shí)噪音為56.1分貝,80公里/小時(shí)為58.6分貝,120公里/小時(shí)為69.1分貝,怠速時(shí)為48...
別克昂科拉的定速巡航功能可以為駕駛者提供便利,但正確使用至關(guān)重要。首先,通過(guò)按下SET鍵設(shè)置車速后,才能開啟定速巡航。低于30km/h時(shí),該功能無(wú)法使用。加號(hào)和減號(hào)鍵用于調(diào)整速度,上/下分別控制速度的增加或減少。部分車型還配備有車道保持和自適應(yīng)巡航等輔助系統(tǒng)。使用定速巡航時(shí),駕駛員仍需隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車...
昂科拉作為一款小型SUV,以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者的關(guān)注。2015款1.4TGL自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型在內(nèi)飾、座椅材質(zhì)、科技配置等方面都達(dá)到了同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。皮質(zhì)三輻式方向盤、7英寸中控屏、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等配置一應(yīng)俱全。此外,單天窗、真皮座椅、駕駛...
別克昂科拉輪胎型號(hào)規(guī)格是ENCORE,前后輪尺寸215/55R18,在靜音方面表現(xiàn)得很不錯(cuò),抓地力極限值高。別克昂科拉是用普利司通旗下一款動(dòng)力下的輪胎是215/55r18。胎面花紋和胎體結(jié)構(gòu)也是按照高速SUV的需求設(shè)計(jì),保證駕駛的操控性。別克昂科拉的特點(diǎn):1、標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、18吋輪轂和普利司通...